Onko Malmin lähtölaskenta alkanut?

[Erkki Mikola 1]

Kokoomuksen kanta näyttää tosiaan riippuvan siitä, kuka puhuu. Ja milloin puhuu ja kenelle puhuu.

 

Tämän päivän HBL:ssä

http://www.hbl.fi/cgi-bin/mediaweb?Newsp=hbl&Depa=inrikes&Date=050413&Model=juttu.html&Story=07446570.txt

seuraava kaupunginhallituksen puheenjohtaja (?) Jan Vapaavuori kertoo, ettei kaupungilla ole mitään tarvetta asuttaa Santahaminaa, koska Malmin lentokentältä löytyy rakennusmaata runsain määrin:

--------------------------

"- Vi har ingen anledning att agera som initiativtagare i den här frågan. Vi tänker inte jaga bort militären från Helsingfors. Men om staten väljer att avstå Sandhamn skall vi vara beredda att ta emot området, säger Jan Vapaavuori (saml).

- Då Nordsjö hamn blir färdig lösgörs stora områden som kan planeras för boende. Helsingfors har byggnadsmark för långa tider då vi kan bygga bostäder i fiskhamnsområdet, i mellersta Böle, på Busholmen och på Malms flygfält, säger Vapaavuori.

---------------------------

??? ??? ???

Huolestuttavaa on, että seuraavalla kaupunginjohtajalla ja kaupunginhallituksen puheenjohtajalla taitaa olla hyvä yhteisymmärrys tästä asiasta. Eikä Pekka Korpinenkaan varmaan heitä kapuloita heidän rattaisiinsa.

[Jorma Greijus 0]

Historian saatossa poliitikot ovat runnoneet monia samanlaisia aluevaltauksia läpi oman edun eli rahan ja vallan ahneudessaan. Eri asia sitten millä todelliset syyt verhotaan.

Mutta toisaalta ilmailunhistoriaa katsellessa huomaa, että ihminen on aina halunnut lentää. Ja vaikka Pajusen poppoo lakaisisikin Malmin kentän pois ilmailukartalta, ihminen keksii pääkaupunkialueelta uuden paikan ja tavan harrastaa ilmailua. Olemmehan tunnetusti laiskaa väkeä emmekä lähde merta edemmäs kalaan... Ensin joku alkaa lentää Viikin tai joltain muulta pääkaupunkiseudun lukuisilta pelloilta ultralight koneilla ja talvella harrastus leviää kaupungin edustan jääalueille. Ennenpitkää Helsingissä on jo kesäisin oma vesikonelentäjien satama ja lennot saaristoon kalaan ja muualle järvisuomeen sekä tietysti Tallinnaan sujuvat keppoisasti. Mitä sitä kentällä tekee kun Suomi on täynnä järviä! Pajunenkin on ostanut oman ultravesikoneen...LOL... Pikkuhiljaa koneita pörrää ja suihkii niin paljon, että herää kysymys myös oman pienilmailukentän perustamisesta pääkaupunkiseudun alueelle Onhan vanhoista meluisista ja saastuttavista bensamoottoreistakin päästy jo eroon. Nykyään lentsikat toimivat dieselmoottoreilla jotka ovat kehittyneet lähes äänettömiksi, ne ovat myös puhtaita, taloudellisia, turvallisia ja keveitä.

Paikkaa etsittäessä uuden sukupolven ilmailuvälineille (ja lentäjille) päädytään rakentamaan se Hernesaaren kylkeen jätetäyttömaalla. Onhan vieressä jo helikopterikenttä ja Sirpalesaaren vastapäätä komeilee vesi- ja suksikoneiden laajeneva satama. Pian bisnesmaailma huomaa mahdollisuuden ja oikea ilmasilta yhdistää Helsingin, Tukholman, Tallinnan ja Pietarin. Puhutaan kentän laajennuksesta ja keskieuroopan lennoista, Helsinki Vantaalle kun on niin pitkä matka ja se on jo kasvanut liian isoksi palvelemaan vain lähiliikennettä...

[Erkki Mikola 1]

Mutta toisaalta ilmailunhistoriaa katsellessa huomaa, että ihminen on aina halunnut lentää. Ja vaikka Pajusen poppoo lakaisisikin Malmin kentän pois ilmailukartalta, ihminen keksii pääkaupunkialueelta uuden paikan ja tavan harrastaa ilmailua. Olemmehan tunnetusti laiskaa väkeä emmekä lähde merta edemmäs kalaan... Ensin joku alkaa lentää Viikin tai joltain muulta pääkaupunkiseudun lukuisilta pelloilta ultralight koneilla ja talvella harrastus leviää kaupungin edustan jääalueille. Ennenpitkää Helsingissä on jo kesäisin oma vesikonelentäjien satama ja lennot saaristoon kalaan ja muualle järvisuomeen sekä tietysti Tallinnaan sujuvat keppoisasti. Mitä sitä kentällä tekee kun Suomi on täynnä järviä!

