Talvikauraa Sydneystä (viimeinen satsi)

[Lauri Räsänen 0]

Terve!

 

Sydney on kutsunut jälleen, joten voisin laitella täältä kuvia, jos porukka jaksaa taas katsoa?  Matkakuvia laittelen ehkä sitten Suomeen palattuani, mutta YSSY:n peruskauraa tulee tässä. Reissua vielä pari viikkoa jäljellä, niin saatan lisäillä uusia kuvia kentällä käytyäni. Hankin Lightroomin tuossa taannoin ja otan mielelläni vastaan pikkutarkkaakin palautetta ja vinkkiä kuviin liittyen. Säästä sen verran, että täällä "talvi" on oikeastaan sama kuin koko mennyt Suomen kesä, lukuunottamatta viime viikonloppua, jolloin täällä koettiin kunnon talvimyrsy, oli tuulta ja sadetta ihan kunnolla. Ensimmäiset kuvat ovat juuri viikonlopulta ja tuulta oli puuskissa varmaan lähemmän 20 m/s. Ei voinut vartija ymmärtää miksi notkun aidan takana.  Jätän tällä kertaa kuvatekstit vähemmälle, kyselkää sitten rekkareita yms. jos kiinnostaa.

 

1.

[ attachment removed / expired ]

 

2.

[ attachment removed / expired ]

 

3.

[ attachment removed / expired ]

 

4. Osa kuvista on vähän matalia, mutta aita hankaloitti rajauksia aika paljon. Tikkaathan tuolla olisi hyvä olla, mutta sääntö on, että 3m irti aidasta. Silloin pitää jo olla korkeat tikkaat. Tänään kokeilin porrasjakkaralla olla kiinni aidassa, mutta nopeasti tuli sanomista.

[ attachment removed / expired ]

 

5.

[ attachment removed / expired ]

 

6.

[ attachment removed / expired ]

 

7.

[ attachment removed / expired ]

 

8.

[ attachment removed / expired ]

 

9.

[ attachment removed / expired ]

 

10. Virgin vähän vaaputti.

[ attachment removed / expired ]

 

11. Nyt on jo liian tiukka rajaus? Alkaa itseäkin ahdistaa. 

[ attachment removed / expired ]

 

12.

[ attachment removed / expired ]

 

13.

[ attachment removed / expired ]

 

Aurinkoa hetken kuluttua...

 

[Lauri Räsänen 0]

Tänään oli kaunis talvipäivä, aurinkoa ja vajaa 20 astetta lämmintä. Eikös Suomessa oo aika sama?  8)

 

1.

[ attachment removed / expired ]

 

2. Ei ensimmäinen kohtaaminen, mutta ekat kunnon kuvat B748:sta. Rahtiversio näyttää jotenkin hullunkuriselta, toivottavasti matkustajaversio on luonnossa kauniimpi...

[ attachment removed / expired ]

 

3. SIA:n halpis, Scoot, Singaporesta.

[ attachment removed / expired ]

 

4.

[ attachment removed / expired ]

 

5.

[ attachment removed / expired ]

 

6.

[ attachment removed / expired ]

 

7.

[ attachment removed / expired ]

 

8.

[ attachment removed / expired ]

 

9.

[ attachment removed / expired ]

 

10.

[ attachment removed / expired ]

 

11.

[ attachment removed / expired ]

 

12. Virgin Australia on ollu ahkera maalauspuuhissa ja vanha Virgin Bluen punainen alkaa käydä harvinaiseksi.

[ attachment removed / expired ]

 

13.

[ attachment removed / expired ]

 

14.

[ attachment removed / expired ]

 

15. SIA A380...

[ attachment removed / expired ]

 

16. ...toistaiseksi parasta mitä on matkustajana tullut taivaalla koettua.

[ attachment removed / expired ]

 

Siinä nyt vähäksi aikaa tuijoteltavaa. Lisää saattaa olla luvassa, toivottavasti rakentavan palautteen avulla tehtyä parempaa jälkeä. 

