Riku Karjalainen

Sopiva simulaattori ja joystick aloittelijan käyttöön.

32 viestiä aiheessa

Simulaattorit ja tosielämän lentäminen ovat kaksi eri asiaa, mutta varmasti täydentävät mukavasti toisiaan. Epärealistisuuteen liittyen, kertokaa edes yksi oikea lentokone missä rudder löytyy tikusta.  ;)

Voihan autosimuakin ohjata polkimilla, kun kerran ajaa joka päivä oikeaa autoa ratista, mutta ei se silti ole sama juttu. Pääasia on kuitenkin se, että toinen tykkää äidistä, toinen tyttärestä. Loppuviimeksi riittää mitä itse haluaa simulaattorilta ja laitteistolta.

 

Mikalle kiitos kommenteista SW ja Condor ohjelmiin liittyen. Ajattelin asentaa nyt keväällä Condorin PIK-5 simuun ihan testimielessä, toiseksi softaksi SW:n rinnalle.

Riippumatta siitä tekeekö ohjaimet itse vai ostaako ohjaimet valmiina lienee molemmissa sama ongelma, eli tarjolla ei ole tietääkseni force feedback-tukea.

Ohjaimet ovat jokaisessa lentotilassa saman tuntuiset ja jousikeskitteiset.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tähän nyt laitan toisenlaista kysymystä. Olen vakavasti miettinyt Flight Simulator X pelistä siirtymään fs2004 tai fs9. Kokemuksia noista kahdesta viimmeisimmästä ei ole.

 

  En haluaisi lopettaa simuharrastusta kokonaan, kun sen verran mukavaa se on. Ongelmahan on fps, koneessa on ihan 2011 Sandy bridge Intelin 2500k pöytäprosessori ja medium luokan näytönohjain, jolla ei ole niin väliä lentosimulaattoreissa.

Peli kyllä pyörii kaikki asetukset High, paitsi tekstuurien tarkkuus 10 metrissä. Fps on yleensä noin 25 , mutta se on aivan liian vähän manuaaliseen laskutumiseen tai

mahdollisten videoiden tekoon.

 

  Kannattaako hankkia fs2004/fs9 ja jos, niin kumpi olisi kannattavampi hankita ja kummalla saavuttaisi paremmat frame ratet.

Sen lisäksi, parantuuko ne oleellisesti vai onko nämä nykyajan huippulisäosat vain niin paljon fysiikkaa ja laskentatehoja vaativia, että niitä ei saa pyörimään kelvollisella koneella edes edellisen sukupolven simulaattoreilla?

Lähinnä olisi tarkoitus tehdä IFR kaupallisilla matkustajalentokoneilla tehty lentoja.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
  4/5/2013 at 21.51, Joonas Salmi kirjoitti:

Tähän nyt laitan toisenlaista kysymystä. Olen vakavasti miettinyt Flight Simulator X pelistä siirtymään fs2004 tai fs9. Kokemuksia noista kahdesta viimmeisimmästä ei ole.

 

   En haluaisi lopettaa simuharrastusta kokonaan, kun sen verran mukavaa se on. Ongelmahan on fps, koneessa on ihan 2011 Sandy bridge Intelin 2500k pöytäprosessori ja medium luokan näytönohjain, jolla ei ole niin väliä lentosimulaattoreissa.

Peli kyllä pyörii kaikki asetukset High, paitsi tekstuurien tarkkuus 10 metrissä. Fps on yleensä noin 25 , mutta se on aivan liian vähän manuaaliseen laskutumiseen tai

mahdollisten videoiden tekoon.

 

   Kannattaako hankkia fs2004/fs9 ja jos, niin kumpi olisi kannattavampi hankita ja kummalla saavuttaisi paremmat frame ratet.

Sen lisäksi, parantuuko ne oleellisesti vai onko nämä nykyajan huippulisäosat vain niin paljon fysiikkaa ja laskentatehoja vaativia, että niitä ei saa pyörimään kelvollisella koneella edes edellisen sukupolven simulaattoreilla?

Lähinnä olisi tarkoitus tehdä IFR kaupallisilla matkustajalentokoneilla tehty lentoja.

 

 

Tuota, FS9/FS2004 ovat yksi ja sama asia. Muutenkin FS9 pyörii varmasti kokoonpanollasi varmasti enemmän kuin hyvin  :) Oletko yrittänyt säätää FSX:ää lainkaan? Suoraan paketista asennettuna se ei toimi parhaimmalla mahdollisella tavalla  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

25fps, eikös se ole jo jonkinlainen saavutus FSX:n maailmassa. Itsellä on myös 2500K, kellotettu sinne 4,6Ghz:aan. Kyllä se FSX:ää pyörittää mielestäni sulavasti. Bojoten tweakki kannattaa kokeilla. Kyllä tuollaisella laitteistolla pitäisi FSX saada pyörimään.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
  4/6/2013 at 07.23, Iiro Helminen kirjoitti:

25fps, eikös se ole jo jonkinlainen saavutus FSX:n maailmassa. Itsellä on myös 2500K, kellotettu sinne 4,6Ghz:aan. Kyllä se FSX:ää pyörittää mielestäni sulavasti. Bojoten tweakki kannattaa kokeilla. Kyllä tuollaisella laitteistolla pitäisi FSX saada pyörimään.

 

Kiitos vinkistä, latasin tuolta tweakatun tiedoston ja mahdollisesti raportoin tänne jossain vaiheessa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vastaan nyt kumminkin vielä...

 

Sanoit että "tuplat" ja lefthand???

 

Käsittääkseni kaikki ohjaimet GA-käyttöön on Yoke oikealla,levers vasemmalla...vai lentääkö pelkääjän puolella?

Yleisesti ottaen,eli kaikissa military käyttöön tarkoitetuissa ohjaimissa(HOTAS) on se että throttle vasuri,stick keskellä tai oikealla...

 

Mitä haet tuolla sijoittelulla?

 

Harri

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään