Sekalaisten ilmailukuvien ketju

[Seppo Siltalahti 0]

Vätsärissä Joulujärvillä  Ivalon Lentopalvelun OH-DAK  ja  Harri Lairikkala noin kuukausi sitten heitti kolme keikkaa ..... kuvat Miika S.  perinteisellä kahden viikon reissulla.

 

 

 

 

paikallinen puskapilotti eli kuukkeli

>

[Jan Fredriksson 2]

Hola!

Mitään kuvia en ole pitkään aikaan laittanut, niin laitetaan nyt yksi.

 

-Jani

[Kalle Heinonen 72]

Oheinen MiG-31 löytyy Pietarin siviili-ilmailuyliopiston pihasta.

 

Pulkovon liepeillä sijaitsevan helikopterikentän maamerkkinä toimii Rossiyan entinen Il-86.

[attachment]396215_il86.jpg[/attachm>

[Krister Niemi 1]

Kun kerranki onnistuin niin lähetän sen tänne  Pokkarilla otettu ja paintilla pienennetty että ei voi hurjia odottaa 

 

 

[Pekka Kakko 1]

Convair Metropolitan OH-LRB 1:10  EFIK  21.12.2014

 

 

[Erkki Alanko 13]

Hieno Convair 1:10 ja tässä vertailun vuoksi Convair Metropolitan OH-LRF ja OH-LRG kokomittakaavassa EFHK:lla 07.09.1970

 

[Mikko Tuomi 445]

Joskus pääsee tekemään preflight checkit mielenkiintoisessa paikassa. Tällä kertaa siis Boeingin siiven alla (kirjaimellisesti!)

 

 

Lähestytään KMIA, joskus joku keksii, miten yöllisistä ilmakuvista saa hienoja.

 

>

[Petri Koivisto 372]

Boeingin siiven alla (kirjaimellisesti!)

Airbus tuo on

[Mikko Tuomi 445]

Airbus tuo on

 

Mikälie vänkyrä

En katsonut tarkemmin mallia, katsoin vain että jaa wingletit, on varmaan Boeing Iso se oli joka tapauksessa tuosta perspektiivistä

 

 

[Mikko Maliniemi 5]

 

joskus joku keksii, miten yöllisistä ilmakuvista saa hienoja.

 

Se on kaima keksitty jo. Sitä kutsutaan jalustaksi...

[Niko Tastula 5]

Aaltopilven poikanen aamuauringossa Pyreneitten eteläpuolella:

 

 

Ja tässä itse ilmiön aiheuttajat. Jossain päin maailmaa on sentään jo hiihtokelit..

 

>

[Mikko Antero Huolman 0]

3 kuvaa Chicagosta + 1 Vantaalta

 

 

 

 

 

 

 

>>

[Tero Yli-Somero 0]

3 kuvaa Chicagosta + 1 Vantaalta

 

396789_img_1798.jpg

 

 

396790_img_1884.jpg

 

 

396791_img_1910.jpg

 

 

396792_img_2010.jpg

 

 

JetBlue kääntyy portille 31 Vantaalla, siistiä

[Tatu Lindeman 23]

Low Quality Flying Ho Chi Minh Citystä eilen

 

VN-A680 Disney Live

>

[Saku Tiainen 0]

Maho Beach, Sint Maarten 

 

[Janne Pellikka 0]

Lennokki toimintaa jäältä 8)

 

[Heikki O Salonen 0]

Maho Beach, Sint Maarten 

 

Taidettiin olla samaan aikaan samoilla mestoilla..

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Istanbulissa on hassu ilma.

 

https://scontent-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10001092_620474164752155_1881295792133478387_o.jpg

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tein pikavisiitin Lissaboniin, josta ei paljon mainittavaa löydy, paitsi 3 surkeata kuvaviritelmää: TAP Portugalin A320-sarjalaisen turistiluokka, kauhtunut mutta palvelu ja ruoka oli oikein hyvää kuitenkin:

 

 

Lissabonin terminaalin ikkunasta, eipä näy juuri mitään ihmeitä paitsi pyrstöjä:

 

 

Sinistä taivasta, mutta valo taisi tulla väärässä kulmassa

 

 

... on joskus ollut parempaakin näytettävää mutta kyseessä ei ollutkaan kuvausmatka.

