Air 100 aloittaa Helsinki-Enontekiö-Helsinki

[Markus Nyman 10]

http://www.enontekio.fi/fi/etusivu/enontekion-kunta-tiedottaa/enontekion-lennot-jatkuvat-kesa-ja-ruskakaudelle.html

 

 

/mn

[Jaakko Männistö 281]

  70.000 €  voi joskus olla paljon rahaa,mutta ei ehkä tähän paikkaan riitä kovinkaan kauaksi

[Juha-Matti Lavonen 54]

Päivän Satakunnan Kansa kirjoitti, että viikossa 4 lentoa, joista kaksi Porin kautta.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Aikataulut ja hinnat julkaistu:

http://www.air100.fi/44

[Juha Klemettinen 28]

Aikataulut ja hinnat julkaistu:

http://www.air100.fi/44

 

Voit tehdä varauksen haluamallesi lennolle sähköpostilla osoitteella:

 

Kyllä tämä nykyaika on ihmeellistä, voi varata sähköpostilla lentolippuja 

 

Juha

[Ville Pietilä 0]

Puuhastelun meininki on vielä air100:n toiminnassa.... 

[Nicke Wäre 14]

Puuhastelun meininki on vielä air100:n toiminnassa.... 

 

Kyllä huomaa että suomalaiset on kateellista porukkaa kun toivotaan ettei vaan menestyisi... Mielestäni Air100 on tähänkin asti

hienosti hoitanut hommansa niin miksi ei nytkin!?  ???

[Juha Klemettinen 28]

Kyllä huomaa että suomalaiset on kateellista porukkaa kun toivotaan ettei vaan menestyisi... Mielestäni Air100 on tähänkin asti

hienosti hoitanut hommansa niin miksi ei nytkin!?  ???

 

Firmalla näyttää olevan toimivat nettisivut. Silti uuden reitin varaukset pitää tehdä jonkun mystisen sähköpostin kautta. Ei kuulosta ihan toimivalta asiakaspalvelulta 2010-luvulla. Tämä on siiten ilmeisesti sitä kateutta

Juha

[Jaakko Männistö 281]

  Kommentointiin on toki lupa.Eikä se ole kateutta.Toivotaan onnea ja menestystä kaikille alan toimijoille!

[Pentti Hirvonen 0]

Kyllä huomaa että suomalaiset on kateellista porukkaa kun toivotaan ettei vaan menestyisi... Mielestäni Air100 on tähänkin asti

hienosti hoitanut hommansa niin miksi ei nytkin!?  ???

 

Sanopa aivan rehellisesti, onko Air100 mielestäsi vakavasti otettava liikeyritys? Eiköhän kyseessä ole pikemminkin yksi luku lisää kunniakkaaseen suomalaiseen ilmailuhistoriaan, jonka etusivuilta löytyvät menestystarinat Söder, Wingo, Tango...

[Juha Paulavuo 21]

Puuhastelun meininki on vielä air100:n toiminnassa.... 

 

Kertoisitko hieman perusteluja .....

 

[Nicke Wäre 14]

Sanopa aivan rehellisesti, onko Air100 mielestäsi vakavasti otettava liikeyritys? Eiköhän kyseessä ole pikemminkin yksi luku lisää kunniakkaaseen suomalaiseen ilmailuhistoriaan, jonka etusivuilta löytyvät menestystarinat Söder, Wingo, Tango...

 

Mielestä on otettu vakavasti koska Air100 edes haluaa yrittää POR-HEL-POR väliä koska tuo reitti on monille Porilaisille tärkeä.

[Ville Pietilä 0]

Riippuu miltä puolelta asiaa katselee Nicke 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Onhan sitä ollut kaikilla Suomessa ennenkin toimivilla halua ja intoa yrittää vaikka mitä. Raha ratkaisee ja usein ovat Satakunnan paikallislehdet kirjoittaneet toimitusjohtajan kommentteja lainaten, että tappiolla ovat jossain määrin, eikä ole saavuttanut toivottua kannattavuus rajaa. Pitkällä jänteellä vaikea sanoa mitä tulee tapahtumaan.

Onhan se kiva, että todella luotettavasti Air100 on lentänyt Helsinkin, siinä ainakin ovat onnistuneet. Luottamus asiakkaille kaiken a ja o. Finncomm/Flybe aikaan se kärsi usein peruttujen lentojen muodossa.

[Pentti Hirvonen 0]

Onhan sitä ollut kaikilla Suomessa ennenkin toimivilla halua ja intoa yrittää vaikka mitä.

 

Ja kun riittävästi on halua yrittää, mennään lopuksi vaikka ilman ikkunoita.

 

Mielestä on otettu vakavasti koska Air100 edes haluaa yrittää POR-HEL-POR väliä koska tuo reitti on monille Porilaisille tärkeä.

 

Monelleko Porilaiselle tuo reitti nykyisin on tärkeä? Jos oikein muistan ensilento oli tärkeä ainoastaan Satakunnan kansan toimittajalle. Vai oliko sittenkin Wingon ensilento? Totuus on, että Porin (tai Jyväskylän, tai Lappeenrannan, tai...) tulevaisuus ei ole parin päivittäisen Helsingin lennon varassa.

[Ville Lindgren 0]

Kyllä huomaa että suomalaiset on kateellista porukkaa kun toivotaan ettei vaan menestyisi... Mielestäni Air100 on tähänkin asti

hienosti hoitanut hommansa niin miksi ei nytkin!?  ???

Olet siis myös itse kateellista porukkaa vai etkö lue itseäsi suomalaiseksi?

[Nicke Wäre 14]

 

Monelleko Porilaiselle tuo reitti nykyisin on tärkeä? Jos oikein muistan ensilento oli tärkeä ainoastaan Satakunnan kansan toimittajalle. Vai oliko sittenkin Wingon ensilento? Totuus on, että Porin (tai Jyväskylän, tai Lappeenrannan, tai...) tulevaisuus ei ole parin päivittäisen Helsingin lennon varassa.

 

Porista lähtee koneella aamuisin muutamia kansanedustajia ja ihmiset jotka jatkavat Vantaalta muualle maailmalle niin en usko että he haluavat istua bussissa jo kello yhdeltä yöllä päästäkseen aamu lennoille kun kerran tuo bussi ajaa täältä Porista Helsinkiin melkein neljä tuntia. En nyt tarkoittanut/uskokkaan että Porin tulevaisuus on noista Hesa lennoista kiinni.

[Nicke Wäre 14]

Olet siis myös itse kateellista porukkaa vai etkö lue itseäsi suomalaiseksi?

 

Ei nyt pilkkua tarvitse alkaa viilaamaan!! Tarkoitan yleisesti...

[Ville Pietilä 0]

Kyllä tuo POR-HEL linja taitaa palvellla talvella vain kansanedustajia yms. En usko että toistasataa maksavat lennot /suunta  kiinnostavat normaalia "kateellista" matkustajaa. Eikös air100:n pitänyt tehdä yhteistyötä Finnairin kanssa?

 

Aikaisemmin kun varasi lentoja suoraan Porista Eurooppaan, oli liittymälennot Hesaan edullisia ja yhtiöt lensivät järkevään aikaan myös kesäisin. Nykyään tälläistä vaihtoehtoa ei taida olla.