Aluelennonjohdon johtajat suunnittelevat työkieltoa Tampereella

[Sami Puro 612]

http://yle.fi/uutiset/tampereen_aluelennonjohtajat_kieltaytyvat_kaikista_lisatehtavista/6714278

http://www.hs.fi/kotimaa/Aluelennonjohdon+johtajat+suunnittelevat+ty%C3%B6kieltoa+Tampereella/a1372729089271

 

Lennonjohtajat protestoivat aluelennonjohdon siirtosunnitelmia vastaan kieltäytymällä lisätehtävistä heinäkuun puolivälistä lähtien.

 

Lisätyökiellon piirissä on Suomen Lennonjohtajien Yhdistys SLJY:n 50 jäsentä Tampereella.

 

Lennonjohtajat tekevät normaalisti työsopimuksensa mukaiset lennonjohtajan perustehtävät. Lisäksi he hoitavat hätätyöt ja ihmishenkien turvaamiseksi tehtävät työt.

[Teemu Lindqvist 0]

Hienoa ois, jos pakkosiirtoja tai lakkautuksia vastaan voisin kieltäytyä työnteosta..

 

LND

[Seppo Kolehmainen 1 868]

Onneksi lentoyhtiöillä on mahdollisuus suunnitella reittinsä Virosta suoraan Venäjälle, ehkä pysyvästikin. Silloin varmaan riittääkin ihan perustehtävät sen vähäisen jäljelle jääneen liikenteen hoitamiseen. Ei ehkä tarvita nykyisensuuruista määrää henkilöstöäkään kun työpaikat siirtyvät Viroon.   

 

Seppo

[Ilkka Mannikainen 776]

Lennonjohtajat ovat ilmoittaneet aloittavansa työtaistelutoimenpiteet 16. heinäkuuta Suomen aluelennonjohdossa Tampereella.

 

http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/506576/Lennonjohtajilta+tyotaisteluvaroitus

[Juha Paulavuo 21]

Tampereen lennonjohtajien kiista menee sovittelijalle.  Sosiaali- ja terveysministeriön osastopäällikkö Leo Suomaa on kutsunut Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n ja Palvelualojen Työnantajat Paltan tapaamiseen iltapäivällä.

 

aamulehti

[Mika Koski 0]

Sosiaali- ja terveysministeriön osastopäällikkö Leo Suomaa on kutsunut Suomen Lennonjohtajien Yhdistyksen SLJY:n ja Palvelualojen Työnantajat Paltan tapaamiseen iltapäivällä.

 

Miksi sote -ministeriö?

 

T. Mika

[Janne Valo 0]

Miksi sote -ministeriö?

 

STM:n Suonmaa on valtakunnansovittelijan sijainen (ja sivutoiminen sovittelija).

[Juha Paulavuo 21]

Suomen Lennonjohtajien Yhdistys on siirtänyt ensi viikolla alkavaksi ilmoitettua lisätehtäväkieltoa heinäkuun loppuun. Noin viittäkymmentä Tampereen aluelennonjohdossa toimivaa lennonjohtajaa koskevaa kieltoa käsiteltiin myös valtakunnansovittelijan johdolla

 

aamulehti

[Jaakko Kuusisto 3]

Onneksi lentoyhtiöillä on mahdollisuus suunnitella reittinsä Virosta suoraan Venäjälle, ehkä pysyvästikin. Silloin varmaan riittääkin ihan perustehtävät sen vähäisen jäljelle jääneen liikenteen hoitamiseen. Ei ehkä tarvita nykyisensuuruista määrää henkilöstöäkään kun työpaikat siirtyvät Viroon.   

 

Seppo

 

Malmilla on menossa samanlainen "hallittu" alasajo lentotoiminnan suhteen 

Patria lähti kuulemma kouluttamaan ruotsiin, kenttämaksujen korotuksen takia.   

Kauhavan tilat olisivat mielestäni olleet heille ihanteelliset

[Juha Paulavuo 21]

Lennonjohtajat ovat ilmoittaneet aloittavansa mahdollisen työtaistelun tiistaina 13. elokuuta klo 8, jos Palvelualojen työnantajat PALTAn ja lennonjohtajien välillä ei päästä sopimukseen uudesta työehtosopimuksesta. Lennonjohtajilla ei ole tällä hetkellä voimassa olevaa työehtosopimusta.

 

Finavia pyrkii järjestämään operatiivisen toimintansa niin, että mahdollisen työtaistelun vaikutukset lentoliikenteelle olisivat mahdollisimman vähäiset. Finavian tavoitteena on ensisijaisesti turvata kansainvälinen lentoliikenne Helsinki-Vantaalla sekä keskeisillä maakuntalentoasemilla. Lisäksi pyritään turvaamaan kotimaan keskeisimmät reitit. Mahdollisen työtaistelun aikana lennonjohtotehtäviä suoritetaan muun muassa esimiesten toimesta.

