Suomeen kesäksi uusi charter-yhtiö

[Marko Pajunen 36]

Jos kyse tosiaan vain 10.000e suuruisesta väliaikaisesta vakuudesta, niin ihmetyttää tuo yhtiön nostama äläkkä... Negatiivisuuden julkisuuden arvoista?

[Jarmo Kohtanen 237]

Summa on varmaan liikevaihtoon/myynnin määrään sidottu koska se tj:n mukaan nousisi muutaman kuukauden kuluttua jo satoihin tuhansiin. Toisaalta taas kai säännöt sanoo ettei se ole lentoyhtiö ennenkuin luvat  on kunossa Trafin kanssa joten siihen saakka maksu vaaditaan. Vai onko sittenkin tarkoitus toimia vain virtuaalilentoyhtiönä ja joku muu tulee operoimaan (?)

[Harri Koskinen 290]

Summa on varmaan liikevaihtoon/myynnin määrään sidottu koska se tj:n mukaan nousisi muutaman kuukauden kuluttua jo satoihin tuhansiin.

 

Vaaditaanhan liikenneluvan saamiseenkin isoja rahoja.

 

http://www.trafi.fi/ilmailu/organisaatioluvat/lentotoiminta/lentoyhtion_perustaminen

 

Liikenneluvan myöntäminen edellyttää yhtiöltä taloudellista vakavaraisuutta. Yhtiön on muun muassa pystyttävä osoittamaan, että sillä on edellytykset harjoittaa lentotoimintaa ilman tuloja kolmen kuukauden ajan.

[Markku Vierelä 0]

Ettei olis muita ongelmia taustalla ja nyt syy vieritetään KKV:n päälle.

[Juha Paulavuo 21]

Tuo vakuussumma ei ole ihan yksinkertainen laskea..... niin moni asia vaikuttaa siihen. Ja kaikki lasketaan eri kaavalla

Vakuuden tulee turvata:

 

    Matkustajien paluukuljetus

    Matkustajien majoitus matkakohteessa paluukuljetukseen asti

    Matkan peruuntuessa kuluttajien ennakkomaksut

    Matkan keskeytyessä keskeytynyttä matkan osaa vastaava hinta kuluttajille

 

Vakuuden määrän tulee olla niin suuri, että se riittää kaikkiin edellä lueteltuihin korvauksiin konkurssitilanteessa. Ennakkomaksut eivät saa ylittää vakuutta.

 

http://www.kkv.fi/Tietoa-ja-ohjeita/Matkustaminen-ja-matkan-jarjestaminen/matkustaminen-ja-liikenne/valmismatka/valmismatkavakuudet/

[Jarmo Kohtanen 237]

Snowbird hakee sijoittajilta 5 milliä, 20 tonnillakin pääsee kimppaan:

http://www.scandinavianinvestmentnetwork.com/business-proposals/snowbird-airlines-oy-15-195261

 

Rekisteröitymällä sijoittajaksi saa tarkempaa tietoa mutta mihinkähän tämä

Swiss-Finnish co-op.

viittaa?

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Snowbirdistä uusi artikkeli:

 

– Uskon, että saamme varmasti muutaman lennon jo syksyllä Seinäjoelta. Lokakuussa on syyslomat ja marraskuussa on seniorimatkustusta, niin meillä on tälle vuodelle hyvät mahdollisuudet myydä kolmesta viiteen lentoa suoraan. Vähitellen niitä lisätään ja toivottavasti kevätkaudella on jo säännöllistä lentämistä, Marja Aalto kertoo.

 

– Huominen näyttää, mikä on seinäjokelaisten ajatus, toimitusjohtaja viittaa tulevaan keskustelufoorumiin.

 

    Meillä on tälle vuodelle hyvät mahdollisuudet myydä kolmesta viiteen lentoa."

 

Snowbird on keskustellut lennoista useiden alueellisten lentokenttien kanssa ympäri Suomea. Seinäjoen kanssa keskustelut ovat jo pitkällä.

 

– Kenttiä, joissa keskustelut ovat näin pitkällä kuin Seinäjoen kanssa on muutama, Aalto sanoo.

