1. vai 2.-luokan medical? (OLI: Tyhmiä kysymyksiä ilmailusta)

[Marika Silvennoinen 0]

Ja jälleen tyhmä kysymys: nyt olisi aika hommata medical ja ajattelin samantien hommata 2. medicalin. Eli mitä kokeita on ja mitä kannattaa teettää julkisella puolella ja mitä yksityisellä? Mitä yleensä on maksanut kaikkiaan? Vinkit myös tervetulleita.

[Tatu Koiranen 1 744]

Ja jälleen tyhmä kysymys: nyt olisi aika hommata medical ja ajattelin samantien hommata 2. medicalin. Eli mitä kokeita on ja mitä kannattaa teettää julkisella puolella ja mitä yksityisellä? Mitä yleensä on maksanut kaikkiaan? Vinkit myös tervetulleita.

 

Maksaa reilun satasen, julkista puolta on täysin turha sotkea asiaan. Labrat on EKG, hemoglobiini ja kusitesti (sokeri/proteiiniarvot).

[Marika Silvennoinen 0]

Kuulemma säästää paljonkin rahaa, jos käy julkisella puolella nuo kokeet teettämässä. Tässä toisaalta voisi olla järkevää suoraan hankkia Medical 1, kun sen jälkeen uskaltaisi vielä enemmän katsella niitä koulupaikkoja (kun tosiaan 1-2v sisällä tarkoitus sinne kouluun lähteä). Ja ilmeisesti tulee huomattavasti halvemmaksi hommata kerralla tuo jo?

[Juho Leppänen 0]

Kuulemma säästää paljonkin rahaa, jos käy julkisella puolella nuo kokeet teettämässä. Tässä toisaalta voisi olla järkevää suoraan hankkia Medical 1, kun sen jälkeen uskaltaisi vielä enemmän katsella niitä koulupaikkoja (kun tosiaan 1-2v sisällä tarkoitus sinne kouluun lähteä). Ja ilmeisesti tulee huomattavasti halvemmaksi hommata kerralla tuo jo?

Mulla maksoi labrat yksityisellä 56,20€. En tiiä onko kallista vai halpaa. (2. tason medikaali) Ykköstason medikaali tietty on siitä hyvä, että tiiät "riittääkö terveys", mutta se joudut uusimaan 12kk välein, 2. tason medikaali on meillä junioreilla voimassa 60kk...

[Olli Keijonen 0]

Kuulemma säästää paljonkin rahaa, jos käy julkisella puolella nuo kokeet teettämässä. Tässä toisaalta voisi olla järkevää suoraan hankkia Medical 1, kun sen jälkeen uskaltaisi vielä enemmän katsella niitä koulupaikkoja (kun tosiaan 1-2v sisällä tarkoitus sinne kouluun lähteä). Ja ilmeisesti tulee huomattavasti halvemmaksi hommata kerralla tuo jo?

Ykkönenhän vanhenee vuodessa, mitä järkeä sitä on hankkia jos et ole juuri pääsemässä ammattilentäjäkoulutukseen? Jos on epäilyksiä omasta kelpoisuudesta voi vaikka tarkistaa vaatimukset JAR-FCL3:sta (löytyy netistä) ja vaikka kysyä ilmailulääkäriltä lisätietoja.

[Marika Silvennoinen 0]

Kiitos selvennyksestä! Jotenkin olin onnistunut päättelemään, että 1. tason Medical on myös voimassa useamman vuoden. Eli en ykköstä vielä hommaa.

[Tatu Koiranen 1 744]

Säästi paljon ehkä 10 vuotta sitten. Nykyisellään tuntuisi aika järjettömältä lähteä hankkimaan tuloksia julkiselta puolelta, jos edes suostuvat niitä ottamaan.

[Olli Jaarinen 0]

Moi,

 

Kiitos selvennyksestä! Jotenkin olin onnistunut päättelemään, että 1. tason Medical on myös voimassa useamman vuoden. Eli en ykköstä vielä hommaa.

 

kun ykkösesi vanhenee vuoden kuluttua, jatkuu se automaattisesti seuraavat neljä vuotta kakkosluokan medikaalina. Jos ammattilentäjän ura on suunnitteilla voit ihan hyvin hommata ykkösmedikaalin jo nyt, et häviä siinä varmasti mitään - päinvastoin voit olla varma siitä että terveydellistä estettä lentäjän ammatille ei ole. Sitten kun ansiolentäjän lupakirja on kohdallasi ajankohtainen voit käydä palauttamassa ykkösmedikaalisi takaisin voimaan.

 

blue skies,

-- Olli

[Mika Jääskeläinen 19]

Moi,

 

kun ykkösesi vanhenee vuoden kuluttua, jatkuu se automaattisesti seuraavat neljä vuotta kakkosluokan medikaalina. Jos ammattilentäjän ura on suunnitteilla voit ihan hyvin hommata ykkösmedikaalin jo nyt, et häviä siinä varmasti mitään - päinvastoin voit olla varma siitä että terveydellistä estettä lentäjän ammatille ei ole. Sitten kun ansiolentäjän lupakirja on kohdallasi ajankohtainen voit käydä palauttamassa ykkösmedikaalisi takaisin voimaan.

