Jarrullinen perävaunu 750 kg

[Arto Karjalainen 0]

Täytyy koittaa selvittää tämä homma, menee hukkaan tuo hyöty jos noita kevyitäkin pitää ryhtyä käyttämään leimattavana.

 

Koko kesän ovat noista toitottaneet ,että tulevat vuosikatsastuksen piiriin. Samaten moottoripyörät.  Rahastuksen makua, ei mitään muuta...

[Jukka Siirilä 80]

Ethän vain yritä väittää, että nastat on paremmat kuin kitkat (en ikinä osta nastallisia jos ei sitten tule auton mukana pakolla).

 

En yritä. Kerroin vain millä perusteella poliisisetä väitti antavansa sakot.

[Tatu Koiranen 1 744]

Koko kesän ovat noista toitottaneet ,että tulevat vuosikatsastuksen piiriin. Samaten moottoripyörät.  Rahastuksen makua, ei mitään muuta...

 

Jotain on sanottu esim. tässä artikkelissa, mutta vaunut ei oo mukana tossa luettelossa: http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=KAL_newssite%2FAMLayout&cid=1194763658494&p=1194626958999&pagename=KALWrapper

[Jukka Siirilä 80]

Muuten hyvä mutta laki asetus ei tunne tältä osin erikseen jarrutonta ja jarrullista perävaunua. Kokonaispainoltaan yli 0,75 tonnin O2-luokan perävaunussa on käytettävä talvirenkaita. O1-luokan perävaunusta ei tässä säädöksessä puhuta mitään talvirenkaiden osalta.

 

Oho! Ei ole kauan kun poliisisetä kertoi että jarrullisessa pitää olla talvirenkaat ja jarruttomassa ei tarvi. Ei erotellut millään tavalla koknaispainoa tai luokkaa.

Tosin varmaan oletuksena alle 750kg kärryissä ei yleensä jarruja ole.

[Tatu Koiranen 1 744]

Tosin varmaan oletuksena alle 750kg kärryissä ei yleensä jarruja ole.

 

Tähän se sanominen tosiaan perustuu, eli viranomainen vähän oikoo puheissaan. Noita O₁-luokan jarrullisia vaunuja löytyy mm. purtsikoiden kärryinä aika paljon.

[Tatu Koiranen 1 744]

Miten kuorma-autojen perävaunun kanssa ?  Sen mitä aikanaan rahti hommissa olin niin samoilla kumeilla mentiin kesät talvet...

 

Ei tarvi. Vaatimus ei koske O₃- ja O₄-luokan perävaunuja.

[Pasi Ilola 9]

Oho! Ei ole kauan kun poliisisetä kertoi että jarrullisessa pitää olla talvirenkaat ja jarruttomassa ei tarvi. Ei erotellut millään tavalla koknaispainoa tai luokkaa.

Tosin varmaan oletuksena alle 750kg kärryissä ei yleensä jarruja ole.

 

Poliisi voi sanoa ihan mitä hyvänsä mutta niin se asia on oikeasti.

 

 

Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä 4.12.1992/1257

16 §

Auton, auton perävaunun ja hinattavan laitteen renkaat

 

17 §

Liukuesteiden käyttö auton ja siihen kytketyn hinattavan ajoneuvon renkaissa

 

http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1992/19921257

 

 

[Jouni Olavi Rautio 66]

Jos nyt unohdetaan kaikkien rakastamat pykälät ja kynnykset niin tosiasia on se että myös noissa kevytperäkärryissä olisi syytä käyttää oikeasti talvikäyttöön sopivia kumeja. Tohon omaan kärriini olen aivan vakavissani harkinnut talvirenkaiden ostoa kun se mokoma on välillä aika lipakka vedellä. Varsinkin sopivan tiukoissa kurveissa hitaalla nopeudella kärry lähtee todella helposti luistelemaan noilla ensiasennuskesäkumeilla vaikka eivät ole edes vanhat.

 

Ei ole kovin mukava tilanne kun huomaat kärrin tulevan kylki edellä perässä, varsinkin jos ei ole varaa enää kiihdyttää...  ???

 

Asiaa on vielä jarruttanut suunnitelma muuttaa kärri isommille pyörille, paremmin metsässä perässä kulkevaksi.

[Sami Myllymaa 5]

Jos nyt unohdetaan kaikkien rakastamat pykälät ja kynnykset niin tosiasia on se että myös noissa kevytperäkärryissä olisi syytä käyttää oikeasti talvikäyttöön sopivia kumeja. Tohon omaan kärriini olen aivan vakavissani harkinnut talvirenkaiden ostoa kun se mokoma on välillä aika lipakka vedellä. Varsinkin sopivan tiukoissa kurveissa hitaalla nopeudella kärry lähtee todella helposti luistelemaan noilla ensiasennuskesäkumeilla vaikka eivät ole edes vanhat.

 

Ei ole kovin mukava tilanne kun huomaat kärrin tulevan kylki edellä perässä, varsinkin jos ei ole varaa enää kiihdyttää...  ???

 

Asiaa on vielä jarruttanut suunnitelma muuttaa kärri isommille pyörille, paremmin metsässä perässä kulkevaksi.

 

Olen samaa mieltä. Itselläni on toisena kärrynä suurikokoinen jarruton kuomukärry. Tällainen lähtee kesäkumeilla talvella todella helposti luisuun kiertoliittymissä ja risteyksissä.

Tästä syystä laitan kärryyn talveksi nastarenkaat vaikka laki ei sitä vaadi.