Lentoasemauutisia - muu maailma

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Amsterdamin Schipholin kentällä kokeillaan kasvojentunnistukseen perustuvaa boardausmenetelmää. Kokeiluun osallistuva matkustaja käy ensin rekisteröitymässä erillisessä kioskissa, jossa matkustajan kasvot, passi ja boardingkortti skannataan. Tämän jälkeen matkustaja voi kävellä sisään koneeseen toisen portin läpi, joka tunnistaa matkustajan kasvojentunnistusmenetelmää käyttäen.

 

Kokeilun tarkoituksena on arvioida kasvojentunnistusteknologian luotettavuus, nopeus ja käyttäjäystävällisyys, mahdollisia tulevaisuuden sovelluksia varten.

 

https://buyingbusinesstravel.com/news/1026846-amsterdam-schiphol-trials-face-recognition-boarding

 

Myös Pariisin CDG:llä kokeillaan boardingissa kasvojentunnistusta, jossa verrataan passia ja matkustajan kasvoja keskenään. Mikäli laitteisto toteaa yhteensopivuuden, portti aukeaa ja matkustaja pääsee sisälle koneeseen. Järjestelmäntoimittaja on portugalilainen Vision-Box, jonka kasvojentunnistusmenetelmää käytetään mm. Australiassa.

 

Det handlar om ett system från företaget Vision-Box som jämför bilden i passet med en persons ansikte och anser systemet att dessa två stämmer överens så öppnas spärren och personen kan gå ombord på planet. Orsaken till att man inför ansiktsigenkänning är för att säkerhetskontrollerna ska gå snabbare och att köerna till dessa förhoppningsvis då blir kortare.

 

http://feber.se/samhalle/art/361469/flygplats_i_paris_brjar_testa_/

 

http://www.vision-box.com/

[Tatu Koiranen 1 876]

CDG:llä kannattaisi aloittaa laitteistosta, joka osaisi lukea viivakoodeja. Löytäisi laukut paremmin oikeaan osoitteeseen.

[Vesa Laine 0]

CDG:llä kannattaisi aloittaa laitteistosta, joka osaisi lukea viivakoodeja. Löytäisi laukut paremmin oikeaan osoitteeseen.

Olen tässä kohtaa täysin samaa mieltä. Se on kuin vanhan laulun sanoin. "Jäi matkalukku Pariisiin". Ja harvassa on kerrat että se olisi Hesassa samaan aikaan kuin minä. Nykyisin minulla on laukusta kuva jossa on mitat ja tuntomerkit jotta voin kävellä suoraan Lost Luggage tiskille. Lennän Malagasta Hesaan usein Lufthansalla ja vaihto Finskille CDG:lla. Toiseen suuntaan Hesa-Frank-Malaga. toimii paremmin. Aina on laukku ollut hihnalla kun kahvilasta sinne halliin menen.

 

[Tatu Koiranen 1 876]

Ostin just jenkeistä uuden laukun... ja tajusin tosiaan tuota edellistä viestiä kirjoitellessa, että sehän tulee todennäköisesti katoamaan ensimmäisellä matkalla mia-cdg-hel. No, täytyy valokuvata se ennen matkaa ainakin

[Teo Pelho 4]

Kerran olen onnistunut CDG:llä vaihtamaan niin että laukku tullut niinkuin pitääkin.

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Useat lentoyhtiöt, SAS etunenässä, ovat sitä mieltä, että Kööpenhaminan kentän perimät laskeutumis- ja muut maksut ovat liian korkeat verrattuina Oslon tai Arlandan maksuihin, ja vaativat nyt rahaa takaisin 2,5 miljardin Tanskan kruunun verran, eli 336 miljoonaa euroa.

 

Köpenhamns Flygplats tar för mycket betalt från flygbolagen, det anser SAS som tillsammans med en rad andra flygbolag nu kräver tillbaka pengar från flygplatsen.

 

Varje gång deras plan lyfter eller landar på Köpenhamns Flygplats betalar flygbolagen en avgift som bland annat går till drift av flygplatsen, säkerhetskontroller och bagagehantering. Men avgiften är alldeles för hög anser bolagen och kräver tillbaka 2,5 miljarder danska kronor.

