Kännykkäkeskustelua

[Sami Virkkula 0]

Kyllä kartta toimii N9:ssäkin, jos viitsii itse siirrellä karttaa sitä mukaa kuin matka etenee. Ja paikankin laite löytää satunnaisen oloisesti silloin tällöin; sitä ihan hätkähtää, kun huomaa laitteen välillä geotägänneen valokuvan oikeaan paikkaan, kun navigointi ei vain suostu toimimaan edes siedettävästi. Mutta N8:n käyttis on ihan eri kuin N9:n, voi olla siitä johtuvia eroja, jos N8:ssa toimii eri tavalla huonosti kuin N9:ssä.

 

Varmaan hienoa ajella briteissä ja sihdata navia kohdilleen 

[Juha Pesu 15]

Varmaan hienoa ajella briteissä ja sihdata navia kohdilleen

 

Nokian navilla ei tosiaankaan autoa ajaessa pysty suunnistamaan. Sama vika on kyllä ollut kaikissa Noksun "älyluureissa", joita olen käyttänyt, eli 5230, N900 ja N9, mikään niistä ei tunnu kykenevän navigoimaan ilman datayhteyttä ulkomailla, vaikka kartat on ladattu. Lienee syytä lopulta uskoa ja vaihtaa merkkiä, kunhan nyt vain saisi nuo vanhat jotenkin hajoamaan, että saisi syyn vaihtaa. N900 saa kyllä varmaan tehdä tilaa Galaxy Note 3:lle, kunhan se tulee myyntiin, niin johan pitäisi alkaa navin toimia.

 

Ihan hyvin Nokiatkin navigoivat esimerkiksi kodin ja työpaikan välillä, kun datayhteys toimii. Jostain syystä navigaattorin käyttötarvetta on kuitenkin useammin ulkomailla tuntemattomia kolkkia kolutessa kuin tutuissa kotiympyröissä.

 

Applen iPad on ollut ihan verraton apuväline ulkomailla autoillessa, ja myös Asuksen Nexus 7 (android-läpyskä) tuntuu pelittävän oikein hyvin navigaattorina ilman datayhteyttä. Ilmeisesti tuo Navin toimimattomuus ilman datayhteyttä on ihan Nokian oma patentti.

 

Vielä jos iPadiin löytyisi autolaturi, joka antaisi tarpeeksi virtaa, että akku ei kuluisi navigoidessa. Tähän saakka löytämistäni autolatureista kaikki lataavat sen verran nihkeästi, että kun navigaattori ja näyttö ovat käytössä, laturin teho on pienempi kuin laitteen virrankulutus. Onkohan ainut vaihtoehto invertteri ja verkkovirtalaturi?  Ja jos on, niin miksiköhän niin on?

[Sami Virkkula 0]

Nokia on vihdoin löytänyt asiakassegmentin joka himoitsee Lumiaa. Taitavat olla Nokia-Fanboyta?

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013082417406939_uu.shtml

 

Kallisarvoinen Nokian Lumia-älypuhelin oli haluttua tavaraa apinoiden keskuudessa.

 

- Yksi piti Lumiaa aarteena, kun muut hyökkäilivät sen kimppuun ja yrittivät saada puhelinta itselleen, mies kertoo.

[Mikko Kärkkäinen 183]

Olisikohan kellään kokemusta huawei ascent p6 -luurista? Hieman himottaisi ostaa...

[Kalle Keihänen 1]

Nokialta on tullut jälleen kilpailijoita mollaava mainosvideo:

 

http://www.marmai.fi/uutiset/nokian+uusi+lumiamainos+piikittelee+jalleen+kilpailijoille/a2200547

 

Ihan hauska 

 

Aiemminhan oli jo se Lumia 920 -luuria mainostava versio, jossa Applen ja Samsungin käyttäjät riitautuivat häissä:

 

http://www.youtube.com/watch?v=Z19vR1GldRI

[Tarmo Kallio 239]

 

 

Vielä jos iPadiin löytyisi autolaturi, joka antaisi tarpeeksi virtaa, että akku ei kuluisi navigoidessa. Tähän saakka löytämistäni autolatureista kaikki lataavat sen verran nihkeästi, että kun navigaattori ja näyttö ovat käytössä, laturin teho on pienempi kuin laitteen virrankulutus. Onkohan ainut vaihtoehto invertteri ja verkkovirtalaturi?  Ja jos on, niin miksiköhän niin on?

