AKT:n lakko leviää Helsinki-Vantaalle? - Ei leviä.

[Tero Knuth 0]

Helsinki-Vantaa lentoaseman ilmailuhuollon työntekijät ryhtyvät työtaisteluun maanantaina klo 00.00.

 

Näin siis kertoo http://www.akt.fi

 

Iltasanomien mukaan:

Lentoliikenteessä lakon piiriin ilmoitetut ilmailuhuollon työntekijät vastaavat lentokoneiden tankkauksesta.

 

Ja Ilmailualan unioni on jättänyt myöskin lakkovaroituksen, kertoo Ylen teksti-tv:

 

Ilmailualan unioni uhkaa lentoliikenteen tukilakolla Helsinki- Vantaalla tiistaina.

 

AKT:n laajentuneen bussilakon tueksi järjestettävä seisaus alkaisi tiistaina kello 12 ja päättyisi keskiviikkona aamulla kello 6.

[Guest arzzi]

Se miksi työnantajaosapuoli ei halua alkaa keskustelemaan, on aika erikoista. Kyllä tässä on nyt jokin suurempi juttu takana. Ettei vain työntekijä- ja työnantajaosapuolilla olisi jokin yhteinen sopimus lakon pitämisestä ja jatkamisesta. Miten kukin eri ala tulee muka parin päivän viivellä lakkoon mukaan. Eiköhän tässä ole jo selvät suunnitelmat olleet valmiina jo kauan aikaa. Mikäs sen parempi ajankohta tällaiselle lakolle, joka alkaa bussilakosta kuin syksy. Opiskelijat ja työntekijät syksyn räntäsateeseen ja pakkaseen kulkemaan kävellen tai pyörällä. Ettei vaan tässä nyt huijattaisi. Se mihin tämä huijaus liittyy, niin on sitten jo toinen juttu. Ettei olisi vain TUPO-neuvotteluihin tjsp.

[Tero Knuth 0]

Hesarissa oli tietoa lakon vaikutuksista lentoliikenteeseen:

 

 

Ilmailuhuollon työntekijöiden liittyminen lakkoon ei haittaisi vielä pahasti lentoliikennettä, mutta tiistaina alkavaksi suunniteltu Ilmailualan unionin päivän tukilakko Helsinki-Vantaalla pysäyttäisi todennäköisesti koko lentoaseman liikenteen.

 

[Guest harril2]

 

FINNAIR TUOMITSEE IAU:N LAITTOMAN LAKON

 

Finnair Oyj tuomitsee jyrkästi Ilmailualan Unionin (IAU) ilmoittaman laittoman mielenilmaisun pääkaupunkiseudun bussiliikennettä koskevassa kiistassa. IAU on ilmoittanut jäsenensä poistuvan työpaikoilta tiistaina 23.11. klo 12, jos ratkaisua ei ennen sitä synny. Keskiviikkoaamuun klo 6:een kestävä myötätuntolakko tukisi jo useampaan otteeseen laittomaksi todettua Auto- ja Kuljetusalan Liiton (AKT) bussilakkoa.

 

IAU:n laittoman työnseisauksen toteutuessa Finnair pyrkii operoimaan Euroopan reitit sekä lomalennot että kaukolennot kokonaisuudessaan. Kotimaanlennot pyritään lentämään mahdollisuuksien mukaan.

 

Myös AKT:oon kuuluvat ilmailuhuollon työntekijät ovat ilmoittaneet lakosta, joka alkaisi sunnuntain 21.11. ja maanantain 22.11. välisenä yönä. Alkuvaiheessa lakon ei uskota vaikuttavan merkittävästi Finnairin lentoihin, sillä koneet pystytään tankkaamaan osittain koti- ja osittain ulkomailla. Pitkittyessään seisaus vaikuttaisi ensimmäisenä kotimaan liikenteeseen.

 

Finnair päivittää tietoja lakkojen vaikutuksista Internet-sivuillaan osoitteessa www.finnair.fi

 

[Kalle Virtanen 0]

Hesarissa oli tietoa lakon vaikutuksista lentoliikenteeseen:

Ilmailuhuollon työntekijöiden liittyminen lakkoon ei haittaisi vielä pahasti lentoliikennettä, mutta tiistaina alkavaksi suunniteltu Ilmailualan unionin päivän tukilakko Helsinki-Vantaalla pysäyttäisi todennäköisesti koko lentoaseman liikenteen.

