Koulutuslento teki pakkolaskun Malmin lentokentällä

[Mika Koski 0]

"Iltalehden saamien tietojen mukaan pienkoneessa koulutuslennolla matkustanut lentäjä ja yksi oppilas joutuivat torstaina päivällä vaaratilanteeseen, kun pienkoneessa ilmenneen vian vuoksi kone joutui tekemään pakkolaskun. "

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012110816305783_uu.shtml

[Jaakko Kuusisto 3]

Osaako kukaan kertoa ,mitä siellä on oikein tapahtunut?

 

Iltalehdestä lainattu selostus on aika ontuva, kone teki pakkolaskun vaikka ei olisi pitänyt olla ilmassa 

 

" Koneen olisi pitänyt jäädä alunperinkin maahan, koska se ei toiminut kunnolla. Tilanteen teki vaaralliseksi se, ettei kone päässyt nousemaan kunnolla ilmaan ja pitkän kiitoradan vastassa on metsää, tilanteen todistanut henkilö kertoo Iltalehdelle" 

 

 

[Tauno Hermola 116]

Mikä mahtaa olla "pienkoneessa koulutuslennolla matkustanut lentäjä"? 

[Jaakko Männistö 281]

Mikä mahtaa olla "pienkoneessa koulutuslennolla matkustanut lentäjä"? 

Kuulostaa kovasti aidolta mediaslangilta 

[Timo Hyvönen 216]

Kävin vähän ton jälkeen syömässä Hellolassa eikä siellä mitään ihmeellistä näkynyt.

 

t. Timo

[Orvo Välilä 3]

Kävin vähän ton jälkeen syömässä Hellolassa eikä siellä mitään ihmeellistä näkynyt.

 

t. Timo

 

Ei kai ne sinne laskeutuneet kumminkaan.....  8)

 

 

 

[Tatu Koiranen 1 892]

TTT?

 

Huhuja oon kuullu kovasti ja organisaation käyttämästä (ainakin joskus käyttämästä) cessna 150:sta on puhuttu, mutta ei näillä huhuilla ole minkään valtakunnan lähdettä. Voi olla ihan hyvin mikä tahansa muukin organisaatio ja konetyyppi...

[Juha Lampi 282]

Minä olin kuulevinani, että Piperin ohjaaja olisi startin jälkeen ilmoittanut mosan käyvän huonosti ja saanut saman tien selvityksen laskuun 27:lle. Verifiointia tälle en toki voi taata.

[Tatu Koiranen 1 892]

Kyllä se ilmeisesti oli ollut ylätaso jolla ongelmia oli, sen perään lähtenyt arrow lensi ongelmitta.

[Jaakko Kuusisto 3]

 

Onpas ihmeen salainen tapaus.

Kukaan ei tiedä mistään mitään, tuskin koulutuslennolla mukana ollut matkustajakaan sen enempää

Hys hys 

[Tumi Hämäläinen 730]

Onpas ihmeen salainen tapaus.

Kukaan ei tiedä mistään mitään, tuskin koulutuslennolla mukana ollut matkustajakaan sen enempää

Hys hys 

 

On todellakin outo tapaus. Lehdessä kirjoitellaan, lentoasemalta tapaus myönnetään, mutta:

 

"Tapauksesta ei voitu kertoa tarkempia yksityiskohtia."

 

Lentoaseman päällikkö ei tiennyt asiasta mitään:

 

"Lentoaseman päällikkö Ari Sireeni ei ollut kuullut tapauksesta kello 14 jälkeen torstaina."

 

"- Jos tilanne olisi ollut todella vakava, olisin varmasti saanut raporttia, Sireeni kommentoi."

 

Kaiken tietämyksen mukaan kyseessä oli siis pakkolasku. Eikö se ole kyllin vakava tilanne? 

 

Jotenkin tuntuu siltä, että nyt on sattunut jollekin riittävän ISOLLE kaverille pienimuotoinen kämmi...

