Air scandic

[Guest Jonkka]

Hei,

 

onko tietoa, mitä yhtiössä tapahtuu. A300 B4 on kuulemma myyty ja äijiä koulutetaan kasikymppiseen..??

Tosin onhan siellä vielä vuokrakalustoa, mutta..

[Sami Puro 599]

Juu, A300:t menee Turkkiin ja seuraajaksi on veikattu B757 & DC-10:jä? kts täältä: http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=24447;start=msg308359#msg308319

 

M80 tuntuu vähän pieneltä...?

[Guest Tape]

Linkistä löytyy jotain tietoa. B757:jen kohdalla lukee kohteiden joukossa mm. Helsinki , tuskin loma- vaan siirtolentokohteena siispä voisi lukea rivien välistä olevan Finnairilaisia myös paikkaluvunkin (227) mukaan. Bussit meni Turkkiin mutta MD-80 koneista ei ole tietoa.

 

http://www.airscandic.com/

 

Muuallakin keskustellaan asiasta muuten...

 

http://www.holidaytruths.co.uk/viewtopic.php?p=118271

 

Airlinersista löytyy rekkarilla SE-RDS kuva jossa "aircraft was operating for Air Scandic" joten eiköhän pikkuhiljaa ajankuluessa kuitenkin ne MD-80 koneetkin voida jotenkin liittää Finnairin toimintaan.

 

http://www.airliners.net/

 

-Tarmo-

[Jan-Erik Andelin 7]

Sama Air Scandic MD-80-huhu pyörii myös MD-80-foorumissa, ellei sitten samat huhuilijat täältä pyöri myös siellä. Arvellaan kuitenkin brittifirman hakevan MD-82-sopimuksille miehistöjä.

 

http://www.md80.net/yabbse/index.php?topic=1465.0

Erkki

 

 

[Lasse Nygren 0]

Bussit meni Turkkiin mutta MD-80 koneista ei ole tietoa.

 

http://www.airscandic.com/

 

Miten niin ei ole MD-80 koneista tietoa....siellä fleet kohdassa puhutaan niistä vähän hemmetisti...

[Marco Matikainen 0]

Miten niin ei ole MD-80 koneista tietoa....siellä fleet kohdassa puhutaan niistä vähän hemmetisti...

 

Jep, elikkä ensi talveksi näyttäisi olevan yksi 165 paikkaseks konfattu 83:n tulossa ja kesäksi 2005 kaksi 165 paikkasta.

 

For the summer of 2005, Air Scandic will be operating two 165 seat MD-83 aircraft, one based at London Stansted Airport and the other MD-83 aircraft will be based at East Midlands Airport 

.

[Guest Jonkka]

Kiitoksia.

 

Tämä valaisi tilannetta. Tosin olis pitänyt hieman kaivella itse ensin, mutta..

 

Kiitokset teille.

[Håkan Sandberg 5]

Jep, elikkä ensi talveksi näyttäisi olevan yksi 165 paikkaseks konfattu 83:n tulossa ja kesäksi 2005 kaksi 165 paikkasta.

 

 

Juu pojat on jo koulun penkillä

HS

[Jan-Erik Andelin 7]

Eli koneet on Finnairilta ? Lentäjät ?

 

Mites nämä Air Scandicin omistussuhteet menivätkään? Näyttää taitavasti olevan Jerseyssä kaikki konttorit, ainakin webbisivujen mukaan.

 

Erkki

 

 

[Guest Tape]

Miten niin ei ole MD-80 koneista tietoa....siellä fleet kohdassa puhutaan niistä vähän hemmetisti...

 

 

Nonniin näsäviisaat , yritän ilmaista ajatukseni selvemmin.

 

Kyseisellä lauseella yritin epätoivoisesti mutta mahdollisimman lyhyesti tuoda ilmi tietoni siitä ettei minulla itselläni ole tietoa minkä lentoyhtiön tai minkä omistajan lentokoneita ovat kyseiset MD-80 sarjan koneet , jotka lentävät Air Scandicin tilauslentoja.

 

- ??? -

 

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eli koneet on Finnairilta ? Lentäjät ?

 

Mites nämä Air Scandicin omistussuhteet menivätkään? Näyttää taitavasti olevan Jerseyssä kaikki konttorit, ainakin webbisivujen mukaan.

 

Erkki

 

 

 

Voin vain viitata Scandicin webbisivuista käytyyn keskusteluun...Jerseyn saarilta ei mitään tietoa tunnetusti irtoa. Ks.

 

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=29459

 

Terv.

[Guest Jufernaut]

Jep, elikkä ensi talveksi näyttäisi olevan yksi 165 paikkaseks konfattu 83:n tulossa ja kesäksi 2005 kaksi 165 paikkasta.

 

 

Tuo eka ainakin on Finnairilta ja varmaan muutkin ?