Finnair sitoutti johtoa huikeilla lisäbonuksilla

[Guest AD]

Pienenä tarkennuksena Jannen hyvään ylläolevaan tekstiin: Finnair Oyj:n hallintoneuvosto lakkautettiin yhtiökokouksessa keväällä 2003. Se oli mielestäni positiivinen asia; yksi niistä harvoista 2000-luvulla. Minulla oli tilaisuus ammattiyhdistysmandaatilla seurata kyseisen elimen toimintaa 1990-luvun alkupuolella. Hallintoneuvostossa oli pääsääntöisesti sellaisia henkilöitä, joiden ilmailualan tietämys oli varsin vähäinen. Muutamat kävivät näyttäytymässä kokouksen alussa, valittelemassa kiireitään, poistuen samantien paikalta. Oli hyvä saada nimi läsnäolopöytäkirjaan, niin kokouspalkkio tupsahti tilille. Eli niin kiire ei ollut, etteikö olisi nimenhuutoon ehtinyt.

 

Kiitos. Rupeaa tuo sanasto pikkuhiljaa huonontumaan siihen malliin että voisi välillä jättää kirjoittamatta. Em oli oma käännös englannista eli Board of Directors, eli hallitus olisi ehkä parempi sana.

[Ilkka Mannikainen 777]

Kuka tai ketkä Finnairin hallituksessa on/ovat niitä poliitikkoja jotka pitää kenkiä ulos?

 

http://www.finnairgroup.com/konserni/konserni_4.html

[Guest AD]

Kuka tai ketkä Finnairin hallituksessa on/ovat niitä poliitikkoja jotka pitää kenkiä ulos?

 

http://www.finnairgroup.com/konserni/konserni_4.html

 

Kaikki  Ehkä Islantilaisen voisi jättää, ainakin hänellä on pari vuotta kokemusta lentoyhtiön hallinnosta.

[Olavi Uotila 184]

On siellä yksi ammattilainenkin hallituksessa, entinen Icelandairin toimitusjohtaja Sigurdur Helgason. Hänen pikkuveljensä, Gunnar Helgason, oli Icelandairin lakimies (nyt puhun taas vanhoista hyvistä ajoista, 1980-luvun alkua). Gunnar Helgason tuli tutuksi Finnairin Fokker F.27-kauppojen aikoina.

[Jere Kunttu 0]

Voi taivahan taatto!  Islantilaisista apu Finnairiin.  Pyydetäänkö pelastamaan pankkikriisi saman tien?  Nyt on mopedeissa aikamoinen AoA muutamalla kirjoittajalla. 

[Antti Asikainen 1]

Yritysjohtajat: Menkää tähtitieteen kurssille, niin tulee hieman oikeaa perspektiiviä tähän elämään  

 

Tuosta juuri on kysymys. Ihminen on itsetuhoinen laji, joka vimmatusti tuhoaa omia elinedellytyksiään, mutta sitä ei tietenkään sovi myöntää, koska ihminen on myös uskovainen laji, jolle talous on nykyään kyseenalaistamista sietämätön Jumala.

 

Ongelma on, että olemme jo rähmällämme talouden suuntaan. Suomalaiset ylikuluttavat luonnonvaroja noin nelinkertaisesti kestävään tasoon verrattuna. Jotta suomalaiset pääsevät yhden maapallon kestävään kulutukseen, vaaditaan ekotehostumisen taso, johon ihmiskunta ei modernilla ajalla ole vielä koskaan kyennyt.

 

http://www.hs.fi/paakirjoitukset/Talouskasvun+tulee+olla+kest%C3%A4v%C3%A4%C3%A4/a1305557046521

[Mikko Kartano 157]

"Finnairin duunarit talkootöissä, pomoille miljoonia"

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012031215312389_uu.shtml

 

Ja ne joita keltaisen lehdistön jutut hirveästi harmistuttavat, voivat taas vapaasti avautua aiheesta.

 

-m

 

[Vieras]

"Finnairin duunarit talkootöissä, pomoille miljoonia"

Ja ne joita keltaisen lehdistön jutut hirveästi harmistuttavat, voivat taas vapaasti avautua aiheesta.

 

Roger! 

 

Ah, elämän pieniä paradokseja. He jotka lukevat ja uskovat iltapäivälehtiä sekä kierrättävät linkkejä niiden uutisiin, ovat niitä joita "öky-pomo rikastui duunarin persnahasta" -jutut raivostuttavat eniten.

 

Kuitenkin he itse rikastuttavat näiden lehtien rikkaita öky-omistajia entisestään ostamalla ja mainostamalla heidän tuotteitaan oman potutuksensa kustannuksella.

