Avaruusuutisia

[Reijo Lehtovaara 0]

Nasa testaa tänään Low-Density Supersonic Decelerator eli LDSD -alusta.

"Lentävä lautanen" testataan Kauain saarella Havaijilla n. kello 20.30 Suomen aikaan.

 

Liveseuranta:

http://www.nasa.gov/jpl/ldsd/you-get-to-watch-it-live-nasas-flying-saucer-test

 

Nyt pallo on valmiina lähtöön

 

http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

SpaceX-yhtiön miehittämätön Falcon 9-avaruusalus räjähti kappaleiksi hieman päälle 2 minuuttia lähdön jälkeen (ks. video). Tarkoituksena oli viedä rahtia Kansainväliselle avaruusasemalle.

 

An unmanned SpaceX rocket carrying supplies and the first-of-its-kind docking port to the International Space Station broke apart Sunday shortly after liftoff. It was a severe blow to NASA, still reeling from previous failed shipments.

 

The accident occurred about 2 1/2 minutes into the flight from Cape Canaveral, Florida. Pieces could be seen falling into the Atlantic. More than 5,200 pounds of space station cargo were on board, including the first docking port designed for future commercial crew capsules.

 

http://news.yahoo.com/spacex-launch-ends-failure-rocket-erupts-145333902.html#

[Tarmo Kallio 239]

viimeinen lento. Apollo 17:

 

Apollo 14:

[Ilkka Mäkelä 1 215]

NASA on valinnut neljä astronauttia aloittamaan harjoittelun Boeingin ja SpaceX:n kaupallisia avaruuslentoja silmälläpitäen. Kaikki 4 (Robert Behnken, Eric Boe, Douglas Hurley ja Sunita Williams) ovat aikaisempia astronautteja ja käyneet avaruudessa kahteen otteeseen.

 

I am pleased to announce four American space pioneers have been selected to be the first astronauts to train to fly to space on commercial crew vehicles, all part of our ambitious plan to return space launches to U.S. soil, create good-paying American jobs and advance our goal of sending humans farther into the solar system than ever before,” said NASA Administrator Charles Bolden. “These distinguished, veteran astronauts are blazing a new trail -- a trail that will one day land them in the history books and Americans on the surface of Mars.”

 

NASA named experienced astronauts and test pilots Robert Behnken, Eric Boe, Douglas Hurley and Sunita Williams to work closely with The Boeing Company and SpaceX to develop their crew transportation systems and provide crew transportation services to and from the International Space Station (ISS).

 

http://www.aero-news.net/GetMoreFromANN.cfm?do=main.textpost&id=87c8e972-35c4-4a2f-a307-ed9ac9a3858a

[Petri Lehtovirta 900]

Orion lähti klo 14 jälkeen testilennolle

 

Orion -ohjelma viivästyy kehitystyössä havaittujen ongelmien vuoksi. Miehitettyä ensilentoa saatanee odottaa vuoteen 2023 saakka.

 

http://www.bbc.com/news/science-environment-34275758

[Esa Jansson 1]

Yli 8400 kuvaa Apollo-lennoilta nyt yhdessä paikassa:

 

https://www.flickr.com/photos/projectapolloarchive/albums

 

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Virgin Galactic aikoo lähettää avaruuteen (tai avaruuden rajoille) paitsi ihmisiä, myös satelliitteja. Siihen tarkoitukseen on kehitelty kantorakettia nimeltä LauncherOne, joka esiteltiin jo v. 2012, mutta uutta on nyt se, että LauncherOne lähetetään matkaan emoaluksena toimivan Virgin Atlanticiltä hankitun, modifioidun B747-400:n vasemman siiven alta (ks. video alempana). 744:n lempinimi on sopivasti "Cosmic Girl". Yhtiön mukaan pienempien satelliittien lähettäminen avaruuteen on tällä tavoin nopeaa ja taloudellisesti edullista, ja laukaisupaikka voidaan valita mistäpäin tahansa minne 747:llä voidaan lentää. Samoin satelliitin kiertorata voidaan valita vapaammin. Satelliitin maksimipainoksi kerrotaan tällä haavaa 400 kg.

 

Virgin Galactic introduced the newest addition to its fleet of vehicles today as part of a technical update on its LauncherOne small satellite launch service. The 747- 400 commercial jet aircraft, previously operated by Virgin Atlantic under the nickname ‘Cosmic Girl,’ will provide a dedicated launch platform for the LauncherOne orbital vehicle. Sir Richard Branson and Virgin Galactic engineers announced the acquisition of the aircraft while providing an update on LauncherOne development progress.

