Kirjoitettu Elokuu 20, 2012 Tällä kertaa ajattelin laittaa vain Djiboutin kuvia. Kuvat siis tämän vuoden maalis-huhtikuulta. Djiboutin (Djibouti Ambouli International JIB) kenttä on sekä siivilikenttä että sotilaskenttä. Sieltä Nato mm. tarkkailee Jemeniä ja Somaliaa. Kentällä on valtavasti erilaista Naton sotakalustoa aina UAV:stä lähtien. Yritin ottaa valokuvia vaivihkaa, niin, että kukaan ei kiinnittäisi siihen huomiota, eikä siis onneksi tullut mitään ongelmiakaan. Tarkoitus oli lentää Djiboutista naapurimaahan Somalimaahan. Lentoyhtiö olisi Daallo Airlines. Luulimme tietenkin, että kone olisi tuo edessä oleva 737, mutta yllätys oli suuri, kun se olikin aivan toisenlainen kone. Mutta ensi postauksessa siitä lisää. [ attachment removed / expired ] Air France Cargo B777-F28 F-GUOB. Air Francella on 64 B777-konetta, joista kaksi on rahtikoneita, F-GUOB ja F-GUOC. [ attachment removed / expired ] Danish Air Transport ATR 42-300 OY-JRY. DAT on vuonna 1989 perustettu tanskalainen lentoyhtiö, joka harjoittaa sekä reittiliikennettä, tilauslentoja että rahtiliikennettä. DAT lentää kohteisiin Tanskassa ja Norjassa (ja näköjään kätevästi myös Djiboutiin). ??? [ attachment removed / expired ] RUS Aviation A300B4-600 A6-JIM (A6 = UAE). RUS Aviation on vuonna 1999 perustettu rahtilentoyhtiö, jonka kotikenttänä on Sharjah ja Dubai Arabiemiraateissa sekä Bishkek Kirgisiassa. [ attachment removed / expired ] North American Airlines B767-300 N764NA. Matkustajista ja heidän varusteista päätellen kone oli noutamassa Naton jenkkisotilaita kotiin. [ attachment removed / expired ] Edessä Daallo Airlines B737-300 EY-539 (EY = Tajikistan). Lensimme tällä koneella Djiboutista Dubaihin. Kone on liisattu tajikistanilaiselta East Air (Eastok Avia) nimiseltä firmalta. Koneen sisällä mm. istuimissa luki East Air. Takana Jubba Airways B737-200 5Y-BXZ (5Y = Kenia). Jubba Airways on vuonna 1998 perustettu somalialainen lentoyhtiö. Yhtiöllä on kolme B737-konetta. [ attachment removed / expired ] Daallo Airlines on vuonna 1991 perustettu djiboutilainen lentoyhtiö. Yhtiö lentää tällä hetkellä Jeddaan, Dubaihin, Hargeisaan ja Mogadishuun. [ attachment removed / expired ] Royal Jet B737-700 A6-DFR. Koneen ympärillä pyörivistä mustista autoista ja sotilaista päätellen kone oli viemässä Djiboutin presidenttiä johonkin. Yhtiö on abudhabilainen yksityinen luksustilauslentoyhtiö. [ attachment removed / expired ] Ranskan ilmavoimien Boeing E-3F AWACS 702-CD. Vuosina 1977-1992 näitä valmistettiin 68 kappaletta ja niitä käyttää USA:n, Britannian, Ranskan, Saudi Arabian puolustusvoimat sekä Nato. [ attachment removed / expired ] Espanjan puolustusvoimien Casa 235. [ attachment removed / expired ] Japanin ilmavoimien Lockheed P-3C Orion 5063 ja 5066. [ attachment removed / expired ] USA:n puolustusvoimien Lockheed P-3C Orion 162778. [ attachment removed / expired ] Ranskan ilmavoimien Mirage-hävittäjiä lähdössä lennolle. [ attachment removed / expired ] Ranskan puolustusvoimien Transall C-160 64-00. Näitä valmistettiin vuosina 1965-1985 214 kappaletta. Ensi vuoden alusta lähtien Airbusin A400M tulee korvaamaan nämä koneet ainakin Ranskan ja Saksan ilmavoimissa. Transall on ranskalais-saksalainen yritys. [ attachment removed / expired ] Yleiskuva Djiboutin siviilipuolen kentältä. Sotilasalue on pääasiassa kiitoradan oikealla puolella. [ attachment removed / expired ] Bonuksena mukana muutama muukin kuva Djiboutista. Paikallista Jano-juomaa janoon! [ attachment removed / expired ] Näkymä hotellin terassilta lähialueelle. Hotellit on Djiboutissa tosi kalliita eikä netinkään kautta löydy yhtään halvempia hotelleja. Onneksi somalialainen ystäväni buukkasi mulle halvan (ja siistin) hotellin (laittakaa viestiä, jos ootte menossa