A333 kolaroi Kittilässä

[Juha-Matti Hakala 1]

Löysi valotolpan...

 

http://www.stara.fi/2012/03/25/finnairin-lentokone-tormasi-kittilan-lentokentalla/

[Ilkka Mannikainen 777]

Koneen (OH-LTU) piti lähteä Bangkokiin 17:10 jonne nyt laitetaan pienemmän kapasiteetin 333.

[Guest Findigenous]

Löysi valotolpan...

 

http://www.stara.fi/2012/03/25/finnairin-lentokone-tormasi-kittilan-lentokentalla/

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juri Pelkonen 600]

"Matkustajat saivat todistaa terminaalista kuinka lentokone rullasi kohti terminaalia. Samalla koneen oikean siiven kärki osui jostain syystä valotolppaan ja vaurioitti siipeä. Törmäyksessä siivenkärjen valo on hajonnut ja se joudutaan ilmeisesti vaihtamaan. Matkustajille kerrottiin, että viivästyksiin syy on koneen tarkistaminen. Pian sen jälkeen syyksi kerrottiin tekninen vika."

 

Kesätoimittajien lisäksi on näköjään olemassa myös kevättoimittajia.

 

[Lasse Kallio 0]

Kuinkahan usein Kittilään lennetään näinkin suurella koneella? Olen lentänyt vuosien saatossa useamman kerran Kittilän kentältä, nimenomaan sesonkiaikaan, mutten muista kertaakaan laajarunkoiseen eksyneeni.

[Kalevi Leppanen 0]

Siinä ihan maan pinnalla, kentällä operoiminen on tunnetusti vaikeaa Finnairin lentäjille. Kittilässä ei liene kuitenkaan vaikeauksia erottaa rullaustietä kiitotiestä, mutta näköjään muitakin mahdollisuuksia mokailla löytyy. Oliko taas päällä läppärisulkeiset, vai istuiko rullaustaitoinen väärällä puolella kääntösäteeseen nähden? Sitä yhtä konetta eivät kai ajaneet hallin seinään lentäjät. Mitähän hauskuutusta seuraavaksi... 

 

[Harri Koskinen 290]

Sitä yhtä konetta eivät kai ajaneet hallin seinään lentäjät.

 

Varsinkin kun se oli ihan muun yhtiön kone.

[Juha Juurikas 152]

Siinä ihan maan pinnalla, kentällä operoiminen on tunnetusti vaikeaa Finnairin lentäjille. Kittilässä ei liene kuitenkaan vaikeauksia erottaa rullaustietä kiitotiestä, mutta näköjään muitakin mahdollisuuksia mokailla löytyy. Oliko taas päällä läppärisulkeiset, vai istuiko rullaustaitoinen väärällä puolella kääntösäteeseen nähden? Sitä yhtä konetta eivät kai ajaneet hallin seinään lentäjät. Mitähän hauskuutusta seuraavaksi... 

 

Olet oikeassa, muitakin mahdollisuuksia mokailuun löytyy, paljonkin. Siksi kaikki poikkeavatkin tapahtumat pyritään selvittämään ja niistä oppia ottamaan. Siten kehitetään ilmailua turvallisempaan suuntaan. Ilman sormella osoittelua ja ilkkumista.

[Ilkka Mannikainen 777]

Lapin Kansalla on kuvat ja tekstit kohdallaan:

 

Kuvassa Finnairin Airbus A310 Kittilän lentoasemalla arkistokuvassa. Kuvan kone ei liity tapaukseen.

 

 

http://www.lapinkansa.fi/Lappi/1194730051626/artikkeli/finnairin+kone+osui+valopylvaaseen+kittilassa.html

[Tauno Hermola 116]

Jos tuo kone on tuon kuvassa näkyvän tolpan kaatanut, niin ihme on, jos ei muuta ole hajonnut, kuin 'siivenkärjen valo'.

 

No onneksi ei ollut MD11, olisi tolppa varmaan pystyssä, mutta koneesta siipi poikki

[Mika Koski 0]

Onko näissä siviilikoneissa ns. pakkomurtokohtaa siivenkärjissä, joka rajoittaisi vauriot vain tietylle alueelle? Eikös pyrstössä ole vastaava, jos runko osuu maahan lentoonlähdössä?

 

T. Mika

[Vieras]

No onneksi ei ollut MD11, olisi tolppa varmaan pystyssä, mutta koneesta siipi poikki

 

Muahhahhaa 

[Laura Ahonen 0]

No onneksi ei ollut MD11, olisi tolppa varmaan pystyssä, mutta koneesta siipi poikki

 

Mutta eihän mädärin siipi nyt noin voi vaan katketa, kyllä se jollakin johdoilla olisi vielä yhtenä kappaleena.

[Erkki Pulkkinen 0]

Onko näissä siviilikoneissa ns. pakkomurtokohtaa siivenkärjissä, joka rajoittaisi vauriot vain tietylle alueelle? Eikös pyrstössä ole vastaava, jos runko osuu maahan lentoonlähdössä?

 

T. Mika

 

Aivan, jos runko katkeaa, kone jättää vaurioituneen pyrstön maahan makaamaan ja etupää koneesta poistuu paikalta. Siis juuri niinkuin sisiliskotkin tekevät. 

[Patrick Ojanen 239]

Lapin Kansalla on kuvat ja tekstit kohdallaan:

 

 

http://www.lapinkansa.fi/Lappi/1194730051626/artikkeli/finnairin+kone+osui+valopylvaaseen+kittilassa.html

 

En nää tuossa Ilkka yhtäkään A310 vaan yhden A320. 

[Mika Koski 0]

Aivan, jos runko katkeaa, kone jättää vaurioituneen pyrstön maahan makaamaan ja etupää koneesta poistuu paikalta. Siis juuri niinkuin sisiliskotkin tekevät. 

 

Huumorinkukka se kaunein kukka. Lähinnä tarkoitin, että vauriot rajataan myös pyrstössä tiettyihin rakenteihin.

 

 

T. Mika