[Miko Verno 50]

No johan nyt! Malmilla kuitenkin näyttäisi joka päivä noita vaaratilanteita käyvän. Mutta myös niitä "vaaratilanteita". Tiedä sitten kumpi tämä oli.

[Tumi Hämäläinen 730]

No johan nyt! Malmilla kuitenkin näyttäisi joka päivä noita vaaratilanteita käyvän. Mutta myös niitä "vaaratilanteita". Tiedä sitten kumpi tämä oli.

 

Tapahtuuko Malmilla pakkolaskuja päivittäin? 

[Jaakko Kuusisto 3]

Tapahtuuko Malmilla pakkolaskuja päivittäin? 

 

Vastaan tuohon, että KYLLÄ.

On pakko laskeutua ja tulla tankkaamaan, syömään, vaihtamaan oppilasta tai lopettaa työpäivä.

 

[Tumi Hämäläinen 730]

Vastaan tuohon, että KYLLÄ.

On pakko laskeutua ja tulla tankkaamaan, syömään, vaihtamaan oppilasta tai lopettaa työpäivä.

 

 

Taattua p... Jaskaa!!! 

[Ilpo Isoluoma 22]

Vastaan tuohon, että KYLLÄ.

On pakko laskeutua ja tulla tankkaamaan, syömään, vaihtamaan oppilasta tai lopettaa työpäivä.

 

 

Tuo oli kyllä viikon hauskin juttu. Veti väkisinkin hymyyn vanhan kyynikonkin. Tutkimukset osoittavat, että erittäin usein on ollut pakko laskeutua.

 

[Ari Simonen 41]

On pakko laskeutua ja tulla tankkaamaan, syömään, vaihtamaan oppilasta tai lopettaa työpäivä.

 

Ja hätälaskusta on kyse kun pitää mennä paskalle.

[Ilpo Isoluoma 22]

Tässä olisi erittäin hyvä aihe väitöskirjalle. Perustuisi tutkimukseen, joka suoritettaisiin lentäjiä haastattelemalla. Voisi myös käyttää kyselykaavaketta, jossa rastittamalla löytyisi yleisimmät syyt. Kuten kaikissa tieteellisissä tutkimuksissa, pitäisi mukana olla tietenkin vastausvaihtoehto: En osaa sanoa.

[Tumi Hämäläinen 730]

Ja tähän väliin pitää heittää OT:na se vanha vitsi (jonka kaikki ovat kuulleet) mummosta, joka oli eka kertaa isommassa lentokoneessa. Kapteeni ilmoitti pian nousun jälkeen, että yhdessä neljästä moottorista on häiriö, ja se pitää sammuttaa. Lento viivästyisi puolella tunnilla. Meni tovi, ja toisessakin motissa oli sama juttu. "Saavumme määränpäähän noin tunnin myöhässä", ilmoitti kapteeni. Eikä aikaakaan, kun jo kolmannessakin moottorissa ilmeni ongelmia, ja sekin oli sammutettava. Kapteeni jo vähän lakoonisena toteaa, että lasku viivästyy jo kolmella tunnilla. Mummeli siihen, että prkle jos se sammuttaa sen viimeisenkin, myö ei laskeuvuta ikinä.  

[Tumi Hämäläinen 730]

 

On pakko laskeutua ja tulla tankkaamaan, syömään, vaihtamaan oppilasta tai lopettaa työpäivä.

 

 

On siis olemassa myös pakkonousuja.

[Jaakko Kuusisto 3]

On siis olemassa myös pakkonousuja.

Nyt asuit lähes asian ytimeen. Kyseessähän oli epäonnistunut pakko-ylösnousu 

[Tumi Hämäläinen 730]

Nyt asuit lähes asian ytimeen. Kyseessähän oli epäonnistunut pakko-ylösnousu 

 

Mulla noita pakko-ylösnousuja on joka työpäivä. Osa ihan onnistuneitakin.