Lentoasemauutisia - muu maailma

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Lähes 200 meksikolaista matkustajaa on jäänyt jumiin Madrid-Barajasin lentokentälle, osa jopa 2 viikon ajaksi, koska heillä on Aeromexicon standby-henkilökuntaliput ja Aeromexicon ainoa päivittäinen 777-vuoro Mexico Cityyn on jatkuvasti täynnä. Aeromexico ei halua lähettää ylimääräistä konetta hakemaan standbylippulaisia, koska kertoo varoittaneensa henkilökuntaa käyttämästä henkilökuntalippuja sesonkiaikoina. Rahat ovat vähissä tai lopussa ja matkustajat pyytävät apua facebook-ryhmän avulla.

 

Nearly 200 Mexicans have been stranded at Madrid-Barajas airport for days - some for as long as two weeks - waiting to fly home from Spain.

 

They have Aeromexico budget tickets, issued to airline staff and their relatives, which enable them to fly only if seats become available.

 

The airline says it advised ticket-holders not to fly during the peak holiday season.

 

Most are sleeping rough at Barajas, lacking funds to stay at Madrid hotels.

 

http://www.bbc.com/news/world-europe-36985168

[Petri Lehtovirta 911]

Muutenkin asiakaspalveluita tarjoavat yritykset ovat Finavian tiloissa vuokralaisina. Lienee hyvinkin pitkälle sopimuskysymys, millaisia palveluita ja millaisin ehdoin yritysten tulee/sopii Finavian asiakkaille Finavian tiloissa tarjota.

 

Finaviahan voi niin halutessaan ehdottaa yrityksille veden myymistä eurolla/pullo tai siirtymistä muualle Finavian tiloista. Uusiin sopimuksiin voidaan sitten lisätä vesipullon hintaa koskeva ehto. Vaihtoehtoisesti, mikäpä estäisi Finaviaa tuomasta asiakastiloihin omia euron vesipulloautomaatteja?

Vesipulloihin liittyen, Taloussanomien artikkeli vesipullojen hinnoittelusta:

 

Vesipullon lentokenttähinnoille löytyy muutama keskeinen syy, arvioi taloustieteen professori Klaus Kultti Helsingin yliopistosta.

 

Ensimmäinen voi olla se, että lentoasema on suhteellisen pieni tila, jossa vesipullokauppiaiden on helppo tarkkailla toistensa hinnoittelua.

 

Toinen syy voi löytyä vaatimattomasta kilpailusta. Täysin riippumattomia toimijoita voi lentokentillä olla varsin vähän, Kultti sanoo. Bisnes on saatettu antaa yhdelle yritykselle, joka sitten vuokraa myyntipaikkoja eteenpäin.

 

Kolmanneksi ihmiset ovat lentokentällä kiireisiä. Ja kun on kiire, ei ole aikaa etsiä parhaita diilejä.

 

[Vieras]

Moskovan kentältä voi ilmeisesti ostaa Kalashnikov jäljitelmiä ja muita tuotteita tuliaisiksi

 

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016081822163739_ul.shtml

 

Toivon mukaan jäljitelmät ovat selvästi havaittavissa replikoiksi. Tällä hetkellä en ehkä itse kulkisi lentokentän läheisyydessä tai sisällä minkäänlaisen asejäljitelmän kanssa.

En sitten tiedä miten nuo esimerkiksi pakataan ym. Ja ovat myynnissä olevat pienoismalleja vai mitä.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

SAS kritisoi ankarasti Kööpenhaminan lentoaseman laajentamissuunnitelmaa, jonka mukaan poikittaiskiitotie 12/30 poistuu käytöstä kokonaan. SAS pelkää joutuvansa peruuttamaan vuodessa jopa 500 lentoa silloin, kun kahden muun kiitotien käyttö on mahdotonta sääolosuhteiden takia.

 

SAS kritiserar utbyggnadsplanerna på Köpenhamns flygplats i Kastrup för att de innebär att den tvärgående start- och landningsbanan 12/30 försvinner. Det uppger Berlingske.

