Lentoasemauutisia - muu maailma

[Ilkka Mäkelä 1 228]

USA:n kenttien aitojen yli hypitään tai aitojen/porttien läpi ajetaan ajoneuvoilla huolestuttavan paljon, Assiciated Pressin uutisen mukaan yli 260 kertaa viimeisten 10 vuoden aikana. Joku kaheli mm. hyppäsi Los Angeles Internationalin aitojen yli kahdeksan eri kertaa alle vuoden sisällä 

 

Several hundred times over the last decade, intruders have hopped fences, slipped past guardhouses, crashed their cars through gates or otherwise breached perimeter security at the nation's busiest airports — sometimes even managing to climb aboard jets.

 

One man tossed his bike over a fence and pedaled across a runway at Chicago O'Hare, stopping to knock on a terminal door. Another rammed a sports-utility vehicle through a security gate at Philadelphia International and sped down a runway as a plane was about to touch down, forcing officials to hold takeoffs and landings.

 

At Los Angeles International, a mentally ill man hopped the perimeter fence eight times in less than a year — twice reaching stairs that led to jets. In Fort Lauderdale, Florida, a man who was on the run after stabbing a plumber scrambled over a barbed-wire fence and dashed into an empty plane.

 

http://news.yahoo.com/ap-investigation-details-perimeter-breaches-us-airports-164154483.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kööpenhaminan lisäksi myös Arlandassa aloitetaan kiitotie- ja porttiremontti, minkä jälkeen A380-liikenne sinne on mahdollista. Suunnitelmien mukaan valmista pitäisi olla vuoden 2016 lopulla tai v. 2017 alussa. Tämän lisäksi Arlanda toivoo saavansa USA:n myöntämään sille pre-clearance-statuksen, jolloin USA:n maahantulomuodollisuudet voitaisiin hoitaa jo lennon alkupäässä, ja USA:ssa voitaisiin mennä välittömästi suoraan jatkolennolle. Toistaiseksi Euroopassa pre-clearance-status on vain Dublinilla.

 

Liknande arbetet ska snart påbörjas på Arlanda, som nu alltså får se sig omsprungna av Kastrup som första A380-flygplats. Planerade arbeten där handlar om att förstärka bansystemet och att skapa två gater i F-piren som kan ta emot en A380

 

– Vilka de två gaterna blir är inte klart än men de kommer att få tre bryggor var. VI räknar med att vara klara att ta emot en A380 vid årsskiftet 2016/2017, säger Klas Nilsson, informationschef på Swedavia till Flygtorget.

 

Samtidigt går Arlanda in i slutspurten om vilka flygplatser som ska få ett amerikanskt pre-clearence. Att redan på avreseflygplatsen kunna genomföra alla formaliteter gör det sedan möjligt att fortsätta som inrikespassagerare vid ankomsten till USA. I Europa är det ännu bara Dublin som har ett sådant tillstånd. De amerikanska myndigheterna har dock en lista på 25 kandidater där det kan bli möjligt att införa pre-clearence. Den listan ska nu minskas till cirka fem till sju tydliga kandidater.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10944

[Kauto Huopio 0]

Kööpenhaminan lisäksi myös Arlandassa aloitetaan kiitotie- ja porttiremontti, minkä jälkeen A380-liikenne sinne on mahdollista. Suunnitelmien mukaan valmista pitäisi olla vuoden 2016 lopulla tai v. 2017 alussa. Tämän lisäksi Arlanda toivoo saavansa USA:n myöntämään sille pre-clearance-statuksen, jolloin USA:n maahantulomuodollisuudet voitaisiin hoitaa jo lennon alkupäässä, ja USA:ssa voitaisiin mennä välittömästi suoraan jatkolennolle. Toistaiseksi Euroopassa pre-clearance-status on vain Dublinilla.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10944

 

Mites käytännössä tää pre-clearance menee lakiteknisesti..siinähän jenkkien CBP-virkailijat tekisivät duunia Ruotsin maaperällä? Entäs jos jollekin jouduttaisiin järkkäämään secondary-haastattelu? Tai jotain muuta kuten matkustajan tavaroiden penkomista tms?