 

Eli historia toistaa itseään. Helsingissä lennetään taas niinkuin ennen muinoin, kun Malmin kenttää ei ollut olemassa. (tai niin voi ainakin kuvitella)

Mutta yksi asia on kuitenkin varma: Malmin kenttää ei saada takaisin jos se nyt menetetään. Siksi sitä ei saa menettää!

[Erkki Mikola 1]

Tämän päivän Iltasanomien Plus-liitteessä on artikkeli "Helsinki vuonna 2030"

http://www.iltasanomat.fi/plussa/

ja siinä mukana pieni "tietoruutu", mihin muuttoliike Helsingin sisällä suuntautuu. Jostain kumman syystä :-X siellä veikataan, että Malmin lentokentällä asuisi tuolloin 10 000 ihmistä ???

 

IS-toimitus on myös itse käynnistänyt verkkokeskustelun tästä artikkelistaan otsikolla "Tuleeko Helsingistä vanhusten kaupunki?" http://www.iltasanomat.fi/keskustelu/lukijanviesti.asp?id=1699405

Jos kiinnostaa, niin sinne vaan kommentoimaan

[Guest motojuzzi]

Etsin Pajusesta kuvia sarjakuvaani, ja löysin sattumalta tällaisen. Eipä ole asenne muuttunut noilta ajoilta..

 

http://www.nettisanomat.com/galleria/vuodet/1980luku/helsinkikevat/vaalitpajunen.jpg

 

 

En muuten löytänyt yhtään kuvaa Matti Rytkölästä, löytäisikö joku muu vaikka jostain lehdestä tai jotain..?

[Tero Auranen 0]

LEHDISTÖTIEDOTE 19.4.2005

Malmin lentoaseman ystävät ry

Julkaisuvapaa: heti

 

HELSINGIN KAUPUNGINHALLITUS VÄÄNTELEE PÄÄTÖSTÄÄN MALMIN LENTOASEMASTA

 

Malmin lentoaseman ystävät ry on 19.4. jättänyt Helsingin Hallinto-oikeudelle valituksen Helsingin kaupunginhallituksen toimista.

Kaupunginhallitus on jättänyt käsittelemättä yhdistyksen 31.1.2005 toimittaman oikaisupyynnön koskien 17.1. tehtyä päätöstä Malmin lentoaseman alueen vuokrasopimuksen yksipuolisesta, ennenaikaisesta irtisanomisesta.

 

Yhdistyksen oikaisupyynnössä todettiin kaupunginhallituksen toimineen epätarkoituksenmukaisesti ja kuntalain vastaisesti tehdessään 17.1. päätöksen. Kaupunginhallitus jätti oikaisupyynnön käsittelemättä perustellen, että se ei todellisuudessa päättänyt asiasta 17.1. mitään lopullista, jolloin asialla ei olisi valitusoikeutta.

 

Yhdistys katsoo kuitenkin, että koska kaupungin päätöksellä on jo ollut asian etenemiseen vaikuttavia seuraamuksia, se vastaa täysin lopullista päätöstä ja on näinollen valituskelpoinen. Valituksessaan Hallinto-oikeudelle yhdistys vaatii alkuperäisen oikaisuvaatimuksensa asianmukaista käsittelyä kaupunginhallituksessa sekä toimenpidekieltoa Helsingin kaupungille edetä enempää Malmin lentoaseman lakkauttamistoimissaan ennenkuin päätös on saanut lainvoiman.

 

Yhdistyksen puheenjohtaja Tero Auranen toteaa Helsingin kaupunginhallituksen toimineen asian valmistelussa ja päätöksissä vähintäänkin epäilyttävästi ja kuntalain vastaisesti. "Nyt kaupunginhallitus väittää, ettei mitään päätöksiä olekaan tehty. Näinollen voisimme ajatella, että valtio voi keskeyttää neuvottelut kenttäalueen luovuttamisesta takaisin kaupungille, koska se ei sitä kaupunginhallituksen mukaan olekaan päättänyt vaatia.", Auranen toteaa.