[Olavi Uotila 184]

Voi taivahan taatto!  Islantilaisista apu Finnairiin.  Pyydetäänkö pelastamaan pankkikriisi saman tien?  Nyt on mopedeissa aikamoinen AoA muutamalla kirjoittajalla. 

 

Sigurdur Helgason on ollut Finnairin hallituksessa jo melko pitkään. Tietääkseni Icelandair on voinut ja voi edelleenkin hyvin. On tosiaan ainoa lentoyhtiötaustainen hallituksessa; ei kannata yhtään pomppia seinille.

Islantilaiset saivat hallituspaikan, kun ostivat riittävän määrän Finnairin osakkeita. On kai ihan normaalia, että pääsee päättämään asioista, kun omistaa tarpeeksi.

Suomen valtion omistusosuuttahan jotkut haluavat pienentää. Kiinnostusta voi olla varsinaisilla kilpailijoilla, tai joillakin muilla.

[Olavi Uotila 184]

Tulipa samalla katsottua, mikä on hallintoneuvosto englanniksi. Tyrkyllä oli kaksi eri ilmaisua:

- administrative council

- advisory board

 

Nyt en enää muista, kumpaa Finnair käytti. Löytynee jostain aikakauden vuosikertomuksesta.

[Topi Falkenberg 417]

Suomalainen duunari on kallis ja tehoton.

 

Kuka haluaisi olla halpa ja tehokas duunari? käsi pystyyn. No, mä haluaisin olla kallis ja tehokas, mutta kun tässäkin puulaakissa palkat ovat pienet ja ylitöiden tekeminen on kielletty. Palkka on ay-väen neuvottelema, mutta ylityökielto on työnantajan sanelema.

[Perttu Karivalo 1]

Piirit on pienet ja hyvä kaveri järjestelmä toimii. Nyt kun julkisuuteen on tullut mm. nykyisen Finnairin tj:n asuntokauppa niin on hyvä muistaa että Finnairin entisen tj:n nykyinen yhtiö eli SRV rakentaa Finnairin uuden pääkonttorin ja sen rahoittaa Ilmarinen.... piiri on siis pieni joka rintamalla ja mikäs siinä on silloin piirejä pyörittää.

 

http://www.satakunnankansa.fi/Kotimaa/1194726382933/artikkeli/finnairille+uusi+paakonttori+ex-toimitusjohtajan+yhtio+sai+huippu-urakan.html

 

[Jouni Laukkanen 65]

Kuka haluaisi olla halpa ja tehokas duunari? käsi pystyyn. No, mä haluaisin olla kallis ja tehokas, mutta kun tässäkin puulaakissa palkat ovat pienet ja ylitöiden tekeminen on kielletty. Palkka on ay-väen neuvottelema, mutta ylityökielto on työnantajan sanelema.

 

Näyttää asiantuntijoidenkin mielipiteet menevän vähän kahteen suuntaan riippuen siitä onko kyseessä työnantajien vai palkansaajien puhemies. Tässä otetaan se näkökulma, että suomalainen työntekijä ei välttämättä ole tehoton, vika voi olla siinä, että yrityksen toiminta ja työn organisointi ovat retuperällä.

[Vieras]

Tässä "hyvä-veli-pieni-piiri" -keskustelussa on mun mielestäni vähän samanlaisia taustavaikuttimia kuin "paha-pomo-hyvä-duunari" -keskustelussakin. Tunnetaan yhteenkuuluvuutta yhden ryhmän kanssa ja on helppo hypätä sirkusvankkuriin paheksumaan toista miettimättä tosiasioita.

 

Piirit nyt vain yksinkertaisesti ovat pienet, varsinkin näin pienessä maassa. Väkisinkin vaikutusvaltaiset ihmiset tuntevat toisiaan. Palveluita ja materiaalia ostetaan sellaisilta yrityksiltä joiden toimijat tunnetaan ja heihin luotetaan.

 

Aihetta hipoen, maasuttaminen on maan tapa. Niin pientä yritystä ei olekaan joka ei olisi joskus vienyt asiakastaan lätkämatsiin ja tarjonnut lounasta. Ostopäätös kallistuu "mukavamman" yrittäjän puolelle. Eikö ole vähän naiivia kuvitella että sellaista ei tapahtuisi myös isommissa yrityksissä?

