Onko Malmin lähtölaskenta alkanut?

[Jukka Siirilä 80]

Voimme siis julistautua voittajiksi, mutta se ei tarkoita sitä, ettäkö esim. MLY:n työ olisi ohi....

 

Kai MLY alkaa, sitten kun malmi on lopullisesti pelastettu, aktiivisesti kehittämään toimivaa lentoasemaa? Vai onko sitten enää tarvetta olla ystävä lentoaseman kanssa?

[Guest Jack]

Toistan itseäni jo kolmannen kerran: Malmin kohtalo on sinetöity, ellei valtio astu rahoineen kuvaan mukaan. Eli niin kuin tuossa uusimmassa jutussa on kuvailtu. Eli sinne suuntaan vaikuttamisenergia on suunnattava, ei Helsingin kaupungin päättäjiin!

[Jani Luoto 13]

Kannattaa käydä lukemassa mitä Hesari on kirjoittanut tosta ministeriön tiedotteesta: http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979907130

[Jaakko Kuusisto 3]

Kannattaa käydä lukemassa mitä Hesari on kirjoittanut tosta ministeriön tiedotteesta: http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979907130

 

Kannattaa myös muistaa, että Hesari kirjoittaa aina ihan omiaan, päämääränä erään tahon persuksien nuoleminen.

Asiavirheitä ja asioiden vääristelyä kaihtamatta, kirjoittavat mitä haluavat.

 

Jokaisessa virallisessa ministeriön julkilausumassa on paljon eri sanoja ja lauseita, ne kun sopivasti järjestelee uudelleen saa mieleisen otsikon ja uutisen.

 

Taitaa Hesarin toimittajillakin olla nyt kova paikka todetessaan , että kenttä säilyykin Malmilla.

 

Ei Ilmailulaitos kenttää mihinkään siirrä, tutkii vain ministeriön pyynnöstä eri vaihtoehtoja. Nuo ovat aika vähissä.

 

Hesarin otsikointi ja asiasisältö alkaa muistuttaa iltalehtien lööppien tasoa.

Valitettavasti.

Luulenpa, että Malmin kentän säilymisen jälkeenkin Hesarin toimitaja keksii jonkun jutun, jossa taas väittää, että kentälle rakennetaan tornitaloja.

 

Pitävätkö kyseisen lehden toimittajat ihmisiä ihan tyhminä?

 

 

[Torsten Kihlman 1]

Uudestaan esiin kysymys: jallittaako Helsinki edellenkin Malmin avulla maa-aluevaihtoa valtion kanssa?

Olisivathan vaikkapa Santahaminan länsireuna ja eteläkärki sangen paljon Malmia attraktiivisempia asuntomaana hiekka/kalliopohjaisena alueena ja myös maisemallisten seikkojen takia! Saaren keski- ja itäosat voisivat silti säilyä edelleen toimintakykyisenä sotilasalueena. Hiukan joutuisi aitaa rakentamaan alueiden erottamiseksi. Ja varusmieskerhon (= sotkun) kenties siirtämään. Onhan Santahamina muuten valtion maata?

Aikoinaan varusmiespalvelun Santahaminassa suorittaneena voisi myös todeta, että ammunnoista johtuva meluhaitta on satunnainen ja rajoittuu lähinnä yleiseen töissäoloaikaan; illat ovat hiljaisia. 8)

 

Ongelmanahan näyttää olevan että nämä päättäjät juuri HALUAVAT huonoa rakennusmaata. Koska urakoitsiat hyötyvät siitä enemmän. Sanoisin että syy malmin valintaan on kaikkea muuta kuin asuntopula

[Tero Auranen 0]

Toistan itseäni jo kolmannen kerran: Malmin kohtalo on sinetöity, ellei valtio astu rahoineen kuvaan mukaan. Eli niin kuin tuossa uusimmassa jutussa on kuvailtu. Eli sinne suuntaan vaikuttamisenergia on suunnattava, ei Helsingin kaupungin päättäjiin!