[Kauto Huopio 0]

Mites käytännössä tää pre-clearance menee lakiteknisesti..siinähän jenkkien CBP-virkailijat tekisivät duunia Ruotsin maaperällä? Entäs jos jollekin jouduttaisiin järkkäämään secondary-haastattelu? Tai jotain muuta kuten matkustajan tavaroiden penkomista tms?

 

Aa, täältä löytyi vastaus: http://en.wikipedia.org/wiki/United_States_border_preclearance

 

These facilities exist because of agreements made between the federal government of the United States and the government of the host country. Travelers who have passed through the U.S. government checks, but whose flight or ship has not departed, remain in the legal jurisdiction of the host country. U.S. officials may question and search travelers with the passenger's permission, but they do not have powers of arrest (either for customs or immigration violations, or for the execution of outstanding warrants), although they can deny boarding. Local criminal laws apply, and are enforced by local officials. Some countries have laws in place specifically to cover preclearance issues. Since CBP does not have legal powers on foreign soil, passengers can only be detained for local laws by local authorities. A passenger can choose to abandon their flight and refuse search, and unlike in the United States, officers cannot search them. Most preclearance facilities have a sign explaining this. CBP Officers in the Preclearance Division are not armed while on foreign soil.

[Ilkka Mannikainen 776]

Toistaiseksi Euroopassa pre-clearance-status on vain Dublinilla.

 

Shannonin pre-clearance pitäisi myös olla edelleen voimassa vaikkakin sitäkin on rajoitettu aukiolojen suhteen.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Kööpenhaminan lisäksi myös Arlandassa aloitetaan kiitotie- ja porttiremontti, minkä jälkeen A380-liikenne sinne on mahdollista. Suunnitelmien mukaan valmista pitäisi olla vuoden 2016 lopulla tai v. 2017 alussa. Tämän lisäksi Arlanda toivoo saavansa USA:n myöntämään sille pre-clearance-statuksen, jolloin USA:n maahantulomuodollisuudet voitaisiin hoitaa jo lennon alkupäässä, ja USA:ssa voitaisiin mennä välittömästi suoraan jatkolennolle. Toistaiseksi Euroopassa pre-clearance-status on vain Dublinilla.

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10944

Emirates aloittamassa A380 liikenteen Kööpenhaminaan tämän vuoden joulukuussa.

http://airlineroute.net/2015/04/09/ek-cph-dec15/

(Kuten se tuossa Flygtorgetin jutussa mainittiinkin)

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiistelty virolainen yhtiö Avies, joka lensi Pajalan ja Luleån välisiä lentoja kunnes sopimus irtisanottiin, on jättänyt laskeutumismaksuja, polttoainetta ja hallimaksuja maksamatta Pajalan kentälle yhteensä noin 800000 SEK, eli noin 85000 €. Perintä on nyt annettu ulosottomiehen hoidettavaksi, mutta kentän edustaja ei ole toiveikas 

 

Flygbolaget Avies är skyldigt Pajala flygplats drygt 800 000 kronor. Det handlar bland annat om obetalda räkningar för landningsavgifter, bränsle och hangarhyror.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=98&artikel=6139432

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Norwegian on muuttanut konttorinsa Barcelonan kentällä epätavalliseen paikkaan: lennonjohtotorniin, joka oli jäänyt tyhjilleen uuden Terminaali 1:n käyttöönvihkimisen jälkeen. Norwegian on sijoittanut Barcelonan tukikohtaansa neljännen koneen ja on myös avannut sieltä viisi uutta reittiä.

 

Vad är mer passande än att ett flygbolag har kontoret i ett flygledartorn. Det har numera Norwegian i Barcelona, sedan flyttlasset gick till det tidigare flygledartornet som stått tomt sedan den nya Terminal 1 invigdes.