 

– Vi anser att avgifterna är alldeles för höga på Köpenhamns flygplats. Vi betalar omkring 2–3 gånger så mycket för att vara på Köpenhamns flygplats, som vi gör på flygplatserna i Stockholm och Oslo, säger Mariam Skovfoged, pressansvarig på SAS, till dr.dk.

 

http://nfo.nu/?p=144893

[John Firth 2]

Lennän Malagasta Hesaan usein Lufthansalla ja vaihto Finskille CDG:lla. Toiseen suuntaan Hesa-Frank-Malaga. toimii paremmin. Aina on laukku ollut hihnalla kun kahvilasta sinne halliin menen.

 

Miten toi menee?

 

HEL-FRA-AGP (LH) ja paluu AGP-FRA/MUC-CDG(LH)//CDG-HEL(AY)?

 

Miksi? Vai lentääkö Lufthansa AGP-CDG?

[Ilkka Mäkelä 1 228]

John F. Kennedyn kiitotie 04R/22L, jolle tehdään melkein puolet kaikista JFK:lle laskeutumisista, menee remonttiin ehkä jopa 5 kuukaudeksi alkaen 23. huhtikuuta. Odotettavissa on todennäköisesti (entistä pitempiä) viivästymisiä.

 

From the 23rd of April runway 4Right-22Left, which handles nearly half the airport’s landings, will be the third of the airport’s four JFK runways to receive a major overhaul since 2010, the renovation works might take up to 5 months. Delays are to be expected

 

At 8,400 feet long and 200 feet wide and running on a mostly northeast-southwest axis, Runway 4R-22L accommodated 47 percent of all arrivals at JFK in 2014, handling nearly 95,000 aircraft operations.

 

http://www.luchtzak.be/airports/new-york-jfk/major-overhaul-runway-04r-22l-jfk-might-cause-delays/

[Jyrki Ikonen 12]

Täällä laitettu alkamispäiväksi 27. helmikuuta, eli siis tänään. https://www.nbaa.org/ops/airports/jfk/20170221-new-yorks-jfk-runway-closure-starts-february-27.php

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Jällivaaran kenttä Pohjois-Ruotsissa suunnitteli sulkevansa kentän kokonaan kaikelta liikenteeltä kesällä 6 viikon ajaksi asfaltointitöiden takia. Kenttä on kuitenkin joutunut taipumaan sairaanhoitopiirien, kunnanhallinnon ja aluehallinnon protestien takia pitämään kentän avoinna aamuisin klo 05-07 ja iltapäivisin klo 17-19, mikä mahdollistaa ambulanssilennot ja säännöllisen liikenteen (posti- ja matkustajalennot).

 

– Postflyget, passagerarflyg och ambulansflyget kommer att kunna flyga, men inte under dygnets alla timmar, säger Bengt Aspholm, operativt ansvarig på Lapland airport i Gällivare.

 

Enligt information som gått ut från flygplatsen kommer man att hålla öppet för planerad flygtrafik och ambulansflyg mellan klockan 05-07 på morgonen och mellan klockan 17-19 på kvällen. Nattetid mellan klockan 19 och 05 på morgonen kommer flygplatsen att hålla stängt.

 

http://www.kuriren.nu/nyheter/flygplatsen-andrar-sig-och-haller-oppet-nm4472527.aspx

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Hainan Airlinesin omistaja, kiinalainen HNA Group on hankkimassa 82,5 % osuuden Frankfurt-Hahnin lentoasemasta hinnalla, jonka arvellaan olevan 15 miljoonaa euroa. Mikäli kauppa toteutuu, Hahnista tulee ensimmäinen Kiinan ulkopuolinen kenttä, jossa HNA groupilla on enemmistöomistus ja senmukainen määräysvalta.

 

Haikou, China-based HNA Group, the parent of Hainan Airlines, is expected to purchase an 82.5% stake in Frankfurt-Hahn Airport in western Germany as the company steps up its international expansion.

