lentäjän vs mekaanikon merkinnät -juttu

[Pekka Lehtinen 1]

Kaikki varmastikin muistavat sen vitsijutun, jossa on niitä lentäjän merkintöjä koneen kirjaan erilaisista vioista, joihin mekaanikko on vastannut jotain hassua. Siis tyyliin:

L: Moottori numero 3 puuttuu.

M: Moottori löydetty oikeasta siivestä lyhyen etsinnän jälkeen.

 

Nyt sain käsiini tuoreen Suur-Jyväskylän lehden, jossa Anne Saastamoinen esittelee kolumnissaan tämän samaisen vitsin oikeina Finnairin merkintöinä ja lupaa taputtaa jokaisen laskun jälkeen oikein kunnolla tästä lähtien. Onko tämä nyt jotain outoa pilaa vai mistä tässä on kyse? Itse olin ymmärtänyt, että nämä eivät ole aitoa tavaraa ainakaan Suomesta. Onko kenelläkään asiasta tarkempaa tietoa?

[Juha-Matti Korvanen 4]

 

Nyt sain käsiini tuoreen Suur-Jyväskylän lehden, jossa Anne Saastamoinen esittelee kolumnissaan tämän samaisen vitsin oikeina Finnairin merkintöinä ja lupaa taputtaa jokaisen laskun jälkeen oikein kunnolla tästä lähtien.

 

Voi jeesus, että joku osaa olla pölkky.

[Ari Kutvonen 2]

Ilmailuliitto-> experimental sivujen hupia kohdasta poimittu:

 

Nämä ovat USA:n ilmavoimien lentäjien tekemiä vikailmoituksia, sekä

huoltomiesten kuittauksia vikaraportteihin

 

Niin tai näin, mutta olen lukenut tämän myös lontooksi joten kyseessä tuskin on kenenkään suomalaisen hengentuotos.

 

Se tunnettu "joku muu" tietää toivottavasti faktaa tästä.

 

 

[Pekka Puhakka 0]

Nyt sain käsiini tuoreen Suur-Jyväskylän lehden, jossa Anne Saastamoinen esittelee kolumnissaan tämän samaisen vitsin oikeina Finnairin merkintöinä ja lupaa taputtaa jokaisen laskun jälkeen oikein kunnolla tästä lähtien. Onko tämä nyt jotain outoa pilaa vai mistä tässä on kyse? Itse olin ymmärtänyt, että nämä eivät ole aitoa tavaraa ainakaan Suomesta. Onko kenelläkään asiasta tarkempaa tietoa?

 

Jaaha, joko outoa pilaa tai sitten on Saastamoinen pahasti kahvilla. Olisi mukavaa nähdä tuo kolumni, liekö mahdollista kopsata tänne?

[Mikko Maliniemi 5]

Kaiveleppas jostakin Pekka hänen yhteystiedot ja kerro hänelle tuon tarinan oikea laita ja vaadi häntä pistämään seuraavaan lehteen korjaus...

[Pekka Lehtinen 1]

Kaiveleppas jostakin Pekka hänen yhteystiedot ja kerro hänelle tuon tarinan oikea laita ja vaadi häntä pistämään seuraavaan lehteen korjaus...

 

No joo yhteystietojen etsiminen ei ollut kovin vaikeaa jutussa kun oli sähköpostiosoite mukana... Laitoin oikaisuviestin liikkeelle ja samalla myös linkin tänne. Saa nähdä kertooko seuraava kolumni FS Nordicin pöllöistä käyttäjistä, jotka juoruavat hassut uutisoinnit keskusteluissaan..

[Guest helopilot1]

Hohhoijaa, tässä on sitten erinomainen esimerkki siitä kuinka vähän ymmärrämme toisiamme ja toistemme tekemisiä. Toimittajatäti on mennyt ja ottanut (ilmeisesti) vakavasti vitsin, joka on kiertänyt ilmailevassa maailmassa ikuisuuksia. Toisaalta ihan ymmärrettävääkin, eihän jokaisen "lentojuttuihin" netissä tai muualla törmäävän voi olettaakaan osaavan päätellä, mikä minkäkin jutun todellisuuspohja on.

