Helikopteri pudonnut Tampereella

[Samuli Sorvakko 1]

Ei vaan taida olla Ka-50 käytössä raivaushommissa

 

Äläs sano, sopiva aseistus siipiin niin johan sillä raivaa vaikka mitä

 

/Samuli

[Ilkka Mäkelä 1 231]

OTK on julkaissut raportin:

 

http://www.turvallisuustutkinta.fi/Etusivu/1368802637138

 

Tampereen Teiskossa sattui 10.1.2013 sähköverkon johtoverkon raivauslennolla olleen helikopterin pakkolasku. Ohjaaja loukkaantui onnettomuudessa lievästi, mutta helikopteri kärsi pahoja vaurioita. Onnettomuuden syynä oli moottorin toimintahäiriö. Moottorin toimintahäiriö johtui säätöilmaputkiston suodattimen jälkeisen putkiliittimen mutterin kiertymisestä täysin auki, joka johti liitoksen aukeamiseen ja siten aiheutti moottorin ahdinpaineen katoamisen tehonsäätöjärjestelmistä.  Tapahtuman varsinaisina syinä olivat lentoa edeltäneen päivätarkastuksen epätarkkuus sekä ohjeistuksesta poikkeava menetelmä tai virhe aiemmin suoritetussa huoltotyössä. Suomessa on tapahtunut useita lento-onnettomuuksia saharaivauslennolla. Painava ja pitkään kannatuspuomiin asennettu sahalaitteisto on helikopterin ja ohjaajan kannalta haastava. Raivauslennolla lennetään kuolleen miehen käyrän sisäpuolella ts. liian hitaasti ja liian matalalla, jotta häiriötilanteessa turvallinen laskeutuminen autorotaatiota hyödyntäen olisi mahdollista. Tämä tekee raivauslennot erityisen vaativiksi.