Geneve Aeroport ja Portes du Soleil

[Riku Karjalainen 0]

Morjens! Tuli vietetty hiihtoloma Ranskassa ja Sveitsissä. Lento Geneveen ja sieltä Portes du Soleil laskettelu-keskukseen, joka sijaitsee Ranskan ja Sveitsin rajalla.

Elikkäs reittiinä HEL-GVA-HEL Embarer 190 siivin ja yhtiönä Flybe Nordic.

 

Nousua Helsingistä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Lähestymistä Geneveen.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Eka yö tuli vietettyä läheisellä lentokenttähotelissa nimeltä NH Geneve Airport hotel, josta oli puolen kilsan matka kiitotien päähän spottauspaikoille. Niinpä siinä välillä tuli rämpättyä pari kertaa.

Parit tiedot kentästä: Geneven lentokenttä on Sveitsin toiseksi suurin noin 14 miljoonalla matkustajallaan ja käyttää vaan yhtä kiitotietä (3,900m) mikä antaa hyvät mahdollisuudet spottailuun. Ja minun onnekseni kiitotie 05 oli käytössä, eli pääsi näkemään kaiken toiminnan läheltä. Aitoihin on tehty omin keinoin objektiiveillä sopivat reiät, mkä helpottaa kuvaamista mukavasti. Liikenne on aika Britti painotteista Easyjetteineen ja talvelle chartterit Briteistä ja myös Lähi-Itä on hyvin näkyvillä.

Pidemmittä puheitta kuviin! 

 

 

Eastern Airways BAE Jetsream 41.

[ attachment removed / expired ]

 

Easyjet A319 G-EZBX.

[ attachment removed / expired ]

 

Pikaisen kaupunki visiitin jälkeen suuntasin takas kentälle. Lähellä kenttää aloin kattoo että "mikäs noin iso kone siellä on...?". No sitten erotin että sehän on Emiratesin triplaseiska, niin eikun muutakun pitänyt alkaa juoksemaan noppeesti aitaa kohti ja kyllä sitä kerkesi ottaa kuvat 

Emirates Boeing 777-300ER A6-EGM.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Qatar Airways A320 A7-AHS, takana Emirates ponnistaa kohti Dubaita.

[ attachment removed / expired ]

 

British Airways A319 G-EUOF.

[ attachment removed / expired ]

 

Royal Air Maroc Boeing 737-800 CN-RGE.

[ attachment removed / expired ]

 

Jonkun köyhän Boeing 737-700 BBJ ja vieressä Dassault Falcon 50.

[ attachment removed / expired ]

 

Air France A320 F-GKXY

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna Citation CJ1+ HB-VWM

[ attachment removed / expired ]

 

BAE Avro 146-RJ100

[ attachment removed / expired ]

 

Bombardier BD-700 VQ-BNP

[ attachment removed / expired ]

 

White Airbus A319 CS-TQJ

[ attachment removed / expired ]

 

Pilatus PC-12

[ attachment removed / expired ]

 

Ei tullu vielä sanottua, että kiitotien vieressä on toinen kiitotie siviilikäyttöön. 800 metriä pitkä ruoho-kiitotie.

Tecnam P2002 HB-KPB laskeutumassa.

[ attachment removed / expired ]

 

British Airways A320.

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna Citation CJ2+ OE-FXM.

[ attachment removed / expired ]

 

Geneven kenttä on hubi Easyjetin lisäksi Darwin Airlines:lle.

SAAB 2000.

[ attachment removed / expired ]

 

Swiss Airbus A320.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tuli kentällä puhuttua paikallisen spotterin kanssa ja kun näytin parit kuvat kentältä, niin tämän kuvan kohdalla hän käski pysäyttää selaamisen ja väitti että olisi maalunnut koneen. Kuulemma maalaa työkseen Bisnes-koneita. No, jos on puhunut totta niin on kyllä hyvin maalannut! 

Raytheon Hawker 850XP M-YCEF.

[ attachment removed / expired ]

 

Eurowings Bombardier CRJ900

[ attachment removed / expired ]

 

Graff Aviation Bombardier BD-700

[ attachment removed / expired ]

 

Tunisair Airbus A320 TS-IMU

[ attachment removed / expired ]

 

Päivän spesiaali (Se isompi  )

Qatar Amiri Flight Airbus A330 A7-HHM

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna 510 Citation Mustang OE-FZC.