 

blue skies,

-- Olli

 

 

Hienoa Olli, Kerrankin jotain oikeata tietoa saa täältä foorumilta...

[Marika Silvennoinen 0]

Kenties tähän tulee nyt viivästystä, eli pitänee käydä julkisella puolella nuo testit. Osaisiko joku antaa tarkemman listan tarvittavista? Tai löytyykö netistä joku listam, missä nuo on tarkemmin ilmoitettu? Kauanko lääkärikäynnin jälkeen paperien käsittely kestää suurinpiirtein?

 

Aiheesta vielä eksyen...jos on aiemmin ollut murtumia tms. niin tarvitseeko niistä röntgenkuvia tms.? Mitä kaikkiaan tulee maksamaan suurinpiirtein?

[Harri Kontturi 17]

Vastauksia voisi löytyä viranomaisen nettisivuilta

 

http://www.trafi.fi/ilmailu/henkiloluvat/ilmailulaaketiede/tarkastuslomakkeet

[Janne Kuutti 4]

Kenties tähän tulee nyt viivästystä, eli pitänee käydä julkisella puolella nuo testit. Osaisiko joku antaa tarkemman listan tarvittavista? Tai löytyykö netistä joku listam, missä nuo on tarkemmin ilmoitettu? Kauanko lääkärikäynnin jälkeen paperien käsittely kestää suurinpiirtein?

 

Aiheesta vielä eksyen...jos on aiemmin ollut murtumia tms. niin tarvitseeko niistä röntgenkuvia tms.? Mitä kaikkiaan tulee maksamaan suurinpiirtein?

Helpoimmalla pääset kun soitat suoraan lähimmälle ilmailulääkärille ja varaat sille ajan. Kertovat sitten, että mitä testejä otetaan ja että minkä verran aiemmin pitää tulla paikalle testejä varten ennen varsinaista lääkärin aikaa. Muistaakseni ensimmäisellä kerralla ottavat vaan virtsanäytteen ja sydänkäyrän. Uusintakäynneillä ei sitten tarvitse sydänkäyriä kun vasta vanhana(ellei ole jotain syytä) Rahaa ei ole säästettävissä paljoakaan, vaikka kävisit yksityisellä testit. Lääkäri kysyy murtumista ja pyytää jos pyytää lisätietoa niistä. Paperien käsittelyssä menee viranomaisella normaalisti 1-2 viikkoa. Tarkkaa hintaa koko hommalle on vaikea sanoa, mutta kaikkiaan 100-150 euroa riittänee

[Olli Keijonen 0]

Helpoimmalla pääset kun soitat suoraan lähimmälle ilmailulääkärille ja varaat sille ajan. Kertovat sitten, että mitä testejä otetaan ja että minkä verran aiemmin pitää tulla paikalle testejä varten ennen varsinaista lääkärin aikaa. Muistaakseni ensimmäisellä kerralla ottavat vaan virtsanäytteen ja sydänkäyrän. Uusintakäynneillä ei sitten tarvitse sydänkäyriä kun vasta vanhana(ellei ole jotain syytä) Rahaa ei ole säästettävissä paljoakaan, vaikka kävisit yksityisellä testit. Lääkäri kysyy murtumista ja pyytää jos pyytää lisätietoa niistä. Paperien käsittelyssä menee viranomaisella normaalisti 1-2 viikkoa. Tarkkaa hintaa koko hommalle on vaikea sanoa, mutta kaikkiaan 100-150 euroa riittänee

Niin siis 1. luokan medikaalin ensimmäisessä tarkastuksessa tulee ainakin amc:ssä hinnaksi yhteensä noin 600e. Ehkä eri paikoista kilpailuttamalla joitain kokeita voi saada halvemmalla, en tiedä. Hintahan siinä ykkösen hankkimisessa etukäteen on ongelmana, ei muuta.

[Janne Kuutti 4]

Niin siis 1. luokan medikaalin ensimmäisessä tarkastuksessa tulee ainakin amc:ssä hinnaksi yhteensä noin 600e. Ehkä eri paikoista kilpailuttamalla joitain kokeita voi saada halvemmalla, en tiedä. Hintahan siinä ykkösen hankkimisessa etukäteen on ongelmana, ei muuta.

Ok, tuo heittämäni hinta-arvio on siis 2. luokan medikaalille, joka siis riittää kaikkiin harrastelupakirjoihin.

[Marika Silvennoinen 0]

Moi,

 

kun ykkösesi vanhenee vuoden kuluttua, jatkuu se automaattisesti seuraavat neljä vuotta kakkosluokan medikaalina. Jos ammattilentäjän ura on suunnitteilla voit ihan hyvin hommata ykkösmedikaalin jo nyt, et häviä siinä varmasti mitään - päinvastoin voit olla varma siitä että terveydellistä estettä lentäjän ammatille ei ole. Sitten kun ansiolentäjän lupakirja on kohdallasi ajankohtainen voit käydä palauttamassa ykkösmedikaalisi takaisin voimaan.

 

blue skies,

-- Olli

Se tässä juu oli, että samalla uskaltaisi alkaa suunnittelemaan opiskeluja yms. enemmänkin eteenpäin. Muutenhan tuo kakkosmedikaali riittäisi aivan mainiosti.