Avaruusuutisia

[Tauno Hermola 113]

Yhdysvallat on luomassa avaruuspuolustuksesta oman, kuudennen, puolustushaaran, 'Space Force'. Aikaisemmin tämä tehtävä on kuulunut ilmavoimille. (Muut USA:n puolustushaarat ovat maavoimat, laivasto, merijalkaväki ja rannikkovartiosto.) Kongressin on kuitenkin hyväksyttävä tätä tarkoittava laki, ennen kuin Trumpin ehdotus 'avaruusvoimista' voi toteutua.

https://www.bbc.com/news/world-us-canada-44527672

[Petri Lehtovirta 900]

NASA on nimennyt yhdeksän astronauttia, kaksi naista ja seitsemän miestä, jotka tulevat lentämään kansainväliselle avaruusasemalle kaupallisilla avaruusaluksilla. Nämä tulevat olemaan  Boeingin CST-100 Starliner ja  SpaceX:n Crew Dragon. Kapseleiden testilennot on määrä tapahtua nykyisen aikataulun mukaan vuonna 2019.

http://www.euronews.com/2018/08/03/nasa-names-nine-astronauts-boeing-spacex-flights-new-era-spaceflight-ncna897306

[Tapani Vatanen 12]

Kansainvälisessä avaruusasemassa havaittiin reikä – venäläisjohtaja epäilee, että porattu tahallisesti.

Venäjän avaruushallinnon johtaja Dmitri Rogozin kohautti viime viikolla, kun hän sanoi epäilevänsä, että reikä olisi porattu avaruusasemaan tahallisesti – joko maassa tai avaruudessa. Entinen astronautti Rogozin sanoi, että reiän olisi voinut porata astronautti, joka on henkisesti epätasapainossa.

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000005822668.html

T.TV

[Petri Lehtovirta 900]

Sojuz-raketin laukaisu Kazakstanin Baikonurissa on epäonnistunut.
 

Lainaa

 

Aluksen kantoraketeissa ilmeni pian laukaisun jälkeen moottorivika, jonka seurauksena miehistön piti tehdä hätälasku.

Raketissa olivat miehistönä amerikkalainen astronautti Nick Hague ja venäläinen kosmonautti Aleksei Ovtshinin, joiden piti matkustaa Kansainväliselle avaruusasemalle ISS:lle.

Hague ja Ovtshinin ovat laskeutuneet laskuvarjolla varustelulla kapselilla Kazakstanin arolle noin puolentoista tunnin matkan päähän Baikonurista.

Molemmat ovat kunnossa. Miehistöön vaikuttaneet voimat olivat kuitenkin rajut, sillä kapselilla tehty ballistinen laskeutuminen tapahtui jyrkemmässä kulmassa kuin normaali laskeutuminen.

Venäjä keskeyttää onnettomuuden takia toistaiseksi kaikki miehitetyt rakettilaukaisut.

 

https://yle.fi/uutiset/3-10451655

[Matti Palosuo 370]

10/11/2018 at 14.11, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Sojuz-raketin laukaisu Kazakstanin Baikonurissa on epäonnistunut.
 

https://yle.fi/uutiset/3-10451655

 

https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/video-nain-rakettimoottori-jumittui-kantorakettiin-sojuz-onnettomuuden-syy-selvisi-nopeasti-miehitetyt-lennot-jatkuvat-jo-joulukuussa-6748377

Lainaa

Venäläisviranomaiset ovat selvittäneet, mikä aiheutti kantoraketin vian 118 sekuntia lähdön jälkeen. Tutkimusten mukaan yksi Sojuzin neljästä rakettimoottorista oli vioittunut kokoamisvaiheessa, minkä vuoksi moottori ei irtaantunut raketin rungosta suunnitellusti, vaan jäi hetkeksi kiinni raketin runkoon. Tämä aiheutti raketin pyörimisen ja laukaisun keskeyttämisen.

Sojuzin kyljessä olevat neljä rakettimoottoria irtoavat nousun aikana. Tällä kertaa kokoamisvaiheessa yhden moottorin kosketusanturi oli vääntynyt kuusi astetta, mikä jumitti moottorin hetkeksi raketin runkoon.

Venäjän avaruusjärjestö Roscosmos on ohjeistanut raketin kokoamiskäytännöt ja tarkistusrutiinit uudestaan. Myös jo kootut kantoraketit kootaan uudelleen.