 

Hmm...tästä ei liene ollut epäilystä hetkeäkään...toistolle tuskin on tarvetta, koska juuri tällainen on toimintasrategia jo pidemmän aikaa ollut ;-)

 

Kun Helsingin kaupunginhallitus teki oman päätöksensä 17.1. on MLY siirtänyt kaiken lobbausvaikuttamisensa sillä samalla hetkellä kokonaisuudessaan valtion suuntaan ja mielestäni vielä onnistunutkin siinä hyvin. Toki Helsinkiinpäinkin on vielä pidetty yhteyttä, mutta pääpaino on ollut valtiovallan suunnalla (poislukien valitukset, joihin on myös panostettu).

 

Kirjoitti HS sitten mitä tahansa tai _miten tahansa_ tuosta eilisestä LVM:n kannanotosta, se NIMENOMAAN on se sinetti, jolla Malmi on nyt pelastettu. Muistakaa, että LVM:n selvityksessä nimenomaan Malmin säilyttäminen, kehittäminen ja mahdollinen lunastaminen valtiolle oli se YKKÖSVAIHTOEHTO. Vain vaihtoehtoiseksi asiaksi on mainittu myös, että on selvitettävä mitkä ovat mahdollisuudet uuteen kenttään Helsingin välittömässä läheisyydessä, jos mitkään. Tämä on aivan selvä asia, että myös se täytyy selvittää...niin taloudellisesti kuin sijaintivaihtoehdoiltaan. Ja mehän kaikki tiedämme, että paikkaa sille kentälle ei ole löytynyt eikä löydy...ja ettei ole taloudellisesti mitenkään perusteltavissa veronmaksajille, että uusi kenttä rakennetaan "Malmin viereen" ja Malmi lopetettaisiin.

 

Mitä tulee MLY:n toimintaan sitten kun Malmi on 100% varmuudella pelastettu, jo yhdistyksen säännöissä on mainittu, että yhdistyksen tavoitteena on kentän säilyttäminen ja sen toimintaedellytysten kehittäminen ja parantaminen. Lisäksi olemme mm. visiotyötämme tehdessämme jatkuvasti siirtäneet painopistettämme enemmän ja enemmän tulevaisuuteen ja mm. kertoneet, että kun kentän toiminta on varmistettu vuoteen 2034 saakka, on tavoitteena saada se jatkumaan myös sen jälkeen ja lähteä kehittämään kentästä todellista ilmailukeidasta keskelle Helsinkiä. Tästä syystä en ymmärrä, miksi "ei pitäisi olla ystävä lentokentän kanssa" sen pelastamisen jälkeen ;-)

 

t. tero

[Jukka Siirilä 80]

Mitä tulee MLY:n toimintaan sitten kun Malmi on 100% varmuudella pelastettu, jo yhdistyksen säännöissä on mainittu, että yhdistyksen tavoitteena on kentän säilyttäminen ja sen toimintaedellytysten kehittäminen ja parantaminen. Lisäksi olemme mm. visiotyötämme tehdessämme jatkuvasti siirtäneet painopistettämme enemmän ja enemmän tulevaisuuteen ja mm. kertoneet, että kun kentän toiminta on varmistettu vuoteen 2034 saakka, on tavoitteena saada se jatkumaan myös sen jälkeen ja lähteä kehittämään kentästä todellista ilmailukeidasta keskelle Helsinkiä. Tästä syystä en ymmärrä, miksi "ei pitäisi olla ystävä lentokentän kanssa" sen pelastamisen jälkeen ;-)

 

Hieno juttu. Tätä juuri hainkin ehkäpä hiukan provosoivalla kirjoituksellani.

 

Olisi ollut aika kummallist, että sitten kun malmi on turvattu, ei yhdistyksellä olisi enää mitään tekemistä kun ei ole vastustajaa. Mutta onneksi MLY on jo ajatellut tätäkin asiaa.

[Guest henkkafinn]

 

Kun Helsingin kaupunginhallitus teki oman päätöksensä 17.1. on MLY siirtänyt kaiken lobbausvaikuttamisensa sillä samalla hetkellä kokonaisuudessaan valtion suuntaan ja mielestäni vielä onnistunutkin siinä hyvin. Toki Helsinkiinpäinkin on vielä pidetty yhteyttä, mutta pääpaino on ollut valtiovallan suunnalla (poislukien valitukset, joihin on myös panostettu).