 

[Perttu Karivalo 1]

Tässä "hyvä-veli-pieni-piiri" -keskustelussa on mun mielestäni vähän samanlaisia taustavaikuttimia kuin "paha-pomo-hyvä-duunari" -keskustelussakin. Tunnetaan yhteenkuuluvuutta yhden ryhmän kanssa ja on helppo hypätä sirkusvankkuriin paheksumaan toista miettimättä tosiasioita.

 

Piirit nyt vain yksinkertaisesti ovat pienet, varsinkin näin pienessä maassa. Väkisinkin vaikutusvaltaiset ihmiset tuntevat toisiaan. Palveluita ja materiaalia ostetaan sellaisilta yrityksiltä joiden toimijat tunnetaan ja heihin luotetaan.

 

Aihetta hipoen, maasuttaminen on maan tapa. Niin pientä yritystä ei olekaan joka ei olisi joskus vienyt asiakastaan lätkämatsiin ja tarjonnut lounasta. Ostopäätös kallistuu "mukavamman" yrittäjän puolelle. Eikö ole vähän naiivia kuvitella että sellaista ei tapahtuisi myös isommissa yrityksissä?

 

 

Juuri näin!

[Ville Poikolainen 0]

Näinhän se on. Nykymenossa pitää vaan saada mahdollisimman paljon rahaa ja tuottoa.

Vielä pari vuosikymmentä sitten ilmailussakin tehtiin töitä enempi aatteen ja itse asian =(ilmailun ja lentämisen) vuoksi. Nykyään tätä touhua tehdään vaan mahdollisimman suuren voiton tavoittelemiseksi. Money rules! Planeettamme Tellus kärsii suunnattomasti tästä, vasta vain noin sata vuotta kestäneestä länsimaisesta teollistumisesta, jossa ihmisen tärkeimmäksi arvoksi on tullut mahdollisimman suuren maallisen mammonan hankinta. Se on asia, jonka kanssa täytyy vaan elää.

Mutta lähitulevaisuudessahan meihin törmää iso asteroidi, jolloin näillä rahoilla ei ole mitään merkitystä.

 

Yritysjohtajat: Menkää tähtitieteen kurssille, niin tulee hieman oikeaa perspektiiviä tähän elämään  

 

Ja tähänkin on tullut vastaan se tosiasia, että kuten vierallessani Finnairilla varatj Hienonen asian esitti: lentoyhtiöiden pidemmän ajan liikevoittoprosentti on aboutsillään nollan tuntumassa ja pääoman tuotto on ollut pääosin negatiivista (http://www.finnairgroup.com/sijoittajat/sijoittajat_5.html). Vanhassa kunnon maailmassa valtiot, ihan fiksusti kyllä ottaen huomioon toimialan huiman kehityksen viime vuosikymmeninä, ylläpitivät omia lentoyhtiöitään ja sitä kautta nostivat ilmailun sen nykytilaan. Nykyisillään kuitenkin monasti velkaantuneiden valtioiden intressit pumpata rahaa toimialalle ovat melkoisen vähäiset. Silloin sitä fyrkkaa pitää hakea rahoitusmarkkinoilta ja ei sieltä kovin montaa sijoittajaa löydy, jotka haluavat kipata miljarditolkulla rahaa investoitavaksi yhtiöihin, joilla ei ole mitään edellytyksiä tuottaa pääomalle vaadittavaa korkoa. Jos pankkitalletus tuottaa paremmin, voi kysyä kumpaan kannattaa sijoittaa: pankkitalletukseen vai riskipitoiseen lentoyhtiöön. Tässähän haastetta koko toimialalle.

 

Mitään loputonta voitontavoitteluahan ilmailu ei tällä hetkellä ole. Ennemminkin kysymys on raa'asta pudotuspelistä, jossa eri intressiryhmien takaamat tai hyväkuntoiset yritykset säilyvät ja huonokuntoisemmat joko ajautuvat konkurssiin tai päätyvät kilpailijoiden syliin.

 

-Ville

[Mikko Kartano 157]

Ah, elämän pieniä paradokseja. He jotka lukevat ja uskovat iltapäivälehtiä sekä kierrättävät linkkejä niiden uutisiin, ovat niitä joita "öky-pomo rikastui duunarin persnahasta" -jutut raivostuttavat eniten.

 

Kuitenkin he itse rikastuttavat näiden lehtien rikkaita öky-omistajia entisestään ostamalla ja mainostamalla heidän tuotteitaan oman potutuksensa kustannuksella.

 

Edelliseen postaukseen olisin voinut vielä vähän tarkentaa näkökantaani, mutta oli kiire salille ja töihin. Lisätään siis nyt.

