SAS vaarassa mennä konkurssiin

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Ruotsissa toimivilla matkanjärjestäjillä Vingillä ja Apollolla, joiden charterit piti lentämän SAS-emoyhtiön koneilla, on nyt lentäjien lakon takia suuria ongelmia löytää vapaita koneita tilalle. Viikonloppuna pitäisi pelkästään Vingin kuljettaa 1800 lomalaista kohteisiin ja Välimeren maissa on satoja lomalaisia odottamassa kotiinpääsyä.

Lainaa

Hundratals charterresenärer är strandade vid Medelhavet. Och hundratals vet inte om de kommer i väg på de charterresor som flygs med SAS-plan till helgen.

Både Ving och Apollo letar nu febrilt efter flygplan – men läget är ansträngt.

https://www.aftonbladet.se/minekonomi/a/RrkrJA/charterbolagen-jagar-flyg-med-ljus-och-lykta

[Ilkka Mäkelä 1 206]

200 tanskalaista mekaanikkoa on aloittanut myötätuntolakon tukeakseen SAS:n lentäjiä. SAS:n mukaan tämä ei vaikuta lennettäviin lentoihin, koska ne koneet voidaan huoltaa muualla (kuin Kööpenhaminassa).

Lainaa

Nu har 200 danska flygmekaniker gått ut i sympatistrejk för SAS piloter.

Men enligt flygbolaget kommer sympatistrejken inte att påverka flygningar som fortfarande genomförs.

https://sverigesradio.se/artikel/sas-strejken-200-danska-flygmekaniker-gar-ut-i-sympatistrejk

[Matti Palosuo 366]

SAS:n lentäjien animaatio työtaistelun taustasta.

 

[Petri Lehtovirta 898]

Lakko päättyy.

SAS on päässyt sopuun työehtosopimuksista lentäjien kanssa. Uudessa työehto­sopimuksessa on määritelty lentäjille 60 tunnin enimmäis­työaika viikossa. DR:n tietojen mukaan osapuolet ovat sopineet myös erotettujen lentäjien uudestaan palkkaamisesta.

https://www.hs.fi/talous/art-2000008953119.html

[Petri Lehtovirta 898]

Scandinavian Airlines SAS taas kipuilee, hait vaanii Kastrupin edustalla:

 

Lainaa

 

SAS voi poistua pörssistä syksyyn mennessä, kirjoittaa tanskalaislehti Berlingske. Lehden uutisen jälkeen yhtiön pörssikurssi oli keskiviikkona enimmillään liki 40 prosentin laskussa.

Pääomistajaksi jäisi pörssistä poistumisen jälkeen SAS:lle korkeakorkoisen kriisilainan antanut yhdysvaltalainen sijoitusyhtiö Apollo Global Management, joka on nostamassa omistusosuuttaan 70 prosenttiin. Loput noin 30 prosenttia jäisi Tanskan valtiolle.

Ruotsi ja Norja eivät ole olleet kiinnostuneita pumppaamaan kriisistä toiseen rämpineelle lentoyhtiölle lisärahoitusta.

 

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009514454.html

[Ilkka Mäkelä 1 206]

SAS:n matkustamohenkilökunnan liitto haastaa SAS:n oikeuteen työsopimusrikkomuksesta, missä kahden työrupeaman välille ei jäänyt lepoaikaa niin paljon kuin sopimuksessa on määrätty. Lepoaikaa olisi pitänyt olla vähintään 13 tuntia.

Lainaa

Tre kabinanställda på SAS fick i höstas för kort vila mellan två arbetspass. Ett kollektivavtalsbrott menar Unionen som nu stämmer flygbolaget på 150 000 kronor.

https://kollega.se/arbetsratt/unionen-stammer-sas-brot-mot-avtal

[Ilkka Mäkelä 1 206]

4/12/2023 at 13.27, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Scandinavian Airlines SAS taas kipuilee, hait vaanii Kastrupin edustalla:

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000009514454.html

Taas on kaivettu esiin vanha spekulaatio, jonka mukaan sijoitusyhtiö Apollo lopulta myy SAS:n eteenpäin ja SAS putoaa Lufthansan syliin.

