JAL tulossa Helsinkiin, koneena 787-8

[Jukka Vuorio 9]

Nonnii, sieltä se eka JALli lähti puksuttamaan kohti Helsinkiä, JA826J sai kunnian olla ensimmäisen lennon Dreamlineri. Ottakaahan spotterit hyviä kuvia! 

[Esa Kaihlanen 97]

Nonnii, sieltä se eka JALli lähti puksuttamaan kohti Helsinkiä, JA826J sai kunnian olla ensimmäisen lennon Dreamlineri.

 

Jep, siinähän tuo on matkansa alussa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

-Esa

[Marko Pajunen 36]

Toivottavasti on luvassa asianmukaiset vastaanottoseremoniat, nyt ois syytä vähän hehkuttaakin

[Saku Kytölä 0]

Eli tällä logiikallasi japsit ovat 6. aasialainen (olettaen koneiden liikkuvan aikataulussa), joten 33 menisi heille. Veikkaanpa, että metsään menee  .

Enkä muutenkaan usko tuossa olevan sen kummempaa koordinointia purun suhteen kun kyseessä on kuitenkin eri huolitsija kuin Finskillä.

Huolitsijalla ei ole mitään merkitystä miten Finavia putket määrittää. Lähtöaika ja seuraava legi myös määrittää 38-32 putket.

[Jukka Vuorio 9]

Toivottavasti on luvassa asianmukaiset vastaanottoseremoniat, nyt ois syytä vähän hehkuttaakin

 

Vesikanuunatervehdys kun lento laskeutuu ja lähtee, portille japanilainenmusiikki- ja tanssiesitys, sushitarjoilu, sake- ja skumppatarjoilut, joku delegaatio Japanista ja Japanin suurlähetystöstä puhumaan, Pajunen esittämään Helsingin kaupungin tervehdyksen....mitä vielä? Ainakin tälläiset olisi syytä olla, jos Finavialla ollaan yhtään ajan tasalla. Kuten Marko kirjoitti, nyt olisi syytä hehkutella! HeVa kun on lähinnä kunnostautunut lentoyhtiöiden menettämisessä, niin tämäntyyppisestä avauksesta pitäisi nyt ottaa kaikki irti.

[Marko Ryynänen 0]

Huolitsijalla ei ole mitään merkitystä miten Finavia putket määrittää. Lähtöaika ja seuraava legi myös määrittää 38-32 putket.

 

Suora ajolinja standille 34 kun / jos tulee VH:sta sisään

 

[Jari K. Aaltonen 0]

Huolitsijalla ei ole mitään merkitystä miten Finavia putket määrittää. Lähtöaika ja seuraava legi myös määrittää 38-32 putket.

Muuttujia on melkoisesti tuossa paikanjakorumbassa, mutta lähinnä tartuin tässä siihen kun edellisestä viestistäsi jäi kuva, että niitä putkia alettaisiin täyttämään jotenkin saapumisjärjestyksessä 38:sta eteenpäin. Mitä muuta tarkoitat nose-purun onnistumisella kuin, ellet saapuvien laukkujen koordinoimista huolitsijan toimesta siten, ettei kaikki pamahda aulaan kerralla? Ainakaan Finavian puolesta tämmöistä ei tapahdu, ja saapuvien beltit tuloaulassa on ajoittain jaettu aivan päin seiniä (ensimmäinen lento ensimmäiselle beltille tukkien aulan muulta liikenteeltä jne).

 

Lisäksi tämän kyseisen lennon kohdalla lisämuuttujana on mm APIS-laitteen kalibrointi, joten kone jouduttaneen hinaamaan putkeen. Tästä syystä veikkaanpa, että kyllä se on lyöty jo aika vahvalti lukkoon minkä paikan aikovat ensimmäisenä 788-kuntoon laittaa.  

