Ilmailupäivät Oulussa 30.1.2005

[Olli Vainio 3]

Tämän päivän Kalevassa sivulla 4 oli ihan hyvin käytetty sivutilaa tälle tapahtumalle ja eräiden simustakin oli juttia ja isohko kuva.

[Tero Partanen 1]

LOL, kun ei ole tuota lehteä nyt käsillä, niin oliko edes onnistunut kuva ?

 

Tero

[Olli Vainio 3]

LOL, kun ei ole tuota lehteä nyt käsillä, niin oliko edes onnistunut kuva ?

Olihan se ihan kiva, Kähmyllä tiukka sorvausilme päällä ja Teropappa säätää jotain siellä taustalla

[Sami Virkkula 0]

 

Toivottavasti kukaan ei pahoittanut mieltään, jos kiireen takia ei kauheasti kerennyt selostamaan juttuja.

 

Tero

 

En käynyt messuilla mutta ymmärsin että Tero ja Jari pääasiassa hoitivat rakentamisen, lentämisen ja esittelyn? Tulevia tapahtumia varten yksi "ylimääräinen" kaveri vois uhrautua pelkäksi yleisölle selostajaksi joka vaan selittää mitä tapahtuu ja toiset vaan lentää. Helpottaa kummasti kaikkien hommaa ja kansan ymmärtämistä. Kuten sanoin en tiedä miten nyt meneteltiin.

 

Oli muuten hienon näköistä. Hyvä että äijät jaksaa rakentaa tällaisia. Harmi kun oli niin kaukana.

 

SVIL vois rakentaa asuntovaunusimulaattorin. Asuntovaunu autonperässä messupaikalle, sähkö- ja verkkokaapeliseinään ja lentämään

 

Edit: Huonoa lentokeliä vois demota vetämällä vaunua ympäri peltoa No joo meni taas

[Jari Kähkönen 0]

En käynyt messuilla mutta ymmärsin että Tero ja Jari pääasiassa hoitivat rakentamisen, lentämisen ja esittelyn? Tulevia tapahtumia varten yksi "ylimääräinen" kaveri vois uhrautua pelkäksi yleisölle selostajaksi joka vaan selittää mitä tapahtuu ja toiset vaan lentää. Helpottaa kummasti kaikkien hommaa ja kansan ymmärtämistä. Kuten sanoin en tiedä miten nyt meneteltiin.

 

Oli muuten hienon näköistä. Hyvä että äijät jaksaa rakentaa tällaisia. Harmi kun oli niin kaukana.

 

SVIL vois rakentaa asuntovaunusimulaattorin. Asuntovaunu autonperässä messupaikalle, sähkö- ja verkkokaapeliseinään ja lentämään

 

Edit: Huonoa lentokeliä vois demota vetämällä vaunua ympäri peltoa No joo meni taas

 

Joo, minä ja Tero tehtiin toi rakentaminen/lentäminen/esittely melkein kahdestaan, Vainion Olli oli loistavaa apua meille roudaamisessa ja "juoksupoikana" (ja "Todillac"-kuskina certified personaalille ), tästä suuri kiitos Ollille! Kun olisi ollut enemmän aikaa, Olli olis saanut istua jakkaralle ja minä olisin mielelläni esitellyt asiaa yleisölle, mutta tuo messuaika on todella lyhyt.

 

Sydäri avusti minkä ehti, hienoa että tuli mukaan!

 

Koitin itse selittää yhdellä lennolla, mitä alussa tehdään ja porukka kyllä kuunteli mukavasti, mutta kun hommat alkaa, ei siinä F/O:kaan ehdi mitään selittää.

 

LOL, toi peltosimu olisi todella mahtava kokemus!! ;D

 

Viikonloppuna joku esitteli nähtävästi jotain kun ensin tuli liikenneradiosta että joku vetää ilman valoja peräkärryä ja sitten kohta toinen soitto, että ei vedä enään. Koko kapistus on parin muun auton kanssa pellolla. Hoh hoijaa.

 

-Kähmy

[Olli Vainio 3]

Todillac...hahahahah ;D

 

Joo, kyllä mää oisin voinu tulla siihen simuilemaankin jos olis ollu tarve, mutta mitäpä sitä häiritsemään kun tero ja kähis pääsi vauhtiin.

[Guest arzzi]

vaikka alusta myöhästyttiin noin 30min

No, ihan miten vaan mutta myöhästyitte yli tunnin. Ei teidän tarvitse suuttua rakentavasta kritiikistä. Eikö näytteilleasettajien kuulu olla valmiina silloin, kun messut alkaa. Sehän on heidän velvollisuus!

[Olli Vainio 3]

Ei teidän tarvitse suuttua rakentavasta kritiikistä. Eikö näytteilleasettajien kuulu olla valmiina silloin, kun messut alkaa. Sehän on heidän velvollisuus!

