MAYDAY ! EFHF tarvitsee sinun apuasi ja KIITOS!(katso eka viesti aina!)

[Mikko Sokero 1]

Löytyisikö tästä setistä keskiviikon kuluessa pari hyvää ruutua lehteemme? Jos löytyy, niin vastaanottaisin mielelläni - mutta kiire on! Osoitteeni ms@aller.fi

 

Kiittäen,

 

Mikko

[Olli Vainio 3]

Kiva että porukkaa ilmaantui paikalle, näytti ainakin kuvien perusteella että olisi ollut meininki kohdillaan. Harmi vain että täältä Oulusta ei kovin lyhyellä varotusajalla tämmöisiin voi lähteä ellei sitten halua maksaa Finnairille 500e+

 

[Ari Katajamäki 0]

 

Ylen TV-uutisissa oli kuvaa ja juttua klo 12:59

 

http://www.yle.fi/yle24/videosali/index.php?a=1&t=4&q=1

[Mikko Sokero 1]

MS: Jos ja kun kirjoitat(te) juttuja lehteenne, älkää unohtako myöskään Malmin lukuisia lentokouluja (Salpauslento, BF-Lento, Patria Pilot Training). Niilläkin on kuitenkin enemmän kuin suuri osuus Malmin nykykuvassa...

 

Otin Copterlinen vain esimerkiksi, koska yhtiö on ollut tarkoituksella toistaiseksi varsin hiljaa... Uskon, että kohta puoliin nousee kuitenkin mökä. En tiedä, paljonko Rajavartiosto työllistää, mutta Copterline lienee suurin yksittäinen työnantaja (ILL myös iso). En missään tapauksessa unohda Kuusiston Jaskan firmaa, Buban BF:ää, enkä muitakaan. Yrityksiähän on mahtava pino...

[Ari Katajamäki 0]

 

Hagelbergin mukaan asia tulee kaupunginhallituksen käsittelyyn jo tämän vuoden puolella.

Tiedä sitten mitä uskoa, mutta varmaan silloin on taas syytä olla näkyvästi paikalla.

 

Helsigin päättäjien mieltä mielenosoitus tuskin kääntää, mutta yleiseen mielipiteeseen sillä on aivan varmasti vaikutusta. Varsinkin kun sille saatiin hyvin julkisuutta. Ja kun yleinen mielipide on riittävän vahvasti Malmin puolella, se alkaa varmasti pikkuhiljaa nakertaa päättäjien uskottavuutta. Demokratiaan kun kai kuitenkin edelleen kuuluu enemmistön tahdon noudattaminen. Ja jos ei Helsingin päättäjät piittaa äänestäjien mielipiteistä, ehkä valtiovallan edustajat välittävät.

 

[Guest meiju]

Iltasanomat uutisoi asiasta STT:ltä saamiensa tiedon perusteella?

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/sahkeet.asp?id=902649

 

Uutisen viimeinen luku:

"Malmin kentän puolustajat yrittivät tänään vielä viime tingassa vaikuttaa päättäjiin järjestämällä mielenosoituksen kentän puolesta. Paikalle kuitenkin ilmaantui vain viitisentoista kentän puolustajaa. (STT)"

 

Mistähän STT saa tietonsa?

[Lauri Lahtinen 3]

Tiedä sitten olenko täysin sydämmeetön ja tunteeton julmuri, mutta en vakaasti usko minkään mielenilmaisuiden tai adressien muuttavan tilannetta miksikään. Eiköhän Helsingin kaupunki tee omat päätöksensä, jotka ovat sille parhaimmat; jos heidän mielestään Malmi pitää siirtää niin silloin se siirretään haluaa sitä noin satapäinen porukka tai ei. Tietysti tuohon tuollaiset ilmaisut julkisuutta, mutta en millään usko sen muuttavan päätöstä.

Niin se vain on.

itse olen samaa mieltä. Luulenpa, että Malmin lentoaseman olemassaolo on nyt loppuhetkillään, ja siihen ei voi vaikuttaa ns. "siviilit". Itse olen laittanut nimeni sinne adressiin, vaikka ei se varmaan hirveästi vaikuta. En enää jaksa tästä asiasta hirveästi taistella, tokihan en ole kovin paljoa ollut lentoaseman kanssa tekemisissä, ja kyllähän ne koulutumahdollisuudet tulevat sinne Kiikalaan. Sitä en kiellä ettenkö olisi Malmin puolella loppuun asti, mutta ehkä olen liian pessimisti..