 

Olisi tosiaan mukava, jos Pekka tai joku muukin viitsisi kopsata tuon kirjoituksen tänne. Yksi asia, mitä epäilen tässä suuresti on, ettei kyseinen toimittaja ole vaivautunut tarkistamaan lähteensä totuudenmukaisuutta mistään, saati sitten Finnairiltä itseltään. Juuri niinkuin toimittajat yleensä aina toimivat, jos haluavat kirjoittaa sensaatiohakuisen jutun, jolla ei välttämättä ole mitään tekemistä todellisuuden kanssa. Jos em. yhtiö tai mikä tahansa muu yhtiö on jutussa todella mainittu nimeltä niin pahempi juttu.

 

Toivottavasti tämän ikävän "pilan" kohteeksi joutunut yhtiö saa jutun käsiinsä. Joku jutun meistä käsiinsä saanut voisi sitä jopa vähän avittaa . Kannattaa myöskin tarkkaan harkita, onko "meidän" asiamme puuttua tähän, vai annammeko Finnairin hoitaa asiansa. Hehän tässä kärsivät, emme me.

 

Mika

 

 

[Pekka Lehtinen 1]

Tuossa. Lähde on siis suur-Jyväskylän lehti numero 53. (1.12.2004).

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest Henkka]

Kyllähän tuon moni "virtanen" voi käsittää ihan todeksikin.

 

Eli, jos tuo on kirjoitettu hauskana kevennyksenä, se ei kyllä tule mielestäni tarpaaksi selvästi esille.

 

Jos taas ei, niin huhhuijaa...

[Tero Lähdesmäki 0]

Millonkas Finnairilla on muuten ollut nelimoottorsia potkurikoneita??

 

Jokatapauksessa aika arveluttava teksti, varsinkin kun oikein väitetään tosijutuiksi ihan selvällä suomenkielellä...

[Juha Hepokangas 2]

"Lukaiskaapa nämä aidot merkinnät, joita Finnairin lentäjät ja mekaanikot ovat tehneet."

 

Kyllä on jotakuta nyt ns. kustu silmään, viilattu linssiin ja porattu pipoon.

[Guest helopilot1]

Kyllähän tuon moni "virtanen" voi käsittää ihan todeksikin.

 

Suora lainaus:"Lukaiskaapa nämä AIDOT merkinnät, joita Finnairin lentäjät ja mekaanikot ovat tehneet."

 

Mitenkäs luulisit, että se peräkylän "virtanen" tuon tulkitsee?? Tuossa kirjoituksessa ei missään kohtaa anneta ymmärtää tuon olevan huumoria, joten sopii kysyä, onko kirjoittaja itsekään tajunnut asian oikeaa laitaa. Kuten sanoin, toimittaja tuskin on tarkistanut tietojensa oikeellisuutta ainakaan kyseessä olevasta yhtiöstä. Suurin osa ihmisistä ei ymmärrä tuon taivaallista ilmailusta, lentoyhtiöistä saatika niiden toimintatavoista ja -kulttuurista, joten kirjoitus on mielestäni erittäin harhaanjohtava. Toivottavasti kyseessä oleva yhtiö saa jutun käsiinsä ja ottaa sen "hoitaakseen".

[Olli Jaarinen 0]

Aika hooseetä on, koska tuossa on Suuri Suomalainen Lentoyhtiö Oy mainittu nimeltä, tarkistamatta taustoja ollenkaan. Nyt voi Annella olla mietittävää miten asiansa esittää SSLY Oy :lle. Amatöörimoka...