 

Finavia varmistaa, että mahdollisessa työtaistelutilanteessa liikennettä johdetaan turvallisesti. Finavia toteuttaa kaikissa tilanteissa kaikki lentoliikenteen palveluiden tuottamiseen vaikuttavat muutokset niin, että ne eivät vaaranna millään tavoin lentoliikenteen turvallisuutta. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi valvoo Finavian toimintaa.

 

finavia

[Jouni Laukkanen 65]

Lennonjohtajat ovat ilmoittaneet aloittavansa mahdollisen työtaistelun tiistaina 13. elokuuta klo 8, jos Palvelualojen työnantajat PALTAn ja lennonjohtajien välillä ei päästä sopimukseen uudesta työehtosopimuksesta. Lennonjohtajilla ei ole tällä hetkellä voimassa olevaa työehtosopimusta.

 

Finavia pyrkii järjestämään operatiivisen toimintansa niin, että mahdollisen työtaistelun vaikutukset lentoliikenteelle olisivat mahdollisimman vähäiset. Finavian tavoitteena on ensisijaisesti turvata kansainvälinen lentoliikenne Helsinki-Vantaalla sekä keskeisillä maakuntalentoasemilla. Lisäksi pyritään turvaamaan kotimaan keskeisimmät reitit. Mahdollisen työtaistelun aikana lennonjohtotehtäviä suoritetaan muun muassa esimiesten toimesta.

 

Finavia varmistaa, että mahdollisessa työtaistelutilanteessa liikennettä johdetaan turvallisesti. Finavia toteuttaa kaikissa tilanteissa kaikki lentoliikenteen palveluiden tuottamiseen vaikuttavat muutokset niin, että ne eivät vaaranna millään tavoin lentoliikenteen turvallisuutta. Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi valvoo Finavian toimintaa.

 

finavia

 

Hyvänen aika. Lennonjohtajat ovat ihmetelleet Finavian puolesta julkisuuteen annetun hölynpölyn määrää, mutta tämä vie jo voiton kaikesta. Finavian tiedotus on nyt niin täydellisesti kujalla siitä mitä on meneillään.

 

SLJY on kieltänyt jäseniltään aluelennonjohdossa oto-tehtävien (kuten järjestelmien erityisasiantuntijat, kouluttajat, lj-kelpoisuuden tarkastajat jne.) tekemisen, joilla ei ole suoranaista tekemistä varsinaisen lennonjohtotyön kanssa, vaikka ovatkin näitä tukevia toimintoja. Joitakin näistä tehtävistä tehdään yleensä ilman eri korvausta ja niihin on silloin hakeuduttu vapaaehtoispohjalta. Jatkossa lennonjohtajat tekevät vain lennonjohtotyötä työnantajan julkaisemien vuorolistojen mukaisesti.

 

Aluelennonjohdossa ovat muutamat lennonvarmistusvirkailijat kieltäytyneet myös otona tehtävistä koulutustehtävistä, jonka seurauksena heidät on lomautettu.

[Jarmo Kempas 0]

Eikös hallitusohjelmassa ja ministeriöiden ohjeissa ollut joitakin ajatuksia hajasijoituksesta ympäri valtakunnan? Tämä vaikuttaa kuitenkin päinvastaiselle että toiminta keskitettäisiin pääkaupunkiseudulle.

 

 

jk

[Jouni Laukkanen 65]

Tässä vielä SLJY:n vastine Finavian "tiedotteeseen" asiasta.

[Heikki Pullinen 135]

Ympyrä uhkaa sulkeutua. -60 luvulla kun Tampereen silloista luolaa perustettiin lähetti olisiko ollut Kulkulaitosten ja yleisten töiden ministeriö kahdeksalle Hesan lennonjohtajalle suoranaisen uhkauskirjeen.

Ellette lähde Tanpereelle niin teillä ei ole tulevaisuutta Helsingissä. Me pidimme palaverin ja totesimme että kyllä täällä vielä hommia riittää. Niin kuin riittikin.

Kahdeksasta yksi lähti vapaaehtoisesti ja siirtyi myöhemmin Rovaniemelle. " Josu"  Suomen johdolla Tampere saatiin miehitettyä.

Itse vierastin sitä luolaa. Samoin vierastin Hesassa kun lähestyminen suunniteltiin myös luolaan. Silloin päätin siirtyä langan toiseen päähän.

Nythän kummassakin paikassa on tultu luolasta ylös muutamia vuosia sitten.

 

Heikki

[Jouni Laukkanen 65]

Nythän kummassakin paikassa on tultu luolasta ylös muutamia vuosia sitten.

 

No, itseasiassa kun 1992 siirryin Tampereelle, oltiin vielä luolassa. Mutta jo 1996 päästiin omaan rakennukseen. Esiinkaivautumisesta on kulunut jo siis 17 vuotta.

 

 

[Veli Hämäläinen 5]

Lennonjohtajien työtaistelu alkaa huomenna Tampereella

 

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2013/08/12/lennonjohtajien-tyotaistelu-alkaa-huomenna-tampereella/201311109/12

 

Tampereella työskentelevät lennonjohtajat aloittavat huomisaamuna ylityökiellon. Lennonjohtajat vastustavat Finavian suunnitelmia siirtää Tampereen aluelennonjohto Vantaalle.