>

[Juha Portti 456]

Ranuan lentopaikalla kuvattu 21.2.2015

OH-XGL

 

OH-EKO

 

OH-CFQ

 

OH-PJC

p> 

OH-PJD

>

p>

[Aarno Kansikas 0]

Mikä? (Lattiasortatusta dia-kuvasta skannattu, tiedot puuttuu)

 

 

[Jari Alanko 0]

Oliskohan Piaggio P.166

[Aarno Kansikas 0]

Hienoa,

saattaapi olla, kuva on todennäköisesti otettu n v 1987 Le Bourgetissa

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.166

 

ja kuukkeli suomennos

 

Piaggio P.166DL3 : versio potkuriturbiinimoottoreiden Avco Lycomingin LTP - 101-700A1 -559 SHP , paremmat laitteet ja valmistelu käyttöä eri rooleissa . Lensi ensimmäisen kerran 3. heinäkuuta 1976. Se rakennettiin vuosina 1975 ja 1991 , ja on yksi käytetään nykyään .

Piaggio s.166 DL3 APH : versio käyttää AMI varustettu instrumentoinnin valoilmaisinlinssien .

Piaggio s.166 DL3 SEM : version käyttämärannikkovartiosto Ekologisen Seuranta Marittima .

Piaggio s.166 DL3 SEM -: version käyttämärannikkovartiosto kouluttaa henkilöstöä lentäjä .

Piaggio s.166 DL3 GDF : version käyttämäGuardia di Finanzan anti - salakuljetuksen toimintoja .

[Petri J. Tuominen 0]

Hienoa,

saattaapi olla, kuva on todennäköisesti otettu n v 1987 Le Bourgetissa

 

http://it.wikipedia.org/wiki/Piaggio_P.166

 

ja kuukkeli suomennos

 

Piaggio P.166DL3 : versio potkuriturbiinimoottoreiden Avco Lycomingin LTP - 101-700A1 -559 SHP , paremmat laitteet ja valmistelu käyttöä eri rooleissa . Lensi ensimmäisen kerran 3. heinäkuuta 1976. Se rakennettiin vuosina 1975 ja 1991 , ja on yksi käytetään nykyään .

Piaggio s.166 DL3 APH : versio käyttää AMI varustettu instrumentoinnin valoilmaisinlinssien .

Piaggio s.166 DL3 SEM : version käyttämärannikkovartiosto Ekologisen Seuranta Marittima .

Piaggio s.166 DL3 SEM -: version käyttämärannikkovartiosto kouluttaa henkilöstöä lentäjä .

Piaggio s.166 DL3 GDF : version käyttämäGuardia di Finanzan anti - salakuljetuksen toimintoja .

 

Oliskohan sitten tämä yksilö, jos 1987 LBG:

http://www.abpic.co.uk/photo/1397794/

 

[Aarno Kansikas 0]

tänks,

ei voi kuin ihmetellä tämän yhteisön ja nykytekniikan tehoa: 28 vuotta vanhan kuvan kone tunnistettiin hetkessä

vuonna 1987 ei tällaista kehitystä voinut edes arvata

 

Ibm-pc tuli 80-luvun alussa, Suomi liittyi Internetiin marraskuussa 1988 korkeakoulujen Funetin kautta, HTML-kieli WWW-selain vuonna 1991.

 

Parhaat gurut silloin loihe lausumaan

"ei noista peeceistä eikä tosta internetistä koskaan mitään businesta tule"

 

Internetin leviäminen yliopistojen ulkopuolelle alkoi 1993, Facebook 2004, Suomessa vuoden 2007 lokakuussa. FSnordic.net 2000. (milloin muuten http://www.flightforum.fi/ ?)

 

täältähän se löytyi tämäkin Spirit of St. Louis replica NX211

http://www.abpic.co.uk/photo/1079130/