Lainaa

SvD:s Augustsson tror att ett möjligt scenario är att Apollo säljer vidare SAS till tyska Lufthansa, ett övertagande som det har spekulerats om i femton år.

https://omni.se/analyser-sas-nasta-kapitel-kan-skrivas-av-lufthansa/a/jlgMPL

[Ilkka Mäkelä 1 206]

SAS on tehnyt edelleen suuria tappioita tilivuoden 2. neljänneksellä, joka päättyi 30.4.2023. Tappiota tuli kolmessa kuukaudessa 120 miljoonaa euroa.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=15335

[Ilkka Mäkelä 1 206]

EU aikoo tutkia SAS:n ja LH:n saamat tuet koronapandemian ajalta. SAS sai 11 miljardia kruunua Tanskan ja Ruotsin valtioilta, minkä EU alunperin hyväksyi, mutta Ryanairin valituksen jälkeen asia tutkitaan uudelleen.

Lainaa

Pandemin tvingade ner en rad flygbolag på knä. För att undvika konkurs fick ett flertal av dem temporära statliga stöd, oftast var det stöd som betalades ut med kort varsel och utan att de granskats av konkurrensmyndigheterna. SAS fick under pandemin 11 miljarder i stöd av den danska och svenska regeringen, en utbetalning som fick grönt ljus av EU-kommissionen i augusti 2020.

 

Men Ryanair, som inte fick något statligt stöd under krisen, har tidigare i år överklagat EU-kommissionens godkännande av stödet och menade att SAS och Lufthansa därmed fått konkurrensfördelar. EU-domstolen gav Ryanair rätt och menar att det ursprungliga beslutet att godkänna coronastödet var fel.

 

EU-kommissionen i sin tur går på EU-domstolens linje och tar upp frågan än en gång.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=15375

[Petri Lehtovirta 898]

Lainaa

 

Ruotsin ja Tanskan valtiollinen lentoyhtiö Scandinavian Airlines eli SAS raportoi perjantaina ensimmäisen tuloksellisen vuosineljänneksen sitten loppuvuoden 2019. Myös matkustajamäärä, 6,56 miljoonaa, oli yhtiön suurin vuosineljänneslukema noin neljään vuoteen.

SAS raportoi touko–heinäkuulle ajoittuvalta kolmannelta vuosineljännekseltään 13,2 miljardin kruunun liikevaihdon, joka kasvoi 54 prosenttia vuotta aiemmalta neljännekseltä.

SAS on ollut yrityssaneerausta vastaavassa Chapter 11 -menettelyssä ja siten suojassa velkojilta heinäkuusta 2022 lähtien. Yhtiön toipuminen koronapandemian kärjistämistä talousvaikeuksista on ollut hidasta esimerkiksi kuluja nostaneen inflaation ja lentokentillä kaaostilanteita aiheuttaneiden työvoiman saatavuusongelmien takia. Yhtiön oli alkujaan määrä suorittaa saneerausprosessi loppuun tämän vuoden heinäkuuhun mennessä, mutta aikataulu on siirtynyt vuoden lopulle.

 

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/pitkaan-ongelmissa-rypenyt-sas-teki-voittoa-ensi-kertaa-liki-neljaan-vuoteen-sijoittajat-innostuivat/f27e380a-0b45-46b8-8662-2577f5e9db10

[M Santala 39]

Mitä nyt taas? Ilmeisesti voitollinen toiminta oli lyhytaikainen ilo.

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sasn-osake-syoksyy-sijoittajat-happamina-pelastuspaketista-vaikea-ymmartaa/102e62ed-d99f-4260-9a15-5c1b5628ed79

Lainaa

Pitkään ongelmissa paininut lentoyhtiö sai tiistaina tuntuvan pelastuspaketin, jossa yhtiön omistajakuntaan nousee muun muassa Air France-KLM.

Lentoyhtiö SAS:n osakkeen arvo romahti keskiviikkona Tukholman pörssin avauksessa kahteen äyriin. Kurssilaskua tiistain päätöskurssiin kertyi siis noin 93 prosenttia. Halvimmillaan SAS:n osaketta on vaihdettu yhden äyrin hintaan.

Ruotsalais-tanskalainen SAS kertoi tiistaina uudesta rahoituspaketista, jonka myötä sen omistuspohja uudistuu. Nykyiset osakkeet mitätöidään ja poistetaan pörssistä arviolta ensi vuoden huhti–kesäkuun aikana.

Uuden rahoituspaketin myötä SAS saa noin 1,2 miljardin dollarin pääomaruiskeen. Rahoituksesta 475 miljoonaa dollaria kirjataan uutena, listaamattomana osakepääomana ja 700 miljoonaa dollaria vaihtovelkakirjoina.

