Kirjoitettu Elokuu 1, 2014 Deltan B757:n PW2000 moottori huollettavana Delta TechOps tiloissa Atlantassa. Oli erittäin mielenkiintoinen paja ja antoivat kuvata vapaasti. [ attachment removed / expired ] Hieman isompi versio samasta kuvasta jetphotosissa: http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=7863948 T:Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 3, 2014 "En mä tiä..." [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 8, 2014 Pari räpsyä Arlandalta viime tiistailta Ethiopian Airlines B767-300ER ET-ALP Norwegian B737-800 LN-DYU > Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 10, 2014 OH-381X , Fournier RF-4D Mod. @ EFNU Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 17, 2014 Aki toi on vaan NIIIIN siisti kuva! 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 18, 2014 Joululahjapöytä http://www.videodrone.fi/kopterit Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 23, 2014 Pari kuvaa lauantai-illan EFLP-EFMI-EFLP -reissulta RWY11 Pikainen jaloittelu asematasolla Mikkelin keskusta Puumalassa pikainen pyörähdys Oikea kaarto Saimaan päällä... p> ... Ja illaksi kotiin. > Kiitokset Ilkalle ja Juusolle! p> p> Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 24, 2014 Tutkakuvaa parin viikon takaa kiinasta. Ja tältä näyttää sama tilanne ikkunasta. > Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 27, 2014 Muutama kuva Ähtärin lentopaikalta Halli ja platta alue Paikanpäältä löytyi kaksi lentohärveliä toinen niistä oli OH-U382 Toinen oli OH-838 > Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 29, 2014 Eiliseltä muutama kuva pohjoiseen suuntautuneelta matkalta Cessna A185F Skywagon OH-DAK Sevetin baarin laiturissa Scandinavian Airlines (SAS) Boeing 737-705 LN-TUL laskeutumassa Kirkkoniemeen (ENKR) p> Widerøe Bombardier DHC-8-402 Q400 LN-WDF @ KKN Norwegian Air Shuttle Boeing 737-36N LN-KKJ @ Hoybuktmoen p>> Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 29, 2014 Tulipa lennettyä väli LGW-DUB Ryanairin lennolla, joka operoitiin Air Contractors B737-400:lla. Koneen tunnus EI-JRE. Kone oli valmistunut 22 vuotta sitten ja aikamatka se syvään menneisyyteen olikin. Sisustus oli vanhanaikainen muovisine istuimineen ja kaiketi muutenkin alkuperäinen. Kone oli todella epäsiisti, wc haiseva (ei onneksi tarvinnut asioida, kurkkasin vain sisään uteliaisuudesta), istuimissa vaurioita, ainakin kaksi matkatavaralokeroa rikki ja rivini käytäväistuimessa oli aivan kuin sitä itseään. Sattumalta siihen ei onneksi tullut ketään, vain viereiseni keskipaikka täyttyi. Hauska kokemus kaikenkaikkiaan, jota voi muistella huvittuneena. Alla parit kuvat tunnelmista. Rynkyn omasta palvelusta ja koneista ei ole muuten mitään valitettavaa ja aion lentää heillä vastaisuudessakin tarvittaessa. > Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 30, 2014 On se hiljainen ..ja sisar myös: Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 30, 2014 Nummelan maaliinlaskukisat 30.8. OH-677 ohjaamossa on tunnelmaa kun lasku jäi lyhyeksi. T:Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 31, 2014 Kova lasku jarrut isosti auki vai iso mies takana, kun pääpyörä noin litissä on . Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 3, 2014 Laage Airshow/ Open Day Sama MiG kuin Oulusssa näköjään [attachment]392594_combo.jpg[/attachment] > p> Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 5, 2014 Mountain Madness Airshow 31.8.2014 (Kalispell, Montana, USA). Päästiin kuokkimaan lentokenttäalueen välittömään läheisyyteen, näytöksen vaara- alueen sisälle erään herrasmiehen etupihabileisiin. Näkymät takavinkkelistä vs. tavallinen näkymä missä väki katsoo - oli paljon parempi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 8, 2014 Teippi koneen koossa pitää. OH-LVC Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Turvasinettien jämiä .... sen verran ohutta teippiä, että ei ihan täytä EASA:n lujuusvaatimuksia. p Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Kova lasku jarrut isosti auki vai iso mies takana, kun pääpyörä noin litissä on . Muistaakseni totesin itsekin tuon lennon jälkeen, että "en mä tullut tänne tyylipisteitä hakemaan". Selvyyden vuoksi todettakoon, että kyseessä oli esittelykurssin lento, jonka päätteeksi osallistuimme kilpailun ulkopuolella maaliinlaskukisoihin. Ei me Nummelassa oppilaille huudeta, vaan ihan itseämme ruoskimme..... T. Mika Koski - jojo laihduttaja - Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Turvasinettien jämiä .... sen verran ohutta teippiä, että ei ihan täytä EASA:n lujuusvaatimuksia. p Hyvä että joku korjas, ennen ku on ilta-paskoissa otsikot... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Kiitos valistuksesta, aina tulevat tarpeeseen tällaiset täsmennykset, ja joku muukin tuota on saattanut ihmetellä. Mutta onpa siinä yhden luukun turvallisuus varmistettu sitten niin että näkyy "kaivolta kotio". Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Lokakuu 1, 2014 Missäs mennään? ..eikä sitten vakoilla EXIF- datasta sijaintia.. [/img] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Lokakuu 2, 2014 Lentoveneitä ja muutenkin historiaa... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Kirjoitettu Lokakuu 3, 2014 Kännykkäräpsy Saimaalta Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla Edellinen 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 Seuraava Sivu 96 / 102 Kirjaudu sisään seurataksesi sisältöä Seuraajat 6
Kirjoitettu Syyskuu 5, 2014 Mountain Madness Airshow 31.8.2014 (Kalispell, Montana, USA). Päästiin kuokkimaan lentokenttäalueen välittömään läheisyyteen, näytöksen vaara- alueen sisälle erään herrasmiehen etupihabileisiin. Näkymät takavinkkelistä vs. tavallinen näkymä missä väki katsoo - oli paljon parempi Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 8, 2014 Teippi koneen koossa pitää. OH-LVC Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Turvasinettien jämiä .... sen verran ohutta teippiä, että ei ihan täytä EASA:n lujuusvaatimuksia. p Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Kova lasku jarrut isosti auki vai iso mies takana, kun pääpyörä noin litissä on . Muistaakseni totesin itsekin tuon lennon jälkeen, että "en mä tullut tänne tyylipisteitä hakemaan". Selvyyden vuoksi todettakoon, että kyseessä oli esittelykurssin lento, jonka päätteeksi osallistuimme kilpailun ulkopuolella maaliinlaskukisoihin. Ei me Nummelassa oppilaille huudeta, vaan ihan itseämme ruoskimme..... T. Mika Koski - jojo laihduttaja - Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Turvasinettien jämiä .... sen verran ohutta teippiä, että ei ihan täytä EASA:n lujuusvaatimuksia. p Hyvä että joku korjas, ennen ku on ilta-paskoissa otsikot... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 9, 2014 Kiitos valistuksesta, aina tulevat tarpeeseen tällaiset täsmennykset, ja joku muukin tuota on saattanut ihmetellä. Mutta onpa siinä yhden luukun turvallisuus varmistettu sitten niin että näkyy "kaivolta kotio". Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 1, 2014 Missäs mennään? ..eikä sitten vakoilla EXIF- datasta sijaintia.. [/img] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 2, 2014 Lentoveneitä ja muutenkin historiaa... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