 

“Air launch enables us to provide rapid, responsive service to our satellite customers on a schedule set by their business and operational needs, rather than the constraints of national launch ranges,” said George Whitesides, Virgin Galactic CEO. “Selecting the 747 airframe provides a dedicated platform that gives us the capacity to substantially increase our payload to orbit without increasing our prices.”

 

http://www.virgingalactic.com/press/virgin-galactic-welcomes-cosmic-girl-to-fleet-of-space-access-vehicles/

 

Video täällä:

 

 

[Petri Lehtovirta 900]

SpaceX-yhtiön miehittämätön Falcon 9-avaruusalus räjähti kappaleiksi hieman päälle 2 minuuttia lähdön jälkeen (ks. video). Tarkoituksena oli viedä rahtia Kansainväliselle avaruusasemalle.

 

Nyt vihdoin onnistui:

 

SpaceX  yhtiön Falcon 9 -raketin ensimmäinen vaihe laskeutui onnistuneesti laukaisun jälkeen takaisin Cape Canaveralin laskeutumisalueelle tiistaiaamuna kello 3.40 Suomen aikaa.

 

Falcon 9 -raketin 41 metriä korkea ensimmäinen vaihe auttoi normaalisti toisen rakettivaiheen eteenpäin. Se kävi noin 200 kilometrin korkeudessa avaruudessa, jarrutti sitten hieman vauhtiaan ja ohjasi itsensä kohti Cape Canaveralia. Automaattiohjaus toi raketin kohti laskeutumisaluetta ja se jarrutti vauhtinsa nollaan juuri maanpinnalle tullessaan.

 

http://www.avaruus.fi/uutiset/kantoraketit-ja-satelliitit/valtava-askel-avaruuslennoissa-rakettivaihe-saatiin-alas-ehjana.html

[Tarmo Kallio 239]

Todella hienoa ja upeaa. Tästä on vielä pitkä matka, että esimerkiksi joku Apollo-ohjelman tapainen ensimmäinen vaihe viidellä jättimäisellä moottorilla tekisi saman tempun. https://en.wikipedia.org/wiki/S-IC

[Petri Lehtovirta 900]

Varhain aamulla suomen aikaa tehty SpaceX yhtiön kolmas yritys laskeutua, tällä kertaa meren päällä odottavalle proomulle, ei onnistunut täydellisesti, sillä kantoraketti kaatui sen laskeuduttua.

 

 

Elon Musk kirjoitti Twitteriin:

 

Well, at least the pieces were bigger this time! Won't be last RUD, but am optimistic about upcoming ship landing.

[Tarmo Kallio 239]

Vaihe ykkösen tukijalat ovat liian heppoiset. Heidän pitäisi ottaa mallia vanhoista raketeista ja tehdä järeät tukijalat. Vaikka Tintin raketista. Sama vaihe lensi maasta kuuhun ja laskeutui takaisin maahan: http://www.bronxbanterblog.com/wordpress/wp-content/uploads/2015/09/lancement-21.jpg 

[Sakari Perkiömäki 2]

Kansainvälisellä avaruusasemalla tapahtuu kummia !

 

https://twitter.com/hashtag/SpaceApe?src=hash

 

jos ei twitteri aukee niin,

 

http://www.techinsider.io/scott-kelly-monkey-costume-iss-2016-2

 

[Santeri Ruuskanen 0]

Hesarissa oli aivan järkyttävän surkeasti kirjoitettu uutisartikkeli tämäniltaisesta Falcon 9 -laukaisusta.

 

http://www.hs.fi/talous/a1456283612170?ref=tallennettu-aihe

 

Esimerkiksi tällainen poiminta:

Satelliitin on tarkoitus viedä avaruuteen lentoyhtiö Boeingin rakentama SES-9-satelliitti.

 

Vakavasti puhuen, kannattaa seurata laukaisuun liittyviä uutisia täältä:https://www.reddit.com/r/spacex/comments/47g5mo/rspacex_ses9_official_launch_discussion_updates/

 

Laukaisuaika on siis 26.2. klo 1:46 Suomen aikaa. Livelähetystä voi seurata osoitteessa www.spacex.com/webcast tai vaihtoehtoisesti https://spacexstats.com/live

 

 

[Juhana Heino 0]

Eivät saaneet tuota viime viikolla laukaistua ongelmista johtuen, joten tänä yönä taas uusi yritys samaan aikaan kuin viime viikolla keskiviikkona ja torstainakin yritettiin.

[Santeri Ruuskanen 0]

Eivät saaneet tuota viime viikolla laukaistua ongelmista johtuen, joten tänä yönä taas uusi yritys samaan aikaan kuin viime viikolla keskiviikkona ja torstainakin yritettiin.

 

Yritykseksi jäi sekä sunnuntaina että tiistaina. Huomenna viides yritys.