 

iPad kuluttaa sähköä. Varsinkin versiot 3 ja 4. Sitä massiivista litiumakkua ei voi ladata ylivirralla. Siksi lataustehorajoitus. Kun lataan iPad kolmosta, niin laturi kuumenee. Ei mikään polttavan kuuma, mutta kuuma kumminkin. Toivottavasti laturi ei räjähdä 

[Sami Virkkula 0]

iPad kuluttaa sähköä. Varsinkin versiot 3 ja 4. Sitä massiivista litiumakkua ei voi ladata ylivirralla. Siksi lataustehorajoitus. Kun lataan iPad kolmosta, niin laturi kuumenee. Ei mikään polttavan kuuma, mutta kuuma kumminkin. Toivottavasti laturi ei räjähdä 

 

No shit Sherlock! Sähköä ne kuluttaa kaikki 

 

Originelli iPad laturi antaa 5V 2,4A eli esim tällainen Belkin sopii

 

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/19127/dkbbq/Belkin-Lightning-autolaturi-musta

[Juha Pesu 15]

 

Originelli iPad laturi antaa 5V 2,4A eli esim tällainen Belkin sopii

 

http://www.verkkokauppa.com/fi/product/19127/dkbbq/Belkin-Lightning-autolaturi-musta

 

Sopiihan se, paitsi että omassa iPadissäni on vielä leveä liitin. On noita latureita tullut useampia hankittua, jotka kyllä kirjattujen speksien mukaan antavat virtaa ipadin vaatiman määrän. Mutta sellaista autolaturia ei ole kumminkaan vielä löytynyt, joka tuottaisi oikeasti niin paljon virtaa, että navigointikäytössä tulisi ipadiin lisää akkuprosentteja, jos sekä navigointi että näyttö ovat päällä. Onko tuo linkin laturi oikeasti sellainen? Kokemusten perusteella en osaa olla vähän epäilemättä.

 

Oliko tuo siis vain arvaus vai käytännössä todennettu, että juuri tuo laturi antaisi niin paljon virtaa?

[Sami Virkkula 0]

Sopiihan se, paitsi että omassa iPadissäni on vielä leveä liitin. On noita latureita tullut useampia hankittua, jotka kyllä kirjattujen speksien mukaan antavat virtaa ipadin vaatiman määrän. Mutta sellaista autolaturia ei ole kumminkaan vielä löytynyt, joka tuottaisi oikeasti niin paljon virtaa, että navigointikäytössä tulisi ipadiin lisää akkuprosentteja, jos sekä navigointi että näyttö ovat päällä. Onko tuo linkin laturi oikeasti sellainen? Kokemusten perusteella en osaa olla vähän epäilemättä.

 

Oliko tuo siis vain arvaus vai käytännössä todennettu, että juuri tuo laturi antaisi niin paljon virtaa?

 

Heivaa Lightning kaapeli mäelle ja laita leveä tilalle

 

En tiedä mutta kuten Tarmo sanoi iPad ei syö määräänsä enempää virtaa. Oletko mitannut kuinka paljon virtaa tupakansytsä antaa ulos? Sekin voi olla rajoitteena.

 

Edit: tuon enempää et saa siitä alkuperäisestä seinälaturistakaan irti eli invertteri kikkailu on turhaa.

[Juha Pesu 15]

Oliko tuo siis vain arvaus vai käytännössä todennettu, että juuri tuo laturi antaisi niin paljon virtaa?

 

Oletko mitannut kuinka paljon virtaa tupakansytsä antaa ulos? Sekin voi olla rajoitteena.

