Hylättyjen kuvien ketju

[Mikko Maliniemi 5]

Löytyykös sellainen kloonaustyökalu millaisista kuvankäsittely ohjelmista:

 

Kyllä sellainen löytyy varmaan kutakuinkin jokaisesta. Se voi kulkea monella nimellä; clone, stamp jne...

[Mikko Maliniemi 5]

Meinastiko tota paloaseman kattoa tai kiitorataa vai löysitkö jonkun muun kiintopisteen?

Ja lujaa menee. Jos säätää horisontaalien mukaan ni sitten on vertikaalit vinossa. Tai sit mul on pää kenossa

 

Kuvaa ei suoristeta horisontaalien mukaan, vaan nimenomaan vertikaalien. Vaan senhän jo tiesitkin. Eli päätelmä lienee, että olet Kirvesniemen sukua? Sillä katsoppas tästä tuota omaa kuvaasi, niin näet, että se sun originaali on kuin onkin vinossa. 0,6 astetta, jos kutakuinkin tarkkoja yritetään olla...

 

Animaatiovertailu (vajaa 1Mb)

 

Paloaseman ikkunoiden pokat, pyrstökartion pään tasalla oleva keppi, masto ja myös tuo kieroksi parjaamasi tutkarakennelmakin ovat suorassa vasta tuossa käännetyssä kohdassa...

[Janne Pellikka 0]

Jep tiedän. Taisin lukaista ton sun kommentin vähän hätäseen.  Pitäis laittaa tonne parhaisiin väärin lukemisiin.

Näköjään se on vino. Millä ohjelmalla pystyt mittaamaan, ja suoristamaan  ton noin tarkasti (0.6) toi on nimittäin

aika useinkin ongelma, ja siihen kuluu välillä turhaa aikaa.  No entäs sit jos tolpat sojottaa eri suuntin ruvetaanko sitten mittaamaan kallistumien keskiarvoja

Ai niin, ja kiitokset Aleksille, kun olit tarkkana niin tuli tämäkin käsiteltyä. Sattuu sitä virheitä noille screenereillekin näköjään.

[Johannes Kaikkonen 5]

Löytyykös sellainen kloonaustyökalu millaisista kuvankäsittely ohjelmista: irfanview, canon digital photo professional, photoshop elements 2.0? Muita ei nyt tällä hetkellä löydy... Eikä ole tarkoitus kyllä hankkiakaan kun en kuvaile ammatikseni.

 

Irfanview'ssä saat eräänlaisen muokkaustyökalupalkin esiin, kun painat F12:ta kuvan ollessa auki. Yksi työkaluista on kloonaamista varten.

[Toni Määttänen 168]

Ikävä piikkilanka aita pilaa muuten suht ok kuvan...

 

 

 

 

 

Tossa:

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Maliniemi 5]

Millä ohjelmalla pystyt mittaamaan, ja suoristamaan  ton noin tarkasti (0.6) toi on nimittäin aika useinkin ongelma, ja siihen kuluu välillä turhaa aikaa. 

 

Ihan vaan PSP:n kääntötyökalulla trial and erroria. Käänsin ensin 0,3 astetta, oli liian vähän. 0,5 oli vieläkin liian vähän, 0,6 osui suunnilleen kohdalleen, ja 0,7 vaikutti jo menevän yli. Toki tuo pitäisi tehdä jo alkuperäisessä koossa, mutta aika lähelle tuolla menetelmällä pääsee vielä noiden pienennettyjenkin kanssa.

 

No entäs sit jos tolpat sojottaa eri suuntin ruvetaanko sitten mittaamaan kallistumien keskiarvoja

 

HEH No joo, ehkä siinä vain pitää yrittää arvioida, mikä niistä on vino... Ja yksi hyvä konsti on katsoa pilvien pohjia, mikäli sellaisia kuvissa näkyy. Pilvien pohjat eivät ole vinoja...

[Elias Lohilahti 0]

No entäs sit jos tolpat sojottaa eri suuntin ruvetaanko sitten mittaamaan kallistumien keskiarvoja

 

Yleensähän tuo johtuu siitä, että linssi vääristää kuvan reuna-alueilla josta johtuen yleensä kaikissa ohjeissa mainitaankin että suoristus tulisi suorittaa jonkin kuvan keskellä olevan pystysuuntaisen kohteen mukaisesti.

[Mikko Maliniemi 5]

Yleensähän tuo johtuu siitä, että linssi vääristää kuvan reuna-alueilla josta johtuen yleensä kaikissa ohjeissa mainitaankin että suoristus tulisi suorittaa jonkin kuvan keskellä olevan pystysuuntaisen kohteen mukaisesti.

 

Koskee kyllä lähes vain ja ainoastaan laajakulmalinssejä.