[Sami Virkkula 0]

Vesikanuunatervehdys kun lento laskeutuu ja lähtee, portille japanilainenmusiikki- ja tanssiesitys, sushitarjoilu, sake- ja skumppatarjoilut, joku delegaatio Japanista ja Japanin suurlähetystöstä puhumaan, Pajunen esittämään Helsingin kaupungin tervehdyksen....mitä vielä? Ainakin tälläiset olisi syytä olla, jos Finavialla ollaan yhtään ajan tasalla. Kuten Marko kirjoitti, nyt olisi syytä hehkutella! HeVa kun on lähinnä kunnostautunut lentoyhtiöiden menettämisessä, niin tämäntyyppisestä avauksesta pitäisi nyt ottaa kaikki irti.

 

Finavian Facebook ja Twitter nukkuu ruususen unta.

[Nicke Wäre 14]

Portti 34:ää näyttää lähtevissä 

[Teemu Lokka 57]

Nonnii, sieltä se eka JALli lähti puksuttamaan kohti Helsinkiä, JA826J sai kunnian olla ensimmäisen lennon Dreamlineri. Ottakaahan spotterit hyviä kuvia! 

 

Ainakin itse yritän parhaani Hyvä päivä aloittaa kesäloma 

[Ismo Lehikoinen 0]

Onko tietoa, mille kiitotielle laskeutuu? Useimmiten, liki päivittäin näin iltapäivällä Aasiasta tulevat koneet menevät matalalla täällä Espoon Viherlaakson yllä. Kamera valmiina ja pihamaalle kohtaamaan ensimmäinen JAL ja 787?... 

[Juha-Matti Lavonen 54]

22L

[Patrick Ojanen 239]

Onko tietoa, mille kiitotielle laskeutuu? Useimmiten, liki päivittäin näin iltapäivällä Aasiasta tulevat koneet menevät matalalla täällä Espoon Viherlaakson yllä. Kamera valmiina ja pihamaalle kohtaamaan ensimmäinen JAL ja 787?... 

 

Lähestymässä Porvoota ja näyttäs muut koneet menevän 22L joten eiköhän se sinne kohta ilmesty.

[Ismo Lehikoinen 0]

Samaa tuumasin katsoessani juuri Flightradaria...

[Patrick Ojanen 239]

OH-LQE:n jälkeen pitäisi olla seuraavana Dreamliner 

 

E:Just kuulu radiosta, että Japan air 413, clered to land 22L 

[Lari Nylund 161]

14:23 tervetuloa Helsinkiin

[Marko Tolvanen 15]

Tuommoinen meni äsken ohi

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kai Asplund 9]

siinähän se tuli....

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ismo Lehikoinen 0]

Kiitokset Marko ja Kai ensimmäisistä kuvistanne! Eihän se sitten laskutunutkaan meidän Espoon Viherlaaksomme yli...

[Sami Puro 612]

Kuvia täältä: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,107037.0.html

 

[Markku Vainio 33]

Tervetuloa vaan!

 

https://twitter.com/HelsinkiAirport/status/351664428195905539/photo/1

 

   8)

[Juho-Pekka Kaukoranta 0]

Toivottavasti on luvassa asianmukaiset vastaanottoseremoniat, nyt ois syytä vähän hehkuttaakin

 

Ihan asianmukaiset seremoniat oli portin 34 vieressä, esiintyjineen ja juhlapuheineen. Oli sopivasti lähtö noihin aikoihin läheiseltä portilta.

[Joonas Nukarinen 0]

Eihän se sitten laskutunutkaan meidän Espoon Viherlaaksomme yli...

 

Helsinki-Vantaan kentällä on tänään kohtalaista lännen ja lounaan puoleista tuulta, joten laskut hoidetaan idästä; Keravan ja Korson välistä.

[Joni Soininen 0]

Helsinki-Vantaan kentällä on tänään kohtalaista lännen ja lounaan puoleista tuulta, joten laskut hoidetaan idästä; Keravan ja Korson välistä.

 

Gotska Sandön - tiedot puuttuvat

[Kristian Viinikainen 46]

Uusi Dreamliner esiteltiin juhlallisuuksin Helsinki-Vantaalla