[Patrick Ojanen 239]

On kyllä hienot kuvat Lauri. Eikä omaan silmään ole mitään vikaa 

[Miko Verno 50]

Pirun nätit kuvat!

[Markus Kotiranta 0]

Kuva numero 8 on jotenkin erityisen hienon näköinen  . Muutkin kyllä upeita.

Eka vai toka 8?

[Mikko Luoto 404]

Mukava katsella todellisuutta toisella puolen maailmaa, etenkin ensimmäisen kuvan kulma on kohteen kannalta ihanteellinen ja tuo hienosti esiin koneen mahtavuutta. Toisaalta jonkun A380:n mittasuhteet ovat minun silmissäni koko ajan jotenkin hassut (tämä ei kuitenkaan ole kuvaajan vika!) Varsinkin pieneksi rajattuna se näyttää pikkulasten lelulentokoneelta, kylkeen vaan teksti Brio ja täydestä menisi... Makuasioita nämä mutta itse kuvat ovat hienoja.

[Olli Karvonen 0]

Mukava katsella todellisuutta toisella puolen maailmaa

 

Veit jalat suustani. Upea setti! 

[Lauri Räsänen 0]

Kiitos kommenteista, hyvä tietää ettei tuo kuvaustaito ole harjoituksen vähyydestä huolimatta ihan kokonaan ruostunut. Itse kun noita muokatessa tuijottelee ja kääntelee niin alkaa aina tuntumaan, että punertaa, sinertää ja kenottaa vähän joka paikasta. Edelleen, mun silmään joissain kuvissa puuttuu vähän terävyyttä ja joissain värimaailma jotenkin falskaa, mutta ei sitten taas muokkaustaidot riitä tällä hetkellä parempaan.

 

Eka vai toka 8?

 

Niin juu, olisi tietty voinut jatkaa sitä kuvanumerointia tossa toisessa postauksessa. 

[Tiina Mansikka 0]

Ekaa kasikuvaa minäkin olin aikeissa kehua 

[Lauri Räsänen 0]

Tänään sattui kohdalle muutamia erikoisvärityksiä ja muuten vaan komeita koneita jälleen niin laitanpa lisää pureskeltavaa. Tällä reissulla mulla on ollut auto käytössä, mikä on oleellisesti helpottanut spottausta. Osa näistä kuvista onkin otettu itselleni uudesta kuvauspaikasta, lennonjohtotornin juurelta, missä on tarjolla myötävalo koko aamupäivän! Jatkukoon kuvanumerointi nyt vaikka kokonaiskuvamäärästä.

 

30. REX eli Regional Express on Sydneyssä tuttu näky. Tässä joku haimaalaus...

[ attachment removed / expired ]

 

31. QantasLinkin Dash ja Roosa nauha -maalaus.

[ attachment removed / expired ]

 

32. Ei ole erikoismaalaus, mutta on se mitättömän lyhyt Dash.

[ attachment removed / expired ]

 

33. Ai miten niin ette ole kuulleet Brindabella Airlinesin Metrolinerista? 

[ attachment removed / expired ]

 

34. LANin A343 takaisin Chileen yllättävän epälussumaisella nousukulmalla. ( )

[ attachment removed / expired ]

 

35. Deltan tripla Atlantaan...

[ attachment removed / expired ]

 

36. Ja Air Canadan vastaava Vancouverin kautta Torontoon.

[ attachment removed / expired ]

 

37. Aamuaasialaisia muutama: etelä-korealainen Asiana,

[ attachment removed / expired ]

 

38. ...China Southern ja

[ attachment removed / expired ]

 

39. ..."nyt kaikki voivat lentää Malesiaan" -erikoisväritetty Air Asia X Kuala Lumpuriin.