 

Flytten ingår i den satsning på Spanien som Norwegian just nu är mitt uppe i och som bland annat innebär att en fjärde Boeing 737-800 är baserad i Barcelona. Basen där har även fått nya linjer, till Birmingham, Dubrovnik, Billund, Stavanger och Trondheim.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10947

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Matkatavaran käsittelijät sekä myös turvatarkastajat ovat varastaneet tavaraa mm. sisäänjätetyistä matkalaukuista vuosien 2010-2014 välisenä aikana 25000 eri tapauksessa yhteensä 2,5 miljoonan dollarin edestä USA:n lentoasemilla, joista pahimmat tässä suhteessa ovat JFK, LAX, Orlando ja Miami. Arvotavaroita katoaa tosin myös turvatarkastuksessa (5000 jätettyä korvaushakemusta). Varkaita on paljastettu mm. salaa asennettujen piilokameroiden avulla. Yli 50 matkatavarankäisttelijää on saanut syytteen tai erotettu, mutta ongelma ei ole poistunut.

 

A CNN analysis of passenger property loss claims filed with the TSA from 2010 to 2014 shows 30,621 claims of missing valuables, mostly packed in checked luggage. The rest occurred at security checkpoints. Total property loss claimed: $2.5 million.

 

John F. Kennedy International Airport in New York topped the list of airports with the most claims of thefts from luggage, followed by Los Angeles International, Orlando International and Miami International, according to the data.

 

http://edition.cnn.com/2015/04/13/us/airport-luggage-theft/index.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiina on tuoreiden satelliittikuvien mukaan lähes vaivihkaa ja pikavauhdilla rakentanut kiitotien Fiery Cross-nimiselle riutalle, joka sijaitsee Spratly-saarilla Etelä-Kiinan meren kiistellyllä alueella, jonka saaria ovat ottaneet omakseen kaikki ympäröivät lähistön valtiot, siis Vietnam, Filippiinit ja Malesia. Vuoden 2014 lopulla alkanut maantäyttö ja kiitotierakentaminen on johtamassa 3 kilometrin mittaiseen kiitotiehen, jonka ympärille mahtuu myös hallirakennuksia. Saaret sijaitsevat noin 1000 km etelään Kiinan eteläisimmästä kolkasta ja siitä tulisi siis oiva välilasku- ja tankkauspaikka Kiinan koneille. Kiina väittää kentän tulevan siviilitarpeisiin, ympäröivät valtiot protestoivat epäillen saaren tulevan sotilaalliseen käyttöön.

 

China is rapidly building an airstrip on an artificial island in disputed South China Sea waters, recent satellite pictures show, potentially ramping up tensions with several Southeast Asian neighbours.

 

Fiery Cross in the Spratly Islands was little more than a reef when China began land reclamation works to turn it into an island in late 2014.

 

Now satellite images taken last week by DigitalGlobe and shown on the website of the Washington-based Center for Strategic and International Studies (CSIS) show the runway -- estimated at 3.1 kilometres (1.9 miles) in total -- more than one-third complete, it says.

 

http://news.yahoo.com/china-building-runway-disputed-south-china-sea-095359080.html

[Marco Tammes 0]

Ja tähän lisäyksenä se, että saarethan ei kuulu Kiinalle 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiinalaisten yhtiöiden satsaus ilmailuun on taas kasvanut yhdellä investoinilla. Kiinalainen yhteenliittymä Symbiose on ostanut Ranskan valtiolta nippa nappa alle puolet eli 49.99 % Toulousen lentokenttää ylläpitävästä yhtiöstä.

 

The Symbiose consortium has acquired 49.99% of Aéroport Toulouse Blagnac, the manager of Toulouse Airport, which is extensively used for Airbus aircraft testing and assembly.