 

The airport’s federal state owners Rhineland Palatinate, which owns the 82.5% stake, said both sides are ready to sign the deal. The transaction amount has not been disclosed, but the deal is reportedly worth about €15 million ($15.8 million).

 

As Frankfurt’s second biggest airport, Hahn is used mainly by freight and low-cost carriers, with Ireland’s Ryanair and Hungary’s Wizz Air its two largest operators.

 

http://atwonline.com/airlines/china-s-hna-group-buy-825-stake-frankfurt-hahn-airport

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Arlandassa jäänpoistoauton nostinlavalla työskennellyt henkilö on loukkaantunut vakavasti pudottuaan uutisen mukaan 5 metrin korkeudelta ja viety lääkärikopterilla sairaalaan.

 

En person fördes till sjukhus efter en incident på Arlandaflygplats. Enligt en uppgiftslämnare har en person som avisade flygplan suttit i lastbil med skylift som sedan krockade in i en tunnel. Personen fördes till sjukhus med ambulanshelikopter och polisen har spärrat av kring bilen för en teknisk undersökning. I samband med krocken föll personen fem meter enligt Polisen

 

http://www.marsta.nu/startsidan/arlandaanstalld-allvarligt-skadad/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Yksi Beijing Capital-kentän kolmesta kiitotiestä suljetaan lähes koko huhtikuun ajaksi päällystetöiden takia, mistä aiheutuu viivästyksiä liikenteelle. 20 % lennoista peruutetaan, mutta uutisen sanamuoto antaa ymmärtää, että peruutuksia tulisi etupäässä vain yhdeksälletoista kiinalaiselle lentoyhtiölle, eikä siis muille.

 

Beijing Capital Airport will partially restrict operations next month on account of the closure of one of its three runways - 18L/36R - owing to necessary resurfacing works.

 

A NOTAM issued earlier this month indicates the closure will run from April 2 to 29 with most traffic being diverted to the airfield's two other tracks, 18R/36L and 01/19.

 

An estimated 20% of flights will be cancelled over the period affecting nineteen passenger and cargo airlines such as Air China, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, China Southern Airlines, Xiamen Airlines, Sichuan Airlines, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Capital Airlines (China), Lucky Air (China), and Chongqing Airlines.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/54476-beijing-capital-to-undergo-runway-works-in-early-2q17

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Arlanda on yhä useamman halpalentoyhtiöksi laskettavan yhtiön kohteena. Viimeisin uusi tulija on Sharjahissa, Emiraateissa pääkonttoriaan pitävä Air Arabia, joka alkaa syksyllä lentää Arlandasta Agadiriin. Oletettavasti yhteistyö/tytäryhtiö Air Arabia Maroc operoi. Arlandaan lentää sen jälkeen 8 halpalentoyhtiötä: Air Arabia, Monarch, Transavia, Norwegian, Eurowings, WOW Air, Easyjet ja Blue Air. Ryanair ja Wizz Air vielä puuttuvat.

 

Arlanda fortsätter att dra till sig lågkostnadsflygbolag. Det senaste i raden är Air Arabia som räknas till ett av de mer lönsamma flygbolagen i Mellanöstern.

 

I och med Air Arabia har Arlanda åtta lågkostnadsbolag med regelbunden trafik på flygplatsen: Monarch, Transavia, Norwegian, Eurowings, WOW Air, Easyjet, Blue Air och Air Arabia. Saknas gör alltså i första hand Ryanair men även Wizz Air skulle tillföra ett linjenät på östra Europa som Arlanda saknar idag.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=12068

[Antti Salste 41]

Arlanda on yhä useamman halpalentoyhtiöksi laskettavan yhtiön kohteena.

--

Ryanair ja Wizz Air vielä puuttuvat.

 

http://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=12068

 

Eli lukitsematonta potentiaalia on vielä paljon. Lähinnä siis Ryanairiin viitaten. Arlandan matkustajamäärien kasvu alkuvuodesta on ollut taas erittäin vahvaa, Kastrupissa vähän hiljaisempaa. Eiköhän Arlanda ensi vuosikymmenellä nouse suurimmaksi pohjoismaiseksi kentäksi, ainakin näin uhoavat.