Minä kutsuisin kommenttiasi kaikkea muuta kuin rakentavaksi, lähinnä vittuilu voisi olla oikea termi. Jos kerran rakentava olisit halunnu olla niin kertoisit meille mitä meidän olisi pitänyt tehdä paremmin jotta asiat olisi onnistunut paremmin.

[Tero Partanen 1]

Arto,

 

Tässä on nyt yritetty esittää syitä tuolle myöhästymiselle, puolin jos toisinkin. Harmi, että sinulla oli niin tiukka aikataulu, että et voinut jäädä pidempään, koska kyllä siellä myös viimeiset 3 tuntia lennettiin aika tiiviisti.

 

Kannattaa kyllä ehkä jatkossa vähän miettiä, miten tuota kritiikkiä jakaa. Tai lähinnäkin mistä asioista. Harrastuspohjalta tätä vaan tehdään. Tilaisuus oli kaikenlisäksi täysin maksuton.

 

Tero

 

 

[Guest patam]

No, ihan miten vaan mutta myöhästyitte yli tunnin. Ei teidän tarvitse suuttua rakentavasta kritiikistä. Eikö näytteilleasettajien kuulu olla valmiina silloin, kun messut alkaa. Sehän on heidän velvollisuus!

 

Hoh hoh hoijjaa...

 

Nyt alkoi tulla semmoista tekstiä että on kertakaikkiaan pakko kommentoida.

 

Kun tässä menneinä vuosina on tullut oltua pykäämässä erilaisia niin simuihin kun muihinkin aiheisiin liittyviä messuständejä ja muita vastaavia, niin tiedän, että etenkin vapaaehtoisporukalla ja kovalla kiireellä se ei usein ole todellakaan helppoa. Monestihan aikaa järjestelyihin on vain muutama tunti ennen tapahtuman aukeamista. Ja se aika on monesti saatu palamaan (ja vähän ylikin), vaikka matkassa ei ole ollut kuin muutama tavallinen pöytäkone tykötarpeineen+muu ständiroina. Ja sitten kun tekniikka pettää, niin se pettää. Ja kenttäoloissa koitetaan pelastaa se mitä pelastettavissa on. Ja aina unohtuu jotain tähdellistä kotiinkin....

 

Hiukan suvaitsevaisuutta siis, pyydän! Oulun porukka teki loistotyön vaiviautuessaan paikan päälle, ja pykäämään vielä tuon tasoisen simun ihmisten ihmeteltäväksi. Hienoa, jatkakaa samaan malliin!

 

Ja tuollainen asuntovaunusimun tapainen idea on ollut kyllä usein mielessä Nimittäin yksin tavaroiden raahaaminen on pidemmän päälle melko hermoja repivää. Sitä kamaa kun kertyy usein Helposti reilut sata kiloa kaikkiaan, vaikkei matkassa vielä kovin kummoisia vermeitä olisi. Tuo helpottaisi sitäkin...

 

Ps. Kuten tästäkin voitaneen jälleen kerran huomata, vapaaehtoishommissa osataan kyllä puhua ja valittaa. Vaan sitten kun jotain pitäisi todellakin tehdä, niin tekijöiden rivi on usein sangen lyhyt. Suorastaan olematon. Kun standin saaminen sekunnilleen toimintaan on Artolle noin tärkeä asia, niin varmasti olet ensi kerralla porukan mukana siihen pyrkimässä. Olethan?

[Jari Mikkilä 0]

 

Toinen huomioitava asia.

 

Kaima ja Tero teki tuon parissa illassa kahdestaan ja hiukan harjoittelivat menetelmiä siinä sivussa. Ja kun tämä oli ensimmäinen kerta mitä tässä mittakaavassa sällit teki moisen "mobiilin" ohjaamon, niin hattua pitää nostaa sille että kuinka hyvin homma toimi. Siis, ensin kasataan koko hässäkkä Kämyn kellariin ja kun systeemi toimi niin kaikki osiksi. Seuraavaksi siirto esittelytilaan paria viikkoa myöhemmin. Tuo on sen verta iso operaatio että kun sen tekee ensimmäistä kertaa niin ei voi millään tietää kuinka paljon siinä aikaa kuluu.

 

Toki, vuoden takaisessa Simuviikonlopussa oli käytössä vastaava viritelmä, mutta kokoonpano oli kuitenkin melkoisesti erilainen. Samaa taisi olla videotykki ja overhead-paneli. Ja silloin se kasattiin yhteen paikkaan, ei siirrelty mihinkään.

 

Allekirjoittanut harmittelee hiukan että ei ollut aikaa auttaa kavereita kyhäelmän tekemiseen. Mutta kun tulin tuossa noin 12:30 paikalle ja olin sivusta seuraamassa kello 16 asti, ei tuona aikana käytännössä ollut mitään ongelmia. Poislukien verkon pätkiminen, joka johtuu käyttäjistä riippumattomista syistä. Ja kokoajan oli jotain tapahtumaa menossa.

 

Itse katsoisin koko sunnuntain onnistuneen todella hyvin, niin virtuaali-ilmailijoiden, kuin myöskin muiden osallistuneiden lentoharrastajien osalta.