 

Malmin lentoaseman ystävät ry on vuonna 2002 perustettu yhdistys, jonka toiminnan tarkoituksena on Helsinki-Malmin lentoaseman toimintaedellytysten turvaaminen, tukeminen ja kehittäminen. Yhdistykseen kuuluu n. 1000 henkilöjäsentä sekä lukuisia yhteisö- ja yritysjäseniä. Yli 32 000 ihmistä on allekirjoittanut addressin lentoaseman puolesta yhdistyksen internet-sivuilla osoitteessa: www.pelastamalmi.org

 

Lisätietoja asiasta antavat:

Puheenjohtaja Tero Auranen, puh. 040-5729765

Varapuheenjohtaja Raine Haikarainen, puh. 040-5539464

 

[Anssi Lisko 0]

Hyvä! Kiitos että näette vaivaa koko Suomen ilmailun tulevaisuuden puolesta!

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Samat sanat.

[Erkki Mikola 1]

Maija Anttilan haastattelu Helsingin Uutisissa 24.4.2005:

"Tämän (hänen johtamansa) lautakunnan tehtäväksi tullee myös Malmin lentokentän muuttaminen asuinalueeksi, kunhan neuvottelut valtion kanssa saadaan valmiiksi"

 

Eikö sitä kysytä lainkaan kaupunkilaisilta ja muilta Suomen kansalaisilta?

[Olli Keijonen 0]

Eikö sitä kysytä lainkaan kaupunkilaisilta ja muilta Suomen kansalaisilta?

No ei tietenkään, muutenhan kenttä saattaisi vaikka säästyäkin..

 

On kyllä aika touhua tämä tämmöinen.

[Torsten Kihlman 1]

Mielestäni tämä asia jakaa mielipiteet niin paljon kanslaisten, ja poliitikkojen välillä, että kansanäänestys olisi paikallaan. Koska olisin aika varma että suurin osa ihmisistä haluaa pitää Malmin -kentän sellaisena kuin se onkin

[Seppo Kyllönen 0]

MLY:n sivuilta löytyi tämmöinen tiedote, olikohan Tero unohtanut laittaa myös tänne?

 

 

Kansanedustajat Malmin lentoasemalla

Lehdistötiedote 27.4.2005

Julkaisuvapaa heti

 

 

Ryhmä kansanedustajia kävi 27.4. tutustumassa Malmin lentoasemaan ja sen yritysten toimintaan. Kansanedustajat Jere Lahti, Sirpa Asko-Seljavaara sekä Sari Sarkomaa osallistuivat kierrokseen, jonka aikana Malmin lentoaseman ammattilentäjäkouluttajat sekä muut lentotoimintaan ja sen sidosryhmiin liittyvät yrittäjät esittelivät ryhmälle toimintaansa ja tilojaan. Kierroksen jälkeen järjestettiin keskustelutilaisuus, jossa vierailuun osallistujat vaihtoivat ajatuksiaan kentän nykytilasta ja tulevaisuudesta.

 

Kansanedustajat olivat yllättyneitä Malmin toimintojen monipuolisuudesta. Samalla he totesivat, että välttämättä kaikilla päättäjillä ei ole riittävästi tietoa lentoaseman nykyisen toiminnan luonteesta, laajuudesta ja merkityksestä. Kokoomuksen kansanedustaja Jere Lahti totesi vierailun päätteeksi, että Suur-Helsinki tarvitsee välttämättä lähietäisyydellä olevan yleisilmailu- ja koulutuskentän. "Malmi on koko Suomen asia ja se ei voi olla vastakkainen Helsingin eduille."

 

Malmin lentoasemalla toimii kolmisenkymmentä yritystä, joiden yhteenlaskettu vuotuinen liikevaihto ylittää 33.000.000 euroa. Yritykset ovat samalla merkittävä työllistäjä, niissä työskentelee yhteensä 471 työntekijää, joista kokopäiväisiä on 346. Valtaosa koko maan ammattilentäjistä koulutetaan Malmilla. Malmin lentoaseman yrittäjät ovat huolissaan lentoaseman tulevaisuudesta ja siksi yhdistivät voimansa yhteistyössä Malmin lentoaseman ystävät ry:n kanssa.

 

Lisätietoja:

Malmin lentoaseman ystävät ry

Tero Auranen, puheenjohtaja, p. 040-5729765

Raine Haikarainen, varapuheenjohtaja, p. 040-5539464

 

[Erkki Kauranen 0]

Pitäisköhän organisoida tilaisuus halukkaille kansanedustajille (kaikille jotka haluaa) että lennätetään niitä porukassa muutama varvi Malmin TAM:lla. Näytetään kuinka pieni pläntti kenttä on suhteessa peltoalueisiin kentän ympärillä...