 

[Petri Lehtovirta 900]

Seuraava Space-X laukaisu huomenna perjantaina iltapäivästä 4:43 PM  Eastern Time, eli meille sopivasti myöhään illalla

 

http://www.spacex.com/webcast

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Viimeinen jäljelläoleva NASA:n avaruussukkulan ulkopuolinen polttoainesäiliö, External Tank 94, on lähtenyt New Orleansista matkalle California Science Center-museoon, ensin lautalla Panaman kanavan kautta USA:n länsirannikolle ja sitten maakuljetuksena Los Angelesin katuja pitkin. Säiliö tulee näytteille sukkula Endeavourin yhteyteen.

 

External Tank 94, a 69,000-pound artifact from NASA's space shuttle program, is en route to a permanent home at the California Science Center in Los Angeles. The tank, which was one of 138 built at NASA's Michoud Assembly Facility in New Orleans, is the last of its kind. ET-94 left its storage site there this week on a barge for its five-week journey. The barge will travel to the Pacific via the Panama Canal and arrive in southern California next month, as reported by the Los Angeles Times. There, crews will place the tank on a specially assembled wheeled mount for a drive through L.A. streets to the Science Center. There, it will go on display with the shuttle Endeavour, which took a similar trip through the city in 2012.

 

http://www.avweb.com/avwebflash/news/Last-Space-Shuttle-Tank-Heads-To-California-Museum-226061-1.html

 

Kuva sekä videota lauttakuljetuksesta Los Angeles Timesin artikkelissa:

 

http://www.latimes.com/local/california/la-me-shuttle-tank-move-20160413-story.html

[Otto Vainio 56]

Viimeinen jäljelläoleva NASA:n avaruussukkulan ulkopuolinen polttoainesäiliö, External Tank 94, on lähtenyt New Orleansista matkalle California Science Center-museoon, ensin lautalla Panaman kanavan kautta USA:n länsirannikolle ja sitten maakuljetuksena Los Angelesin katuja pitkin. Säiliö tulee näytteille sukkula Endeavourin yhteyteen.

 

...snip..

 

Kuva sekä videota lauttakuljetuksesta Los Angeles Timesin artikkelissa:

 

http://www.latimes.com/local/california/la-me-shuttle-tank-move-20160413-story.html

 

Noi maakuljetuksen valvojien tittelit on ihan huimia. "Inside corner superintendent spotter"

[Tarmo Kallio 239]

Kaikki hienot projektit lopetetaan liian aikaisin ja turhaan. Kuten sukkulaprojekti. Nehän lensivät varsin hienosti viimeisillä lennoillaan. Petyin eniten Apollo 18-20 lentojen peruuntumiseen. Kyse ei varmasti ollut rahan loppumisesta. Sitähän on tehty jo aikojen alusta asti.

 

Myös Concordeprojektia olisi pitänyt jatkaa ja valmistaa uusia koneita. Nyt pystyisi tekemään. Koko runko hiilestä ja paremmat moottorit. Edelleen neljä moottoria jälkipoltolla, mutta paljon enemmän tehoa ja varsinkin ääntä 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

10 ensimmäistä joukkuetta on ilmoittautunut kilpailemaan yhteensä 30 miljoonan dollarin Google Lunar X-prize-palkinnoista, josta 20 miljoonaa myönnetään ensimmäiselle tiimille joka onnistuu lähettämään Kuuhun robotin, joka liikkuu vähintään 1600 jalan pituisen matkan Kuun pinnalla ja lähettää maahan dataa, valokuvia ja videota:

 

http://www.networkworld.com/community/node/25309

 

8 vuotta on kulunut eikä Lunar X-Prize-palkintoa ole vielä päästy jakamaan. Nyt on kuitenkin jo 16 yksityistä yhtiötä mukana kisassa. Kyse on siis siitä, että 20 miljoonan dollarin palkinto luovutetaan ensimmäiselle yksityiselle yritykselle, jonka Kuuhun lähettämä mönkijä onnistuu kulkemaan Kuun pinnalla vähintään 500 metrin matkan sekä lähettämään Maahan HD-tasoisia kuvia ja videota. "Moon Express"-niminen firma saattaa saada luvan kuumissioonsa jo tämän kuun aikana. Palkinnon takarajakin lähestyy: yrityksen pitää onnistua v. 2017 loppuun mennessä. Moon Express aikoo lähettää rakettinsa Uudesta Seelannista käsin.

 

With a $20 million X Prize in play, 16 private companies are vying to be the first to launch a mission to the Moon, and now one of the contenders, Moon Express, may be just weeks away from being the first to gain government approval for its plan.

 

Sixteen teams are vying for the Lunar X Prize, which requires the winner to successfully place a robot on the Moon that will travel at least 500 meters and transmit high-definition images and video back to Earth. The deadline is the end of 2017.

