SA-kuva-arkisto

[Harri Lonnqvist 0]

Kuvateksti SA-Kuvat sivulta:

 

Edelläolevan pommikoneen pyrstön juuressa on kaksi kiitorataa laukaisulaitteineen rakettipommia varten. Pommit lentävät suoraan taaksepäin. Pommit ovat samoja joita käytetään stalinurkujen pienemmässä mallissa.

Hovinmaa 1944.07.13

 

 

 

Minulle uusi tapaus, en ole kuullutkaan.

 

 

 

Varmaankin näitä:

 

"Since July 1944 many Soviet bombers were equipped with special package DAG-10 for 10 2-kg air grenades AG-2 (those spherical grenades with parachute exploded in 3-4 s after release and destroyed attacking fighters by 130 fragments (weight 3-80 g) within a radius of 10-50 m). Also DAG-5 were used for 5 air grenades. In principle AG-1/AG-2 air grenades were developed for the rear defense of battle planes IL-2 (first single-seat modifications without gunner) in 1941. Used quite widely since the middle 1942.DAG means Derzhatel' Aviatsionnyh Granat = Rack for Air Grenades"

 

Harri

         

[Juha Paulavuo 21]

Lentokonetta hinataan. Leppämäki 1941.06.27  Missä mahtaa/mahtoi tuo Leppämäki olla?

 

[Juha Paulavuo 21]

Hävittäjän monimutkaista rungon koneistoa korjataan. Tampere, Valtion lentokonetehdas 1941.12.09

I-16??

 

[Antti Lappalainen 160]

I-16??

 

I-153

[Jouni Laukkanen 47]

Lentokonetta hinataan. Leppämäki 1941.06.27  Missä mahtaa/mahtoi tuo Leppämäki olla?

 

 

Samassa paikassa myöskin 27.6.1941 kuvatuksi merkitty kuva 1/LeLv16:n GL-273:sta on SIH 12:n (Englantilaiset hävittäjät) mukaan otettu Joensuussa, siinä tosin 1.7.1941

 

[Matti Kuosmanen 10]

Tuo SA-kuvan (1942) oppilas voisi hyvinkin olla Paavo Halmekytö? Hän oli jo vuonna 1943 opettajakurssilla Jämillä. "Ilmapuolustusta ja ilmailuaatetta Savossa, Kuopion Ilmailuyhdistys 80 vuotta 1923-2003" -kirjassa sivulla 25 on kuva Paavosta, jonka tulkitsen näyttävän samalta henkilöltä SA-kuvan oppilaan kanssa? Mitä tähän sanoo esim. kirjan tekijä, Matti Kuosmanen?

 

Kovastihan tuo on Paavon näköinen ja aikakin täsmää. Pitää varmistaa vielä asia Paavolta itseltään.

 

--matti

[Arne Wallen 72]

En tiedä mutta voisiko Leppämäki olla kuvan ottaja? Entisen työkaverini isä oli ollut TK kuvaaja tai ainakin valokuvia otellut paljon ja sukunimi täsmää.

[Juha Paulavuo 21]

En tiedä mutta voisiko Leppämäki olla kuvan ottaja?

 

Tuo voi olla täysin mahdollista, tosin hakusanalla Leppämäki löytyy useampikin kuva lentokentän toiminnnoista

[Jukka Nisula 2 235]

Tuo voi olla täysin mahdollista, tosin hakusanalla Leppämäki löytyy useampikin kuva lentokentän toiminnnoista

 

Ja Gladiator-kuvissa kentän pinta on tyypillistä rantahietikkoa, kun vesi oli matalalla tuona sotakesänä. Eli paikka voi hyvin olla Linnunlahti, Höytiäinen Pyhäselkä ja 1.lentue/LLv.16.

 

Jukka

[Jouni Laukkanen 47]

En tiedä mutta voisiko Leppämäki olla kuvan ottaja? Entisen työkaverini isä oli ollut TK kuvaaja tai ainakin valokuvia otellut paljon ja sukunimi täsmää.