[ attachment removed / expired ]

 

40. Thain jumbo HS-TGY, joka käsitykseni mukaan oli pitkään viimeinen jumbo vanhoissa Thain väreissä ja on hiljattain maalattu. Näyttäisi pyrstön violetti olevan uutta "vähemmän metallista" maalia.

[ attachment removed / expired ]

 

41. Air New Zealand vähän isommalla kalustolla.

[ attachment removed / expired ]

 

42. Qantasin spesiaalijumboja; VH-OJU "Olympiakone" ja...

[ attachment removed / expired ]

 

43. VH-OEB "formulakone".

[ attachment removed / expired ]

 

44. Atlas lentelee rahtia Qantasin lennonnumerolla. Tämän jälkeen alkoi arska taipua hiljalleen radan toiselle puolelle.

[ attachment removed / expired ]

 

45. Eli pieni loikka rannalle, joka on kuvauspaikkana juuri niin hyvä kuin Unitedin försti näyttää. 

[ attachment removed / expired ]

 

46. Etihadin pitkää venytetty entisestään. Tässäkin formulatekstit, mutta jää vähän piiloon nelosmyllyn taakse.

[ attachment removed / expired ]

 

47. SIA:n aavelaiva - suuri ja hiljainen. Toisin, kuin vaikka RR-jumbot... 

[ attachment removed / expired ]

 

48. Kuten tämä BA OneWorld-väreissä. Eikä tälläkään kertaa identtiset moottoripellit...

[ attachment removed / expired ]

 

49. Päättyköön tämänpäiväinen katsaus tähän Bangkokin iltapäivävuoroon. HS-TGL metallisemmalla violetilla.

[ attachment removed / expired ]

 

Jos heräsi ajatuksia, vinkkejä tai kysymyksiä niin jakoon vain! 

 

[Tuukka Pajuniemi 0]

Mielestäni teknisesti oikein hyviä kuvia, ehkä pientä rajauksien uudelleen asettelemista.. Kaiken lisäksi kirjoittaminenkin sujuu ja on huumoripitoista! Tykkään!

[Patrick Ojanen 239]

Laita Lauri lisää kuvia 

[Lauri Räsänen 0]

Kiitos vinkistä Tuukka. Kerro ihmeessä jos sulla on mielessä joku tietty kuva. Jotkut on näin jälkikäteen katottuna vähän matalia ja leveitä, mutta pääsyy on, että sieltä löytyy aitaa yms. kuvan ulkopuolelta ja toisekseen muokkailen näitä laajakuvaläppärillä niin näyttää perkuleen hyvältä isoina ja leveinä ennen pienentämistä 800x kokoon. 

 

Patrickille pari bonuskuvaa tähän.

 

50. Tai no pari ekaa on myös Mannikaiselle. 

[ attachment removed / expired ]

 

51. ...

[ attachment removed / expired ]

 

52. Emirates käy Sydneyssä pitkällä triplalla ja A380:llä. Reitteinä mm. DXB-SYD-AKL ja DXB-BKK-SYD.

[ attachment removed / expired ]

 

53. Paradise express  8)

[ attachment removed / expired ]

 

54. Ja se hetki kun korvat hajos. 

[ attachment removed / expired ]

 

Yhden täsmäiskun ehtinen vielä tehdä ennen Suomeen tuloa. Vai alkaako sekalaiset kuvat Sydneystä jo riittää? 

 

[Olli Vainio 3]

...takaisin Chileen...

...via Auckland?

[Miko Verno 50]

Pistäppä vaan niitä kuvia lissää! Mukavaa katseltavaa!

 

ps. Air Pacific on lempiyhtiöni palvelulta. Jos Fijille on menossa niin menkää ilman muuta AP:lla

[Lauri Räsänen 0]

...via Auckland?

 

No totta, menee sen kautta... 

 

ps. Air Pacific on lempiyhtiöni palvelulta. Jos Fijille on menossa niin menkää ilman muuta AP:lla

 

Hyvä tietää. Sen valitsisin tosin jo ihan konetyypinkin takia!

