Amazonin Bezos aikoo nostaa kuuraketin moottorit

[Juha Paulavuo 21]

Maailman suurimman verkkokaupan Amazon.comin perustaja ja pääjohtaja Jeff Bezos aikoo nostaa meren pohjasta Apollo 11 -kuumatkan rakettimoottorit. Avaruudesta innostunut Bezos kirjoitti Bezos Expeditions -blogissaan, että uusinta tekniikkaa edustava syvänmerenluotain on paikantanut Apollo 11:n avaruuteen nostaneen Saturn V:n viisi rakettimoottoria 14 000 jalan, eli 4 200 metrin syvyydestä.

 

– Suunnittelemme yhden tai useamman moottorin nostamista meren pohjalta, Bezos kirjoitti. Emme tiedä vielä, missä kunnossa moottorit ovat – ne iskeytyivät mereen kovalla voimalla ja ne ovat maanneet suolavedessä yli 40 vuotta. Toisaalta, ne on tehty lujasta aineesta. Näemme sen sitten.

 

Rakettimoottorit ovat edelleen Yhdysvaltain avaruushallinnon Nasan omaisuutta. Bezos toivoo, että jos moottorit saadaan ylös, yksi niistä päätyisi näytteille Washingtoniin, Smithsonian Instituuttiin ja toinen Amazonin kotikaupungin Seattlen ilmailumuseoon.

 

digitoday

[Tarmo Kallio 249]

Lainaus Wikistä: Ensimmäinen vaihe paloi 2,5 minuuttia ja kiihdytti rakettia parhaimmillaan yli 34 MN työntövoimalla sekä vei sen 61 km:n korkeuteen ja 8600 km/h nopeuteen.

 

http://fi.wikipedia.org/wiki/Saturn_V

[Tarmo Kallio 249]

Tuolla kovalla nopeudella ensimmäinen vaihe otti varmasti lisää korkeutta, ennenkuin vapaa putoaminen alkoi.

Jos oletetaan että lakipiste on 70 km korkeudessa, niin mikä oli iskeytymisnopeus veteen ? 

Joku viisaampi laskee sen varmaan äkkiä !

 

(En lukenut tekstiä kunnolla . Siellähän se lukee . Ensimmäinen vaiheen lakipiste oli 110 km.)

 

 

 

[Sami Myllymaa 5]

Tuolla kovalla nopeudella ensimmäinen vaihe otti varmasti lisää korkeutta, ennenkuin vapaa putoaminen alkoi.

Jos oletetaan että lakipiste on 70 km korkeudessa, niin mikä oli iskeytymisnopeus veteen ? 

Joku viisaampi laskee sen varmaan äkkiä !

 

(En lukenut tekstiä kunnolla . Siellähän se lukee . Ensimmäinen vaiheen lakipiste oli 110 km.)

 

 

Laskematta arvioiden iskeytymisnopeus tuskin on paljoa suurempi suurempi kuin kilometrin korkeudesta pudotettuna. Tuontyyppisellä kappaleella ilmanvastus alkaa hyvin pian rajoittaa putoamisnopeutta mikä riippuu myös putoamisasennosta. Noin korkealta alkavassa pudotuksessa nopeus riippuu ilmanvastuksen ja kappaleen painosta eikä enää putotuksen alkamiskorkeudesta.

[Tarmo Kallio 249]

Jos noin 110 kilometrin korkeudelta alkaa vapaa putous , niin isoa kovaa tulee varmasti alas.

Palaa ehkä ilmakehässä valkohehkuisena tulena, mutta mikä on iskunopeus veteen ?

[Mika Koski 0]

Palaa ehkä ilmakehässä valkohehkuisena tulena, mutta mikä on iskunopeus veteen ?

 

Siitä vain laskemaan...

 

http://www.calctool.org/CALC/eng/aerospace/terminal

 

T. Mika

 

ps. Paljonko muuten Juupajoen Hornetin loppunopeus oli? Huvittais tietää menikö omat laskelmat kovinkin pieleen.

[Jukka Siirilä 80]

ps. Paljonko muuten Juupajoen Hornetin loppunopeus oli? Huvittais tietää menikö omat laskelmat kovinkin pieleen.

 

Voisin kuvitella että juupajoen hornetti ei tullut vapaassa pudotuksessa?

 

Loppunopeus lieni jotain 800 km/h ?

[Tarmo Kallio 249]

Kummipoikani isä oli sattumalta tullut erääseen perhetilaisuuteen. Siellä oli toinen kyseisen Hornetin lentäjistä.

Oli kertonut, että hyppynopeus oli n. 1000 km/h. 

 

 

 

 

[Jukka Siirilä 80]

Kummipoikani isä oli sattumalta tullut erääseen perhetilaisuuteen. Siellä oli toinen kyseisen Hornetin lentäjistä.

Oli kertonut, että hyppynopeus oli n. 1000 km/h. 

 

Hyppynopeus taisi olla tarkkaan ottaen 875 km/h. Riittävän lähtellä tuhatta kuitenkin.