 

En osaa tuon yksinkertaisemmaksi kysymystä muokata. En ole mitannut, paljonko autojen pistokkeista saa virtaa ulos, enkä usko sen olevan tässä se rajoittava tekijä. Veikkaan, että noiden autolatureiden antama latausjännite on kuormitettuna liian pieni lataamaan iPadiä, kun siinä on paljon kulutusta päällä. Mutta jos siis oikeasti olet kokeillut juuri tuon laturimallin antavan virtaa tarpeeksi lataamaan iPadiä myös silloin, kun iPad käyttää virtaa kunnolla, mielelläni saisin siihen selvän vastauksen, kiitos!

[Petri Lehtovirta 899]

En ole mitannut, paljonko autojen pistokkeista saa virtaa ulos, enkä usko sen olevan tässä se rajoittava tekijä. Veikkaan, että noiden autolatureiden antama latausjännite on kuormitettuna liian pieni lataamaan iPadiä, kun siinä on paljon kulutusta päällä.

Tupakansytytinliitäntä on autoissa useimmiten vähintään 10A sulakkeen takana, saattaa olla joissain isompikin.

 

Asiasta kolmanteen - satuin taannoin pudottamaan yleismallisen tupakansytytin "jakajan 1-> 2" lattialle, jolloin se hajosi osiin. Hämmästyksekseni sen sisäiset kytkennät oli tehty onnettoman ohuella johdolla. 10A kuormalla ne olisivat todennäköisesti olleet kuin lampun hehkulanka.

[Sami Virkkula 0]

Tupakansytytinliitäntä on autoissa useimmiten vähintään 10A sulakkeen takana, saattaa olla joissain isompikin.

 

Asiasta kolmanteen - satuin taannoin pudottamaan yleismallisen tupakansytytin "jakajan 1-> 2" lattialle, jolloin se hajosi osiin. Hämmästyksekseni sen sisäiset kytkennät oli tehty onnettoman ohuella johdolla. 10A kuormalla ne olisivat todennäköisesti olleet kuin lampun hehkulanka.

 

Todennäköisesti ennen noita siimoja on virran/jännitte rajoittimet jolloin isot virrat ei edes pääse läpi.

 

Juha: Todennäköisesti iPad lataa käytöstä riippumatta samalla virralla kokoajan eli tuollaisia notkahtelemisia tuskin on. Muutenkin kuulostaa kummalliselle toiminnalle DC-lähteeksi. Oletko kokeillut miten navitoimii kun iPad on originelli laturissa kiinni?

 

Toisaalta noista kiinalaisista ei ikinä tiedä kun paukkuvat naamalle ja ties mitä.

 

 

[Juha Pesu 15]

 

Juha: Todennäköisesti iPad lataa käytöstä riippumatta samalla virralla kokoajan eli tuollaisia notkahtelemisia tuskin on. Muutenkin kuulostaa kummalliselle toiminnalle DC-lähteeksi. Oletko kokeillut miten navitoimii kun iPad on originelli laturissa kiinni?

 

 

Kyllä navigointi toimii, oli laite laturissa kiinni tai ei, eikä mistään latausvirran notkahtamisesta ole kysymys. Kyse lienee vain siitä, etteivät autolaturit kykene tuottamaan iPadille tarpeeksi virtaa sellaisella jännitteellä, ettei laite kuluttaisi samalla myös omaa akkuaan, kun näyttö ja navigointi on päällä.

 

Sami: viestisi on ymmärretty, kiitos.

[Juha Pesu 15]

Kun nyt pähkäilin vielä asiaa, niin voihan se olla niin, ettei iPadin suunniteltu latausnopeus yksinkertaisesti riitä kulutukselle navi päällä. Jos latausteho on hyvällä laturilla vajaat 11 w, ja akku on 42,5 wattitunnin, ja navi syö akun tyhjäksi kevyesti alle neljän tunnin, ellei laite ole latauksessa, niin siitä yhtälöstähän näyttäisi pystyvän päättelemään, että ei tuo latausteho vain riitä. En ole kokeillut käytännössä verkkolaturilla, miten käy, mutta pitää varmaan joskus kokeilla.

