Nokka-siipi-potkurinen kone Pirkkalassa

[Simo Lallukka 215]

Tuttava muisteli lentäneensä vuoden 1980 tienoilla kotimaan reittilennolla Pirkkalaan potkurikoneella, jossa oli potkurit siivissä ja nokassa (esim. tyyppiä Ford Trimotor).  Itselle tulisi mieleen, että kone olisi ollut ehkä Bandeirante, nokka-siipi potkurinen se ei kyllä ole. Tuollainen kolmimoottorinen potkurikone ei varmaankaan ollut Suomessa liikenteessä 70-80 luvulla(?).  Junkers 52 on myöskin kolmimoottorinen, mutta se on menneen ajan kone.

[Markku Kanninen 447]

Tuttava muisteli lentäneensä vuoden 1980 tienoilla kotimaan reittilennolla Pirkkalaan potkurikoneella, jossa oli potkurit siivissä ja nokassa (esim. tyyppiä Ford Trimotor).  Itselle tulisi mieleen, että kone olisi ollut ehkä Bandeirante, nokka-siipi potkurinen se ei kyllä ole. Tuollainen kolmimoottorinen potkurikone ei varmaankaan ollut Suomessa liikenteessä 70-80 luvulla(?).  Junkers 52 on myöskin kolmimoottorinen, mutta se on menneen ajan kone.

Kyllä ne Pirkkalan rupelikonevaihtoehdot taisi olla tässä:

" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="oh-ltc.jpg.b80950ed2d9f82d358cd5db76ad9eaa9.jpg" />

<

Ei tuolloin lennellyt kolmimottisia kuin Fiinskin DC-10 muttei siinä ollut ropeleita...

Markku

p>

class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.flightforum.fi/uploads/monthly_2012_10/oh-ltc.jpg.b80950ed2d9f82d358cd5db76ad9eaa9.jpg" data-fileid="19577" rel="">

[Juha Juurikas 152]

Saabit tulivat vuonna 1986, siihen asti Finnaviation operoi Pirkkalaan Embraer Bandeiranteilla. Potkuriturbiini sekin.

[Simo Lallukka 215]

Hienoja koneita ja kuvia, tuttavani varmaankin hämääntyi propellikonekyydistä  ja hämmästyksissään ajatteli koneen moottoreita olleen kolme, vaikka niitä oli vain kaksi.

[Markku Kanninen 447]

Saabit tulivat vuonna 1986, siihen asti Finnaviation operoi Pirkkalaan Embraer Bandeiranteilla. Potkuriturbiini sekin.

Ja kuva siitäkin

class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" alt="oh-ebb.2.jpg.339e323d395b1e6f4839f51e14b227b5.jpg" />

Sama Botnian färeissä

<

Markku

class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.flightforum.fi/uploads/monthly_2012_10/oh-ebb_8vk.jpg.cd3948b3cba16d2f7d7bff4ec6685b83.jpg" data-fileid="19578" rel="">

class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" href="https://www.flightforum.fi/uploads/monthly_2012_10/oh-ebb.2.jpg.339e323d395b1e6f4839f51e14b227b5.jpg" data-fileid="19579" rel="">

[Tauno Hermola 116]

 

Ei tuolloin lennellyt kolmimottisia kuin Fiinskin DC-10 muttei siinä ollut ropeleita...

 

Markku

 

No olihan toki Britten-Norman Trislander: kolme moottoria ja propelit, mutta se kolmas ei ollut nokalla, vaan DC-10 tyyliin perässä. Onko moista koskaan edes käynyt Suomessa, sitä en tiedä.