[Antti Salste 41]

Oslon lentokenttä Gardermoenin jo joitain kuukausia käytössä ollut laajennus on otettu kokonaisuudessaan

myötä käyttöön. Kapasiteetti nousee laajennuksen myötä 32 miljoonaa vuosittaiseen matkustajaan. Kokonaisuudessaan 117 000 neliömetrin laajennuksen myötä terminaalirakennuksen kooksi tulee 265 000 neliömetriä. Uusia siltapaikkoja 11 ja ulkopaikkoja 10.

 

Vuonna 2011 rakentamaan aloitettu laajennus valmistui aikataulussa ja budjetissa (1,6 miljardia USD).

 

(norjaksi)

 

 

 

 

 

tu.no: I dag åpner det som trolig er verdens mest klimavennlige flyplassterminal

 

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Iloista asiakaspalvelua Arlandan portilla: neljän ruotsalaisen miehen seurue oli lähdössä Portugaliin TAP:in koneella, mutta kone oli ylibuukattu ja heitä ei päästetty koneeseen selityksenä "tietokone valitsi teidät eikä mitään ole tehtävissä". Miehet eivät tyytyneet siihen vastaukseen, koska olivat varanneet liput jo elokuussa, ja menivät tiskille selvittämään asiaa. Yksi miehistä kuvasi keskustelua puhelimellaan, jolloin naispuolinen porttivirkailija poltti päreensä, hyppäsi tiskin yli ja löi matkustajaa kasvoihin ja kaulaan  Paikalle kutsuttiin poliisit ja mies teki rikosilmoituksen pahoinpitelystä.

 

en Uppsalabo och hans tre vänner som skulle till södra Europa för att se en fotbollsmatch. Vännerna ska ha bokat resan redan i augusti och ifrågasatte därför att just de inte fick kliva på planet.

 

– När det var dags för bordning fick vi veta att vi inte skulle få komma med. Vi frågade hur det kom sig eftersom vi bokat redan i augusti. De sa att datorn hade valt och att det inte fanns något att göra, säger Uppsalabon till Aftonbladet.

 

Mannen berättar för tidningen att vännerna erbjöds kompensation men att situationen urartade när en ur personalen fick syn på att han filmande diskussionen.

 

– Hon skrek att jag inte skulle filma henne. Och så kastade hon sig över gatedesken och slog mot mobilen och mitt ansiktet. Jag fick ett slag på kinden och vänstra sidan av halsen.

 

http://www.uppgang.com/uppsala/nekades-boarda-plan-misshandlades-4633955.aspx

 

Lento oli TAP:in, mutta portilla olevat työntekijät ovat Aviatorin palveluksessa.

 

Resan är bokad hos det portugisiska flygbolaget Tap. Men servicen vid gaten sköts av företaget Aviator som erbjuder sina tjänster på ett stort antal flygplatser i Norden.

 

http://www.aftonbladet.se/nyheter/a/knde9/peter-42-blev-attackerad-av-personal-pa-arlanda

[Miko Verno 50]

Saint Helenan saarelle laskeutunut ensimmäinen maksavia asiakkaita kuljettanut kone.

 

http://www.sainthelena.gov.sh/historic-arrival-of-charter-flight/

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Heathrown kentän terminaali 3:sta lähtevät lennot keskeytettiin tänään, koska matkatavaroita röntgenkuvattaessa oli löytynyt epäilyttävä esine:

 

London's Heathrow airport briefly suspended departures from one of its terminals on Friday due to what police said was a report of a luggage X-ray having found a suspicious item.

 

An airport spokeswoman said the suspension at terminal 3 had been caused by "a security issue" but did not elaborate.

 

"We are working with Heathrow terminal 3 after a report of a suspicious item detected by an X-ray of luggage," London's Metropolitan Police said in a statement.

 

http://www.gulf-times.com/story/546917/Security-issue-Heathrow-briefly-suspends-flights

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Los Angeles Internationalilla alkaa 12. toukokuuta suuri terminaalimuutosprosessi, jossa aluksi 15 etupäässä amerikkalaista lentoyhtiötä siirtyy terminaaleista toisiin. Kaikenkaikkiaan terminaalimuutokset vaikuttavat yhteensä 28:aan lentoyhtiöön. American ja United toisaalta pysyvät entisissä terminaaleissaan.