[Ari Katajamäki 0]

itse olen samaa mieltä. Luulenpa, että Malmin lentoaseman olemassaolo on nyt loppuhetkillään, ja siihen ei voi vaikuttaa ns. "siviilit". Itse olen laittanut nimeni sinne adressiin, vaikka ei se varmaan hirveästi vaikuta. En enää jaksa tästä asiasta hirveästi taistella, tokihan en ole kovin paljoa ollut lentoaseman kanssa tekemisissä, ja kyllähän ne koulutumahdollisuudet tulevat sinne Kiikalaan. Sitä en kiellä ettenkö olisi Malmin puolella loppuun asti, mutta ehkä olen liian pessimisti..

 

En tiedä kenen kuvittelet sinne Kiikalaan tulevan koulutusta antamaan. Ainakaan Malmilla toimivat yritykset eivät sinne lähde. Ansiolentokoulutusta on nimittäin Malmin sulkemisen jälkeen parempi järjestää Tallinnassa tai Brommassa, josta löytyy kouluttajiksi tarvittavia liikennelentäjiä. Kerhot voivat vapaasti valita kotikenttänsä, eikä Kiikala ole vaihtoehdoista ensimmäinen eikä toinen.

 

Sanokaa mitä sanotte, mutta viimeistä sanaa ei tässä asiassa ole vielä sanottu. Eikä sitä sano Helsingin kaupunki.

 

[Guest Flyer]

Mistähän STT saa tietonsa?

Soitin asiasta Iltasanomien toimitukseen.. Voisi vielä STT:lle pirauttaa.

[Kalle Virtanen 0]

Tiedä sitten olenko täysin sydämmeetön ja tunteeton julmuri, mutta en vakaasti usko minkään mielenilmaisuiden tai adressien muuttavan tilannetta miksikään.

Nämä kuitenkin ainoita keinoja, joilla tavalliset kansalaiset voivat vaikuttaa asiaan. Varmasti parempi vaihtoehto kuin olisimme vain hiljaa.

Mtv3:sen seitsemän uutisissa haastateltiin erästä Malmia puolustavaa henkilöä ja hänellä onneksi kunnon asenne. Asia viedään vaikka Suomen rajojen ulkopuolelle ja tässä ei luovuteta.

 

Itse toivoisin jo Malmilla toimivien yhtiöiden tulemista mukaan tässä asiassa. Ja nyt itselläni pieni oikosulku, mutta onkos tätä malmin asiaa käsitelty jossain ajankohtais ohjelmissa kunnolla. Ajankohtainen kakkonen ja 45 minuuttia? Kumpa saataisiin julkisuudessa käsittelyyn nuo virkamiesten kannat asiaan ja kuinka he sivuuttavat näitä esiin tulleita tosi asioita. Ja saataisiimpa se Adressi luovutettua vaikka tuollaisen ohjelman mukana malmista päättäville henkilöille.

 

[Guest Flyer]

Mutta tulenkin täältä Lappeenrannasta jossa Malmi ei merkitse mitään, ei juttu se on Helsinkiläisille...

Jeh, nykyään Hollolakin on osa Helsinkiä..

[Jani Luoto 13]

Täytyy muistuttaa asiasta, että malmilla koulutetaan suurin osa suomessa koulutettavista lentäjistä. Eli ei se ole pelkästään helsingin asia. Ja Matille iso kiitos, että jaksoi raahautua aamulla sieltä kaukaa tämän asian takia.

[Mikko Kallas 0]

Mutta kun usko jo etteivät adressit pahemmin auta.

 

Adresseilla ja mielenilmauksilla on kuitenkin ihan viime aikoina muutettu suunnitelmia ainakin parin sisäsiittoisen paviaanin, synnytyssairaalan ja hevosklinikan osalta...

 

MikkO

[Ilkka Mäkelä 1 218]

No, taisihan rva Siitonen uutisissa sanoa, että valtuusto kyllä ottaa huomioon kaupunkilaisten enemmistön mielipiteen. Näkis vaan...

[Pekka Puhakka 0]

Mutta kun usko jo etteivät adressit pahemmin auta. Kyllä sieltä minunkin nimi löytyy, mutta myönnän kyllä että laitoin sen "velvoitteesta", en niinkään tunteista kenttää kohtaan. Mutta tulenkin täältä Lappeenrannasta jossa Malmi ei merkitse mitään, ei juttu se on Helsinkiläisille...

 

Yllä olevan kaltaiset kommentit eivät vie EFHF-asiaa eteenpäin ja ihmettelen antavatko ne kirjoittajalleenkaan mitään, ellei kirjoittaja sitten nimenomaan toivo kentän hävittämistä. Miksi siis vaivaudutte kirjoittamaan tähän keskusteluun tuollaisia kommentteja?

 

Mielenosoitus oli varoaikaan nähden todella onnistunut. Kiitos järjestäjille ja hatunnosto erityisesti niille osallistujille, jotka tulivat Helsinkiin pidemmän matkan takaa.