 

Enligt SAS, som förra året svarade för 39 procent av passagerarna på Kastrup, innebär slopandet av tvärbanan att bolaget riskerar att få ställa in upp till 500 flygningar per år när vädret är dåligt och omöjliggör start och landningar på de två övriga banorna.

 

http://www.newsoresund.se/kritik-fran-sas-mot-slopad-tvarbana-nar-kastrup-byggs-ut/

[Jyrki Ikonen 12]

SAS kritisoi ankarasti Kööpenhaminan lentoaseman laajentamissuunnitelmaa, jonka mukaan poikittaiskiitotie 12/30 poistuu käytöstä kokonaan. SAS pelkää joutuvansa peruuttamaan vuodessa jopa 500 lentoa silloin, kun kahden muun kiitotien käyttö on mahdotonta sääolosuhteiden takia.

 

http://www.newsoresund.se/kritik-fran-sas-mot-slopad-tvarbana-nar-kastrup-byggs-ut/

Paria kolmea prosenttia käytetään RWY 30 vuodessa, RWY 12 vielä vähemmän, alle prosentin luokkaa... Noh ehkä siitä tulee sitten 500 peruutusta...  Toki kuvaajat loppuvat vuoteen 2012 mutta mutta  https://www.cph.dk/en/about-cph/csr/Environment-and-energy/noise/runway-1230/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Moskovan kentältä voi ilmeisesti ostaa Kalashnikov jäljitelmiä ja muita tuotteita tuliaisiksi

 

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2016081822163739_ul.shtml

 

Toivon mukaan jäljitelmät ovat selvästi havaittavissa replikoiksi. Tällä hetkellä en ehkä itse kulkisi lentokentän läheisyydessä tai sisällä minkäänlaisen asejäljitelmän kanssa.

En sitten tiedä miten nuo esimerkiksi pakataan ym. Ja ovat myynnissä olevat pienoismalleja vai mitä.

 

Tarjolla on mm. rynnäkkökivääri- ja pistoolijäljitelmiä, maastopukuja, T-paitoja ja muuta lahjatavaraa. Yksi rynnäkkökiväärimalli maksaa näköjään 13900 ruplaa eli 192 euroa. Jäljitelmien materiaalia ei kerrota. Ks. video täällä:

 

https://www.rt.com/business/356507-kalashnikov-store-moscows-sheremetyevo/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tokio Naritan kenttä suljettiin tunnin ajaksi taifuuni Mindullen takia, koska lennonjohtajat joutuivat poistuimaan tornista tuulen nopeuden noustua 126 kilometriin tunnissa (= 68 solmua). METARien mukaan puuskat olivat pahimmillaan 70 solmun luvuissa. Tämä on ensimmäinen kerta, kun Naritan torni on suljettu taifuunin takia.

 

Strong winds from a typhoon forced air traffic controllers to temporarily abandon the control tower at Narita International Airport on Monday, shutting down one of Tokyo’s two main airports for about an hour.

 

Narita was closed at 2:20 p.m. after the controllers left the tower when wind speeds reached 126 kilometers per hour, said a Transport Ministry official at the airport who would give only his surname, Matsumoto. The airport reopened around an hour later.

 

It was the first time the tower had been closed because of a typhoon. It closed once before, during the magnitude-9.0 earthquake that triggered a massive tsunami in March 2011.

 

http://www.japantoday.com/category/national/view/narita-air-traffic-controllers-briefly-abandon-tower-due-to-typhoon

[Esa Kaihlanen 97]

Tokio Hanedan kenttä suljettiin tunnin ajaksi taifuuni Mindullen takia

 

Kyseessä taisi olla kuitenkin Narita? Toki Hanedakin on saanut osansa tuosta taifuunista peruutettujen lentojen muodossa.

 

-Esa

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Hups. Korjattu.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kaupallisen liikenteen Moskovan Zhukovskyn kv. kentälle odotetaan lähtevän käyntiin muutaman kuukauden viivästymisen jälkeen 12. syyskuuta, kun Belavia aloittaa päivittäiset lennot sinne Minskistä. Zhukovskyn kenttä on Moskovan alueen neljäs kenttä Sheremetyevon, Domodedovon ja Vnukovon lisäksi.

