Tampere-Pirkkala

[Ilkka Kangastalo 8]

Tuttavalta tuli sähköpostia. Tässä autenttinen kommentti Tampereen kansainvälisestä lentoasemasta:

 

That was a weird experience.  First of all, that Tampere airport is like a third world facility, I was surprised at how lousy it was.  Then the boarding of the airplane when there are no assigned seats is like a herd of animals all trying to get through at the same time!!

 

 

[Sauli Vuori 21]

Aivan mainio kommentti. Tuo viimeinen lause pätee tosin moneen muuhunkin, kuin vain Tampereen lentoasemaan. Rynnätään klimpissä kuin köyhän talon porsaat. Mikä ihmeen kiire sinne tuubiin on istumaan? Mä menen aina viimeisenä. Kyllä siellä saa istua ihan riittävän kauan muutenkin. Ei sitä ryntäystä voi oikein paikkojen paremmuudellakaan perustella. Yhtä paskoja ne on kaikki - paitsi exit-paikat.

[Olli Hänninen 14]

Aivan mainio kommentti. Tuo viimeinen lause pätee tosin moneen muuhunkin, kuin vain Tampereen lentoasemaan. Rynnätään klimpissä kuin köyhän talon porsaat. Mikä ihmeen kiire sinne tuubiin on istumaan? Mä menen aina viimeisenä. Kyllä siellä saa istua ihan riittävän kauan muutenkin. Ei sitä ryntäystä voi oikein paikkojen paremmuudellakaan perustella. Yhtä paskoja ne on kaikki - paitsi exit-paikat.

Ihminen on laumaeläin ja se tykkää jonottaa, en oikein muuta selitystä keksi  . Olen itsekin huomannut ihan saman, että monella tuntuu olevan kova kiire jonottamaan sinne tuubiin pääsyä.

[Ilkka Portti 87]

Taisi ystäväsi lentää Ryanairilla ja kakkosterminaalista? Se onkin melkoinen neuvostoajan bunkkeri.

[Timo Hyvönen 208]

Tuttu kommentoi Ryanairia (kokenut matkustaja): "It was such an insult!"

 

[Jussi Seppälä 1]

Mitä sille kakkosterminaalin parannukselle mahtaa taas tänään kuulua? Jotenkin tuntuu, että siitä tulee uutinen kerran vuodessa että "nyt alkaa ja nyt on rahat kasassa" mutta mitään ei silti tapahdu. Voi toki olla, että muistan väärin mutta miten on?

[Hanna Räihä 6]

täytyy sanoa, ettei esim Turun kakkosterminaali (tai se mistä wizzair lentää) oo yhtään parempi, ehkä jopa vielä hieman surkeampi.

 

No, mä en oo ikinä matkustanut terminaalien takia vaan päästäkseni paikasta a paikkaan b. Mutta ei noi häävejä kyllä oo.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Mitä sille kakkosterminaalin parannukselle mahtaa taas tänään kuulua? Jotenkin tuntuu, että siitä tulee uutinen kerran vuodessa että "nyt alkaa ja nyt on rahat kasassa" mutta mitään ei silti tapahdu. Voi toki olla, että muistan väärin mutta miten on?

 

Viimeisin Finavian tiedote on vuoden vanha:

 

Terminaalin kehitystyö alkaa suunnittelulla, jonka arvioidaan vievän noin kuusi kuukautta. Suunnittelun jälkeen osapuolet tekevät rahoitussopimuksen, minkä jälkeen aloitetaan rakennustyöt. Tämänhetkisen tavoiteaikataulun mukaan uudistettu terminaali on valmiina loppuvuonna 2013, kun talviaikataulut tulevat käyttöön.

 

http://www.finavia.fi/lentoasemat/lentoasema_tampere-pirkkala?pg=news&tid=1&nid=9177701

 

... tapahtuukohan siellä mitään tuohon mennessä?

[Jari J Sivula 1]

No, mä en oo ikinä matkustanut terminaalien takia vaan päästäkseni paikasta a paikkaan b. Mutta ei noi häävejä kyllä oo.

 

Niinpä. Jos haluan nauttia lentämisestä, varaan paikan  välittömästi tuulilasin takaa oikealla tai vasemmalla istuimella. Oikealla voi nauttia maisemista ja vasemmalla....

[Hanna Räihä 6]

Vaan meillä tavallisilla kuolevaisilla on niin harvoin mahdollisuutta varata paikkaa noista vaihtoehdoista. Parhaat paikathan ne on. Tai viimeistään heti kipparin takana. Tai edessä. Riippuu koneesta... 

[Petri Lehtovirta 901]

Mitä sille kakkosterminaalin parannukselle mahtaa taas tänään kuulua? Jotenkin tuntuu, että siitä tulee uutinen kerran vuodessa että "nyt alkaa ja nyt on rahat kasassa" mutta mitään ei silti tapahdu. Voi toki olla, että muistan väärin mutta miten on?

 

Viimeisin Finavian tiedote on vuoden vanha:

 

http://www.finavia.fi/lentoasemat/lentoasema_tampere-pirkkala?pg=news&tid=1&nid=9177701

 

... tapahtuukohan siellä mitään tuohon mennessä?

 

Ei,

 

Eduskunnan valtiovarainvaliokunta on tänään hyväksynyt valtion neljännen lisätalousarvion. Lisätalousarviossa myönnetään Finavialle 1,1 miljoonaa euroa Tampere-Pirkkalan lentoaseman kakkosterminaalin korjausinvestointiin.

 

Valtiovarainvaliokunta lisäsi syksyllä 2010 valtion vuoden 2011 talousarvioon 1,1 miljoonan euron kolmevuotisen siirtomäärärahan Tampere-Pirkkalan lentoaseman kakkosterminaalin korjausinvestointiin. Ilman valiokunnan nyt tekemää lisäystä määräraha olisi vanhentunut tämän vuoden lopussa.

 

Hanketta ei ole voitu aloittaa, koska se edellyttää valtion tuen hyväksyntää EU-komissiossa. Asian käsittely on edelleen kesken, ja komissio on tuoreimpien tietojen mukaan ottanut Pirkkalan erityistarkasteluun. Sen pohjalta tullaan tekemään koko Eurooppaa koskevia linjauksia, ja siksi käsittely kestänee kauan.

 

Aamulehti