[Tomi Björklund 6]

Hyvä tietää. Sen valitsisin tosin jo ihan konetyypinkin takia!

 

Air Pacificilla oli muistaakseni tarkotus laittaa noi kaks jo 23 vuoden ikään ehtinyttä jumboa vaihtoon jo pari vuotta sitten. Tilasivatkin vissiin jo Dreamlinereita, mutta vaihtoivat sitten A330:siin kun eivät pystyneet odottaa niin kauaa. Ensimmäisen kolmesta uudesta A330-200:sta saavat näillä näkymin ensi maaliskuussa. On muuten Air Pacificin 62-vuotisen historian ensimmäinen upouutena ostettu laajarunko.

 

Kiire siis tulee jos vielä haluut fidziläisen jumbon kyytiin.  Suosittelut yhtiön puolesta täältäkin, vajaa puoltoista vuotta sitten tuli lennettyä Sydneystä Fidzille ja sieltä Losiin juurikin noilla jumboilla.

[Lauri Räsänen 0]

Kiire siis tulee jos vielä haluut fidziläisen jumbon kyytiin.

 

Hyvä tietää, pitää sitten yrittää ehtiä tammikuussa jos tulee tuonnepäin lähdettyä!

 

Laitan nyt vielä muutamat viimeiset kuvat tuolta liikenteellisesti fantastiselta lentokentältä.

 

55. Vietnamilaisten bussista ei vielä ole ollut kuvaa.

[ attachment removed / expired ]

 

56. Eikä ranskalaisyhtiö Air Calinista. Lentää Sydneystä Noumeaan ja keulassa oli joku yhteistyöteksti Air Francesta.

[ attachment removed / expired ]

 

57. Taas yksi erikoisväritetty Qantas. Tästä ja monista Virgin Australian punaisista koneista näkee miten maali haalistuu auringossa.

[ attachment removed / expired ]

 

58. Vihdoin Qantasin A380. Ei todellakaan ole niin helppo saada kuvatuksi Sydneyssä kuin voisi luulla. Taisi ainoa varma päivittäinen A380 -serviisi olla tuo SYD-SIN-LHR QF1/2 joka lähtee 16.10 ja tulee 5.15. Tässä OQK lähdössä honkkariin QF127.

[ attachment removed / expired ]

 

59. Tämä ilmojen jumala sen sijaan on varma nakki ja monta kertaa päivässä. Kuvan perusteella voitte arvata, miten paljon spotterit riemastuivat kun nuo lyhtypylväät hiljattain pystytettiin. Mulla ois "muutama" kuva tuonne epäonnistuneiden ilmailuvalokuvien ketjuun...  ( Nämä lähti muuten semmosilla kulmilla, ettei ihme jos vähän siivet halkeilee...  )

[ attachment removed / expired ]

 

60. Finski vois vaihtaa ranskanpaskat pariin tämmöseen.

[ attachment removed / expired ]

 

61. Jetstar tuli Honolulusta ennen neljää iltapäivällä ja auringonvalo alkaa jo kellertää.

[ attachment removed / expired ]

 

62. Näiden UA:n jumbojen taattujen lähtösavujen myötä Sydneyn peruskaura jääköön taakse.

[ attachment removed / expired ]

 

Kuvia olisi tietysti vielä, mutta tärkein on jo tullut nähtyä ja ihmisrotu on tunnetusti taipuvainen kyllästymään.  Kiitos kaikille kommenteista, toivottavasti kuvista oli iloa. Seuraavaksi ryhdyn matkakuvien käsittelyyn, joita on pian luvassa tuttuun tapaan runsaalla tarinoinnilla höystettynä, joten varautukaa. 

 

 

 

[Veeti Takala 0]

Makiat kuvat Lauri!  8)

[Miko Verno 50]

Mukavat setit tosiaan niin kun kerkesin jo sanoa! Mukavasti kalusto vaihtelua HooKoon liikenteelle!

 

Laita toki paluumatkalta kuvia