Shell Palvelumaksut 1.8.12 alkaen

[Ari Siltavuori 6]

Shell Aviation Finland on uusimmassa hinnastossaan tehnyt muutoksia perittäviin palvelumaksuihin.

-Palvelumaksut, ei Helsinki-Vantaa eikä Helsinki-Malmi: 21,00 € (ALV 0%)   -   Ennen 10,00 € (ALV 0%).

-Pistoolitankkaus, kaikki lentokentät: 50,00 € (ALV 0%)   -   EI kyseistä palvelumaksua.

 

Eli Malmilla pistoolipalvelutankkaus maksaa 61,50 €/kerta + itse polttoaine ja

maakunnassa pistoolipalvelutankkaus maksaa 87,33 €/kerta + itse polttoaine.

 

Koska maakunnassa 100LL ei saa palveluna, vaan ainoastaan itsepalveluna automaatista, eivät nämä muutokset tuo lisäkustannuksia. Malmilla voi valita haluaako tankkauksen palveluna vai itsepalveluna.

 

Jet A-1:tä käyttävät lentokoneet joutuvat maksamaan täydet palvelumaksut kaikkialla, koska itsepalvelumahdollisutta ei millään lentokentällä ole.

 

Löytyykö kansallisilta ilmailun etujärjestöiltä kiinnostusta vastata määräävässä asemessa olevan kaupallisen toimijan ilmailuharrastusta ohjaaviin sekä lentoturvallisuutta vaarantaviin hinnankorotuksiin?

Vai pitäiskö perustaa KErosiilla Lentävien Pilottien & Omistajien yhdistys.

 

[ attachment removed / expired ]

ps. ilmailuhuolto = Kanair Malmi, AirPro, yms. lentokentillä toimiva tankkausoperaattori.

pss. hinnaston JET A-1 litrahintoihin on lisättävä Energiasisältövero+Hiilidioksidivero+Huoltovarmuusmaksu 70,39 snt/l, joka on 100LL hinnoissa  64,12 snt/l (ALV 0%).

[Miika Asunta 2]

Tuota pitää varmaan lukea niinkuin piru raamattua:

 

Astiatäyttö isoon luvalliseen useamman kuution luvalliseen säiliöön se 130e (ison auton kuljetuskustannus) ja muuhun pienempivetoiseen kanisteriin (pistoolitankkaus) erikseen paikalle tultaessa 50e.

 

Mitä varten palvelumaksu-sarake muuten olisi olemassa?

 

[Ari Siltavuori 6]

Tuota pitää varmaan lukea niinkuin piru raamattua:

 

Astiatäyttö isoon luvalliseen useamman kuution luvalliseen säiliöön se 130e (ison auton kuljetuskustannus) ja muuhun pienempivetoiseen kanisteriin (pistoolitankkaus) erikseen paikalle tultaessa 50e.

 

Mitä varten palvelumaksu-sarake muuten olisi olemassa?

 

 

Pistoolitankkauksen vaihtoehto on painetankkaus, pikkukoneissa harvemmin nähty tankkausmahdollisuus.

 

Astiatäyttö on lentoasemalla tapahtuva astian, riippumatta sen koosta, täyttö, ei polttoaineen tuonti jossain metsäkentän laidalla olevaan astiaan.

[Erkki Pulkkinen 0]

Shell Aviation Finland on uusimmassa hinnastossaan ...

 

Löytyykö kansallisilta ilmailun etujärjestöiltä kiinnostusta vastata määräävässä asemessa olevan kaupallisen toimijan ilmailuharrastusta ohjaaviin sekä lentoturvallisuutta vaarantaviin hinnankorotuksiin?

Vai pitäiskö perustaa KErosiilla Lentävien Pilottien & Omistajien yhdistys.

 

SMLL on saanut Oulun Tervalentäjiltä tiedoksi saman asian jokin aika sitten ja työstämme asiaa parhaillaan.

[Tero Auranen 0]

Oma epäilykseni on, että tuo pistoolitankkausmaksu on jotakin muuta, kuin normaali tankkauspalvelu, joka Malmilla näyttäisi siis jatkossakin olevan ilmaista.

Mutta kysyn asiaa suoraan Shelliltä ja ilmoitan tänne kun saan vastauksen.

 

t. tero

[Tero Auranen 0]

Oma epäilykseni on, että tuo pistoolitankkausmaksu on jotakin muuta, kuin normaali tankkauspalvelu, joka Malmilla näyttäisi siis jatkossakin olevan ilmaista.

Mutta kysyn asiaa suoraan Shelliltä ja ilmoitan tänne kun saan vastauksen.

 

t. tero

 

Shelliltä saadun tiedon mukaan pistoolitankkausmaksu ei koske Malmia, eli jatkossakin (ainakin siis toistaiseksi) saa tankkauksen palveluna ilman erillistä maksua, kuten hinnasto sanookin. Myös siis JET-A1.

 

Pistoolitankkausmaksu koskee siis vain muita kenttiä niiltäosin, kun halutaan tankata sellaista tuotetta, jota ei itsepalveluna saa.

