THL vaatii EFHK:n lentomelun terveyshaittojen tutkimista

[Petri Lehtovirta 911]

Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen THL:n mielestä lentomelusta mahdollisesti aiheutuvia haittoja ei ole tutkittu tarpeeksi Helsinki-Vantaan lentoaseman ympäristöluvan yhteydessä. Laitoksen mukaan esimerkiksi unihäiriöiden, mielenterveyden häiriöiden ja kohonneen verenpaineen esiintymistä lentoaseman lähistön asukkailla olisi pitänyt selvittää tarkemmin.

 

THL ehdottaa noin 10 000 vastaajan kyselytutkimusta seudun asukkaille. Kyselytutkimukseen tulisi laitoksen mukaan yhdistää mallinnetut melutasot ja rekisteriaineistoa kuten rakennusrekisteri, lääkekorvausrekisteri sekä hoitoilmoitusrekisteri.

 

Kannanotto liittyy Vaasan hallinto-oikeudessa käsiteltävinä oleviin valituksiin, jotka koskevat Helsinki-Vantaan lentoaseman ympäristölupaa. Ainakin Vantaan ympäristökeskus kannattaa tutkimuksen tekemistä

 

http://www.hs.fi/kaupunki/THL+vaatii+lentomelun+terveyshaittojen+tutkimista+Helsinki-Vantaalla/a1362623924346

 

Kerran vielä:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jani Hyppänen 28]

Ei taida olla ihan valtavan montaa ennen vuotta 1952 ja kentän käyttöönottoa paikalle muuttanutta asumassa siinä lentomelualueella. He valittakoot ja muut tarvittaessa muuttakoot pois. Ostan sit halvan asunnon siitä lähistöltä

[Tarmo Kallio 249]

Mikseivät koneet laskeudu liitämällä moottorit sammutettuina ?  Lähdössä voisi olla joku katapultti, joka kiskoo koneen ilmaan  ja moottorit käynnistetään vasta ilmassa korkealla 

[Juha Paulavuo 21]

[sarkasmi] Miksi ei EFHKn aluetta voisi käyttää rakennusmaana? Kenttä pakettiin ja taloja tilalle ....[/sarkasmi]

[Hanna Räihä 7]

pistäkää halvalla vaan myyntiin pirtit sieltä, mäkin voin sitten harkita muuttoa pääkaupunkiseudulle... 

 

Just kiukuttelin kun täällä Porissa on niin vähän lentomelua. Kysyin äidiltäkin, että muistaako se aikaa ennen kuin lennosto lähti pois, oliko silloin kamala melu niistä drakeneista ja muista. Sanoi että hämärästi muistaa että ne piti ääntä, muttei hän niitä koskaan mitenkään häiritseviksi kokenut. Ihminen joka on kerran elämässään ollut pienkoneen kyydissä (ja silloinkin mun kyydissä), isoisa putkissa kyllä monesti.

 

Kai se on asenteesta kiinni. Ihmiset on niin tottuneet valittamaan joka asiasta, että valitetaan ihan vaan valittamisen ilosta. No, voin mäkin valittaa. Miks se on vaan Pirkkalassa nyt kun saa nauttia lentomelusta? Ei oo reilua. Mäkin haluan! Koneet takaisin Poriin!

[Timo Hyvönen 216]

Mikseivät koneet laskeudu liitämällä moottorit sammutettuina ?  Lähdössä voisi olla joku katapultti, joka kiskoo koneen ilmaan  ja moottorit käynnistetään vasta ilmassa korkealla 

 

Vintturinousut ovat ratkaisu.

 

t. Timo

[Patrick Ojanen 239]

Miksi ihmiset edes muuttavat lentokentän lähistölle, kun tietänevät, että ne pitävät ääntä ja melua? Jos se kerta häiritsee niin muuttaisivat kauas lentokentästä jossa varmaa vielä valittavat ylilennoista 10-12km korkeudella menevistä koneista 

[Tarmo Kallio 249]

Vintturinousut ovat ratkaisu.

 

t. Timo

 

Tarkoitin isoja koneita.Kuten A380. Tai tulevia isompia . En purtsikoita.

 

Suomessa on vapaata tilaa. Jos kiitorata olisi vaikka 30  kilometriä pitkä, voisivat  isotkin koneet laskeutua liitämällä. Todella kovalla nopeudella matalalla laskeutuva liitävä massiivinen kone jarruttaisi sähköisesti ja energia otettaisiin talteen kiitoradasta. 

 

Lähdössä olisi tietenkin mangneettivintturi  Eli koko 30 kilometrin matkalla olisi suprajohderata linkona. Isokin kone saisi tuolla matkalla varmasti kovan vauhdin.

Ei ehkä vielä tätä päivää. Mutta ehkä 50  vuoden päästä. !

 

 

 

 

 

 

[Juha-Matti Hakala 1]

MITÄ IHMEEN TERVEYSHAITTOJA? EN OO HUOMANNUT MITÄÄN. 

 

Missäs ne melunesto-pillerit nyt olikaan.... 

[Matias Hurtta 0]

Eikö voitaisi kieltää terveyshaitat lentomelun sijasta? 8)

[Laura Ahonen 0]

Lentomelu ei ole meikäläistä koskaan haitannut. Enemmän haittasi se, kun EFHK:n kolmas kiitotie avattiin ja meidän suunnalla lentomelu väheni.

[M Santala 41]

THL ehdottaa noin 10 000 vastaajan kyselytutkimusta seudun asukkaille. Kyselytutkimukseen tulisi laitoksen mukaan yhdistää mallinnetut melutasot ja rekisteriaineistoa kuten rakennusrekisteri, lääkekorvausrekisteri sekä hoitoilmoitusrekisteri.

 

Onko tietoa, kuinka hyvin ilmailun mallinnetut melutasot vastaavat todellista melua? Esimerkiksi tieliikenteen osalta suhtaudun laskelmiin aika skeptisesti.

[Ismo Nurmi 2]

Eikös Malmin ketjussa ollut ihan mitattua tietoa, että läheltä kulkevien teiden liikennemelu ylittää kentän pikku pörriäisten surinan desibelit kirkkaasti.

[Tauno Voipio 87]

Onko tietoa, kuinka hyvin ilmailun mallinnetut melutasot vastaavat todellista melua? Esimerkiksi tieliikenteen osalta suhtaudun laskelmiin aika skeptisesti.

 

EFHK:n melunvalvontajärjestelmään kuuluu alun toistakymmentä mittausasemaa, joita

käytetään valvomaan mallin oikeellisuutta. Yhteensopivuus on hyvä.

 

[Tatu Koiranen 1 892]

Eikös Malmin ketjussa ollut ihan mitattua tietoa, että läheltä kulkevien teiden liikennemelu ylittää kentän pikku pörriäisten surinan desibelit kirkkaasti.

 

No voihan se keskitasona ylittää, mutta se ei tarkoita sitä, etteikö se kone kuuluisi ja erottuisi kun se lentää yli.