Ilmavoimien lentohaalarit yms.

[Jussi Rantala 1]

US Navy/USAF käyttää lentohaalarina Nomex CWU-27/P:ia - onko sama käytössä myös Suomen Ilmavoimissa Hornetien myötä?

 

Entäpä takki. Onko käytössä jenkkimallin CWU-45/P tai kesäversio CWU-36/P?

 

Lentokäsineet kiinnostavat myös. Jenkkien käsineet on MIL-G-181188B speksin mukaiset - onko sama standardi käytössä myös Suomessa?

[Antti Lappalainen 160]

Suomessa on käytössä englantilaista alkuperää olevat lentovarusteet. Osa vaatetuksesta on myös kotimaista.

Puolustusvoimien sivulla on aika hyvä selostus:

 

http://www.mil.fi/maavoimat/kalustoesittely/00108.dsp

[Jussi Rantala 1]

Kypärä ja happinaamari näköjään on amerikkalaista alkuperää. Onko tarkempaa tietoa tyypistä?

USAF tyypithän on HGU-33 ja MBU-12/P.

 

1990 luvun alussa ohjaajat/mekaanikot käyttivät vihreää takkia, jossa rinnuksissa Ilmavoimat teksti keltaisella. Onko tämänkaltainen takki vielä käytössä?

[Kimmo Hantula 1]

Kypärä ja happinaamari näköjään on amerikkalaista alkuperää. Onko tarkempaa tietoa tyypistä?

USAF tyypithän on HGU-33 ja MBU-12/P.

 

1990 luvun alussa ohjaajat/mekaanikot käyttivät vihreää takkia, jossa rinnuksissa Ilmavoimat teksti keltaisella. Onko tämänkaltainen takki vielä käytössä?

 

Mekaanikon varustus on vaihtunut vuoden 2000 malliseen.

 

Muistamasi takki on talvitakki, joka on uudistunut (samalla uudistui myös kyseisen lämpöpuvun housut)

Kerholakki poistui ja tilalle tuli pipo. Kesällä uudenmallinen lippalakki

Nyt on talvivaatetukseen tullut lisänä myös ns. arktiset jalkineet.

 

Lisänä mekaanikoille tässä uudistuksessa tuli ns. välikausitakki, joka vastaa tyyliltään siviili"pilottitakkia", mutta on huomattavasti ohuempi.

 

Myös tavalliset vihreät housut on kesien vakiomuotia, varsinkin yhdistettynä ilmavoimat T-paitaan ja jalassa mekaanikollamme on tyylikkäät mustat ilmavoimat logolla varustetut puolikengät

 

Niin ja se "ilmavoimat" logo on oikeasti tyyppihyväksyntämerkintä, jolla erotetaan lentokonetyöhön hyväksytyt varusteet.

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Jussi Rantala 1]

Mielenkiintoista vaatemuotikeskustelua.

 

Lisänä mekaanikoille tässä uudistuksessa tuli ns. välikausitakki, joka vastaa tyyliltään siviili"pilottitakkia",

 

Onko tyyli MA-1 :

 

vai CWU-36/P (CWU-45/P on samankaltainen, mutta toppavuorilla):

 

Mitä muuten tuohon takin rinnuksessa olevaan velcropätchiin on tarkoitus kiinnittää? USN/USAF tyylinen "siipi arvo ja nimi" kylttikö?

 

[Kimmo Hantula 1]

Välikausitakista voisin huomenna ottaa kuvatuksen...

Jos noista kahdesta pitäisi valita vähemmän väärä (kuten ILL asian ilmaisisi), kallistuisin ehkä tuon MA-1 tyylin suuntaan.

-Taskut oikealla korkeudella

-Kaulus oikean tyylinen

-Rintataskut puuttuvat jenkeiltä

-Käsivarsitasku puuttuu meiltä.

 

Oikeita kuvia odotellessa, tarjoan väliaikaohjelmana kuvan uudesta lämpöpuvun takista.

 

[ Attachment removed / expired ]

 

Kuvasta näkyy se valtavan haitekki dymo tyylinen nimikyltti.

[Guest nuppi]

Entäs ne uudet mustat macho-nahkatakit? Niitä ei taida joka lutille riittää, ainakin mitä niitä kerran näin niin ei tainnut olla laatojakaan niihin kuin kapteenista ylöspäin?

[Kimmo Hantula 1]

Entäs ne uudet mustat macho-nahkatakit? Niitä ei taida joka lutille riittää, ainakin mitä niitä kerran näin niin ei tainnut olla laatojakaan niihin kuin kapteenista ylöspäin?

Juu ne nahkatakit on patapäille... eli kuuluu lentäjän vaatetukseen.

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Jussi Rantala 1]

Entäs ne uudet mustat macho-nahkatakit?

 

Näitä en olekaan nähnyt. Onko näissä joku Suomi-malli vai joku seuraavista:

 

USAF A-2:

 

USN G-1:

 

Luftwaffe:

 

Ranskan Ilmavoimat (Armee de l'air)

 

RAF:n takista en tähän hätään löytänyt kuvaa.

 

[Jussi Rantala 1]

[ Attachment removed / expired ]

 

Mekaanikon välikausitakki on hieno ja tarkoituksenmukainen - ja tosiaankin kaulukseltaan muistuttaa enemmän A-2:sta. Ilmeisesti kotimaista VPU mallistoa?

 

Tässäkin varmaan käytetään samaa hightech-dymo-nimikylttiä?

 

 

 

[Tero Paassola 0]

Mekaanikon välikausitakki on hieno ja tarkoituksenmukainen

 

....

 

Tässäkin varmaan käytetään samaa hightech-dymo-nimikylttiä?

 

Samaa joo, joissakin (ehkä uudempaa/vanhempaa erää tms) välikausitakeissa on rinnassa vasemman tissin yläpuolella pyöreä tarrapohja, johon saa esim. laivuetunnuksen.

 

Kuvassa talvitakki, kesähousut, "arktiset kengät", lippis ja 3rd party hanskat, joita saa rautakaupasta, mutta mielestäni paremmat käytännössä kuin ruskeat Ilmavoimat-hanskat. Lämpöisyydestä voi sitten olla montaa mieltä...

 

[ Attachment removed / expired ]

 

T

 

[Kimmo Hantula 1]

 

Kuvassa talvitakki, kesähousut, "arktiset kengät", lippis ja 3rd party hanskat

Tarkennetaas notta kuvassa lentojalkineet (eli maiharimalli), ei arktiset saappaat.

[Tero Paassola 0]

Tarkennetaas notta kuvassa lentojalkineet (eli maiharimalli), ei arktiset saappaat.

 

Ah joo, totta, arktiset saappaathan onkin ne paksut lonttoset, mihin ei muistaakseni mahdu edes housu päälle.

 

I stand corrected.

 

T

[Guest Petri]

Mielestäni kyllä Hornet kuskien lentovarustus on amerikkalaista alkuperää. Näin ainakin joskus mielestäni oon kuullut.

[Kari Virtanen 1]

Muistelen että jenkeissä Hornet-kuskeilla on valjaat jotka kiinnitetään penkkiin, Suomessa taas koneissa on vyöt, lopun edestä taitaa olla samoja vermeitä. Linkistä lisää jos kiinnostaa http://www.sci.fi/~fta/physiolo.htm