 

Finalizing a deal which has been anticipated since last July, Symbiose has acquired the 49.99% stake from the 60% shareholding previously held by the French government. Symbiose will also join the Aéroport Toulouse Blagnac supervisory board.

 

Symbiose is formed of state-owned Shandong Hi-Speed Group and Hong Kong-based investment firm Friedmann Pacific Asset Management (FPAM). “The Symbiose project aims to provide the airport and the Toulouse region with a new impetus for development and growth,” the consortium said in a statement.

 

http://atwonline.com/airports-routes/chinese-consortium-acquires-toulouse-airport-stake

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiistelty virolainen yhtiö Avies, joka lensi Pajalan ja Luleån välisiä lentoja kunnes sopimus irtisanottiin, on jättänyt laskeutumismaksuja, polttoainetta ja hallimaksuja maksamatta Pajalan kentälle yhteensä noin 800000 SEK, eli noin 85000 €. Perintä on nyt annettu ulosottomiehen hoidettavaksi, mutta kentän edustaja ei ole toiveikas 

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=98&artikel=6139432

 

Kruununvouti on tutkinut Aviesin tilanteen Ruotsissa eikä mitään ulosmitattavaa löydy  mikä taisi olla odotettavissakin, joten velkojat jäävät nuolemaan näppejään, ellei ihmettä tapahdu. Aviesilla on 20 maksamatonta velka-asiaa ulosmitattavina. Velkaperintä pysyy voimassa, mutta mitään ei irtoa, ellei Avies aloita toimintaa Ruotsissa uudelleen samalla nimellä/organisaationumerolla, mitä tuskin tapahtuu.

 

Kronofogden har fått in ett tjugotal ärenden angående Avies, men risken är stor att ingen kommer få tillbaka några pengar. 

 

- De som Avies är skyldiga pengar har nu ett bevis på det. Men i dagsläget har inte Kronofogden någon möjlighet att hitta några pengar som de kan få. Utslaget gäller i princip all evighet. Så skulle de starta en ny verksamhet i Sverige, på samma organisationsnummer, så skulle man kunna aktualisera de här ärendena igen, säger Karina Öhrberg, kronofogdemyndigheten. 

 

http://www.svt.se/nyheter/regionalt/norrbotten/avies-har-inga-tillgangar

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Chilen pääkaupungissa Santiagossa on peruttu lentoja Calbuco-nimisen tulivuoren purkauksen takia. Tuhkapilvi on kulkeutunut pitkälle itään, ja sen vuoksi myös Argentiinan Buenos Airesissa on peruttu lentoja.

 

Chilean volcano Calbuco, which erupted without warning on Wednesday, was still pushing out ash and smoke on Friday, prompting new evacuations and leading airlines to cancel flights to Argentina's capital Buenos Aires, 1,400 km east.

 

In Chile, the ash cloud had reached as far as port city Valparaiso, near Santiago. Delta and American Airlines cancelled flights to the capital. Chile's LATAM Airlines cancelled over 20 flights south on Wednesday and Thursday, but has since resumed normal operations.

 

http://news.airwise.com/story/view/1429888022.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

JFK:n kentällä toiminut pitkäkyntinen siivoojanainen onnistui 3 vuoden aikana varastamaan American Airlinesin koneista ja terminaali 8:sta kotikokoelmaansa yli 1400 miniviinapulloa, 19 Kindle-tablettia, 7 iPadiä ja 2 läppäriä ja suuren määrän toilettitavaraa. Syyte varkaudesta ja varastetun tavaran kätkemisestä odottaa.

 

When investigators acting on a tip searched the Bushwick, Brooklyn, home of Juanette Cullum, 48, they found almost 1,500 tiny bottles in one of her closets, prosecutors said.

 

In addition to the 1,429 unopened mini bottles, detectives also found 19 Kindles, seven iPads, two laptops, and a “large amount” of miscellaneous toiletries, the Port Authority police said. Authorities said Cullum admitted stealing from American Airlines planes at Terminal 8 for about three years.