 

- J

 

Tero/Jari. Miten muuten ne kaasut. Terohan haki ne vasta edellisenä iltana. Eli millois nuo konfiguroitiin paikalleen?

 

[Olli Vainio 3]

Tero/Jari. Miten muuten ne kaasut. Terohan haki ne vasta edellisenä iltana. Eli millois nuo konfiguroitiin paikalleen?

Lauantaina illalla Kähiksen luona säädettiin ne sun kaasut.

[Jari Kähkönen 0]

Joo toi projektihan alkoi jo 7.1.2005 (!) ja sen jälkeen säätöä oli kohtuu paljon, kaasut saatiin mukaan lauantai-iltana ja viimeiset fixit tein sunnuntaina 8:30-9:30, jonka jälkeen alkoi roudaus. Aikaa rakentaa ei ollut paljon, 10-11 jonka jälkeen tapahtuma alkoi.

 

Tästä se kaikki alkoi: http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=33;action=display;threadid=33420

 

-Kähmy

[Sami Puro 601]

Ruotsissa muuten tuollainen "simu asuntovaunuun"-projekti.. Täällä: http://mobil.flygsimulator.se/

[Guest arzzi]

Ruotsissa muuten tuollainen "simu asuntovaunuun"-projekti.. Täällä: http://mobil.flygsimulator.se/

Paljonkohan tuollainen laite tulee maksamaan yhteensä? Melkein voisin veikata, että jos asuntovaunu pitää ostaa tuota varten, niin helpommin pääsee lentämiseen käsiksi maksamalla n.85 000e esim. Pilot Factorylle tms.

[Jari Mikkilä 0]

Paljonkohan tuollainen laite tulee maksamaan yhteensä? Melkein voisin veikata, että jos asuntovaunu pitää ostaa tuota varten, niin helpommin pääsee lentämiseen käsiksi maksamalla n.85 000e esim. Pilot Factorylle tms.

 

Mutta, jos työlle ei laske hintaa, niin ei tuo loppuseltaan kallista ole. Käytettyjä vaunuja saa alle tonnilla. Sinne sisuskalut mukaan. Muutama tonni lisää. Riippuen kuinka paljon tekee itse.

 

5'000 eurolla pääsee jo todella pitkälle.

 

Tästä voikin sitten jatkaa Kotiohjaamojen puolella...

 

- J

[Tuomas Kuosmanen 52]

Paljonkohan tuollainen laite tulee maksamaan yhteensä? Melkein voisin veikata, että jos asuntovaunu pitää ostaa tuota varten, niin helpommin pääsee lentämiseen käsiksi maksamalla n.85 000e esim. Pilot Factorylle tms.

 

No, lentämiseenhän pääsee käsiksi paljon alle tuon 85000 euron. Voi esim. harrastaa moottoroitua varjoliitoa, purjelentoa, hankkia ultrakevytlupakirjan, tai vaikkapa PPL:n (mikä on mun mielestäni kyllä järkevämpi vaihtoehto kuin UPL, mutta se ei ole tässä nyt pointti) - Esim. PPL ilmailukerhossa maksaa jotain 6000-8000 euroa, vähän riippuen paikasta. Purjelentolupakirja taas tuhannen euron molemmin puolin.

 

Mutta simunrakentelussa kyllä se itse värkkääminenkin on ihan hupaisa harrastus. Siksi yritän harrastaa molempia

 

//Tuomas

 

[Perttu Karivalo 1]

Itse olin tapahtumassa Tervalentäjien osastolla lähes koko päivän esittelemässä lentokoulutusta ja mielestäni tapahtuma oli hyvä.

 

Teidän simu keräsi hyvin porukkaa ja oli suuri kiinnostuksen kohde tapahtumassa ja sen valmistumisajalla ei minusta ollut mitään merkitystä. Harmi että en itse kerennyt tarkemmin tyyppäämään koska olin kiinni toisella ständillä.

 

Jos PPL kiinnostaa Oulussa niin viimeiset kaksi talvea on kansalaisopiston kautta pyöritetty teorioita ja lentämään alettu maalis/huhtikuussa. Kustannuksia on tullut luokkaa 7000 e. Jos oikea lentäminen kiinnostaa niin kevätkelien alettua Tervalentäjien lennonopet lähtevät mielellään lennättämään introlennolle.

 

Tervalentäjät:

http://kotinetti.suomi.net/tervalentajat/

 

T: Perttu

[Guest arzzi]

Kustannuksia on tullut luokkaa 7000 e

 

Tuo ei kyllä ole paha hinta, jos verrataan Etelä-Suomen max. hintoihin. Tosin opiskelijabudjetilla itse harrastaminen ei onnistu (80e/h). Purjelentolupakirja on kyllä esim. opiskelijoille hyvä vaihtoehto. Tervalentäjien hinnat ovat kyllä ollet halpoja kurssien osalta ja muutenkin toiminta kiitettävällä tasolla! Hyvä, että tällaisia kerhoja on olemassa