[Tarmo Kallio 239]

Kun nyt pähkäilin vielä asiaa, niin voihan se olla niin, ettei iPadin suunniteltu latausnopeus yksinkertaisesti riitä kulutukselle navi päällä. Jos latausteho on hyvällä laturilla vajaat 11 w, ja akku on 42,5 wattitunnin, ja navi syö akun tyhjäksi kevyesti alle neljän tunnin, ellei laite ole latauksessa, niin siitä yhtälöstähän näyttäisi pystyvän päättelemään, että ei tuo latausteho vain riitä. En ole kokeillut käytännössä verkkolaturilla, miten käy, mutta pitää varmaan joskus kokeilla.

 

Näin taitaa olla. Virran kulutus on isompi, kuin latausnopeus. IPadilla navigoidessa kannattaisi kokeilla näytön himmentämistä. Tai jopa näytön sammuttamista. Vain ääniohjaus Bluetoothin kautta korvanappeihin 

[Juha Pesu 15]

Näin taitaa olla. Virran kulutus on isompi, kuin latausnopeus. IPadilla navigoidessa kannattaisi kokeilla näytön himmentämistä. Tai jopa näytön sammuttamista. Vain ääniohjaus Bluetoothin kautta korvanappeihin 

 

Tuota on tullut käytettyä, toimii. Magneettikansi pimentää näytön, mutta jättää Navigonin ääniopastukset kuulumaan. Ei tarvitse korvanappeja, laitteen kaiutin riittää. Risteykseen tullessa kansi auki, niin näkee miten mennään, ja risteyksen jälkeen taas kansi kiinni. Tuolla konstila latausteho riittää.

[Erkki Pulkkinen 0]

Vaihtakaa padinne parempiin.

Testasin omaa Samsung Galaxy Note 10.1 laitetta autonavigoinnissa. Ajoin 4h50min ilman laturia GPS, näyttö ja ääniohjeet päällä naviohjelman päivittäessä netistä satelliittikuvaa yli puolet matkasta. Kilometrejä tuli 372 ja yksi pysähdys matkalla, virtaa oli määränpäässä jäljellä 54%. Laite oli sen päivän ja seuraavan yön valmiustilassa lukuunottamatta pientä nettisessiota, aamulla virtaa oli enää 49%, akku latautui täyteen jossain vaiheessa paluumatkan aikana, vaikka navigointi oli aktiivinen koko ajan. Laturi oli joku USB-kiinalaishimmeli, jossa ei ole edes ilmoitettu virransyöttökykyä.

[Erkki Pulkkinen 0]

Minun Samsung Galaxy Note meni kesäkuussa päivityksessä ihan pilalle, akku kestää enää suunnilleen puolet ennen päivitytstä olleeseen aikaan.

 

Tämä kävi takuun piikkiin remontissa, laittoivat uuden akun ja olivat resetoineet härvelin.

Nyt akku tuntuu kestävän vielä pidempään kuin uutena. Aion kuitenkin vaihtaa pari vuotta vanhan Galaxy Note 1:n joulun tienoilla tulevaan Galaxy Note 3:een.

 

Oli muuten ahdistavaa käyttää Elisa Shopin lainaamaa ZTE Blade3:sta kun oli isompaan tottunut.

[Marika Silvennoinen 0]

Onko jollain kokemusta, miten Samsungin takuuhuolto suhtautuu Galaxy Xcover puhelinten näytön hajoamiseen? Sekä näyttö, että lasi meni rikki.

[Sami Virkkula 0]

Onko jollain kokemusta, miten Samsungin takuuhuolto suhtautuu Galaxy Xcover puhelinten näytön hajoamiseen? Sekä näyttö, että lasi meni rikki.

 

Voisin veikata että helpommalla pääset kun hoidat luurin kuntoon kotivakuutuksen voimalla.

[Sami Virkkula 0]

Piti testata, 150km/2h navigointi yms päällä ja iPad 1.2A tupakansytytinlaturissa kiinni. Lataustaso tippui 1%:n eli Voisiko se olla navigointisoftasta kiinni?