 

Ilmoittaudun ainakin itse mukaan ja maksan lentoni itse.

[Mikko Kallas 0]

Pitäisköhän organisoida tilaisuus halukkaille kansanedustajille (kaikille jotka haluaa) että lennätetään niitä porukassa muutama varvi Malmin TAM:lla. Näytetään kuinka pieni pläntti kenttä on suhteessa peltoalueisiin kentän ympärillä...

 

Ilmoittaudun ainakin itse mukaan ja maksan lentoni itse.

 

Tarjoa lentoa Pajuselle. Teemana tietenkin "Laillisesti pilvessä"

 

MikkO

 

[Erkki Mikola 1]

"Malmin mallista" pääkaupunkiseudun asuntopulan ratkaisemiseksi keskustellaan Eduskuntatalon lisärakennuksen kansalaisinfossa ensi tiistaina klo 16-18

kts. http://www.helka.net/index.php?option=content&task=view&id=211

[Erkki Mikola 1]

MLY:n sivuilta löytyi tämmöinen tiedote, olikohan Tero unohtanut laittaa myös tänne?

Luulenpa, että Tero kyllä muisti tämänkin foorumin, mutta ei halunnut tuputtaa politiikkaa joka paikkaan.

Tai ehkä hän halusi testata, kuinka nopeasti joku muu huomaa tiedotteen MLY:n sivuilta ja kertoo siitä täällä....

[Guest heino]

Pitäis kait viedä liito-oravan papanoita Malmi-kentän metsään

niin ...

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tämän päivän Hesarissa (sivu C9) puhutaan terveysasemien yhdistämisestä ja rakentamisesta.

 

Siellä sanotaan mm, että Malmin lentoaseman alueelle tulee terveysasema, johon yhdistettäisiin muita terveysasemia, jos lentokenttä rakennetaan asuinalueeksi.

 

Hyvä, että sentään käyttivät "jos"-sanaa.

 

Silti vaikuttaa siltä, että Malmin asemaa nakerretaan vaivihkaa vähän puolelta jos toiseltakin...

[Erkki Mikola 1]

Siellä sanotaan mm, että Malmin lentoaseman alueelle tulee terveysasema, johon yhdistettäisiin muita terveysasemia, jos lentokenttä rakennetaan asuinalueeksi.

 

Kyllä tämäkin aikomus ja siitä kertominen kaikille Koillis-Helsingin asukkaille voi kääntyä kentän puolustajen eduksi.

 

Olen kahden kesken kuullut erään paikallisen kunnallispoliitikon sanovan, että juuri tämä terveyskeskusrationalisointi eli -sekoilu oli se viimeinen niitti, joka teki hänestä kentän puolustajan.

 

Ja hänen laillaan ajattelevia tapanilalaisia, puistolalaisia, jakomäkeläisiä, suutarilalaisia jne. on varmasti paljon muitakin. Valitettavasti ei myöskin Malmin terveysasemaa olla lakkauttamassa samassa yhteydessä ja samoilla perusteilla. Silloinhan Malmi-seuran hallituksenkin olisi vielä nykyistäkin vaikeampaa perustella, miksi lentokentän tilalle tarvitaan asuntoja.

 

Eli nyt pitää kaikki kentän ympäristön asukkaat saada ymmärtämään, että heidän terveydenhoitopalvelunsa huononevat (eli siirtyvät kauemmas), mikäli kaupunkisuunnitteluviraston toiveet toteutuvat ja lentokentän paikalle tosiaan rakennetaan uusi kaupunginosa.

 

 

[Guest juslin]

Kyllä tämäkin aikomus ja siitä kertominen kaikille Koillis-Helsingin asukkaille voi kääntyä kentän puolustajen eduksi.

 

Olen kahden kesken kuullut erään paikallisen kunnallispoliitikon sanovan, että juuri tämä terveyskeskusrationalisointi eli -sekoilu oli se viimeinen niitti, joka teki hänestä kentän puolustajan.

 

Ja hänen laillaan ajattelevia tapanilalaisia, puistolalaisia, jakomäkeläisiä, suutarilalaisia jne. on varmasti paljon muitakin. Valitettavasti ei myöskin Malmin terveysasemaa olla lakkauttamassa samassa yhteydessä ja samoilla perusteilla. Silloinhan Malmi-seuran hallituksenkin olisi vielä nykyistäkin vaikeampaa perustella, miksi lentokentän tilalle tarvitaan asuntoja.