 

Snowbird pyrkii tapaamaan kaikki mahdolliset yhteistyökenttänsä syksyn aikana ja kartoittamaan lentoliikenteen tarpeet. Aalto sanoo, että Snowbird tulee lentämään noin kymmeneltä alueelliselta lentokentältä vuoden aikana. Pohjanmaan alueelta hän mainitsee myös Vaasan lentokentän mahdollisena.

 

http://www.seinajoensanomat.fi/artikkeli/228863-snowbird-lentoyhtio-aloittaa-lennot-syksylla-seinajoelta

[Marko Pajunen 36]

Tulossa siis uusi toimija myös kotimaan liikenteeseen, reitistä OUL-HEL-AGP myynnissä firman sivulla myös OUL-HEL, hintaan alk. 79e yhteen suuntaan.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Facebookista bongattu lisää reittejä: OUL-LPP-ALC, ALC-LPP-OUL. Myynissä myös lennot Oulun ja Lappeenrannan välillä.

[Juho-Pekka Kaukoranta 0]

Yle: Snowbird Airlinesin mukaan matkailijat haluaisivat lentää Etelä- ja Keski-Euroopasta myös muualle kuin Helsinkiin. Lentoyhtiö selvittää kiinnostusta lentoihin, jotka kohdistuisivat Kuopioon, Joensuuhun tai Savonlinnaan ja liikennöitäisiin todennäköisesti Helsingin kautta.  Ylen uutinen

 

Snowbird lienee yksi niistä neljästä jotka jättivät tarjouksen Liikenne- ja viestintäministeriön kilpailutuksesta Helsingin ja Savonlinnan välisen lentoliikenteen välillä. 

 

 

 

[Janne Onnela 0]

Snowbirdin aloitus viivästyy parilla kuukaudella. Uusi tähtäin nyt lokakuussa. Myös viranomaisten kanssa vääntöä. Vaativat kuuleman matkanjärjestäjiltä kerättävän vakuusmaksun ja pitävät Snowbirdiä virtuaalilentoyhtiönä. Näin Taloussanomissa.

[Jari Tanskanen 0]

Snowbird-lentoyhtiö haluaa markkinointiyhteistyötä Lappeenrannan kaupungin kanssa - ei rahaa.

 

Yle: Uusi lentoyhtiö ei pyydä rahaa Lappeenrannalta

 

– Meidän mielestämme lentotoiminnan pitää olla itsessään kannattavaa, Snowbird lentoyhtiön toimitusjohtaja Marja Aalto sanoo.

Rahan sijaan yhtiö toivoo markkinointiyhteistyötä Lappeenrannan kaupungin kanssa. Asiasta päästiinkin yhteisymmärrykseen maanantaina kaupunginjohdon ja lentoyhtiön kanssa.

– Lokakuun alussa lähdetään yhdessä kaupungin kanssa markkinoimaan tätä uutta lentoyhteyttä Pietariin, Marja Aalto sanoo.

[Juha Paulavuo 21]

Kovat ovat ainakin suunnitelmat. Perusskeptisenä odotan mielenkiinnolla mitä tuleman pitää - vai tuleeko mitään. Harvinaisen salaperäistä toiminta on ollut tähän mennessä - ei ole kerrottu esim. mistä kone(et) tulee ...

[Seppo Kolehmainen 1 819]

Kyllä näitä lentokoneita saadaan lyhyelläkin aikataululla. Esimerkiksi Islantilaiset ovat merkittäviä tekijöitä tällä saralla. Olen seurannut kerran läheltä, kun piti saada B767-300 lyhyellä aikataululla uuden asiakkaan väreihin eikä mikään lentokonemaalaamo pystynyt tarjoamaan siinä tilanteessa niin kireää aikataulua. Islantilaiset sopivat Shannonissa sijaitsevan maalaamon kanssa, että Islannista tulee parinkymmenen miehen mekaanikkoporukka auttamaan maalaamon vakituista henkilökuntaa. Hyvin nopeasti oli uusi väri pinnassa, penkit vaihdettu ja sisustaa kohennettu. Islantilaiset ovat sellaisia kauppamiehiä, että me Suomalaiset voisimme ottaa monessa asiassa heiltä mallia.