 

http://www.nydailynews.com/new-york/nyc-crime/jfk-cleaner-steals-mini-liquor-bottles-electronics-article-1.2198476

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Kiina on tuoreiden satelliittikuvien mukaan lähes vaivihkaa ja pikavauhdilla rakentanut kiitotien Fiery Cross-nimiselle riutalle, joka sijaitsee Spratly-saarilla Etelä-Kiinan meren kiistellyllä alueella, jonka saaria ovat ottaneet omakseen kaikki ympäröivät lähistön valtiot, siis Vietnam, Filippiinit ja Malesia. Vuoden 2014 lopulla alkanut maantäyttö ja kiitotierakentaminen on johtamassa 3 kilometrin mittaiseen kiitotiehen, jonka ympärille mahtuu myös hallirakennuksia. Saaret sijaitsevat noin 1000 km etelään Kiinan eteläisimmästä kolkasta ja siitä tulisi siis oiva välilasku- ja tankkauspaikka Kiinan koneille. Kiina väittää kentän tulevan siviilitarpeisiin, ympäröivät valtiot protestoivat epäillen saaren tulevan sotilaalliseen käyttöön.

 

http://news.yahoo.com/china-building-runway-disputed-south-china-sea-095359080.html

 

Kiinan laivaston radioasema on varoittanut saarien yli lentänyttä USA:n P-8 Poseidon-tiedustelukonetta kahdeksan kertaa ja lopulta käskenyt konetta häipymään alueelta. USA aikoo luonnollisesti jatkaa partiointia kansainvälisillä vesillä ja kansainvälisessä ilmatilassa laivojen ja tiedustelukoneiden avulla.

 

The Chinese navy issued eight warnings to the crew of a U.S. P8-A Poseidon, the U.S. military's most advanced surveillance aircraft, when it conducted the overflights on Wednesday, according to CNN, which was aboard the U.S. aircraft.

 

When the American pilots responded by saying the plane was flying through international airspace, a Chinese radio operator said with exasperation: "This is the Chinese navy ... You go!"

 

http://news.yahoo.com/china-navy-warns-u-spy-plane-disputed-south-033650226.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Coloradon osavaltiossa sijaitsevan pienehkön yleisilmailukentän Vance Brand Airportin lähistöllä asustavat meluvalittajat ovat yrittäneet sitkeästi saada sikäläisiä laskuvarjohyppyoperaatioita estettyä tehtailemalla suuren määrän meluvalituksia ja haastamalla laskuvarjoyrittäjän oikeuteen. Vuoden 2014 aikana 110 hengen NIMBY-ryhmä tekaisi yli 1600 valitusta, joista 52 % eli yli 800 oli yhden henkilön tekemiä. Asiaa käsittelevä tuomari on kuitenkin tutustunut tilanteeseen ansiokkaasti käyden jopa valittajien kotona kuuntelemassa itse väitettyä lentomelua ja todennut väitteiden olevan käytännössä perusteettomia, joten tuomari hylkäsi jutun kaikilta osiltaan. Meluvalittajat etsivät tapaa valittaa asiasta eteenpäin.

 

an amazing court action came to a close this past week as a Colorado Judge ruled against every claim made by a surprisingly small but intrusive anti-noise/anti-airport/anti-skydiving group ram-rodded by a few folks who claim to have been disturbed by the "excessive" noise created by a Skydiving center that has been in place for decades at Colorado's Vance Brand Municipal Airport.

 

Mile-Hi Skydiving has been fighting the NIMBYs and their noise campaign for a while... according to a story in Longmont's Times Call newspaper, "Complaint data collected between Jan. 1, 2014, and Dec. 13, 2014, found that 1,646 airport noise complaints about operations at Vance Brand were made by 110 people, and that 52 percent of complaints were made by one person."