 

[Petri Lehtovirta 898]

7/5/2023 at 13.53, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

EU aikoo tutkia SAS:n ja LH:n saamat tuet koronapandemian ajalta. SAS sai 11 miljardia kruunua Tanskan ja Ruotsin valtioilta, minkä EU alunperin hyväksyi, mutta Ryanairin valituksen jälkeen asia tutkitaan uudelleen.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=15375

Pohjoismainen lentoyhtiö SAS sai keskiviikkona EU:n kilpailuviranomaisilta hyväksynnän Tanskan ja Ruotsin 833 miljoonan euron pääomankorotukselle.

Yhtiö on myös saanut luvan tehdä investointisopimuksen Air France-KLM:stä, Castlelakesta, Lind Investistä ja Tanskan valtiosta koostuvan konsortion kanssa, joista on tarkoitus tulla SAS:n uudet omistajat.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/swedish-airline-sas-secures-eu-approval-915-million-recapitalisation-2023-11-29/

[Petri Lehtovirta 898]

Lentoyhtiö SAS:n yhtiökokouksesta tuli täysi kaaos Ruotsin Solmassa.

Lainaa

 

Fridays for Future -ilmastoaktivistiverkosto oli lehden mukaan ostanut pienen määrän SAS:n osakkeita ja päässyt siksi mukaan yhtiökokoukseen.

Johdon kysymystuokion aikana kuusi aktivistia oli noussut yleisön joukossa seisomaan ja levittänyt banderollin, jossa luki ”Stop greenwashing” eli lopettakaa viherpesu.

Aktivisteilla oli yhtiön johdolle kysymys:

: ”Kuinka SAS aikoo vähentää lentämistä tulevien kriittisten vuosien aikana?”

Tähän SAS:in toimitusjohtaja Anko van der Werff oli vastannut:

”SAS tekee paljon toteuttaakseen Pariisin ilmastosopimusta. Olemme toimineet noudattaaksemme sopimuksen suuntaviivoja. Lentäminen on tärkeää, on tärkeää että maailmat kohtaavat.”

Tämän jälkeen Greta Thunberg oli kysynyt kysymysvuoroa pyytämättä:

”Miksi ette kunnioita meidän tulevaisuuttamme? Miksi ette puhu totta? Ette kuuntele meitä ettekä tutkimusta!” ”Miksi pelkäätte totuutta? Lopettakaa tukevaisuutemme tuhoaminen! Miten voitte nukkua öisin? Eikö teitä hävetä?”

Toiset osakkeenomistajat pyysivät aktivisteja poistumaan. Tilanne äityi niin kaoottiseksi kokousyleisön huudellessa toisilleen, että Di:n mukaan kokouksen puheenjohtaja Andreas Steen joutui siirtymään yleisön joukkoon rauhoittelemaan osallistujia.

 

 

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/greta-thunberg-aiheutti-kaaoksen-sasn-yhtiokokouksessa-eiko-teita-haveta/710331be-24a0-4ca1-8b84-0feefa21a3fc

[Juri Pelkonen 579]

[Harri Mattila 120]

Älä tee, niinkuin minä teen - vaan niinkuin minä saarnaan..........

[Petri Lehtovirta 898]

11/30/2023 at 11.11, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Pohjoismainen lentoyhtiö SAS sai keskiviikkona EU:n kilpailuviranomaisilta hyväksynnän Tanskan ja Ruotsin 833 miljoonan euron pääomankorotukselle.

Yhtiö on myös saanut luvan tehdä investointisopimuksen Air France-KLM:stä, Castlelakesta, Lind Investistä ja Tanskan valtiosta koostuvan konsortion kanssa, joista on tarkoitus tulla SAS:n uudet omistajat.

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/swedish-airline-sas-secures-eu-approval-915-million-recapitalisation-2023-11-29/

Euroopan komissio on kesäkuun lopulla antanut päätöksen koskien Ruotsin ja Tanskan ehdottamia yhteensä 1,3 miljardin euron valtiontukia. Tuet kohdistuvat SAS:n rakenneuudistusprosessiin, jonka komissio totesi olevan valtiontukisääntöjen mukainen. Hyväksyntä on SAS:lle toinen tärkeä askel eteenpäin sen muutossuunnitelmassa ja meneillään olevan saneerausmenettelyn loppuunsaattamisessa (Chapter 11).

https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2024/sas-restructuring-plan-approved-by-european-commission/

[Vesa-Petri Jussila 73]

SAS on päässyt läpi saneerausohjelmasta.

https://yle.fi/a/74-20107737