[Juha Klemettinen 28]

No, taisihan rva Siitonen uutisissa sanoa, että valtuusto kyllä ottaa huomioon kaupunkilaisten enemmistön mielipiteen. Näkis vaan...

 

Siitoskan näkemys oli se, että kun olemme kunnallisvaaleissa äänestäneet ja mielipiteemme tuoneet julki, niin demokratia toimii ja valtuusto tekee enemmistön mielipiteen mukaisen päätöksen. Toisin sanoen jos (kun) valtuusto kannattaa vuokrasopimuksen purkamista on se siitosen mielestä demokraattisesti helsinkiläisten mielipide.

Vähintäänkin ontuva vertaus ylipormestarilta (vai mikä tämän tädin titteli onkaan). Kysynkin miten olisimme voineet ottaa kantaa vuokrasopimuksen purkamiseen kunnallisvaaleissa kun asian valmistelu salattiin tarkoituksella (?).

Olisi tietysti yksi mahdollisuus kuunnella kaupunkilaisten ääntä: kansanäänestys Malmin kentän kohtalosta...

 

Ja iso käsi teille ketkä olitte aamulla osoittamassa mieltänne. Itse en päässyt paikalle, hengessä mukana.

 

Juha

Tapulikaupungista

[Harri Koskinen 290]

Siitoskan näkemys oli se, että kun olemme kunnallisvaaleissa äänestäneet ja mielipiteemme tuoneet julki, niin demokratia toimii ja valtuusto tekee enemmistön mielipiteen mukaisen päätöksen. Toisin sanoen jos (kun) valtuusto kannattaa vuokrasopimuksen purkamista on se siitosen mielestä demokraattisesti helsinkiläisten mielipide.

 

Tämänpäiväisestä uutisoinnista olen ymmärtänyt, että päätöksen vuokrasopimuksen purkamisesta tekisi kaupunginhallitus eikä -valtuusto, ja että päätös on määrä tehdä vielä ennen joulua.

 

YLE:n ruotsinkielisissä TV-uutisissa iltakuudelta haastateltiin Kai Hagelbergiä ja kun hänen kantaansa asiaan kysyttiin, niin hän vastasi, että kun täytyy valita asuntotuotannon ja pienlentokentän välillä, niin hän valitsee asuntotuotannon, koska lentokenttiä on jo Nummelassa, Hyvinkäällä ja Röykässä.

 

Millainen lentokenttä Röykässä on (ja missä se sijaitsee)?

 

-harri

[Juha Klemettinen 28]

Tämänpäiväisestä uutisoinnista olen ymmärtänyt, että päätöksen vuokrasopimuksen purkamisesta tekisi kaupunginhallitus eikä -valtuusto, ja että päätös on määrä tehdä vielä ennen joulua.

 

Joka tapauksessa Siitosen viesti oli, että kun olemme äänestäneet olemme valinneet demokraattisesti ihmiset edustamaan mielipiteitämme. Paska puhetta jos minulta kysytään...

MTV:n kympinuutisissa kerrottiin juuri, että vuokrasopimus aiotaan irtisanoa koska "alue on kaavoitettu asuntokäyttöön". Eihän vuokrasopimusta voi tuolla perustelulla irtisanoa? Toimittajan huolimattomuutta, vai mitä?

Juha.

[Guest Flyer]

Sää ainakin osui kohdalleen. Valitettavasti se ei sitten säilynytkään enää iltapäivän puolelle. Tältä näytti pariakymmentä minuuttia vailla kahdeksan:

 

[Tuomas Vanhanen 0]

Minua ihmetyttää kuinka Helsinkiin rakennetaan koko ajan uusia golfkenttiä. Tämän päivän Helsingin Sanomissa juuri on uutinen Vuosaaren 18-reikäisestä kentästä, joka valmistui 2001. Sitä ennen Helsingissä on ainakin 2 kenttää (Tali ja Paloheinä). Lisäksi Kirkkonummella on kolme kenttää, Nuuksiossa, Keimolassa ja ties vaikka missä. Paljon lähempänä kuitenkin kuin Kiikala Helsinkiä.

 

Samalla lailla golfia voidaan pitää vain rikkaiden johtajien pelinä, kuten päättäjät väittävät ilmailua vain rikkaiden harrastukseksi. Saman tien päättäjät voisivat lopettaa Helsingin kentät ja rakentaa asuntoja tilalle. Varmasti parempaa maa-ainestakin rakentamiseen. Kuinka moni päättäjä jaksaisi kulkea 100 km julkisilla kulkuneuvoilla pelaamaan golfia. Ei kaikilla Malmilta lentävillä ole välttämättä omaa autoa käytössään.