 

blue skies,

-- Olli

[Guest Henkka]

Suora lainaus:"Lukaiskaapa nämä AIDOT merkinnät, joita Finnairin lentäjät ja mekaanikot ovat tehneet."

 

Mitenkäs luulisit, että se peräkylän "virtanen" tuon tulkitsee?? Tuossa kirjoituksessa ei missään kohtaa anneta ymmärtää tuon olevan huumoria, joten sopii kysyä, onko kirjoittaja itsekään tajunnut asian oikeaa laitaa. Kuten sanoin, toimittaja tuskin on tarkistanut tietojensa oikeellisuutta ainakaan kyseessä olevasta yhtiöstä. Suurin osa ihmisistä ei ymmärrä tuon taivaallista ilmailusta, lentoyhtiöistä saatika niiden toimintatavoista ja -kulttuurista, joten kirjoitus on mielestäni erittäin harhaanjohtava. Toivottavasti kyseessä oleva yhtiö saa jutun käsiinsä ja ottaa sen "hoitaakseen".

 

Huh, kylläpä moni oli kärkkäänä, kun en huomannut kiireessä tuota aidot-mainintaa tuossa artikkelissa.

Antakee anteeksi mokani. Opetus meni kylla perille

[Guest B777]

Moro!

 

Kaikista "hauskinta" on se että hän mainitsee Finnairin, ja sitten artikkelissa on nelimoottorisia potkurikoneita joita Finnairilla ei tietenkään ole No eiköhän Finnair tee asialle jotain..

 

~Mikko

[Pekka Lehtinen 1]

Kirjoittaja vastasi sähköpostiin sinänsä asiallisesti, että oli jäänyt sitaatit pois aidot-sanan ympäriltä.

[Guest B777]

Kirjoittaja vastasi sähköpostiin sinänsä asiallisesti, että oli jäänyt sitaatit pois aidot-sanan ympäriltä.

 

Hah, menisinpä väittämään että tuli hätä housuun ja piti keksiä jotain mikä paikkaa tilanteen.

 

~Mikko

[Guest helopilot1]

Huh, kylläpä moni oli kärkkäänä, kun en huomannut kiireessä tuota aidot-mainintaa tuossa artikkelissa.

Antakee anteeksi mokani. Opetus meni kylla perille

Ääh, en mä ainakaan tuota kommenttiani ihan noin tarkoittanut. Sori jos sait sellaisen kuvan. Pikemminkin vain halusin jatkaa tuota keskustelua ja tuoda esille oman näkemykseni. Tuon "toimittelijan" kirjoitus vaan pisti sen verran vihaks, etten ehkä osannut valita sanojani oikein. Tarkoituksenani ei ollut siis arvostella huomiokykyäsi. Peace 8)

 

Olen Mikon kanssa tismalleen samaa mieltä. Kuulostaa tosi ontuvalta selitykseltä tuo sitaattien puuttuminen. Toivon totisesti, ettei asia jää Finnairin puolelta huomioimatta.

[Guest Henkka]

Juu, taisin käsittää sen, että hieman ärähdit.

Mutta tämmöistä tämä on, kun kommunikointi on vain tekstiin perustuva, vailla painotuksia, ilmeitä. äänensävyjä, jne. Joten nou hätä

 

Yhdyn myös edellisiin siinä, että tuo ns. heittomerkkiselitys kuullostaa kyllä hieman hataralle. Ja vaikka olisikin totta, niin oikaisun paikka tuossa vähintään on, kun tuo on jo painettu maailmalle ihmeteltäväksi.

 

Sattuuhan näitä tietysti.

Mm. Tuulilasissa oli jokin aika sitten korjaus, kun olivat menneet halpaan, julkaistessaan yleisön osastolla tarinan, joka paljastui myös niin ikään tämmöiseksi nettiä kiertäväksi legendaksi.

 

 

[Jussi Rantala 1]

Onko Suur-Jyväskylä nk. ilmaisjakelulehti?