 

http://www.avweb.com/avwebflash/news/Private-Moon-Shot-Race-Heats-Up-226369-1.html

 

Kilpailun ehdoista lisää Lunar X-Prize-sivuilla:

 

The first team that successfully completes this mission will be awarded the $20 million Grand Prize. The second team to successfully complete the mission will be awarded $5 million. To win either of these prizes, teams must prove that 90% of their mission costs were funded by private sources. Teams have until the end of 2016 to announce a verified launch contract to remain in the competition and complete their mission by the end of 2017.

 

http://lunar.xprize.org/about/overview

[Matti Palosuo 370]

 

Kansainvälisen avaruusaseman ISS Expedition 47 päättyy huomenna kun Soyuz alus laskeutuu Kazahkstaniin mukanaan kaksi astronauttia (NASA + ESA) ja yksi kosmonautti. Toinen astronauteista on Expedition 47 komentaja Tim Kopra. Hän vietti avaruusasemalla Expedition 46/47 aikana reilut puoli vuotta. Exp 46 miehistön laukaisu oli 11 joulukuuta 2015.

 

      http://www.nasa.gov/press-release/nasa-tv-to-air-return-of-nasa-astronaut-two-crewmates-from-space-station/

 

      https://en.m.wikipedia.org/wiki/Expedition_46

      https://en.m.wikipedia.org/wiki/Expedition_47

 

 

[Petri Lehtovirta 900]

SpaceX:n laukaisualustalla Floridassa on jotakin räjähtänyt aamulla paikallista aikaa

 

---edit---

- exploded during test

- set to launch Sept. 3

- carried communications satellite for Spacecom of Israel

 

Lähde BuzzFeed News /Twitter

------

 

There are no hazards to the general public

 

http://www.usatoday.com/story/tech/nation-now/2016/09/01/explosion-reported-spacex/89710476/

[M Santala 39]

- exploded during test

- set to launch Sept. 3

 

Tuollaiset pikkuräjähdykset nyt on normirutiinia rakettihommissa, joten se ei todellakaan viivästä laukaisua? Pientä myllytystä pintaan ja ylihuomenna mennään?  ;D

[Matti H. Virtanen 5]

Pientä myllytystä pintaan ja ylihuomenna mennään?

Autoja myllytellaan vahingon sattuessa. Ilmailuvehkeita ei, ne on perinteisesti korjattu jeesusteipilla ja nippusiteilla.

[Tarmo Kallio 239]

Miksi ihmisiä yritetään väenväkisin viedä Marsiin? http://www.mtv.fi/lifestyle/digi/artikkeli/ihmiskunnan-suurin-harppaus-lahestyy-onko-mars-astronauttien-mukana-suomalainen-avaruusreppu/6107300

 

Koneet ja robotit tekevät nämä työt paremmin. On paljon helpompi viedä robotteja sinne. Ne kestävät kovia G-arvoja, säteilyä ja eivät koskaan väsy. Jos tarvitaan näytteitä eri paikoista Marsia, niin siihen ei tarvita varsinkaan ihmisiä siellä. Ihmisten pitää vain suunnitella alus, joka laskeutuu Marsiin. Se tekee tutkimustyötä eri paikoissa planeettaa ja kerää näytteitä. Sitten vekotin lentää takaisin maapallolle. Tarvitaan tietenkin Marsia kiertävä emoalus, johon planeetta-alukset tuovat kaikki näytteet. Emoalus toisi näytteet maan kiertoradalle.

 

Molemmat alukset kestävät kaiketi paljon ydinsäteilyä, eli moottorit voisivat olla melkein mitä tahansa "ydinmoottoreita". Käytännössä Gigatonnien tehoisia atomipommeja, joissa teho laitetaan johonkin suuttimeen.  Ne on pakko rakentaa valmiiksi maapallon kiertoradalla. Ehkä roboteilla. Silloin ei ole pelkoa säteilystä.  Vasta kovatehoisilla moottoreilla planeettojen väliset lennot nopealla aikataululla ja isolla kuormalla tulevat mahdolliseksi. Marsiin saapuminen on tietenkin toinen ongelma. Se on suuri nopeus. Robottialukset voisivat käyttää Marsin olematonta ilmakehää jarrutukseen lentämällä aivan planeetan vierestä hipoen "ilmakehässä". Se ei ehkä riitä. Emoaluksen suuri nopeus pitäisi pysäyttää, tai kääntää kurssi kohti maata. No Saturnuksen, tai Jupiterin vetovoima ehkä riittää. Ne pitää kiertää sopivalla radalla.

 

Ihmiset eivät siellä kestä. Koneet ja automatiikka ehkä.