 

The airlines moving on May 12 after the day’s flights are over:

 

Delta, Allegiant, Frontier, Virgin America, Virgin Australia, Sun Country, Volaris and Boutique.

 

Completion will be May 13.

 

Moving on May 14 after the day’s flights are over: Avianca, InterJet and Spirit.

 

Completion is set for the morning of May 15.

 

Moving May 16 after the day’s flights are over: Air Canada, Hawaiian, JetBlue and Southwest’s international flights.

 

What’s the point of moving so many airlines?

 

Delta signed a lease last year to relocate to the other side of the airport, from Terminals 5 and 6 to Terminals 2 and 3. A total of 28 airlines were affected by the realignment. Fifteen of them will move in the May 12-17 period.

 

What airlines won’t be affected by the move?

 

American (Terminal 4) and United (Terminals 7 and 8 ) will stay put. Southwest will still operate out of Terminal 1, but Southwest international flights will arrive in the Bradley terminal.

 

http://www.latimes.com/travel/deals/la-tr-lax-move-qa-20170505-story.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Fort Lauderdalen kentän terminaalissa syntyi kaaos eilen illalla, kun Spirit Airlinesin lentäjät ryhtyivät lakkoon ja ainakin 11 lentoa peruuntui ja 26 lentoa viivästyi. Vihaiset matkustajat ryntäsivät tiskeille esittämään vaatimuksiaan, jolloin syntyneen tappelun takia henkilökunta joutui kutsumaan poliisit paikalle yrittämään saada tilanne hallintaan. Lukuisia matkustajia, mukaanlukien naisia, vietiin pois käsiraudoissa. Uutisessa on (luonnollisesti) videonpätkiä kaaoksesta.

 

Chaos broke out at a Florida airport on Monday after multiple Spirit Airlines flights were canceled, leading to long lines, irate customers and altercations, according to police.

 

Deputies were called to the Fort Lauderdale-Hollywood International Airport in Fort Lauderdale, Florida, to deal with commotion there after several passengers became angry, according to the Broward County Sheriff’s Office.

 

cellphone video showed at least three people being taken away in handcuffs by deputies.

 

One witness told ABC News’ Florida affiliate WSVN-TV on Monday that they saw multiple people being detained.

 

"I saw two people go down on the floor and get … handcuffed and dragged out of here," one witness, a passenger who was not named in the report, told WSVN on Monday.

 

Another passenger said he saw officers apprehending a woman.

 

http://abcnewsradioonline.com/national-news/police-called-to-restore-order-as-fights-erupt-at-florida-ai.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Mumbain lentokenttä kehuu ohittaneensa Gatwickin operaatiomäärät ja olevansa "maailman vilkkain yhden kiitotien kenttä". Mumbain kentällä on kylläkin pääkiitotie 09/27:n lisäksi toissijainen kiitotie 14/32, mutta kiitotiet ovat ristikkäisiä, joten operointi tapahtuu pelkästään 09/27:lle. Yhtä kiitotietä käyttäen Mumbain kentällä tehtiin tilivuonna 2016/2017 keskimäärin 837 operaatiota päivässä, eli 1 lento joka 65. sekunti. Gatwickillä oli keskimäärin 757 lentoa päivässä. Mumbain kautta myös kulki enemmän matkustajia (45,2 miljoonaa) kuin Gatwickin (44 miljoonaa) vuodessa.

 

Näihin operaatiomääriin päästään, kun lennonjohto sijoittaa kaksi saapuvaa lentoa 130 sek välein ja yhden lähtevän lennon näiden saapuvien puoleenväliin.

 

The GVK group-run Mumbai airport has become the world’s busiest amongst the single-runway facilities by handling 837 flights a day or one in 65 seconds on an average in fiscal 2017, taking over London’s Gatwick airport that had 757 flights a day.