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ja taas turhaakin turhempaa pilkun viilausta, mutta olipa kerran Karair Oy Ab, josta Finnair osti osake-enemmistön 1962. Vielä v. 1973 oli käytössä DC-6B OH-KDB ja sitä ennen OH-KDA. Molemmissa siis 4 bensakäyttöistä potkurimyllyä, taisi olla merkkiä Pratt & Whitney. Joten kovasti kiertäen voidaan väittää, että Finnairilla oli 4-moottorisia potkurikoneita.

Muutenhan juttu on pahemman kerran huuhaata mutta voikohan siitä ihan korvauskannetta nostaa? Koskeeko herjaus tai kunnianloukkaus myös osakeyhtiöitä?

[Guest JAnttila]

Hieman epäselväksi jäi oliko rouva liikkeellä ihan tosimielellä vaiko ei. Pitäisi olla tietämystä siitä miten hän normaalisti kirjoittaa (saarnaavasti vai huumorihenkisesti). Itse kuitenkin kallistuisin huumorihenkisyyden kannalla tuon kirjoituksen perusteella, mutta ei sitä tosiaan ainakaan selväksi tehty jotta kaiken maailman tosikot sitä ymmärtäisivät huumoriksi. Tietysti JSN voisi määrätä aiheesta julkaistavaksi korjauksen.

 

Ja vaikka rouva olisikin ottanut moisen ihan todesta, niin ei kaikkien hurujen juttuja kannata vakavasti ottaa..

[Guest helopilot1]

Jani, siitä mielestäni juuri onkin kysymys, ettei kirjoittaja tuonut selvästi esille kolumnin ja siinä käytettyjen lausumien olevan huumoria. Joko hän ei itsekään tiennyt näin olevan tai sitten ajattelemattomuuttaan ei sitä tuonut julki.

 

Kyllähän yleisesti ihmiset ovat melko valistuneita ja osaavat itse pähkäillä sen, mikä julkaisu kannattaa ottaa tosissaan ja mikä ei. Kuitenkin nyt on niin, että ilmailuala on edelleen 99,9%:lle ihmisistä täysin vierasta hommaa. Monet vierastavat, jopa pelkäävät lentämistä. Viimevuosien tapahtumat ovat vielä kasvattaneet epäluuloja kyseistä liikkumismuotoa kohtaan. Siksi em. kirjoitus on omiaan lisäämään ihmisten epäluuloja lentämisen turvallisuudesta ja alasta yleensäkin. Täysin aiheetta.

 

Ja vielä; Firman nimen mainitseminen kirjoituksen yhteydessä ei tee siitä ainakaan enemmän hyväksyttävää. Vaikka juttu meitä kaikkia täällä foorumilla huvittaakin, niin esim. ensi viikolla ensimmäiselle lentomatkalleen lähtevä 64-vuotias mummo "takahikiältä" tuskin nauraa kovinkaan paljon jutun luettuaan.

[Guest pleku]

Heh Mistähän on kirjoittaja ton kaivellu. Ite törmäsin tohon täsmälleen samaan läppään lueskellessani pikkujoululahjaani, joka kantaa nimeä "HUUSSIKIRJA - Hotelli Helpotus". Tästä "paskahuussi" lukemistosta löytyy paljon muutakin hauskaa luettavaa.. Kuten esim. Mukamas lääkärien kirjoittamia potilaskertomuksia:

 

"Potilas ei vastaa puhutteluun. kuollut"

 

"nykyisiä sairauksia: Juuri muuttanut Martinlaaksoon"

 

 

Moni muusikkohan sanoo että biisit syntyvät vessassa istuen, joten tuostahan voisi päätellä että niin syntyy moni lehtijuttukin

[Pekka Lehtinen 1]

Onko Suur-Jyväskylä nk. ilmaisjakelulehti?

 

Juu on. Tulee postiluukusta aina keskiviikkoisin.