 

Mietin aluksi samaa, mutta kummassakin kuvassa kuvaajaksi on merkitty Harrivirta, H.

[Juha Paulavuo 21]

Ja Gladiator-kuvissa kentän pinta on tyypillistä rantahietikkoa, kun vesi oli matalalla tuona sotakesänä. Eli paikka voi hyvin olla Linnunlahti, Höytiäinen ja 1.lentue/LLv.16.

 

Jukka

 

... ja Linnunlahti on Joensuussa  Taisi selvitä tämä(kin) arvoitus.

[Jouni Laukkanen 47]

... ja Linnunlahti on Joensuussa  Taisi selvitä tämä(kin) arvoitus.

 

Sorry. Luulin, että tämä Joensuun rantakenttätapaus oli kaikkien muistissa. Tässä lisää aiheesta: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,93537.0.html

[Juha Paulavuo 21]

Sorry. Luulin, että tämä Joensuun rantakenttätapaus oli kaikkien muistissa. Tässä lisää aiheesta: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,93537.0.html

 

Ei mitään . Täytyypä lukea, jos vaikka viisastuisi lisää

[Jukka Nisula 2 235]

Ei mitään . Täytyypä lukea, jos vaikka viisastuisi lisää

 

Kertaus on vaan hyväksi näissä wanhojen asioiden ja paikkojen muisteluissa, huomasin sen itsekin taas kerran. Eli aivan kuten P.Holopainen tuolla toisessa ketjussa selventää, Linnunlahti ei ollut eikä ole Höytiäisen rannalla vaan Pyhäselän. Tuli taas katsottua eräästä vanhasta lähteestä tuo Lentolaivue 16:n 1-lentueen olinpaikka Joensuussa kesäkuun lopulla 1941, ja sieltä putkahti taas tuo Höytiäinen virheellisesti esiin.

 

Jukka

[Martti Kujansuu 180]

Kuvapalvelusta voi tallentaa värikuvia tunnuksilla Jsdia100 - Jsdia820, vaikkakaan näitä ei ole ilmeisesti vielä virallisesti julkistettu.

 

JSdia578: "DB-kone laskemassa Luonetjärven lentokentälle (venäläinen sotasaalispommikone). Kuvattu ajalla 28.-31.3.1944. Täydennyslentolaivue 17". Tikkakoski.

 

 

JSdia580: "Mekaanikot huoltamassa Bl-konetta (Bristol Blenheim). Täydennyslentolaivue 17. Kuvattu ajalla 28.-31.3.1944". Tikkakoski.

 

[Markku Kanninen 447]

Kuvapalvelusta voi tallentaa värikuvia tunnuksilla Jsdia100 - Jsdia820, vaikkakaan näitä ei ole ilmeisesti vielä virallisesti julkistettu.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/sa_kuvafi_tayttaa_vuoden_ja_julkaisee_800_sodanaikaista_varivalokuvaa

Markku

[Antti Laukkanen 15]

Kuvapalvelusta voi tallentaa värikuvia tunnuksilla Jsdia100 - Jsdia820, vaikkakaan näitä ei ole ilmeisesti vielä virallisesti julkistettu.

 

Haluaisitkos valaista tyhmää vähän detaljitasoisemmalla informaatiolla? Ihan heti en keksi, miten tämä mahtaa onnistua.

 

-A-

[Markku Kanninen 447]

Haluaisitkos valaista tyhmää vähän detaljitasoisemmalla informaatiolla? Ihan heti en keksi, miten tämä mahtaa onnistua.

-A-

Tuolloin huhtikuun puolivälissä, jolloin Martti asiasta mainitsi, vielä onnistui mutta nyt ei, eli nyt täytyy näköjään oottaa virallista julkaisupäivää...

Markku

[Antti Laukkanen 15]

Ookoo. No tämä selvittää, miksi ei onnistunut mitenkään Kiitos.