 

Eli nyt pitää kaikki kentän ympäristön asukkaat saada ymmärtämään, että heidän terveydenhoitopalvelunsa huononevat (eli siirtyvät kauemmas), mikäli kaupunkisuunnitteluviraston toiveet toteutuvat ja lentokentän paikalle tosiaan rakennetaan uusi kaupunginosa.

 

 

Tässähän olisi mielestäni ehdottomasti paras kampanjointiase kentän säilyttämisen puolesta!

Luonto-asioihin suhtaudutaan yleensä suurella fanaattisuudella. Tässä kohdin minusta olisi syytä olla vieläkin fanaattisempi: ihmisiltä ollaan viemässä peruspalveluista aivan oleellisinta.

 

Suuria massoja varmasti kiinnostaa ennenkaikkea se, että terveyskeskukset siirrettäisiin Malmin lentokentän keskelle. Lähellä kotia olevan sijainnin sijasta tuonne saisi sitten matkustaa esimerkiksi bussilla pitkään.

 

Jos tämä tulisi etenkin iäkkäämpien tietoon kunnolla,

tästä todennäköisesti nousisi suuri kohu.

 

Tämän asian kanssa voisi vaikka jalkautua ja alkaa tiedottamaan siitä Itä-Helsingin alueella, olisiko tällaisessa ideaa?

 

t. Jukka

[Erkki Mikola 1]

Lukekaa ja hämmästykää!

http://www.hel.fi/ksv/projektit/malmi/index.html

Sivuilla on paljon (toiveita herättäviä) muutoksia aikaisempaan sisältöön, jota ei oltu päivitetty lainkaan sitten marraskuun 2002 (muistaakseni)

 

Edit: Joskin sieltä myös ilmenee, että Helsingin KSV jatkaa sitkeästi ja jääräpäisesti asuinalueen suunnittelua (ja verorahojen tuhlausta), vaikkei enää olekaan niin varma suunnitelmiensa toteutumisesta.

[Jani Luoto 13]

Huom todella epävirallinen tieto.

Olen juuri parhaillaan eräässä kokoomuksen kokouksessa ja tuli malmin kohtalo esille.

Kuulema on huomattu, että malmille ei tarvitse rakentaa pitkään aikaan koska vuosaaren sataman rakentaminen on saatu aloitettua ja satama pääsee muuttamaan muutaman vuoden kuluttua.

 

 

Tämä on siis todella epävirallista tietoa.

[Jaakko Kuusisto 3]

Kyllähän tuo Malmin kenttä on jo nykyiselläänkin aikamoinen "terveyskeskus"

[Erkki Mikola 1]

Kuulema on huomattu, että malmille ei tarvitse rakentaa pitkään aikaan

 

Miksi yleensä TARVITSEE rakentaa Helsinkiin yhtään mitään. Täällähän on taloja jo ennestään vaikka kuinka paljon. Ja mielestäni niiden kunnossapito pitäisi asettaa korkeammalle prioriteetille kuin uusien rakentaminen. Tai jos kunnossapito tulee liian kalliiksi, niin voidaan purkaa vanhoja taloja ja rakentaa niiden paikalle uusia.

 

Koko höpinä siitä, että tarvitsee rakentaa lisää, on ärsyttävää. Poliitikot itse luovat tuon tarpeen sopimalla montako uutta asuntoa ja kuutiometriä rakennetaan joka vuosi lisää. Ne ovat ihan heidän itsensä keksimiä lukuja, joiden takaa he sitten puolustelevat rakentamattomien paikkojen ottamista rakennusmaaksi ja muiden toimintojen, kuten lentämisen, siirtoa pois tieltä.

 

Pitäisi puhua asioista niiden oikeilla nimillä: Ei Helsinkiin tarvitse rakentaa. Tänne HALUTAAN rakentaa. (Ja halutaan pitää rakennusliikkeet työllistettyinä ja tyytyväisinä)

[Seppo Kyllönen 0]

Hesari kirjoittelee taas Malmin tulevaisuudesta. Aiheina Rajavartiolaitoksen sekä Ilmailulaitoksen kannanotot.

http://www.helsinginsanomat.fi/uutiset/artikkeli/1101979664773

 

Tulikohan ILL:n taholta viimeinen niitti Malmin kenttäasiassa, ei todella hyvältä näytä. Rajavartioston kanta taas on selvä, Malmilla ollaan ja pysytään.

 

PS. On näköjään verkkoliitteen maksullisella osastolla nuo uutiset ???