Liikennevirastossa isoja muutoksia

[Timo Hyvönen 216]

Mitähän täältä alkaa löytyä....

 

http://www.hs.fi/kotimaa/Ministeri+Kyll%C3%B6nen+Tervalan+toiminta+ollut+ep%C3%A4asiallista/a1305607288862

 

Tervala palaa rakennusneuvokseksi, hänhän oli mukana mm.

 

http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/-/view/818521

 

ja

 

http://yle.fi/uutiset/malmin_lentokentta_saattaa_sittenkin_sailya/5862330

 

t. Timo

 

 

[Jouni Laukkanen 65]

Tervala vastasi aikoinaan myös eräistä erittäin tärkeistä henkilöstöuudistuksista ilmailuhallinnossa.

[Timo Hyvönen 216]

Mitäs se silloin uudisti? Löysin juttua vuodelta 2002 kun Tervala ilmoitti liikenneministeriön haluavan lakkauttaa Malmin

 

t. Timo

[Jouni Laukkanen 65]

Mitäs se silloin uudisti? Löysin juttua vuodelta 2002 kun Tervala ilmoitti liikenneministeriön haluavan lakkauttaa Malmin

 

t. Timo

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,90213.0.html

[Timo Hyvönen 216]

Ok...tuo lienee jo toteutunut. Nythän tiedotettiin menossa olevan organisaatiomuutoksen pysäyttämisestä.

 

Siellä ois pätevälle hakijalle paikka, noin ainakin telkkarissa sanottiin.

 

t. Timo

[Erkki Kauranen 0]

On vaan niin toivoton tapaus ministerinä tällä hetkellä, että harvapa halunnee hakea kyseistä paikkaa kun tietää millaisen tyypin alaiseksi joutuu.

 

[Timo Hyvönen 216]

Älä nyt, se sanoi että asfaltti Kuhmon kentällä ois hyvä juttu!

 

Olihan Kyllösellä yleisesti yleisilmailua tukevia ja kannattavia ajatuksia paljonkin. Video kesän puheesta on tulossa verkkoon KuIK:n syyskokouksessa järjestettävän ensi-illan jälkeen.

 

Taitaa olla kyseessä virkamiehen suvereenin määräämisoikeuden ja yksinvaltiuden murtaminen poliittisen valtaorganisaation suunnalta (vrt. Kyllä herra ministeri)

 

t. Timo

[Jouko Holopainen 1]

On vaan niin toivoton tapaus ministerinä tällä hetkellä, että harvapa halunnee hakea kyseistä paikkaa kun tietää millaisen tyypin alaiseksi joutuu.

 

Jep.

 

http://yle.fi/uutiset/pohjoisen_tarkein_tiehanke_ei_saa_kylloselta_rahoituslupausta/5064944

 

http://www.lvm.fi/web/fi/uutinen/-/view/4101213

"Vt 22 Oulu-Kajaani 45 M€"

 

Jokaiselle Oululaiselle on täysin selvää kumpi on tärkeämpi. Kajaanilaselle siltarumpupolitiikkaa harrastavalle ministerille myös.

 

[Timo Hyvönen 216]

Suomussalmi on kaukana Kajaanista. Mukava kuulla kuitenkin että Kajaanista pääsee jatkossa nopeammin Ouluun (ja päinvastoin). Tuleekohan yhtä hyvä kuin Joroinen-Kuopio-motari?

 

Makuasioista on kyllä hyvä kiistellä, kaikki ovat oikeassa. Tuon Kehä III:n olisi voinut jättää nyt pois, sehän on jo kunnossa.

 

t. Timo

[Jouko Holopainen 1]

Mukava kuulla kuitenkin että Kajaanista pääsee jatkossa nopeammin Ouluun (ja päinvastoin). Tuleekohan yhtä hyvä kuin Joroinen-Kuopio-motari?

 

Minustakin tuo on "jätte-kivaa", mutta paljon kivempaa olisi kuulla, että Oulusta pääsisi Kemiin ja takaisin turvallisesti. Nopeudella ei niin väliä.

 

Siilinjärvi - Kuopio väliä useamminkin ajaneena tuo mainitsemasi motari on oikein kiva (tosin eri suuntaan kuin mainitset). Liikenne sillä on niin vähäistä että harvoin tarvii ohitellakkaan.

 

Mutta tämä nyt menee jo ohi "ilmailun uutiset", että tämä tästä.

 

[Jaakko Kuusisto 3]

  Tuon Kehä III:n olisi voinut jättää nyt pois, sehän on jo kunnossa.

 

t. Timo

 

Tuo KehäIII toimii ja vetää nyt todella hyvin, jopa ruuhka-aikoinakin 

[Erkki Kauranen 0]

Kehä III.n remontin rahoituksesta vastasi valtaosin Vantaan kaupunki, jolle valtio maksaa pikkuhiljaa hankkeen takaisin. Jos olisi ollut valtion budjettiprojekti, ei koko hankkeelle ainakaan tämän ministerin aikana olisi annettu latin latia.

[Jaakko Kuusisto 3]

Kehä III.n remontin rahoituksesta vastasi valtaosin Vantaan kaupunki, jolle valtio maksaa pikkuhiljaa hankkeen takaisin. Jos olisi ollut valtion budjettiprojekti, ei koko hankkeelle ainakaan tämän ministerin aikana olisi annettu latin latia.

Hyvä Erkki, perusteleppas hieman sanomaasi. Minä olen ainakin , tuon tien käyttäjänä , onnellinen

EI TARVITSE KÄRVISTELLÄ RUUHKA-AIKOINAKAAN JONOISSA.

[Erkki Kauranen 0]

Olen Jaakko ehdottomasti samaa mieltä kanssasi. Tie kaipasi remontin, ja on nyt nopeusvalvontakameroita lukuunottamatta oikein onnistunut.

 

Tarkoitan sitä, että tämä "Ajatusten Vantaanjoki" tuskin olisi esittänyt tuon valtaväylän remontoimiseen pennin jeniä, koska valtakunnassa on hänen mielestään paljon tärkeämpiä väylähankkeita (lähinnä rautateitä), ja maantiepuolellakin prioriteetti on hänellä maakunnassa - paljon Tampereen pohoispuolella.

[Topi Falkenberg 417]

Olen Jaakko ehdottomasti samaa mieltä kanssasi. Tie kaipasi remontin, ja on nyt nopeusvalvontakameroita lukuunottamatta oikein onnistunut.

 

Poislukien Porvoonväylälle liittyminen itäänpäin mentäessä! Sama vaiva on muuten myös Kehä I:llä! Tässä liikenneministerissä varmaan yllätti se, että kainuun murretta reilusti puhuva naispuolinen kommunisti voi pistää näin paljon helsingin herroille hanttiin. Erittäin tervettä toimintaa  perinteiseen keskustalaiseen siltarumpupolitiikkaan verrattuna.

[Tauno Hermola 116]

"Liikenneviraston uudeksi pääjohtajaksi on valittu Antti Vehviläinen. Hän siirtyy pääjohtajaksi metsäyhtiö Stora Enson logistiikkajohtajan paikalta."

 

http://yle.fi/uutiset/antti_vehvilainen_liikenneviraston_paajohtajaksi/6414560