 

Belavia Belarusian Airlines will be the first carrier at Moscow’s Zhukovsky International Airport.

 

The Minsk, Belarus-based airline plans to start Minsk–Moscow Zhukovsky daily flights Sept. 12 using Embraer E175 aircraft.

 

Zhukovsky Airport officially opened May 30 southeast of Moscow. It is the fourth international airport in the Moscow region and was supposed to accommodate low-cost carriers. The first flight from the new airport was planned for June 20, but it could not meet the schedule.

 

The rationale for the new airport cited growing passenger numbers in the Moscow region, in addition to overcrowding at Moscow’s three existing airports, Sheremetyevo, Domodedovo and Vnukovo.

 

http://atwonline.com/airlines/belavia-inaugurate-moscow-s-new-airport

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Oslo Ryggen kenttä suljetaan matkustajaliikenteeltä 1.11.2016. Sulkeminen johtuu Norjan valtion uudesta matkustajaverosta, jonka seurauksena Ryanair sulkee Ryggen basen 29.10.2016 ja kentän toiminta muuttuu kannattamattomaksi 

 

Samalla Ryanair lopettaa puolet Norjan liikenteestään kokonaan. Vilnan ja Lontoon Stanstedin lennot Osloon siirtyvät Gardermoenille, joka on vähäsen yllättävää. Muu jäljelle jäävä liikenne siirtyy Oslo Torpin kentälle.

 

Ryanairin uutinen

 

Yksityinen ryhmittymä on perustanut uuden yhtiön, Rygge Airport AS:n ja aikoo ottaa Ryggen kentän pyörittämisen haltuunsa, jottei kentän toiminta lakkaa 1.11. Yhtiöllä on nyt kiire saada solmittua kaikki tarvittavat sopimukset ennen sitä.

 

Det nya bolaget Rygge Airport AS, lett av Anne-Grete Strøm-Erichsen, har nu bråttom att sluta alla avtal så att man hinner ta över driften efter den 29 oktober. Annars läggs flygplatsen i malpåse då, ett beslut som föranletts av att Ryanair lägger ner sina rutter till och från Rygge.

 

http://www.sydsvenskan.se/2016-08-25/norsk-flygplats-kan-raddas

[Teo Pelho 4]

Mynkkenin kentällä avattu keväällä 2-terminaalin satelliittiterminaali,portit K-L.Kulku 2-terminaalista automaattimetrolla: https://navigation.munich-airport.de/  Putosi kentän helppous roimasti,viimeiset pari Helsingin lentoa lähteneet K-porteilta.

[Jarmo Kohtanen 239]

Malaysian A330 karkasi vähän käsistä ja ovikin irtosi saranoiltaan:

 

http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3788803/Malaysia-Airlines-plane-crashes-aerobridge-knocks-door-hinges-pilot-releases-brakes-without-wheel-chocks-place.html

 

[Vesa Laine 0]

Malaysian A330 karkasi vähän käsistä ja ovikin irtosi saranoiltaan:

 

http://www.dailymail.co.uk/travel/travel_news/article-3788803/Malaysia-Airlines-plane-crashes-aerobridge-knocks-door-hinges-pilot-releases-brakes-without-wheel-chocks-place.html

 

Taisi tulla ovikauppiaalle töitä. Ketähän syytetään kun pyöräkapulat olivat poissa kun kippari päästi jarrut irti?

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kööpenhaminan kentän turvatarkastusjonoissa joudutaan odottamaan ennätyspitkään, yli 30 % pitempään kuin vuosi sitten. Syyksi kerrotaan kasvaneet matkustajamäärät. Jonoja pyritään lyhentämään palkkaamalla lokakuussa 36 uutta tarkastajaa ja ensi kevääksi etsitään vielä 80 tarkastajaa lisää. Myös turvatarkastuspisteitä rakennetaan lisää ensi vuodeksi.