 

Vaikka saavutettu tulos on varmasti se joka MLY:n aktiiveja jäseniä eniten lämmittää, saanen kuitenkin vaatimattoman yksittäisen sivustaseuraajan roolissa esittää onnittelun ja kiitoksen "erävoitosta".

 

Eiköhän se 100% varmuuskin tule jonain päivänä!

 

T: Henkka

[Tero Knuth 0]

Kyllä Ylekin osaa:

 

 

Helsinki ei pysty toteuttamaan asuntotohjelmaansa tonttipulan vuoksi.

 

...

 

Helsinki saanee helpotusta tilanteeseen vasta vuosikymmenen vaihteessa kun Vuosaaren sataman valmistuminen ja Malmin lentokentän mahdollinen siirto vapauttavat uusia alueita rakentamiselle.

 

-Tero-

[Pekka Puhakka 0]

Myös Metrossa oli etusivun uutinen aiheesta, tosin siinäkään ei esitetty LVM:n tiedotteen sisältöä täysin oikein. Päävaihtoehdoiksi mainittiin nimittäin että joko kenttä jatkaa toimintaansa Malmilla vuoden 2034 loppuun asti tai sille etsitään uusi korvaava paikka PK-seudulta.

 

Tarkoitushan on että jos kenttä jää Malmille, se pysyy siellä myös vuoden 2034 jälkeen.

 

Mutta hieno uutinen tämä joka tapauksessa on!

[Heimo Paakkinen 4]

 

Eli jatkossa joko säilytetään kenttä Malmilla vuoden 2034 jälkeenkin, tai rakennetaan uusi kenttä Helsingin lähelle. Ja nythän on tarkoitus nimenomaan selvittää että mitä tuo "Helsingin lähelle" oikeastaan voisi tarkoittaa...

 

Eikös Kirkkonummella ole se venäläisten entinen Friggesbyn kenttä ihan tasaisena peltona, johon tarvitsisi vetäistä vain asvaltti päälle

[Erkki Mikola 1]

Kannattaa käydä lukemassa mitä Hesari on kirjoittanut tosta ministeriön tiedotteesta: http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979907130

 

Kannattaa myös lukaista, mitä vaihtoehtoinen tietolähde kertoo vaihtoehtoisella kielellä

http://www.hbl.fi/cgi-bin/mediaweb?Newsp=hbl&Date=050615&Depa=inrikes&Story=00002575.txt&Model=juttu.html

 

 

[Seppo Kyllönen 0]

Pitäisikö tuo otsikko jo muuttaa hiukan positiivisemmaksi tai aloittaa kokonaan uusi ketju???

[Guest jellisaa]

Mikäs tämä Malmin tilanne nyt sitten reealisesti on? Mitä seuraavaksi tapahtuu? Ministeriö ilmeisesti saa käsiinsä selvityksen, jonka mukaan järkevintä olisi lentokentän säilyttäminen, mutta voiko Hellsingin kaupunki vaikuttaa negatiivisesti vielä tähän jotenkin, vai onko kaupunki pelkästään sivustakatsojana tällä hetkellä? ???

[Erkki Mikola 1]

Mikäs tämä Malmin tilanne nyt sitten reealisesti on? Mitä seuraavaksi tapahtuu? Ministeriö ilmeisesti saa käsiinsä selvityksen, jonka mukaan järkevintä olisi lentokentän säilyttäminen, mutta voiko Hellsingin kaupunki vaikuttaa negatiivisesti vielä tähän jotenkin, vai onko kaupunki pelkästään sivustakatsojana tällä hetkellä? ???

 

Olen aika varma, että Helsingin kaupunki pyrkii kulisseissa vaikuttamaan siihen, millainen ILL:n selvityksestä tulee. Eli se ei tyydy sivustakatsojan rooliin.

 

Lisäksi ei pidä unohtaa, että vaikutusta tulee varmaan olemaan yleiskaavasta ja kaupunginhallituksen viime tammikuisesta päätöksestä käytävillä oikeusprosesseillakin ja sillä, että WMF on listannut Malmin maailman 100 uhanalaisimman kulttuurikohteen joukkoon.