...

[Markku Vierelä 0]

No missä kaikki AY-änkyröinti kommentit sekä Haloslais vertaukset 

[Olli Vainio 3]

No missä kaikki AY-änkyröinti kommentit sekä Haloslais vertaukset 

Ei laillisista työtaistelutoimenpiteistä kannata hirveästi herneitä vetää vaikka olisikin joskus eri mieltä. Tosin näiden ulosmarssien yms. laittoman paskan kohdalla mitä on valitettavan paljon nähty ilmailupuolella viimevuosina ovat sitten asia erikseen. Niitä ei pidä hyväksyä mielestäni.

 

Mitä sitten tulee tähän tilanteeseen...mielestäni lennonjohtajilla on varsin järkevä pointti tässä lennonvarmistuspalvelujen tarjoamisesta. Mielestäni virhe tehtiin mielestäni siinä kohtaa, kun Finaviaa ja TraFia muodostettiin. Olisi pitäny repiä vielä lennonvarmistus erilleen Finaviasta niin lennonvarmistus saisi sen tarviseman huomion ja Finavia voisi rauhassa keskittyä rakentamaan ostoskeskuksiaan.

[Kari Asikainen 0]

YT:t jotka ovat tämän työtaistelun motivaattori ovat päättyneet:

 

http://www.aamulehti.fi/Kotimaa/1194831784283/artikkeli/juuri+nyt+lennonjohto+siirtyy+tampereelta+vantaalle+finavian+yt-neuvottelut+paattyivat.html

[Satu Pitkänen 0]

Lentoposti.fi:

 

Suomen aluelennonjohdon työntekijät marssivat parhaillaan ulos työpaikaltaan.

 

http://www.lentoposti.fi/uutiset/aluelennonjohto_marssii_ulos_finavia_paatti_siirtaa_toiminnot_helsinki_vantaalle

 

SP

[Pentti Köylijärvi 42]

Ja nyt sitten lennonjohtajat marssivat ulos kaikilla lentoasemilla aluelennonjohdon lisäksi

 

http://www.hs.fi/kotimaa/Lennonjohtajat+marssivat+ulos+kaikilla+lentoasemilla+/a1376272210814

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Finavia suunnittelee lennonneuvontapalveluyksikössä tuotettavien palvelujen siirtämistä osittain ulkopuoliselle palveluntuottajalle. Lopullinen siirtopäätös asiasta tehdään syksyn 2013 aikana. Irtisanomiset ovat mahdollisia. Finavia käynnisti toukokuussa 2013 aluelennonjohtoa koskevien yt-neuvotteluiden lisäksi myös lennonneuvontapalveluita koskevat yt-neuvottelut, jotka ovat päättyneet 1. heinäkuuta 2013. Finavian arvion mukaan osa lennonneuvontapalvelujen tuottamista palveluista siirrettäisiin ulkopuoliselle palveluntuottajalle vuoden 2015 alussa.

 

Lennonneuvontapalvelut tuottavat lentoyhtiöille ja lentäjille lennon valmisteluun tarvittavaa materiaalia. Lisäksi yksikkö vastaanottaa ja tarkistaa lentosuunnitelmia.

 

lentoposti

 

EDIT :

EDIT : Pirkanmaan liiton tietojen mukaan Finavia olisi siirtämässä lennonneuvontapalvelut ”ilmeisesti Viroon”.

 

aamulehti

 

 

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Lennonjohtajien työkiistan sovittelu on keskeytetty. Työnantajan eli Palvelualojen työnantajien PALTAn mukaan sovittelija ilmoitti, ettei sovittelun jatkamiselle ollut edellytyksiä. Valtakunnansovittelijan sijainen Leo Suomee ilmoitti osapuolille keskeyttämisestä sen jälkeen, kun Suomen lennonjohtajien yhdistys SLJY ilmoitti, että halua jatkaa keskustelua uudesta työehtosopimuksesta ei ole.

 

aamulehti

[Juha Paulavuo 21]

Pirkanmaan liitto vastustaa Finavian suunnitelmia siirtää aluelennonjohto Tampereelta Vantaalle. Liiton mielestä siirto sotii valtionhallinnon alueellistamisperiaatteita vastaan. Maakuntaväki ehdotti jo aiemmin, että lennonjohtajien peruskoulutusta antavan Avia Collegen toiminta siirrettäisiin Vantaalta Tampereelle toimivimpiin ja edullisempiin tiloihin.

 

yle

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Nyt täytyy todellakin ihmetellä:

 

Jos Finavia valtion lafkana on siirtämässä työtä Viroon, niin mitä helvettiä me muutkaan enää täällä mitään tehdään tai yritetään. Lähdetään kaikki sinne Viroon!

 

Ulkoistaminen on kuitenkin tutkittu. Finavian lennonvarmistusliiketoiminnan johtaja Raine Luojus sanoo, että ulkoistamisella haetaan kustannussäästöjä, ja Virosta palvelut saataisiin edullisimmin.

 

Finavia ulkoistamassa työtä Viroon