 

Kön för att ta sig genom säkerhetskontrollen på Köpenhamns flygplats blir allt längre. De senaste fem månaderna har väntetiden blivit 31 procent längre jämfört med förra året

 

Det är inte bara mediantiden som ökar, allt fler resenärer klagar på att rekordlånga köer uppstår vid flera tillfällen.

 

http://nfo.nu/?p=142586

[Timo Koski 143]

http://www.varden.no/nyheter/alt-er-nedbrent-fire-fly-gikk-tapt-1.1579231

 

http://www.varden.no/nyheter/en-tragedie-1.1579245

 

http://www.varden.no/nyheter/storbrann-pa-skien-lufthavn-1.1579218

 

http://www.ta.no/nyheter/skien/brann/kjente-ikke-igjen-mitt-eget-fly/s/5-50-261605

 

http://www.ta.no/nyheter/skien/brann/fire-veteranfly-tapt-i-brann-pa-skien-lufthavn/s/5-50-261518

 

Skienin kentällä on Norjassa palanut lentokonehalli viime yönä. Grenlandin(alue Skienin ja Porsgrunnin ympärillä) lentokerhon ja Russian Warbirdsin koneita meni 4 kpl, mm. L-29 ja Jak-52.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Neljä lentoyhtiötä (DAT, Jet Time, Primera Air ja Thomas Cook Airlines) haluaisi, että Kööpenhaminan lentoaseman viime vuonna suljettu entinen kotimaan terminaali eli terminaali 1 avattaisiin uudelleen liikenteelle ruuhkien vähentämiseksi. Terminaali 1 käsittää 11 porttia, jotka ovat nyt käytössä vain harvoin.

 

DAT - Danish Air Transport (DX, Kolding) has joined Jet Time, Primera Air Scandinavia and Thomas Cook Airlines Scandinavia in calling for the reopening of Copenhagen Kastrup airport’s Terminal 1 building, following its closure last year.

 

According to Check-in, the four carriers have appealed to use the terminal for charter traffic in order for their passengers to avoid congestion at Terminals 2 and 3.

 

Copenhagen Airport closed Terminal 1, which was used for domestic flights, in March 2015, moving all traffic to its remaining two terminal buildings. As a result, the eleven gates at Terminal 1 are rarely used.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/49720-dat-joins-in-petitioning-copenhagen-to-reopen-terminal-1

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Afrikan tähdestäkin tutulle kaukaiselle St. Helenan saarelle ollaan avaamassa ensi keväänä lentokenttää melkoisen näyttävään paikkaan:

 

http://www.airportsinternational.com/2015/07/st-helena-airport-takes-shape/16837

 

https://en.wikipedia.org/wiki/Saint_Helena

 

Atlantic Star Airlines aloittamassa lennot saarelta ainakin Lontooseen ja Kapkaupunkiin:

https://en.wikipedia.org/wiki/Atlantic_Star_Airlines

 

http://www.atlanticstarairlines.com/

 

 

Atlantic Star suunnittelee nyt käyttävänsä St. Helenalle suuntautuvilla lennoillaan Avro RJ100-konekalustoa, joka kuulemma soveltuu myös vaikeisiin myötätuuliolosuhteisiin. Edellyttäen, että lentokentän hankaliksi todetuista tuulioloista saadaan parempaa, tutkittua ja mallinnettua tietoa. Edellyttäen, että koneeseen saadaan lisäpolttoainesäiliöt.

 

Atlantic Star Airlines (London Luton) is looking into the possibility of serving the remote British Overseas Territory of St. Helena with an ARJ-100 equipped with added fuel tanks.

 

Speaking to the Aviation Tribune, Chief Executive Officer (CEO) Richard Brown said the quadjet would prove ideal for the island given its strong performance when landing on limited runways in tailwind conditions.

 

During several test flights in April, it was discovered that the newly constructed runway 02/20 was prone to windshear especially for aircraft on finals into 20. As such, its May opening to commercial traffic was scrapped to allow for further safety and operational work. As a consequence, Atlantic Star was forced to defer its London Luton-Banjul-St Helena fortnightly service, operated using a B737-800 chartered from TUIfly (Netherlands) (OR, Amsterdam), to October. Given current operational conditions, it is likely that date will be deferred as well.