 

-A-

[Antti Laukkanen 15]

Tämähän voi olla kaikille aktiivisille historian harrastajille tuttu juttu, mutta minulle ei ollut. En myöskään löytänyt pikahaulla aiempaa keskustelua aiheesta. Nyt, kun nuo värivalokuvat julkaistiin, plarasin ne läpi. Mielenkiintoista materiaalia, paljon ilmailukuviakin. Niiden jälkeen löytyykin näemmä Puolustusvoimat esittää -propagandafilmien sarja, jota on ollut ainakin osin saatavilla myös DVD:nä. Paljonkin erilaisia ilmailupätkiä näkyi olevan tarjolla. Kovasti hieno oli semmoinen, joka kertoi purje- ja liitolentotouhuista Jämillä. Lie samaa sarjaa kuin tuo aiemmin esillä ollut valokuva. Löytyy tuolta:

 

http://sa-kuva.fi/neo?tem=webneo_carousel1bbn〈=FIN&timeout=5&auto=NO&startdate=19390101&enddate=19451231&publication=&verification=7aa7d22810600c57792a12b661bdefc8&xsearch_content=&from=7aa7db296351075e848efd91aea97571&count=1&onlyvideo=0&onlycolor=0

 

Tai oikeastaan linkki johtaa Elonettiin, joten tuosta suoraan:

 

http://www.elonet.fi/fi/elokuva/604813

 

-A-

[Petteri Terho 0]

No nyt alkaa olla jo osuma aika lähellä.

 

 

Ismo Nurmi & Raimo Heikkinen:

 

Kyseiset Terhot ovat isosetiäni - Väinö Eino (Jeppe) ja Väinö Ensio (Enska). Jeppeä en koskaan tavannut, sillä hän asui Ruotsissa. Enska sedän kanssa olin paljon tekemisissä hänen kuolemaansa saakka, joka oli muistaakseni 1995. Enska teki työuransa Aerolla ja Finnairilla, joten piiripäällikkö titteli pitää paikkansa. muista veljeksistä Esko oli sodan ajan tykistössä ja Eki jalkaväessä. Heidän sisarensa Sisko oli lottana ja mulla on itselläni Siskon lottapuku ja valokuva albumi, mista nuo kaksi kuvaa ovat Mensuvaarasta. Enska otti sisarensa Blenheimin kyytiin.

 

Olen kuullut useita tarinoita sota -ajan lennoista. kertomukset olivat kovin erilaisia kuin toisten isosetieni ja isoisäni kertomukset maasodasta. tosin Enskan kertomuksista yksi on jäänyt parhaiten mieleen, sillä sitä hän aina lopuksi kertoi kaikkien kertomusten jälkeen. lyhennettynä se meni kuta kuinkin näin... "kun oltiin palaamassa kotiin, näin yksinäisen venäläisen sotilaan kävelevän jäällä... miksi minun piti ampua eikä antaa hänen jatkaa matkaansa...." tämä kertomus tuli aina vuosi kymmeniä tapahtuman esiin uudestaan ja uudestaan...

 

---petteri

 

 

 

 

 

 

>

[Martti Kujansuu 180]

Tuntemattoman I-153:n hylky todennäköisesti jossain Imatran ja Viipurin välisen maantien läheisyydessä (kts. saman valokuvaajan kuva SA 48284) elo-syyskuussa 1941. SA-Kuva 48292:

 

[Martti Kujansuu 180]

132. Kevyen ilmatorjuntapatterin 1. jaos ampui alas kaksi I-153:a Rautjärven kirkon läheisyyteen 20.7.1941. SA-Kuvat 29438 ja 29440:

 

 

>

[Carl-Fredrik Geust 842]

Em SA-kuvissa 29438 ja 29440 on 65 ShAP:n, eli 65. maataistelulentorykmentin luutnantti Grigori Kutsherenkon I-153 joka putosi Rautjärveen 20.7.1941.