[Heikki Pullinen 134]

Marikalle! Tyttären poika 10 v. rikkoi omansa myös. Takuu hoiti eikä kysellyt mitään. Näin ainakin Pitäjänmäessä.

 

Heikki

[Sami Puro 599]

Nokian navilla ei tosiaankaan autoa ajaessa pysty suunnistamaan. Sama vika on kyllä ollut kaikissa Noksun "älyluureissa", joita olen käyttänyt, eli 5230, N900 ja N9, mikään niistä ei tunnu kykenevän navigoimaan ilman datayhteyttä ulkomailla,

 

Piti mielenkiinnosta testata 820:llä, latasin Suomessa Pariisin alueen kartat siihen etukäteen ja tänään paraisilla puhelin päälle, datayhteys oli jo aiemmin laitettu offiin (ja roamingin esto päällä muutenkin), samoin wifi offissa... Avasin maps-sovelluksen (käyttää samoja offline-karttoja kuin autonavi) ja noin minuutissa-kahdessa (en koskenut välillä mihinkään) gps-paikka löytyi siihen missä olin (huomattavasti hitaammin kuin datayhteyden kanssa, mutta löytyi kuitenkin). Sama tulos Unkarissa aiemmin...

 

Eli tuo ainakin toimii mutta ei tuossa nyt autonavi-testiä saanut suoritettua, mutta minun logiikalla kyllä navigointi pitäisi toimia jos nykyinen gps-paikka löytyy.

[Niko Tastula 5]

Nokian 920 kanssa ei kyllä oo mitään ongelmaa suunnistettaessa Nokia mapsin ja driven kanssa ulkomailla. Pari viikkoa sitten latasin Puolan kartat ja siellä toimi kyllä kartat ja navigaattori loistavasti ilman dataa. GPS-paikka löytyy noin minuutissa ilman dataakin sama miten kauas matkustaa ja lenskarista hyppää pihalle. Lisäksi ainakin omaan käyttöön noi Nokian mapsit on loistavia suur- ja miksei pienkaupunkikäyttöön kun paikkatageja löytyy aina tavarataloista vähän epämääräisempiinkin mestoihin Omakohtaista kokemusta on N8:n vastaavasta käytöstä ja vaikka siinäkin kartat pelas hyvin niin kyllä tää on käyttömukavuudeltaan gps-paikan löytymisen, WP8 nopeuden vs symbian ja näytön koon ansiosta ihan toista luokkaa.

 

ps. Latailin kesällä testiksi venäjän kartat luuriin että vähän vois katsella mestoja yli lennettäessä ja hyvältä vaikuttaa kartat ja kyllä siellä kaiken maailman pikkukylissäkin jotain paikkatäppiä löytyy.

 

Kartoista puheenollen WP8- ja Android-puhelinten omistajille hyvä karttasoftavinkki suomen maastokartoista on B-Bark. Kannattaa kokeilla jos tuntee vähänkään tarvetta maastossa liikkumiseen. http://www.b-bark.com/

 

[Sami Virkkula 0]

Sellainen päätös suomalaiselle matkapuhelinteollisuudelle

 

http://yle.fi/uutiset/microsoft_ostaa_nokian_puhelinliiketoiminnan/6811366

 

Microsoft ostaa Nokian matkapuhelinliiketoiminnan. Kaupan hinta on 5,44 miljardia euroa. Se lisensoi Nokian patentteja ja tulee lisensoimaan ja käyttämään Nokian karttapalveluita, yhtiöt kertovat tiedotteessaan.

 

Microsoft maksaa 3,79 miljardia liiketoiminnan osien ostosta. 1,65 miljardia euroa se maksaa Nokian patenttien lisensoinnista. Nokia laskee järjestelystä kirjattavan myyntivoittoa noin 3,2 miljardia euroa. Nokia suunnittelee keskittyvänsä järjestelyn jälkeen kolmeen liiketoimintaansa eli verkkoyhtiö NSN:ään, kartta- ja tietopalveluihin ja teknologiakehitykseen.

 

Tietysti onhan sieltä Jolla tulossa mutta en usko ennen kuin näen.