[Mikko Luoto 404]

Kysytäänpä täältä viisaammilta: mitäpä mahtanee tarkoittaa Airliners.net:in hylkäyskoodi "Personal"? Tuli mulle semmoinen palaute. Sitä ei luetella tuolla sananselitysosastolla (tai sitten joku mielestään ammattimaisesti 19 vuotta tietokoneita käyttänyt urpo ei osannut etsiä).

Eikö screeneri henkilökohtaisesti muuten vaan pitänyt kuvastani?

[Mikko Maliniemi 5]

Ei ku ne ei tykkää sun naamasta 

 

Tai ehkä se oli vaan sitä, että siinä hylkäysviestissä on henkilökohtainen viestikin niiden valmiiden hylkäysmotiivien lisäksi. Yleensä siinä kerrotaan, mitä voisit parantaa, että kuva menisi läpi. Eli katso vaan vähän tarkemmin sitä viestiä, josko siellä olisi noottia mukana...

[Perttu Karivalo 1]

Kysytäänpä täältä viisaammilta: mitäpä mahtanee tarkoittaa Airliners.net:in hylkäyskoodi "Personal"? Tuli mulle semmoinen palaute. Sitä ei luetella tuolla sananselitysosastolla (tai sitten joku mielestään ammattimaisesti 19 vuotta tietokoneita käyttänyt urpo ei osannut etsiä).

Eikö screeneri henkilökohtaisesti muuten vaan pitänyt kuvastani?

 

Ei ne tykkää munkaan naamasta kuten Mikko totesi, joten don't worry. Yhtään mun kuvaa ei ole ikinä kelvannut Anettiin, joten ei kannata menettää yöunia jos sinne ei pääse jokaisella kuvalla näytille.

 

Perttu

[Mikko Luoto 404]

Ei ku ne ei tykkää sun naamasta 

Pakko siteerata: "Suomessa rumuus on karismaa" (Antsa Mertaranta hänen olemustaan ihmetelleelle saksalaiskollegalle...)

Tai ehkä se oli vaan sitä, että siinä hylkäysviestissä on henkilökohtainen viestikin niiden valmiiden hylkäysmotiivien lisäksi. Yleensä siinä kerrotaan, mitä voisit parantaa, että kuva menisi läpi. Eli katso vaan vähän tarkemmin sitä viestiä, josko siellä olisi noottia mukana...

Oukei, näin toimin, jos ja kun sieltä joku henkilösuunnattu viesti joskus tulee. Vuoden aikana olen lähettänyt 5-6 tarjokasta, joista yksi meni läpi ja yhdestä hylätystä on tullut henkilökohtainen arvio sähköpostitse, muut on kritisoitu Photographer's cornerissa. Mut eihän näissä henki ole kyseessä.

[Mikko Luoto 404]

Ei ne tykkää munkaan naamasta kuten Mikko totesi, joten don't worry. Yhtään mun kuvaa ei ole ikinä kelvannut Anettiin, joten ei kannata menettää yöunia jos sinne ei pääse jokaisella kuvalla näytille.

 

Perttu

Kun on kuviasi nähnyt ja sen jälkeen tuon viestisi lukenut, menee jokunen tovi rinnuksille loksahtanutta alaleukaa takaisin paikalleen tällätessä...

[Mikko Maliniemi 5]

Kun on kuviasi nähnyt ja sen jälkeen tuon viestisi lukenut, menee jokunen tovi rinnuksille loksahtanutta alaleukaa takaisin paikalleen tällätessä...

 

No eipä oikeastaan. A.netillä on tietyt jutut, mitä kuvilta haluavat/eivät halua, ja saitin tahtoa on kunnioitettava, jos sinne tavaransa haluaa näytille. Kuvien hyvyyden/huonouden kanssa niillä jutuilla ei kuitenkaan ole välttämättä hirveästi tekemistä, eikä sitä tosiaan kannata sellaisen mittarina pitää

[Tauno Hermola 111]

No eipä oikeastaan. A.netillä on tietyt jutut, mitä kuvilta haluavat/eivät halua, ja saitin tahtoa on kunnioitettava, jos sinne tavaransa haluaa näytille. Kuvien hyvyyden/huonouden kanssa niillä jutuilla ei kuitenkaan ole välttämättä hirveästi tekemistä, eikä sitä tosiaan kannata sellaisen mittarina pitää

 

No voisitko hiukka valottaa niitä A.netin 'juttuja'? 

Utelias vaan, mitään kuvia lähettämässä ole

[Janne Pellikka 0]

No nyt ei jymmärä

[ attachment removed / expired ]

Kuvan pienennys hämärtää kuvaa huomattavasti 1600 pixelisenä upattu J.nettiin

Tässä hieman vertauksena läpi menneestä ruudustahttp://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7438957

Ei noissa valottumissa ole suurtakaan eroa, mutta mitä mieltä te olette.

Hylermin syy oli siis alivalottunut. No se on vaan lentokone poltetaan sitten toi valkoinen puhki, jos ei muukaan auta

[Tero Yli-Somero 0]

Niin onhan tuossa läpi menneessä valkoinen valkoista eikä sinistä