[Klaus Wesa 4]

Olen aika varma, että Helsingin kaupunki pyrkii kulisseissa vaikuttamaan siihen, millainen ILL:n selvityksestä tulee. Eli se ei tyydy sivustakatsojan rooliin.

Olen samoilla linjoilla Erkin kanssa. Ei stadi tule purematta nielemään tätä asiaa. Itselläni on sellainen kutina, että nyt vasta se lobbaus alkaa. Varmasti yritetään kaivaa kaikki luurangot kaapeista esille ym., että kaupunki voisi päästä rakentamaan Malmille. Poliitikot kun eivät halua myöntää tehneensä virheellisiä päätöksiä, saati sitten peruuttaa niitä. Ässät on meidän vielä syytä pitää hihassa, vaikka peli näyttääkin positiiviselta meidän mielestämme. 1,5 vuotta on pitkä aika odottaa ILL:n selvitystä.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Oli muuten eilisen (17.06) Hesarin mielipidepalstalla Vesa Venhon kirjoitus otsikolla "Malmin kentästä ei ole lopettamispäätöstä".

 

Siinä oikaistiin sekä Hesarin että YLE:n 15.06. uutisointi, jonka mukaan kaupungin taholta olisi päätetty vuokrasopimuksen lopettaminen v. 2010 lopussa.

 

Mitään sellaista päätöstähän ei todellakaan ole.

 

Yllättävän nopeasti tämä kirjoitus pääsi Hesariin lävitse...vain 2 päivää.

[Guest motojuzzi]

Älkää muuten koskaan aliarvioiko sarjakuvan voimaa vaikutuskeinona, heti julkaisemisen jälkeen tuli uutinen Malmin todennäköisestä pelastumisesta..

[Seppo Sipilä 8]

Heh heh, jopa on Hesarin pääkirjoituksessa 19.6. verbaaliakrobatiaa.

 

[Guest sakvaka]

kommentoisin vielä sitä lentokentän siirtoa 100kmn päähän; eihän se olisi malmin lentoasema, ellei se olisi malmilla... (loogista )

[Sami Puro 601]

Uusimmassa sunnuntaihesarissa on sivun kokoinen juttu, jossa todetaan että n.40% Helsingin maa-alueesta on vielä vapaata puisto- ja peltomaata (ja Vantaalla ja Espoossa vielä enemmän), jolle olisi tilaa rakentaa vaikka kuinka. Maija "Meidän Maija" Anttilalle, jota jutussa on haastateltu, ei tuo luonnollisestikaan kelpaa, koska hän ei halua poistaa olemassaolevia viheraluita asuntokäyttöön - vain ainoastaan Malmin ja Santahaminan.

 

Joku, jolla on lehti edessään nyt varmasti tiivistää ja tarkentaa, jos aihetta on. 

[Guest fishu]

Kaupungissahan niitä peltoja tarvitaankin lentokenttiä enemmän.

Viljellyn alan hyötysuhde per neliö on huimaava 

[Guest sasu]

Paljonkohan pinta-alaa muuten on Helsingissä siirtolapuutarhoina? Moni niistä on keskeisellä paikalla ja niiden tilalle mahtuisivat melkoiset asuinalueet. Nyt alueet ovat todella harvojen käytössä sellaisessa harrastuksessa, johon löytyisi tilaa ympäristökunnistakin.

 

sasu

 

[Seppo Kyllönen 0]

Kuinkahan sitten helsingillä on varaa pitää kalleimmilla paikoilla esim. Lauttasaaren kärjessä olevia tontteja sellaisina leikkimökkikylinä. Ei kyllä mene oikein jakeluun sekään politiikka. Sitten niissä asutaan ainoastaan kesäkuukaudet, eikä kaikissa sitäkään.

[Klaus Wesa 4]

Taas tulee Malmi lehtiin.

"Kilpailevalla foorumilla" on tieto, että asia nostetaan taas pöydälle. Kaupunginosayhdistysten pj:t ovat käyneet samanpöydän ääreen. Uusi kaupunkilehti tulee mielenkiintoisella jutulla pinnalle.