 

Ei minua raivostuta se, että ihmisillä on eri tulot. Kuten aina muistetaan mainita, se on ammatinvalintakysymys. Toki kaikilla ei ole resursseja päästä niihin huippupalkkaisiin töihin ja sille ei sitten vaan mitään voi.

 

Tuossa linkkaamassani uutisessa ja tiedotuspäällikkö Tallqvistin kommentissa ei ollut mitään valheellista tietoa näihin tekniikan säästöihin liittyen, joten voit Kimmo ihan hyvin uskoa siihen mitä siinä kirjoitettiin, vaikka uutinen iltapäivälehdessä olikin. Tietty jotta uutisesta saataisiin enemmän kärjistetty, siitä oli jätetty pois se osuus, että tähän samaan vakautussopimukseen oli kirjattu myös takaisinmaksupykälä. Talkootyönä talolle lahjoitetut rahat oli määrä maksaa työntekijöille takaisin, mikäli tulos olisi riittävästi plussalla. Näillä ehdoilla tähän sopimukseen lähdettiin mukaan.

 

Minua tässä tilanteessa potuttaa se, että työntekijöille pidetyssä infotilaisuudessa annettiin ymmärtää, että kaikki ovat nyt näissä talkoissa mukana ja yhdessä yritämme saada nokan nousuun ja selvitä hankalista ajoista. Myös johto antoi ymmärtää olevansa mukana säästötalkoissa ja ilmeisesti olivatkin mukana palkanalennuksissa, mutta jos samalla tehdään piilossa bonuspalkkiomalli, joka palkitsee riippumatta tuloksen tekemisestä, voin todeta henkilökohtaisen potutuksen olevan melkomoinen. Tämä kun ei tunnu minusta lainkaan reilulta. Mitenkäs sinusta? Voi myös miettiä olisiko talkooväkeä (=liittoja) saatu suostumaan näihin vakautussopimuksiin, mikäli bonuksista olisi kerrottu järjestelmän luomishetkellä.

 

-m

 

ps. ai niin, yhtään iltapäivälehteä en ole eläissäni ostanut - enkä osta

 

[Olavi Uotila 184]

Olin itse aktiivina mukana, kun 1990-luvun alun lamassa pyristeltiin, Antti Potilan aikaan. Silloinkin hierottiin Vakautussopimusta, järjestöjen kesken, jotta saatiin jotain yhtiölle tarjottavaa yhteisenä näkemyksenä. Ei se silloinkaan ollut helppoa, ei, vaikka ei pomoille mitään bonuksia yms ollut menossa. Päästiin siis sopuun jostain prosentin osista, jos tuo tai tämä tunnusmerkki toteutuu yhtiön kirjanpidossa. Suurimpia ongelmia järjestöjen välillä oli tuolloin joidenkin järjestöjen TESseissä olleet kokemusvuosilisät. Ne olivat niin pyhä asia, että koko homma meinasi kaatua siihen. Ei tullut kuuloonkaan, että niitä lisiä olisi voinut jäädyttää vuodeksi tai kahdeksi, vaan niiden piti rullata normaalisti. Tarkoitti sitä, että taas kerran, jotkut saivat rahaa ja jotkut turpiinsa....

[Vieras]

Minua tässä tilanteessa potuttaa se, että työntekijöille pidetyssä infotilaisuudessa annettiin ymmärtää, että kaikki ovat nyt näissä talkoissa mukana ja yhdessä yritämme saada nokan nousuun ja selvitä hankalista ajoista. Myös johto antoi ymmärtää olevansa mukana säästötalkoissa ja ilmeisesti olivatkin mukana palkanalennuksissa, mutta jos samalla tehdään piilossa bonuspalkkiomalli, joka palkitsee riippumatta tuloksen tekemisestä, voin todeta henkilökohtaisen potutuksen olevan melkomoinen. Tämä kun ei tunnu minusta lainkaan reilulta. Mitenkäs sinusta? Voi myös miettiä olisiko talkooväkeä (=liittoja) saatu suostumaan näihin vakautussopimuksiin, mikäli bonuksista olisi kerrottu järjestelmän luomishetkellä.

 

Mä tartuin kiiltävään koukkuusi ja otin oikeastaan kantaa vain tuohon iltapäivälehtiosuuteen     En tiedä onko linkin tekstiin uskomista, sillä olen jo oppinut sen verran suoraselkäisyyttä itseäni kohtaan että jätän useimmiten ne klikkaamatta.

 

Kysymykseesi - varmasti potuttaisi minuakin ja tiedotus asiasta onkin hoidettu huonosti. Törkeämmältä asia tuskin voisi näyttää ja tuntua työntekijöiden silmissä.