Onnettomuuden syyn varmistuttua miehitettyjen lentojen on määrä jatkua joulukuun 3. päivä.

 

[Matti Palosuo 370]

https://www.tekniikkatalous.fi/tiede/avaruus/euroopan-avaruusjatti-irtisanoo-2-300-tyontekijaa-spacex-ajaa-perinteista-yhtiota-nurkkaan-6748967 

Lainaa

Eurooppalainen avaruus- ja aseteollisuusyhtiö ArianeGroup irtisanoo 2 300 työntekijää. ArianeGroup on Airbusin ja Safranin yhteistyritys, joka työllistää 9 000 työntekijää. Vähennykset on määrä tehdä vuoteen 2022 mennessä.

...

Työvoiman vähentämisen taustalla on yhtiön mukaan yhdysvaltalaisten laukaisupalveluita tarjoavien yritysten kilpailukyky. ArianeGroup on toistaiseksi saanut vain kolme tilausta uudelle kantoraketilleen. ArianeGroupin mukaan sen yhdysvaltalaiset kilpailijat hyötyvät USA:n suuresta institutionaalisten tilaajien, kuten USA:n puolustusministeriön laukaisujen määrästä. Laukaisupalveluja tarjoava ArianeSpace kommentoi hiljattain, että yhdysvaltalaiset yritykset, kuten SpaceX aiheuttavat yhtiölle ennennäkemättömän kilpailutilanteen.
 

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Virgin Galactic aikoo tehdä uuden lennon avaruuden rajoille uudella "Unity"-nimisellä aluksellaan vielä tämän vuoden aikana:

Lainaa

Virgin Galactic CEO Richard Branson says the company will return to space before the end of the year and he’s looking forward to a trip there shortly afterward. The company essentially had to start over after losing its spacecraft SpaceShipTwo in a crash in 2014 that killed one of the two pilots onboard. There will be a series of test flights before the new spacecraft heads to the edge of space with paying passengers aboard the new craft, named Unity, and Branson said he’ll be on that flight.

https://www.avweb.com/avwebflash/news/Virgin-Galactic-Plans-Space-Flight-This-Month-231940-1.html

[Matti Palosuo 370]

Tänään Virgin Calacticin Space Ship 2 teki ensimmäisen lennon avaruuden rajamaille.

https://www.virgingalactic.com/articles/first-space-flight

Lainaa

History has been made and a long-anticipated dream realised in Mojave, CA, today as Virgin Galactic’s SpaceShipTwo, VSS Unity, landed from her maiden spaceflight to cheers from Richard Branson and the teams from Virgin Galactic and The Spaceship Company.

Not only is this the first human spaceflight to be launched from American soil since the final Space Shuttle mission in 2011, but the very first time that a crewed vehicle built for commercial, passenger service, has reached space.

The historic achievement has been recognised by the Federal Aviation Administration (FAA) who announced today that early next year they will present pilots Mark “Forger” Stucky and Frederick “CJ” Sturckow with FAA Commercial Astronaut Wings at a ceremony in Washington DC.  CJ, as a four-time Space Shuttle pilot, will become the only person to have been awarded NASA and FAA wings.

...

The spectacular spaceflight, which was witnessed by a large crowd of staff and their families, as well as special guests and media, saw a 60 second planned rocket motor burn which propelled VSS Unity to almost three times the speed of sound and to an apogee of 51.4 miles.

As VSS Unity coasted upwards through the black sky and into space, Virgin Galactic Mission Control confirmed the news and congratulated the two astronaut pilots: “ Unity, Welcome to Space”.

After a Mach 2.5 supersonic re-entry into the atmosphere, which utilised Unity’s unique “feathering” configuration, Forger and CJ guided the spaceship down to a smooth runway landing and an emotional homecoming welcome.

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Bransonin mukaan piakkoin aletaan ottaa vastaan uusia varauksia lennoille avaruuden rajoille, ja uusia aluksia on rakenteilla. Yli 600 henkilöä on tähän mennessä maksanut varauksistaan 250000 dollaria kukin.

Lainaa

Sir Richard Branson is planning to step up production of spaceships and take new passenger bookings as he prepares for the launch of commercial flights as soon as next year.

Two more passenger vehicles – each capable of carrying six paying customers – are already under construction at the company’s hangar in Mojave.