 

 

Varsin mielenkiintoiseksi pistää jos tälläin kävisi, kaikkia lentoja ei varmastikkaan voidan vain peruuttaa joten olisiko maakunta-asemilla vilskettä??? Asiasta en kyllä liiemmin ole lukenut, mutta TUrku, Pirkkala voisivat varmaan olla aika täynnä koneita?

[Guest Jufernaut]

Se miksi työnantajaosapuoli ei halua alkaa keskustelemaan, on aika erikoista.

 

Jos tyonantaja alkaa pian jakelemaan potkuja

tyontekijoille jotka on luvattomasti poissa

toista ja sitten etsitaan uusia tyontekijoita?

 

Perskules saas nahda paasenko kotiin jos

keskiviikkona lakkoillaan Vantaallakin.

 

[Tero Knuth 0]

Se miksi työnantajaosapuoli ei halua alkaa keskustelemaan, on aika erikoista.

 

Nyt tarjoaa työnantaja seuraavaa:

 

1. Autoliikenteen Työnantajaliitto ilmoittaa olevansa valmis neuvottelemaan Auto- ja Kuljetusalan Työntekijäliitto AKT:n kanssa Concordia Bus Finland Oy Ab:n ja Connex yhtiöiden työvoiman käyttöä koskevista erimielisyyksistä. ALT ehdottaa, että neuvottelut aloitetaan välittömästi laittomien työtaistelujen päätyttyä valtakunnansovittelija Juhani Saloniuksen johdolla.

 

2. ALT:n hallitus vahvistaa ilmoituksellaan, että pääkaupunkiseudun kunnallista sopimusliikennettä harjoittavissa yrityksissä ei ole tarkoitusta lisätä osa-aikatyöntekijöiden määrää alalla nykyisin noudatettavan työehtosopimuksen soveltamisalalla ja voimassaoloaikana.

 

Yritysten osa-aikatyöntekijöiden määrä vastaa nykyisin toimialan osa-aikatyön keskiarvoa.

 

3. Connex yhtiöt ja Concordia Bus Finland Oy Ab ilmoittavat, että ne tarjoavat kaikille 21.11.2004 vakituisessa työsuhteessa oleville osa-aikatyöntekijöille mahdollisuutta siirtyä kokoaikatyöhön 1.1.2005 mennessä.

 

Tämä päätös on voimassa sunnuntaihin 21.11.2004 kello 18.00 saakka.

 

Tarjous sisältää uutena sen, että osa-aikaisten määrää ei lisättäisi nykyisestä vuoteen ja nykyisille vakituisille osa-aikaisille tarjotaan kokopäivätyötä vielä loppuvuoden aikana.

 

Työntekijäpuoli on tainnut vaatia neuvottelujen aloittamista ja eilen vielä lisäksi Iltalehden mukaan: "Enää ei riitä, että neuvottelut alkavat, kuten tähän saakka on sanottu. AKT:n puheenjohtaja Timo Räty lopettaa lakot vasta sitten, kun neuvotteluissa syntyy luottamus ja varmuus sopimuksen sisällön suuntaviivoista." eli riittääkö tämä sitten työntekijäpuolelle selviää sitten huomiseen iltaan mennessä.

[Sami Puro 599]

Joop - katsotaan miten käy. Tulisiko tuo mahd. ilmailupuolen lakko sitten koskemaan VAIN Hesaa, vai myös muita kenttiä, se jäi vähän epäselväksi?

 

Yleisesti bussilakkokeskustelua voi jatkaa Vapaa keskustelu-alueen alla olevassa ketjussa.

[Tero Knuth 0]

Joop - katsotaan miten käy. Tulisiko tuo mahd. ilmailupuolen lakko sitten koskemaan VAIN Hesaa, vai myös muita kenttiä, se jäi vähän epäselväksi?

 

Pelkästään Helsinki-Vantaata.

[Tero Knuth 0]

AKT:n lakko päättyi eli Helsinki-Vantaalle asti ei lakko ehtinyt.

 

Lähde