 

http://www.aero-news.net/bannertransfer.cfm?do=main.textpost&id=160f57de-e3c9-4b2e-aaee-4391c481c6c2

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Ruotsissa: Svean Hovioikeuden yhteydessä toimiva ympäristöasioiden valitustuomioistuin on hylännyt Arlandan kentän lähestymisreiteillä sijaitsevien kuntien valitukset ja myöntänyt Arlandalle uuden ympäristöluvan, mikä ilmeisestikin tulee takaamaan suorat lähestymiset kaikille kiitoteille myös jatkossa ja mahdollisuudet lentoaseman kehittämiseen. Swedavialla on suunnitelmissa miljardiluokan investoinnit. - Sallitun melun rajaa kuitenkin pudotettiin "yhteiskunnallisesta viitearvosta" 70 desibelistä (A) 65:een.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10723

 

Vallentunan kunta ja meluvalittajista koostuva yhdistys olivat hakeneet valituslupaa Korkeimmasta oikeudesta, mutta koska valituslupaa ei myönnetty, Svean hovioikeuden ratkaisun mukainen ympäristölupa jää voimaan ja Arlandaa voidaan kehittää suunnitelmien mukaisesti. Swedavia suunnittelee satsaavansa Arlandaan vuoteen 2030 mennessä aina 30 miljardiin kruunuun eli yli 3,2 miljardiin euroon saakka ulottuvan summan.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?ID=11008&KatID=1

[Timo Koski 143]

Brussels FIR is closed, currently till 1200 UTC - electrical failure

 

Diverttia pukkaa @BRU, finskikin jonnekin merelle suuntaa

 

EDIT 12:15 sa.  Millä ilveellä tuo SU2168 / AFL2168 sinne juuri laskee, kun kaikki muut on divertanneet? Eikö iivana ole mitään ymmärtänyt? En oikein sitä sentään usko.

[Ilkka Mannikainen 776]

Diverttia pukkaa @BRU, finskikin jonnekin merelle suuntaa

 

AMS on uusi kohde.

[Markku Koponen 61]

Diverttia pukkaa @BRU, finskikin jonnekin merelle suuntaa

 

Technical failure at air traffic control

 

https://twitter.com/brusselsairport

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Ruotsalaisen rakennusyhtiö Skanskan johtama yhteenliittymä on valittu suorittamaan La Guardian lentokentän keskusterminaalin B uusiminen. Terminaalia käyttävät nykyisellään United, American ja Southwest. Urakan arvo on 3,6 miljardia dollaria ja kyseessä on Skanskan historian suurin hanke. Rakennustyöt alkavat suunnitelmien mukaan jo v. 2016 ensimmäisellä neljänneksellä. Kulahtaneessa kunnossa olevaa nyky-La Guardiaa on haukuttu mm. kolmannen maailman lentokentäksi ja häpeätahraksi.

 

Stockholm-based Skanska, Vancouver airport operator Vantage Airport Group Ltd., and Meridiam, a French infrastructure investment firm, are among 12 members of a consortium that will rebuild the central terminal, known as Terminal B. Current tenants include United Airlines, American Airlines and Southwest Airlines.

 

A group led by Swedish construction company Skanska AB and a Vancouver-based airport operator were selected to help finance, build and manage a $3.6 billion replacement for LaGuardia Airport’s 50-year-old central terminal.

 

The Port Authority of New York & New Jersey, which operates the three major New York City-area airports, made the selection almost two years after soliciting bids. The plans for LaGuardia, likened by Vice President Joe Biden to a facility in a third-world country, call for a new 35-gate terminal with more restaurants and lounges, stores, bigger gate areas and improved passenger and baggage screening.

 

LaGuardia Airport, in the borough of Queens, is consistently ranked among the worst in the U.S. in cleanliness, design and delays. In 2014, Governor Andrew Cuomo called LaGuardia’s ranking a “disgrace” and vowed to redevelop it and John F. Kennedy International.