 

t. tero

[Ari Siltavuori 6]

Shelliltä saadun tiedon mukaan pistoolitankkausmaksu ei koske Malmia, eli jatkossakin (ainakin siis toistaiseksi) saa tankkauksen palveluna ilman erillistä maksua, kuten hinnasto sanookin. Myös siis JET-A1.

 

Pistoolitankkausmaksu koskee siis vain muita kenttiä niiltäosin, kun halutaan tankata sellaista tuotetta, jota ei itsepalveluna saa.

 

Eli muualla kuin Malmilla Jet A-1 tankkaukset maksavat 87,33 €/tankkaus + polttoaine.

 

Oletettavana seurauksena "diesel-lentokoneiden" lennot maakuntiin vähenevät dramaattisesti ja Malmila tullaan näkemään tilanteita, joissa lähdetään ylikuormalla (täydet tankit) ja palataan tyhjillä tankeilla (alle reservit).

 

Jet A-1 käyttäjien tulisi perustaa oma polttoainepooli ja sijoittaa poolin käyttöön polttoainesäiliöitä kotikentilleen.

[Tommi Savikko 0]

Aika railakkaat korotukset.

 

Käytännössä meidän esimerkiksi kannattaa täällä tankata aina ensin oma kone täyteen ja sen jälkeen pumpata aine omaan pouseriimme.

 

Lisäys: käsitykseni mukaan palvelumaksuun lisätään vielä "pientankkauslisä" jos tankattava määrä on muistaakseni alle 1000 litraa. Pientankkauslisä oli muistaakseni n. 20 euroa.

[Ari Siltavuori 6]

Shell Aviation Finland on päivittänyt 8/2012 hinnastoaan

[ attachment removed / expired ]

[Tommi Savikko 0]

Shell Aviation Finland on päivittänyt 8/2012 hinnastoaan

 

Tuossakaan ei vielä puhuta tuosta pientankkauslisästä. Puhelimitse kertoivat tällaisesta..

 

Luenko hinnastoa oikein, että siis tankkaus normipouseriin maksaisi 221 euroa veroineen?

[Hannu Johansson 2]

Saako JET A-1:stä ylipäätään ostettua minkään muun jakelijan korttiautomaateista Suomessa (esim Neste)?

 

[Ari Siltavuori 6]

Tuossakaan ei vielä puhuta tuosta pientankkauslisästä. Puhelimitse kertoivat tällaisesta..

 

Luenko hinnastoa oikein, että siis tankkaus normipouseriin maksaisi 221 euroa veroineen?

Aivan, "pientankkauslisiä" hinnasto ei tunne.

 

Minä taas lue, että astian, joka tuodaan lentokentälle (joissa on poikkeuslupa astiatäyttöihin) täytettämisen palvelumaksu on (muualla kuin Malmilla) 185,73€ (21+130+ALV)

 

Saako JET A-1:stä ylipäätään ostettua minkään muun jakelijan korttiautomaateista Suomessa (esim Neste)?

 

EI.

 

Neste ilmailun Jet A1-palveluverkosto: Helsinki-Vantaa, Joensuu ja Kuusamo. Nesteen sivuilta ei löydy tietoa polttoainehinnasta tai palvelumaksuista. 

http://www.neste.fi/artikkeli.aspx?path=2589%2c2655%2c2710%2c2772%2c2775%2c3680

 

Muistaakseni, St1 myy Jet A-1:stä Vantaalla ja Tampereella. Ei tietoa pa- tai palveluhinnoista.

[Tommi Savikko 0]

Aivan, "pientankkauslisiä" hinnasto ei tunne.

Minä taas lue, että astian, joka tuodaan lentokentälle (joissa on poikkeuslupa astiatäyttöihin) täytettämisen palvelumaksu on (muualla kuin Malmilla) 185,73€ (21+130+ALV)

 

Ok, mä laskin tuon pistoolitankkauslisän siihen vielä päälle.

 

Mutta, hirveä hinta silti. Tällä hetkellä meillä olevan 400litran säiliön tankkauksessa litrahinta kasvaa aika merkittävästi.

[Ari Siltavuori 6]

Jetin pistoolitankkauspalvelumaksu on halventunut, mutta 100LL ja JET A-1, polttoaineena, kallistuneet 1.9.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Tatu Koiranen 1 758]

Jetin pistoolitankkauspalvelumaksu on halventunut

 

Jee, vain 50e+alv, eli reilu 60 euroa per tankkauskerta.

[Juha Paulavuo 21]

Valistakaapa "tyhmää"  . Mikä ero on Jet A-1 ja Aerojetilla??

[Tatu Koiranen 1 758]

Valistakaapa "tyhmää"  . Mikä ero on Jet A-1 ja Aerojetilla??

 

Aerojet: http://www.shell.com/home/content/aviation/products/fuels/aerojet/

Jet A ja Jet A-1: http://www.shell.com/home/content/aviation/products/fuels/types/civil_jet_fuel_grades/

[Juha Paulavuo 21]

Sori, huono kysymyksen asettelu  Minkätyyppiset moottorit käyttävät Aerojettiä?