[ attachment removed / expired ]

 

Seuraavana aamuna kerkesi kävästä vielä aamulla kentällä.

Qatar Airways A330 A7-AEC

[ attachment removed / expired ]

 

Not so big M-BIGG Canadair CL-600

[ attachment removed / expired ]

 

United Boeing 767-300 N675UA Newarkista.

[ attachment removed / expired ]

 

Onse A318 kivan näkönen!

[ attachment removed / expired ]

 

Brussels Airlines Airbus A320

[ attachment removed / expired ]

 

Vähän kotimaista, OH-LKK

[ attachment removed / expired ]

 

 

Iberia Airbus A320

[ attachment removed / expired ]

 

Tämä yksilö tuli Washingtonista N662UA

[ attachment removed / expired ]

 

Tämän päivän spesiaalia.

DHL Airbus A300 EI-SAF

[ attachment removed / expired ]

 

Monarch Boeing 757.

[ attachment removed / expired ]

 

Dassault Falcon 2000 S5-CWA ja takana Kuwait Airways Airbus A300 9K-AMC

[ attachment removed / expired ]

 

Austrian Arrows Fokker 100

[ attachment removed / expired ]

 

Sama United lähdössä takaisin Newarkkiin.

[ attachment removed / expired ]

 

8)

[ attachment removed / expired ]

 

Laitetaan parit ilmailukuvat vielä itse Alpeilta 

Pitää vielä mainita tästä laskettelu-keskuksesta se, että 650 rinnekilometreillä on Euroopan suurimpia laskettelukeskuksia. Paikka koostuu 12 keskuksesta, joista asuimme Morzinessa.

HB-XNZ Pelastushommissa.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

F-GVHF Samassa hommassa.

[ attachment removed / expired ]

 

Parit paragliding kuvat.

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä itse lentämässä Morzinen yläpuolella. (Se pienempi jamppa)

[ attachment removed / expired ]

 

Laitetaan vielä parit kuvat itse paikasta.

Auringonnousua terassilta Morzinesta.

[ attachment removed / expired ]

 

Maisematkin menetteli. Kuva otettu Avoriaz:sta, kylä näkyy keskellä kuvaa.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

"The Swiss Wall"

Ei mikä tahansa rinne, vuosittain monet ihmiset loukkaantuvat tänne kaiken näkösiin kaatumiseen jne. Kyseistä rinnettä ei hoideta mitenkään, niin näinkun kauden lopusta kumpareet ompi korkeimmilaan 1-2 metrisiä ja siihen päällä vielä jyrkkyyss, niin ei siitä kuka tahansa laske.

Kyllä, en laskenut kyseistä rinnettä 

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten se ois aika lähtee kotiin päin!

[ attachment removed / expired ]

 

Siinpä se 

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitos vielä Chrisille Geneven kentän neuvoista!

Tässä vielä spotting guide Geneveen, jos kiinnostaa:

http://planepics.org/cms/index.php/guides/95-geneva

 

E: Lisätty/muokattu kuvatekstejä.

 

[Vieras]

Ei pöllömpi, ei ollenkaan pöllömpi

[Patrick Ojanen 239]

Oikein mukava stoori Rikulta 

[Topi Heikkinen 0]

Oikein mukava stoori =). Mielellään olisin katsellut noita alppikuvia lisääkin, mutta erittäin hyvä näinkin. Mukavaa vaihtelua kaikennäkösten Phuketin kuvien keskellä.

 

-T

[Chris Sutter 2]

Hei Riku.

No se on tosi kiva stoori.Kiitos vua 8)

Mun lempi kuvia on se toinen kuva ,eli ne Pilvet,vuoret jne.

Ja se toinen on se aamu kuva alpeilla. Jos on vielä enemmän hyviä kuvia,katselisin ihan miellelläni! 8)

Geneve on kiinostava kentä mutta mulle hankala on se junareisu sinne ja takaisin...

yksi päivä reisu on noin kuusi tunti juna (meno-palumatka) vain se Juna juttuja.

