Air Indian pilotit nukkuivat matkustamossa, kukaan ei lentänyt

[Mikael Leinonen 976]

Air Indian CPT ja FO jättivät lentoemot ohjaamoon vedellääkseen pikku nokoset busineksessä! On se "automatiikka" ihmeelistä...

 

http://www.pprune.org/rumours-news/513916-air-india-flight-operated-cabin-crew-whilst-pilots-sleep-j-class.html

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2319283/Airline-suspends-pilots-left-Airbus-carrying-166-passengers-autopilot-air-hostesses-charge-slept-business-class.html

[Jaakko Männistö 281]

  Daily Mailista suomentaen: Kapteeni antoi "pikalentokurssin" kahdelle lentoemolle ja painui perämiehen kanssa nukkumaan businessluokkaan.Toinen emoista kytki autopilotin pois päältä vahingossa tai tahallaan ja siihen tuo "kipparointi" sitten loppuikin :'(  Air Indian mukaan ohjaamo oli emojen hallussa 20 min,mutta Ilmailulaitos Arun Mishran kertoo,että olisi ollut lähes koko 3 tunnin lennon ajan! Matkustajia lennolla oli 166. Muuan henkilökunnan vanhempi jäsen teki ilmoituksen tapahtuneesta

[Kalle Keihänen 1]

Mä vähän ihmettelen miksi noinkin lyhyellä lennolla on tarvetta nokosille? Ja vielä molemmat lentäjät. Ettei vaan taustalla olisi hyvin juhlittu (ja vähän nukuttu) yö Bangkokin leipureiden kanssa? 

[Petri Lehtovirta 911]

Ilta.Sanomat uutisoi myös tästä, varsin samansisältöisesti kuin Daily Mailin uutisessa, jota Jaakko jo edellä referoi.

[Markku Vainio 33]

Onneksi on reilu viikon päästä Air Indian lento Mumbaista Pitäähän tuonkin yhtiön palvelu kokeilla.

 

   8)

[Mika Tamminiemi 10]

Kovasti tätä kummastelin, kunnes katsoin karttoja. Pätkä Bangkokista Mumbaihin on kokolailla suoran viivan roilutusta (L301). Bengalinlahden päällä kulkevan parin tunnin viivasuoran legin keskeyttää vain UIR:n vaihto Yangoonilta Kolkatalle hieman alta puolivälin. Liekö nämä uunot  saaneet neronleimauksensa siinä tienoilla. Mikä kumma lienee ollut pointti? Jos tarina on totta (Pprunesista löytyy myös eriävä "sisäpiiriversio") on mahtanut busineksen asiakkailla ihmettelemistä, kun jantterit ensin relailee kabiinin puolella ja säntää nokalle, kun ap disconnect kilahtaa. Tästä olisi mielenkiintoista lukea ihan virallinenkin versiokin ennen mitään juuta-tai-jaata...

 

Edit: Bengalinlahti on yhdyssana + stilisointia.

[Pekka Holopainen 101]

Hyvä bisnesidea Rynairille tämä lentäjien matkustamossa nukkuminen, sillä heidän henkilöstöpolitiikkansa mukaanhan nukkumisajasta ei makseta palkkaa.

 

[Mika Hissa 8]

Täällä hieman toisenlainen versio aiheesta: http://avherald.com/h?article=461b7ada&opt=0

[Sami Puro 612]

7 emäntää A321:ssä.. Jopas on serviisitaso kohdallaan. Normaalistihan (Euroopassa jne) tuota konetta ajetaan 4:llä emännällä.

[Jukka Joutsijärvi 11]

7 emäntää A321:ssä.. Jopas on serviisitaso kohdallaan. Normaalistihan (Euroopassa jne) tuota konetta ajetaan 4:llä emännällä.

 

Air India ei taida taistella korkeiden henkilöstökustannusten kanssa kuten Finnair ja muut eurooppalaiset yhtiöt?

 

Jukka

[Juha-Matti Hakala 1]

Täällä hieman toisenlainen versio aiheesta: http://avherald.com/h?article=461b7ada&opt=0

Mitä? Eikö tää ollutkaan totta?