Uusi 60 miljoonan säästöhjelma Finnairille

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnair valmistautuu laivastouudistukseen - yhtiö aloittaa uuden 60 miljoonan euron säästöohjelman

 

Finnair aloittaa uuden säästöohjelman, jonka tavoitteena on leikata yhtiön vuosittaisia kustannuksia pysyvästi 60 miljoonalla eurolla vuoden 2014 loppuun mennessä.

[Juha Klemettinen 28]

Kuinka monta päällekkäistä säästöohjelmaa yksi lentoyhtiö kestää? Edellisestä 140 miljoonan ohjelmastahan on vielä isoja osia toteutumatta, mm. Euroopan liikenteen partneri, joka piti julkistaa jo puoli vuotta sitten...

Juha

[Ilkka Mannikainen 776]

Itse ihmettelen että miten paljon ihraa ja läskiä firmassa onkaan jos 140+60 miljoonaa pitää repiä että päästään asiassa edes eteenpäin.

 

Mitä tässä firmassa on oikein touhuttu ennen 2010 lukua? Kuka tästä pöhöttömisestä on vastuussa?

[Elina Lindholm 11]

En tiedä onko tätä asiaa kommentoitu/perusteltu jossain, mutta totean nyt vaikka tähän väliin, että mun mielestä on aika jännää, että Finnairilla on menossa miljoonaluokan säästöohjelma, mutta käyttävät rahaa mm. uuden pääkonttorin rakentamiseen. Miksei se nykyinen ole enää käyttökelpoinen?

[Lasse Kaartinen 0]

En tiedä onko tätä asiaa kommentoitu/perusteltu jossain, mutta totean nyt vaikka tähän väliin, että mun mielestä on aika jännää, että Finnairilla on menossa miljoonaluokan säästöohjelma, mutta käyttävät rahaa mm. uuden pääkonttorin rakentamiseen. Miksei se nykyinen ole enää käyttökelpoinen?

 

Eihän Finnair sitä rakenna, vaan Ilmarinenko... Finnair tulee vuokralaiseksi tiloihin niiden valmistuttua.

[Tarmo Kallio 249]

Eihän Finnair sitä rakenna, vaan Ilmarinenko... Finnair tulee vuokralaiseksi tiloihin niiden valmistuttua.

 

Niin. Eläkevakuutusyhtiö tuhlaa rahoja turhaan rakentamiseen ! Eikö vapaata konttoritilaa ole ? Tuskin Finnair tarvitsee mitään huippuluokan lukaalia 

[Juha Paulavuo 21]

Montako uutta konetta tällä 60 miljoonalla saadaan? Näinhän tuota säästöohjelmaa perustellaan

[Ilkka Mannikainen 776]

Montako uutta konetta tällä 60 miljoonalla saadaan? Näinhän tuota säästöohjelmaa perustellaan

 

Et tajunnut hommaa. Puhe oli pysyvästä vuosittaisesta säästöstä.

 

tavoitteena on leikata yhtiön vuosittaisia kustannuksia pysyvästi 60 miljoonalla eurolla

[Tommi Weckström 0]

...Uskon, että meidän on mahdollista saavuttaa säästöjä myös niillä osa-alueilla, joilla kustannuseromme kilpailijoihin nähden ei vielä ole pienentynyt", sanoo Vehviläinen...

 

Mihin kuppikuntaan tuo lause viittaa? Lentäjiinkö?

[Elina Lindholm 11]

Eihän Finnair sitä rakenna, vaan Ilmarinenko... Finnair tulee vuokralaiseksi tiloihin niiden valmistuttua.

 

Hiusten halkomista. Edelleen ihmettelen, mikä tekee nykyisestä rakennuksesta / tiloista riittämättömän.

[Toni Korppi 0]

Hiusten halkomista. Edelleen ihmettelen, mikä tekee nykyisestä rakennuksesta / tiloista riittämättömän.

Finnairin nykyisessä, siis siinä piakkoin vanhentuvassa, pääkonttorissa aikani työskenneenä voin vahvistaa talon olevan kauniisti sanottuna aikansa elänyt. Käsittääkseni uuteen rakennukseen sijoitetaan paljon muitakin toimintoja kuin Finnairin johto.

[Tarmo Kallio 249]

Miksi Finnairin pääkonttorin pitäisi olla Helsingin seudulla ?

Onhan Suomessa parempiakin kaupunkeja 

 

Se on aivan sama, missä se pääkonttori on !

[Lasse Kaartinen 0]

Hiusten halkomista. Edelleen ihmettelen, mikä tekee nykyisestä rakennuksesta / tiloista riittämättömän.

 

Ei nyt varsinaisesti hiusten halkomista huomioonottaen sen, että Finnair ei kai pistä omaa rahansa rakentamiseen yhtään. Lisäksi, kuten Toni sanoi, on rakennus aika lailla aikansa elänyt.

 

Miksi Finnairin pääkonttorin pitäisi olla Helsingin seudulla ?

Onhan Suomessa parempiakin kaupunkeja 

 

Se on aivan sama, missä se pääkonttori on !

 

Lienee kuitenkin operatiivisesti järkevintä pitää pääkonttori hubin seuduilla. Finnairin pääkonttorin työntekijöillä on varmasti asiaa myös Finnairin muihin tiloihin lentoaseman lähettyvillä ja päinvastoin.

[Elina Lindholm 11]

Ei nyt varsinaisesti hiusten halkomista huomioonottaen sen, että Finnair ei kai pistä omaa rahansa rakentamiseen yhtään. Lisäksi, kuten Toni sanoi, on rakennus aika lailla aikansa elänyt.

 

 

No jos näin on, selvä. I stand corrected.

[Erik Schobesberger 0]

Ei nyt varsinaisesti hiusten halkomista huomioonottaen sen, että Finnair ei kai pistä omaa rahansa rakentamiseen yhtään. Lisäksi, kuten Toni sanoi, on rakennus aika lailla aikansa elänyt.

 

Kaikella kunnioituksella, mutta vuokrasopimusta näkemättä on täysin mahdotonta sanoa onko diili finnairille edullinen vai ei. Nykyinen pääkonttori oli tosin aikansa elänyt jo 2003 kun siellä kävin laskellessani Finnairin tekniikan kiinteistöjen  arvoa gradutyönä. Jos vuokrataso on järkevä niin en näe mitään ongelmaa uudessa pääkonttorissa, finnairin taseeseehan se ei vaikuta eikä finnair suoraan siihen investoi. Epäsuorasti finnair toki investoi eläkerahojensa kautta, jos nyt oikein halutaan hiuksia halkoa.