 

Seppo

[Juha-Matti Lavonen 54]

Onko koneista vieläkään tietoa? Vajaan kahden viikon kuluttua startti.

[Sami Pirinen 0]

Snowbird peruu lentoja Oulusta ja Lappeenrannasta – ruplakriisi vei venäläismatkustajat

 

Lentojen markkinointiyhtiö Snowbird peruuttaa Oulusta ja Lappeenrannasta suunnitellut lennot tältä vuodelta. Peruutusten syynä on venäläisten matkanjärjestäjien vetäytyminen Lappeenrannan ja Alicanten väliseltä reitiltä.

– Viikko sitten saimme tiedon, että venäläinen matkanjärjestäjä vetäytyy yhteistyöstä. Emme ole löytäneet näin lyhyellä ajalla korvaavaa matkustusta, sanoo Snowbirdin toimitusjohtaja Marja Aalto.

Snowbird suunnittelee muutoksia myös Enontekiön lentoihin.

– Tulemme lentämään Enontekiöltä Ivaloon, koska sinne on tulevana talvena kysyntää. Toive on tullut matkanjärjestäjiltä, sanoo toimitusjohtaja Marja Aalto.

Helsingin ja Enontekiön välisille lennoille Snowbird etsii parhaillaan uutta alihankkijaa, joka voisi operoida reittiä pienemmällä potkuriturbiinikoneella.

Yhtiö on tekemässä pitkäaikaisen sopimuksen lentojen järjestämisestä espanjalaisen Vueling-lentoyhtiön kanssa.

[Pentti Hirvonen 0]

Pannaanko lappu luukulle ennen vai jälkeen ensimmäisen lennon? Veikkauksia kehiin.

[Heikki Hyvönen 0]

Onko koneista vieläkään tietoa? Vajaan kahden viikon kuluttua startti.

Vueling lainakoneilla aloitetaan v2015 vuodenvaihteessa......

[Juha Paulavuo 21]

Paljonkohan lienee lippuja myyty lokakuun ja vuodenvaihteen väliselle ajalle?

[Juha Paulavuo 21]

Pannaanko lappu luukulle ennen vai jälkeen ensimmäisen lennon? Veikkauksia kehiin.

 

Laittaisin kolikkoni vaihtoehdolle ennnen .... ensin piti aloittaa kesällä, sitten lokakuussa ja nyt vuodenvaihteessa

[Tauno Hermola 113]

Vueling lainakoneilla aloitetaan v2015 vuodenvaihteessa......

 

No tuo yllä linkitetty eilinen uutinen kyllä sanoo:

 

Sen sijaan Helsingin ja Malagan väliset lennot yhtiö aikoo lentää suunnitellusti. Lennot alkavat lokakuun alussa.

 

Ei tarvitse enää kauaa odottaa!

 

Tämänpäiväinen Yle:n uutinenkaan ei tuota Helsingin aloituspäivää kumoa:

Snowbird muuttaa Enontekiön ja Lontoon välistä lentovuoroaan – Britit haluavat Ivaloon

 

[Joonas Mustonen 1]

Onkohan sivu jotenkin "jäädytetty" luulisi että FB tulvii asiakkaiden tiedusteluja.

Onko niitä yhtään?

[Arttu Pulkkinen 0]

Onko niitä yhtään?

 

Yhtiössä taitaa olla jo enemmän henkilökuntaa kuin asiakkaita

[Olavi Uotila 184]

Yhtiössä taitaa olla jo enemmän henkilökuntaa kuin asiakkaita

 

Tietää hyvää palvelua

[Veli Hämäläinen 5]

Lisää yhteyksiä:

 

=======================================================

Snowbird Airlines from 06DEC14 begins Enontekiö – London Gatwick service, on board Airbus A320 aircraft.

This route is scheduled to operate twice a week.

W25552/SBW52 ENF1825 – 2000LGW 320 26

W25551/SBW51 LGW0745 – 1315ENF 320 26

The airline in the GDS uses FlexFlight’s W2 code for market exposure purposes.

=======================================================

Lähde: Airlineroute.net