 

Vielä mielenkiintoisempi kysymys, josta en ole pahemmin spekulointia nähnyt, on se mitäköhän olisi tapahtunut jos nuo "palkitut" olisivat lähteneet yhtenä joukkona kriittisimmällä hetkellä. Olisiko firmalle käynyt vielä huonommin? Oliko palkkiopäätös pakko sillä hetkellä salata koska sitä ei olisi ikimaailmassa yleisesti hyväksytty, vaikka se oli huonoista vaihtoehdoista kenties vähiten huono?

 

En ota kantaa puoleen enkä toiseen, mutta minusta vaan tuntuu että jonkinlaiset perusteet tuollekin päätökselle oli. Ei kukaan ole niin tyhmä että tuolla hetkellä jakaisi huvikseen ökybonuksia kiinnijäämisen riskin ollessa ilmeinen. Olisi kiinnostavaa tietää mitkä ne perusteet olivat.

[Olavi Uotila 184]

Tuli vielä mieleen tämä Vehviläisen ja Ilmarisen välinen asuntojupakka. Vehviläinen sanoi töllössä, että "Kauppa on hoidettu hyvää hallintotapaa noudattaen." No, tuo "hyvä hallintotapa" johti poliisitutkintaan. Miten tällaisten asioiden jälkeen voidaan vielä jatkaa uskottavasti?

[Ilkka Mannikainen 777]

Tuli vielä mieleen tämä Vehviläisen ja Ilmarisen välinen asuntojupakka. Vehviläinen sanoi töllössä, että "Kauppa on hoidettu hyvää hallintotapaa noudattaen." No, tuo "hyvä hallintotapa" johti poliisitutkintaan. Miten tällaisten asioiden jälkeen voidaan vielä jatkaa uskottavasti?

 

Tutkinta tarkoittaa sitä että tutkitaan onko asiassa jotain joka johtaa jatkotoimiin.

 

Tutkinnnan aloittaminen on eri asia kun tuomio tai että jotain laitonta on tehty. Tietenkään suuri massa ja poliitkot eivät jaksa eikä viitsi odottaa tutkinnan päättymistä vaan julistavat tuomiot heti ja kovaan ääneen.

[Olavi Uotila 184]

Tutkinta tarkoittaa sitä että tutkitaan onko asiassa jotain joka johtaa jatkotoimiin.

 

Tutkinnnan aloittaminen on eri asia kun tuomio tai että jotain laitonta on tehty. Tietenkään suuri massa ja poliitkot eivät jaksa eikä viitsi odottaa tutkinnan päättymistä vaan julistavat tuomiot heti ja kovaan ääneen.

 

Kyllä kyllä, on tiedossa tuo. Ajatelmani olikin, että "hyvä hallintotapa" pitää sisällään sen, ettei mitään tarvitse tutkia, vaan kaikki on kunnossa viimeisen päälle. Taitaa olla utopiaa...

[Juha Lampi 282]

Kyllä kyllä, on tiedossa tuo. Ajatelmani olikin, että "hyvä hallintotapa" pitää sisällään sen, ettei mitään tarvitse tutkia, vaan kaikki on kunnossa viimeisen päälle. Taitaa olla utopiaa...

 

Korkeaan virka-asemaan viime vuoden loppupuolella valittu kollegani totesi yksikantaan: "Tulee toimia niin, ettei edes anna aihetta epäilyksiin ja tutkintoihin!"

[Sami Virkkula 0]

 

http://yle.fi/uutiset/talous_ja_politiikka/2012/03/finnairin_kohubonukset_poikkeus_valtion_porssiyhtioissa_3329641.html

 

Johtajille maksettavat ylimääräiset palkkiot työssä pysymisestä ovat valtion omistamissa pörssiyhtiöissä harvinaisia. Vastaava järjestely on toteutettu Finnairin lisäksi vain teräsyhtiö Outokummussa, kertoo Yle Uutisten selvitys.

 

[Tommi Weckström 0]

Hmmmm, Finnairissa näyttäisi olevan kolmen kastin sakkia. Toisille jaellaan leave bonuksena vuoden palkka ja näytetään ovea eli heistä halutaan päästä eroon millä hinnalla hyvänsä. Sitten toisille maksetaan päinvartaisesti stay bonuksena samainen vuoden palkka etteivät vaan lähtisi mihinkään ja kolmantena on harmaa massa joita firma ilmeisesti oikeasti myös tarvitsee ja joita ei siis potkita pellolle mutta ei makseta latiakaan mitään ylimääräistä?!?

 

t. tw