Et ole viele Spottingpointilla.

Lentoliike on ihan toisellainen kun Zürichissä.talvella on hirveesti Englantilaiset konet (hiihtajiää) ja tuntu silloin ihan kaaoskentänä!Myös Terminaalissakin!

Mutta myös lentokone parkkipaikoissakin on kaaos,se näke myös pari kuvassakin!

Talvellä on mulle paha se usein kova ja kylmä pohjois/itätuuli (Bise!) ja siellä se on selvästi kovin Sveitsissä! Ei missä bongauspaikoissa on WC/Grilli kioski jne,missä voisi mennä vessaan,lämmintelee jne.

Eli ranskalisitain..... Terassit on Genevässä ja Baselissa kiini kun Ranska määrää...!

Ja Zürichissä on kesällä 2 terassia ja bussi kiertelyt jne.

Genevässä itse on hirveesti Arabialaista ja ulkomalaiset muuten. Eli mun mielestä Genf (saksaksi) ei ole mitä Sveitsiläisitain tunnelmia !

Rikolisuus on siellä Sveitsiin suurin ongelma!Arabialaisetkin moiti jo kovaaaaasti sitä!Myös kun ne on suuri syylisiä siitä tilannesta....

 

Sentakia en menen miellelläni sinne. Ne on mun mielipiteitä!Kaikki tuntu myös niin Ranskalaisitain.... 

Se ei tarkoita, että Genevessä ei ole myös nätti paikkoja.... Se jäärvialue esimmerkki.... 8)

Jos on lämpimämpi keli,yritän taas kerran mennä sinne 1 tai 2 päivää?

 

Terveiset sinne Suomeen!

 

Chris

[Riku Karjalainen 0]

Kiitos kaikille 

Topi yritin pitää kuvat mahdollisimman ilmailuaiheisina, mutta kyllähän sitä parit normi kuvat voin vielä laittaa.

 

Näissä parissa ekassa on vähän molempia 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vielä pakko yks kuva laittaa Swiis Wallilta!

[ attachment removed / expired ]

 

Sää ei ollut aina mitä mahtavin, kuva otettu lähtöpäivänä.

[ attachment removed / expired ]

 

Chris aivan samaa mieltä, terminaalissa on aikamoinen hälinä kokoajan menossa, toisinkuin esim. Vantaalla tunnelma on paljon rennompi näihin aikoihin. Kylmä kentällä oli tosissaan "Bisen" takia. Tuli kylmä talvivaatteillakin. Mutta mene Chris vaan Geveneen vierailulle joku päivä, kyllä mulle jäi aika positiivinen kuva ainakin kentästä. 

[Ari Wan 51]

Hienoja kuvia 

 

Olin Avoriazissa 1986 kun Challenger räjähti. Pikkasen oli hankalaa saada ranskankielisestä uutisvirrasta selkoa mitä oli tapahtunut. Siihen aikaan ei ollut edes kännyköitä.

 

Ja pakko sanoa. Le Mur tuli laskettua pystyssä alas  8).

 

AW

[Riku Karjalainen 0]

Hienoja kuvia 

 

Olin Avoriazissa 1986 kun Challenger räjähti. Pikkasen oli hankalaa saada ranskankielisestä uutisvirrasta selkoa mitä oli tapahtunut. Siihen aikaan ei ollut edes kännyköitä.

 

Ja pakko sanoa. Le Mur tuli laskettua pystyssä alas  8).

 

AW

 

Juu, kieltämätty voi olla hankalaa hankkia tietoa ranskasta, kun siellä ei kaikilta se englantikaan suju aivan ymmärettävällä tasolla.

Tällä kertaa tuli Le Mur jänistettyä ihan oman terveyden vuoksi 

[Topi Heikkinen 0]

Topi yritin pitää kuvat mahdollisimman ilmailuaiheisina, mutta kyllähän sitä parit normi kuvat voin vielä laittaa.

 

Mahtavia kuvia. Kyllä nuo alpit vaan ovat kauniita, aina.  Hienot kuvat kaikenkaikkiaan, kuten jo sanottua. Kiitos !

 

-T