 

"Intensive work continues to mitigate the challenges of windshear at the Airport but getting this right involves complex work and will take some time," the St Helena government said. "Computer and physical modelling are being employed to build a stronger picture of the conditions under which we will be asking aircraft to operate."

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/50063-atlantic-star-airlines-considering-arj100-for-st-helena-ops

[Timo Koski 143]

METAR TXKF 131355Z 08067G90KT 0300 R12/0275N R30/0375N +SHRA OVC005CB 24/24 Q0970

 

Saa bermuda-shortsit tuuletusta Nicolelta

           

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Lontoon City-kentän terminaali evakuoitiin eilen ihmisten saatua hengitysvaikeuksia ja alettua yskiä voimakkaasti, todennäköisesti kyynelkaasun takia. Ambulanssimiehistöt antoivat ensiapua 26 henkilölle, joista kaksi vietiin sairaalaan. Kyynelkaasun lähde ei ole selvillä.

 

A suspected chemical incident forced the evacuation of London City Airport, with people needing treatment for breathing difficulties.

 

About 500 people were taken from the east London airport at 16:00 BST after some passengers felt unwell, London Fire Brigade (LFB) said.

 

Ambulance staff treated 26 patients at the scene, taking two to hospital.

 

The airport was declared "safe" at about 19:00, with police finding what they think might be a CS gas spray.

 

http://www.bbc.com/news/uk-england-london-37734096

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Oslo Ryggen kenttä suljetaan matkustajaliikenteeltä 1.11.2016. Sulkeminen johtuu Norjan valtion uudesta matkustajaverosta, jonka seurauksena Ryanair sulkee Ryggen basen 29.10.2016 ja kentän toiminta muuttuu kannattamattomaksi 

 

Samalla Ryanair lopettaa puolet Norjan liikenteestään kokonaan. Vilnan ja Lontoon Stanstedin lennot Osloon siirtyvät Gardermoenille, joka on vähäsen yllättävää. Muu jäljelle jäävä liikenne siirtyy Oslo Torpin kentälle.

 

Ryanairin uutinen

 

E24.no-uutissivuston mukaan viimeinen Ryanairin lento Ryggen kentältä lähtee tänään illalla klo 21.20 Norjan aikaa, eli parin tunnin päästä, minkä jälkeen Ryggen kentän työntekijät viettävät terminaalissa "hautajaisjuhlia". 400 työntekijästä 100 on löytänyt uusia töitä. Kentän pyörittämistä aiotaan yrittää jatkaa yksityisen yhtiön Rygge Airportin nimissä, mutta se ei ole edennyt juurikaan alkua pitemmälle.

 

Samtidig som Ryanairs siste flygning tar av fra Rygge – klokken 21.20 lørdag kveld med kurs for Polen – ropes «avgangen» til begravelsesfølget opp. Utstyrt med egne boardingkort går de gjennom sikkerhetskontrollen til terminalen, der det blir gravøl og fest.

 

http://e24.no/naeringsliv/moss-lufthavn-rygge/i-kveld-tar-det-siste-passasjerflyet-av-fra-rygge/23833763

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Euroopan komissio tutkii viiden ruotsalaisen lentokentän lentoyhtiöille antamia tukia. Mikäli reiteille kohdistetut tuet ovat komission mielestä liiallisia, ko. lentoreitit voidaan joutua lopettamaan.

 

EU-kommissionen utreder nu fem svenska flygplatsers stöd till lokala flyglinjer. Om kommissionen anser att flygbolagen fått för mycket pengar så kan det innebära slutet för flyglinjerna.

 

EU-komissio tutkii sitä, miten lentoliikenne on rahoitettu Örebron, Moran, Kristianstadin, Västeråsin ja Luulajan kenttien toiminnan liikenteen kilpailuttamisen yhteydessä. Kustannukset ja matkustajamäärät sekä kilpailutuksen lakitekniset perusteet selvitetään.

