Pienkoneella Venäjälle

[Timo Hyvönen 208]

Kostamus-reissusta lähtenyt valmistelu on nyt edennyt sen verran, että koostin tämän hetken tilanteen

 

http://ilmailu.blogspot.com/2012/03/lentaen-venajalle-wot.html

 

Lisää asioita on selvityksessä, mm. kansallisten "Permit to fly" validius Venäjällä yms. - lisäilen tietoa kunhan sitä saan

 

t. Timo

[Juho Leinonen 0]

Näin se homma vaan etenee, loistavaa, Timo! 

 

PS. Kiva toi tekemäsi esite blogin puolella.

[Matti Hyötyniemi 431]

Kirjoitahan jatkossakin välitietoja tällaisen projektin vaatimasta paperisodasta ja käytännön toiminnasta- ja tietenkin matkareportaasi on aikanaan vallan kiinnostava!

 

Tässä projektissa ei kai ole tarkoitus tankata tai huoltaa koneita naapurin puolella?

[Timo Hyvönen 208]

No, lento on GATRIn kautta 150 km eli vajaa tunti suuntaansa. Eipä siinä ole pahemmin tarkoitus tankkailla. Lentomatkaa Venäjän puolella on GATRIsta muutama kymmenen kilsaa.

 

Paperisota on juuri hyökkäysvaiheen alussa.

 

t. TImo

[Timo Hyvönen 208]

Terve,

 

nyt paperisodat on selvitetty. Tarvittavat dokumentit löytyvät information_checklist-dokumentista osoitteesta

 

https://sites.google.com/site/efkhulpm/file-cabinet

 

ELI!

 

Jos haluat ilmoittautua sitoumuksetta 20.7. (varapäivät 21.7. ja 22.7.) lentoretkelle Kuhmo-Kostamus-Kuhmo kerää ko. listalla mainitut dokumentit, kokoa ne zip-paketiksi ja mailaa info@kuik.fi

 

Kustannukset:

 

- viisumi jokaiselle osallistujalle (ilmeisesti 85e/hlö)

- Trafin kustannus pyritään kattamaan muilla tukiaisilla (170e tämän hetken tiedon mukaan koko ryhmältä)

- tietenkin lentokulut

- Venäjän puolen kustannukset on tämän hetken tiedon mukaan saatu sovittua jo nolliksi. Tarkennetaan.

 

Kuten todettua, tämä ilmoittautuminen ei sido mutta lupien hakemiseksi dokumentit tarvitaan nyt. Deadline on 15.4.2012 joten nyt äkkiä skannailemaan.

 

Tarvittavat dokumentit

 

Ilma-alus

- rekisteröintitodistus

- vakuutustodistus (vakuutusehdoissa Eurooppa kattaa Venäjän tämän osankin, tarkistettu)

- lentokelpoisuustodistus ja/tai permit to fly

 

Lentäjältä

- lupakirja

- medikaali

 

ja kaikilta mukaan tulevilta henkilöiltä

- passin 1. sivu

 

Tervetuloa mukaan matkaan!

 

t. Timo

 

[Tumi Hämäläinen 716]

Venäjän puolen kustannukset on tämän hetken tiedon mukaan saatu sovittua jo nolliksi. Tarkennetaan.

 

Kannattaa tosiaan tarkentaa... 

[Timo Hyvönen 208]

Tällä hetkellä tieto on se, ettei kustannuksia synny. Laskeutumismaksuja ei tarvitse maksaa (Kostamuksen lentokentän päällikkö varmisti), rajanylitys ei siellä ole tietoni mukaan hinnoiteltu. Odotan RAOPAn kaverin vahvistuksia vielä mutta näin tällä hetkellä.

 

t. Timo

[Tumi Hämäläinen 716]

Kannattaa silti varautua: naapurin puolella kun noita "yllättäviä" maksuja on ilmaantunut aina toisinaan. 

[Timo Hyvönen 208]

Siksi tätä viedäänkin eteenpäin ministeritasolla. Liikenneministeri Kyllösen kirje tuesta hankkeelle  liikenneministeri Levitinille on saapunut perille, katsotaan...

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Niin ja hankkeen tuomio mahdottomaksi eri aspekteilla löytyy jo http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,100589.0.html

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Lennonjohtoveloitus alle transition levelin 2USD/h ja yli sen 63 USD/h, menee yhtenä ryhmänä. Lennetään alle.

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Moi

 

Kostamuksen kenttä on 620 metriä pitkä, 26-08, asfaltti

 

http://maps.yandex.ru/-/CNEgnAPK

 

Olin jostain lukenut väärin 800 metriä, korjataan siis näin.

 

t. TImo