 

Myndigheterna i New York och New Jersey ger konsortiet förtroende att riva den nuvarande stora terminalen på LaGuardia-flygplatsen och bygga en ny med byggstart under första kvartalet nästa år. I konsortiet har Skanska också med sig företagen Walsh Construction, Meridiam, Parsons Brinckerhoff, arkitektfirman HOK samt Vantage Airport Group - som driver nio flygplatser i världen.

 

Enligt nyhetsbyrån AFP är det den största ordern i Skanskas historia.

 

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-05-28/skanska-consortium-picked-for-laguardia-central-terminal-work

 

http://www.byggnyheter.se/2015/05/skanska-bygger-om-laguardia?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Arlanda toivoo saavansa USA:n myöntämään sille pre-clearance-statuksen, jolloin USA:n maahantulomuodollisuudet voitaisiin hoitaa jo lennon alkupäässä, ja USA:ssa voitaisiin mennä välittömästi suoraan jatkolennolle.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10944

 

USA:n Homeland Securityn harkinnassa parhaillaan oleva preclearance-statuksien myöntäminen aikaisempaa useammille USA:n ulkopuolisille lentoasemille on tarkentumassa. Uutisen mukaan jonon etupäässä olisivat Euroopan maista Belgia, Hollanti, Norja, Ruotsi, Espanja ja Englanti sekä Turkki. Toki neuvottelut ovat vasta edessäpäin.

 

The US Department of Homeland Security is considering expanding airline preclearance operations to 10 new airports in nine countries, most of them in Europe.

 

The department said it was entering negotiations to add preclearance in Belgium, the Dominican Republic, Japan, the Netherlands, Norway, Spain, Sweden, Turkey and the United Kingdom, where Heathrow and Manchester airports are on the list.

 

Pre-clearance allows US customs officers stationed in other countries to decide if passengers and their baggage can be permitted into the United States. That alleviates the crush of people attempting to clear customs after arrival.

 

http://news.airwise.com/story/view/1432952779.html

[Markku Koponen 61]

Technical failure at air traffic control

 

https://twitter.com/brusselsairport

 

Oli kaivuri katkassu kaapelit. Varajärjestelmän kaapelit olivat samassa nipussa, niin meni koko helahoito "pimeäksi".

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Tämän lisäksi Arlanda toivoo saavansa USA:n myöntämään sille pre-clearance-statuksen, jolloin USA:n maahantulomuodollisuudet voitaisiin hoitaa jo lennon alkupäässä, ja USA:ssa voitaisiin mennä välittömästi suoraan jatkolennolle.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=10944

 

Ruotsalaiset itse asiassa väittävät, että Arlandalle olisi kyseinen status jo myönnetty. Yhdessä terminaalissa pitäisi remontoida preclearance-tarkoituksiin yli 26 miljoonan euron edestä ja valmista voisi olla v. 2017. Katsotaan nyt, onko asia jo varma vai vastako on kyse mahdollisuudesta.

 

Den nya gränskontrollen, så kallad pre-clearence, kräver att en av terminalerna på Arlanda byggs om och bemannas av amerikansk gränspolis. Förändringen kommer att kosta 250 miljoner och tidigast 2017 kommer allt vara klart.

”En fantastisk möjlighet”

 

I dagsläget finns pre-clearence på 15 flygplatser utanför USA. Arlanda är en av nio flygplatser som i går fick klartecken av amerikanska myndigheter att bygga upp amerikansk gränskontroll och man vann striden mot Kastrup i Köpenhamn.

 

– Efter många tekniska diskussioner de senaste två åren har vårt utrikesdepartement, inrikesdepartement, transportdepartement och handelsdepartement beslutat att Arlanda och Sverige är ett av nio länder som valts ut. Det är en fantastisk möjlighet, säger USA:s Sverigeambassadör Mark Brezizinski.

 

http://www.svt.se/nyheter/inrikes/svenskar-slipper-passkontroll-i-usa