 

nu har EU-kommissionen fått upp ögonen för hur flygtrafiken finansieras. I ett brev till näringsdepartementet ifrågasätter EU-kommissionen på vilken grund flygplatserna i Örebro, Mora, Kristianstad, Västerås och Luleå agerat när de upphandlat flygtrafik.

 

Förutom frågor om kostnaderna och antalet passagerare vill kommissionen veta på vilken laglig grund som flygplatserna har gjort upphandlingarna.

 

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/orebro/eu-kommissionen-ifragasatter-kopenhamnslinjen

[Ilkka Mäkelä 1 228]

 

 

Ruotsin hallitus on nyt asettanut selvitysmiehen valmistelemaan USA:lle esitettävää sopimusehdotusta preclearance-statuksen saamiseksi Arlandalle. Valmista voisi olla v. 2018.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=114&artikel=6473842

 

Ruotsin ja USA:n välinen sopimus, joka koskee Arlandalle myönnettävää preclearance-statusta, allekirjoitetaan tänään Tukholmassa USA:n suurlähettilään residenssissä. Swedavian mukaan USA:n ennakkomaahantulotarkastukseen tarvittavat tilat ja muut järjestelyt saadaan valmiiksi 12-18 kuukaudessa.

 

I dag fredag 4 november undertecknas ett avtal mellan Sverige och USA om att den amerikanska gränskontrollen av resenärer som reser till USA från Arlanda ska ske redan på Arlanda, innan resenärerna kliver på flyget.

 

Stockholm Arlanda Airport har valts ut för att få införa det så kallade  US preclearance.  Swedavia, som är en statlig koncern som äger och driver tio flygplatser i Sverige, räknar med att en anläggning kan byggas på 12-18 månader.

 

http://statskoll.se/nyheter/usa-resenarer-kontrolleras-redan-pa-arlanda/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Talvi on tullut Ruotsiinkin ja Arlandassa on jäänpoistoajoneuvo törmännyt Austrian Airlinesin koneen siipeen. Matkustajat siirrettiin takaisin terminaaliin odottamaan koneen tarkastusta ja mahdollisesti uudelleenreititystä.

 

Larmet kom in till polisen vid 07-tiden. En avisningsbil på Arlanda flygplats hade då kört in i ett passagerarflygplan. Enligt Swedavia ska korgen på bilen ha slagit i en av flygplanets vingar.

 

– En avisningsbil, korgen på bilen, har touchat i ena vingen när den skulle backa från planet. Man har nuddat vid vingen. Det har gjort att man har plockat av alla passagerare, säger Åsa Öhman, pressinformatör Swedavia.

 

Alla passagerare har evakuerats från flygplanet – från Austrian Airlines – som skulle lyfta mot Wien, Österrike vid 06.45.

 

http://www.expressen.se/nyheter/flygplan-kolliderade-med-bil-pa-arlanda/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Arlandan lähtöselvityksen tietojärjestelmä kaatui eilen tunneiksi pahimpaan ruuhka-aikaan. Kaikki matkustajat jouduttiin kirjaamaan sisään manuaalisesti kynä ja paperi-menetelmällä. Vika kesti viitisen tuntia ja viivästytti useita lentoja. Muutama lento peruuntui.

 

Det var vid 17.45 som ett datasystem för incheckning av passagerare drabbades av tekniska problem. Felet inträffade mitt under den värsta rusningen då flest avgångar lämnar Arlanda, mellan 16.30 och 19.00.

 

– Alla passagerare var tvungna att checka in manuellt vilket tog lång tid, säger Åsa Öhman, pressansvarig på Swedavia.

 

– All incheckning gjordes med papper och penna.

 

Förseningarna låg under kvällen på i snitt 50 minuter men vissa flyg blev mellan två och tre timmar sena och några flyg har också ställts in, visar Swedavias webbplats.

 

http://www.dn.se/nyheter/sverige/datahaveri-forsenade-flyg-pa-arlanda/