sinnepäin, niin voin auttaa teitä buukkaamaan huoneen samasta hotellista). Djibouti on onneksi turvallinen paikka. Muita turisteja ei juuri näe, ainoastaan Naton sotilaita. Viisumijonossa oli muutama suomalainen! Olivat menossa laivalle (Djiboutissahan on suuret satamat). [ attachment removed / expired ] Siirtomaatyylisiä rakennuksia vanhassa keskustassa. Puhutaan, että Djiboutista voi tulla vielä erittäin rikas maa. Dubain tyyliin se pyrkii satamansa ansioista gatewayksi sisäisen Afrikan maille. Aikovan myös lähivuosina rakentaa sillan Afrikan ja Aasian välille yli Punaisenmeren Djiboutista Jemeniin. Hassu paikka siinä mielessä, että käytännössä kaikki päivittäiset tavalliset ostokset hoidetaan kolikoilla, suurilla kolikoilla, koska pienin seteli on hintoihin nähden aivan liian arvokas. [ attachment removed / expired ] Hotellin ympärillä oli paljon kojuja, joissa myytiin khatia -somalialaisten (Djiboutihan on entinen Ranskan Somalimaa ja porukka ranskaa puhuvia somaleja) suosimaa huumetta. Naapurimaan, Somalimaan, asukkaista kuulemma 90 % käyttää khatia ja kojujen lukumäärästä päätellen huvi on yhtä suosittua Djiboutissakin. [ attachment removed / expired ] Khat-hinnasto. [ attachment removed / expired ] Yksi tällainen nippu khatia maksaa euron kaksi. [ attachment removed / expired ] Kempinski, kallein hotelli. En asunut hotellissa, mutta siellä oli kiva käydä vilvoittelemassa. Djiboutissa on niin kuumaa ja kosteaa. 8) [ attachment removed / expired ] Laittakaa toki kommentteja ja vaikka kokemuksia samoista koneista, lentoyhtiöistä ja alueesta. Au revoir! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2012 hienoja kuvia jotkut kuvat ovat vähän sumeita mutta TODELLA HYVÄ setti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2012 hienoja kuvia jotkut kuvat ovat vähän sumeita mutta TODELLA HYVÄ setti Simo puhuu asiaa 8) Täydellinen pakkaus! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2012 Aika yllättävää nähdä japanilaisia Djiboutissa... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 20, 2012 hienoja kuvia jotkut kuvat ovat vähän sumeita mutta TODELLA HYVÄ setti Totta. Ilmankosteus oli siellä todella korkea, melkein kuin olisi sateella kuvannut vaikka aurinko paistoi, ja monet kuvat piti ottaa zoomilla aika kaukaa, niin alkuperäiset kuvat oli aika haaleita ja sumeita, värejä näki tuskin ollenkaan. Tietokoneohjelmalla sain vähän korjailtua kuvia, mutta se vetikin joissain kuvissa värit aika kummiksi. :'( Täytyy vähän opiskella, että miten noissa olosuhteissa saisi hyviä kuvia. Kokemuksia kellään? Seuraavalla kerralla, Somalimaan kuvissa, olosuhteet onkin sitten jo paljon paremmat! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 no hyvät kuvat olo suhteisiin nähden Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Hienot kuvat, aina mukavaa kun tulee harvemmin nähdyistä paikoista kuvia. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Jep, eksoottiset kuvat ja pisteitä myös tekstin kertovalle otteelle. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Olipas taas hieno setti, kiitokset Jukka! Jatkoa odotellessa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Hienot kuvat, aina mukavaa kun tulee harvemmin nähdyistä paikoista kuvia. Ihan sama mieltä olen.... Chris Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Mukava setti kuvia, näitä vähän erilaisia maisemia katselee mielellään - kun ihan koko aikaa ei pysty reissaamaan itse Ja jonain päivänä mä vielä itekkin asun Kempinskissä.... Ees yhden yön Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Elokuu 21, 2012 Ei paljoa kuvien laatu paina, kun näin mielenkiintoisia kuvia! Laita ehdottomasti lisää seuraavistakin paikoista, kuvia ei ole ikinä liikaa Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