 

In terms of the number of passengers also, the city airport tops with 45.2 million people flying in and out in fiscal 2017 as against 44 million at Gatwick airport. Notably, no other large city in the world is served by one airport,

 

The ATC (air traffic controller) thus has to manage two arrivals every 130 seconds and one departure in between these two arrivals. So there is one take-off or touch-down every 65 seconds from the main runway.

 

http://www.livemint.com/Politics/0clKmYJagjJqQdS9fFLdSI/Mumbai-crowned-worlds-busiest-singlerunway-airport-with-1.html

[Ilkka Mäkelä 1 228]

Air India avaa toukokuussa Delhi-Kööpenhamina reitin 788-koneella, lentäen neljä kertaa viikossa. Köpis vei pidemmän tikun Tukholman edestä, Check-in.dk:n mukaan.

 

Air India to launch Delhi-Copenhagen service

 

 

Air India on nyt avaamassa reitin myös Tukholmaan elokuussa, oletettavasti Delhistä. Tosin sitä ei uutinen kerro.

 

Air India, which is working on ways to revive its fortunes, would commence service to the Swedish capital Stockholm from August 15.

 

http://www.hindustantimes.com/business-news/air-india-to-fly-to-los-angeles-stockholm-nairobi-this-year/story-fMEK9hMPP3QYmaSSs5JA1O.html

[Antti Salste 41]

Niin itseasiassa jo vuosia on ollut spekulointia Air Indian tulosta Kööpenhaminaan, Tukholmaan tai molempiin kolmiolennoin. Nyt siis kohteeksi on varmistumassa Tukholma Kööpenhaminan sijaan. Lievästi sekavaa tiedottamista yhtiöltä, DEL-CPH kun piti alkaa tässä kuussa yhtiön Twitterin mukaan. Ja nyt Tukholmasta ilmoitetaan Facebookissa.

 

Virallista pressitiedotettahan ei kai ole vieläkään tullut, mutta Air Indian sivusto kyllä tarjoaa jo Arlandan hakukenttään.

 

Air India väljer Arlanda före Kastrup

--

Först var det Köpenhamn som skulle få en direktlinje från Delhi. Sedan var det Stockholm. Sedan var det båda städerna. Så har det fortsatt under några år: Efterfrågan på en linje mellan Skandinavien och Indien finns där, men de slutliga besluten har inte fattats.

--

– I dagsläget är det mycket möjligt att vi börjar flyga till Stockholm. Troligen startar trafiken den 15 augusti men vi har lite arbeta kvar innan vi kan göra ett officiellt uttalande, kanske redan nästa vecka, säger Pankaj Srivastava, kommersiell direktör i Air India i en intervju med indiska media.

 

Det finns en marknad för trafiken, det visar siffrorna och de resenärerna har hittills flugit via Helsingfors eller någon hub i Europa. Ett trubbigt men ändock sätt att räkna är att det bör finnas en marknad på minst 40 000 presumtiva passagerare för att det ska vara aktuellt med en direktlinje med någorlunda täta frekvenser. Det uppfyller Sverige med råge medan Danmark ligger på drygt 20 000 resenärer.

[Antti Salste 41]

Nyt se on sitten virallista. Lennot alkaen 15. elokuuta kolme kertaa viikossa, keskiviikkoisin, perjantaisin ja sunnuntaisin.

 

Sydsvenskan 17.5.2017

 

Sverige får direktflyg till New Delhi

 

Det indiska flygbolaget Air India börjar flyga direkt mellan Stockholm Arlanda och New Delhi. Det handlar om tre avgångar i veckan, säger handelsminister Ann Linde (S), som fick besked under kvällen, till TT.

 

– Det är helt fantastiskt, det har varit på gång i åratal men varje gång har det i slutet blivit ett negativt besked. Vi har jobbat stenhårt för det här.

 

Förbindelsen öppnar den 15 augusti, och flygen avgår varje onsdag, fredag samt söndag.

 

– Det här är viktigt för svenska företag, vi försöker få dem att titta mot Asien där den stora tillväxten och befolkningsökningen sker. Nu blir det enklare att ta sig dit – och bara Volvo har 2 500 resor till Indien varje år, säger Ann Linde.