 

Tässä pientä avautumista luettavaksi.

 

Tuomas

 

[Ari Katajamäki 0]

Niinpä,

 

Jos katsottaisiin kuinka moni esim. valtuustossa harrastaa golfia, varmasti syy tähän selviää. Esim. kiinteistölautakunnan jäsenten valokuvissa yhdellä valtuutetulla on aivan selvästi golf-bagi selässä.

Varmaan Viikin ja Vantaanjoen pellotkin muutetaan ennemmin golf-kentiksi kuin asuinalueiksi.

 

Golf Helsingissä on vain rikkaiden johtajien peli. Ainakaan minun lentoharrastukseen käyttämällä summalla ei saisi edes pelioikeutta Talissa. Ja miten helppo olisikaan rakentaa sata golfkenttää alle sadan kilometrin etäisyydelle Helsingistä. Mutta yhtä lentokenttää ei saada mihinkään.

 

 

[Juha Hepokangas 2]

Kyllä virkamiehiltä varmasti löytyy perusteluja golfkenttien puolesta. Golf ei aiheuta melua. Golf ei saastuta. Bägi mahtuu auton takakonttiin. Mailasetti maksaa vähemmän kuin lentokoneen potkuri.

 

 

Tuo ilmailuharrastajien luuleminen rikkaiksi johtunee siitä, että valtaosa ihmisistä luulee kaikkien lentämistä harrastavien myös omistavan lentokoneen.

[Guest kuntje]

Mitäs, arvoisat foorumilaiset, olette mieltä sitten veneilystä?

 

Henkilökohtainen arvioni on, että kaikki huviveneet saastuttavat sekä melullaan, päästöillään ja roskaamisellaan huomattavasti enemmän kuin se vähäinen harrastusilmailutoiminta Malmilta (oliko 1/10, paremmin tilastoja tuntevat täsmentäkööt). Viherasioista perilläolevat näkevät mitä ilmeisimmin suoran vaikutuksen myös linnustoon ja Itämeren tilaan. Eli: pannaan lähin huvivenesatamakin sitten Saloon. Jätetään Helsinkiin vain isot matkustajasatamat. Täällä kun ei edes kouluteta merikapteeneita/perämiehiä. Näin saataisiin paljon alueita asuntotuotantoon mm. Lauttasaaresta. Järkevää? No ei helvetissä.

 

Tässä mielestäni kohtuullinen argumentti taas niille päättäjille, joiden mielestä ilmailu on elitismiä...

[Klaus Wesa 4]

Niinpä,

 

Jos katsottaisiin kuinka moni esim. valtuustossa harrastaa golfia, varmasti syy tähän selviää. Esim. kiinteistölautakunnan jäsenten valokuvissa yhdellä valtuutetulla on aivan selvästi golf-bagi selässä.

Varmaan Viikin ja Vantaanjoen pellotkin muutetaan ennemmin golf-kentiksi kuin asuinalueiksi.

 

 

 

Se kuva kiinteistölautakunnan jäsenestä löytyi täältä.

Hänhän onkin eläkkeelle jäänyt golfliiton pääsihteeri. Kaikkihan tietävät, että eläkeläisillä on niin kiire, ettei ole aikaa matkustaa harrastuspaikoilleen. Golfkentät täytyy olla lähellä, EI 100 km PÄÄSSÄ ! Golfia pelataan vain 6 kk vuodesta, mutta lentää voi 24 h /12 kk. Lentäjillä on aikaa matkustaa, koska harrastusaikaa on PALJON ENEMMÄN. LOL

[Kimmo Meuronen 0]

kuva kiinteistölautakunnan jäsenestä löytyi täältä.

Hänhän onkin eläkkeelle jäänyt golfliiton pääsihteeri. ...

 

Juuri tuollaista näkemystä pitäisi julkisesti tuoda esille vertauskuvana JULKISESTI !.

Suhteita peliin kellä niitä on, juttua vaikka Iltasanomien lööppiin.

"Nimim. pari golf-kenttää asuin-alueiksi, maan hyötykäyttöä talvellakin."

 

-Montako golf-kenttää on helsingin lähistöllä?

-Montako hehtaaria on golf-kentillä rakentamatonta maata asunnoille ?

-Moniko golf-kenttä on hyvää rakennusmaata ? vai suota?

-Paljonkos niistä golf-kenttien hehtaareista hyödynnetään talvella "puttailuun" ?

 

Ja silti golfin peluu ei lopu koska kenttiä piisaa alle 100km monta.

parin kentän lopettaminen tuskin vie työpaikkaa 200:lta.

 

Verratkaa siinä sitten Lautakunnissa näitä !!

 

Hohhoijjaa

 

t.Kimmo