“We will soon start on the fourth and the fifth spaceships. We’re going to need another White Knight to be built,” he said, referring to the mothercraft that carries the passenger vehicle high enough for it to be launched into space.

At some point, he aidd, the operation will move from Mojave Air and Space port – a former naval air base in California that serves as a hub for America’s private space industry – to a facility designed to handle passengers.

“The whole operation will move to New Mexico where we have this beautiful spaceport built and ready to accommodate us,” he said.

“So sometime next year when the testing is finished it will move there. Then I’ll do my flight.”

https://www.thenational.ae/world/the-americas/branson-plans-to-reopen-bookings-for-space-flights-after-successful-test-1.802568

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Intian hallitus on myöntänyt noin 1,3 miljardin euron rahoituspaketin Intian miehitetylle avaruusohjelmalle. Gaganyaan-nimisessä projektissa on tarkoitus lähettää kolme astronauttia kapselissa avaruuteen 7 päiväksi. Projektin valmistelu on alkanut jo vuonna 2004 ja avaruuslento voi toteutua vuonna 2022. Intiasta tulisi näinollen neljäs valtio, joka on lähettänyt ihmisen avaruuteen.

Lainaa

India's manned space mission is on track. On Friday, the Cabinet okayed Gaganyaan, India's human spaceflight programme, which will see a 3-member crew spend a minimum of 7 days in space at an overall cost of Rs 10,000 crore.

The space programme, the largest ever, will make India the fourth country to send a human to space.
Isro is confident of pulling off the feat by 2022—the ambitious timeline set by Prime Minister Narendra Modi during his Independence Day speech.

Since 2004, when Isro first prepared a plan for human spaceflight, the agency has been developing technologies that are building blocks for such a mission. The most crucial is that of a crew module, a capsule that can carry humans and which Isro has successfully demonstrated by having a prototype re-enter the earth’s atmosphere withstanding the thermal heat caused by friction. In July this year, it demonstrated the pad abort test (PAT), or the crew module ejecting from the rocket in case of a failure.

https://economictimes.indiatimes.com/news/science/cabinet-approves-3-member-manned-space-mission/articleshow/67286574.cms

https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Human_Spaceflight_Programme

[Petri Lehtovirta 900]

Blue Originin  -yhtiön New Shepard -raketin  laukaisu livenä YouTubessa 
 

https://www.blueorigin.com/

https://twitter.com/blueorigin

[Petri Lehtovirta 900]

Tänään SpaceX -yhtiön ensimmäinen Crew Dragon - miehistökapselin laukaisu kansainväliselle avaruusasemalle, laukaisuikkuna avautuu 7:49 UTC eli 9:49 Suomen aikaa. Matkustajana kapselissa avaruusasemalle matkustaa "Ripley" -nukke.

https://www.spacex.com/webcast

[Matti Palosuo 370]

ISS:llä piti huomenna perjantaina suorittaa maailman ensimmäinen pelkästään naisten suorittama avaruuskävely...ei onnistu.

Asemalla on tällä hetkellä meneillään Expedition 59. 

• Soyuz MS-11:  03.12.2018 - 08.07.2019(suunniteltu)
• Soyuz MS-12:  14.03.2019 - lokakuu 2019

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006048378.html

Quote

Ensimmäinen avaruuskävely, jonka kaikki osallistujat ovat naisia on peruuntunut, kertoi Yhdysvaltain avaruushallintovirasto Nasa.

Astronautti Anne McClainin ja astronautti Christina Kochin oli tarkoitus asentaa perjantaina litiumioniakkuja kansainvälisen avaruusaseman ISS:n aurinkokennoryhmiin. Molemmat ovat Nasan vuosikurssin 2013 kasvatteja. Puolet vuosikurssin kahdeksasta astronautista oli naisia.

Perjantaina avaruudessa kävelee kuitenkin vain Koch. Hänen kanssaan avaruusaseman ulkopuolella työskentelee McClainin sijaan astronautti Nick Hague. Nasan mukaan syynä on se, ettei avaruusasemalla ole saatavilla molemmille naisille M-kokoista avaruuspuvun yläosaa. Yläosien riittämättömyys selvisi, kun kolmen avaruuskävelyn sarjan ensimmäinen osa saatiin päätökseen viime perjantaina. Tuolloin avaruudessa kävelivät McClain ja Hague.

”McClain huomasi ensimmäisen avaruuskävelyn aikana, että keskikokoinen [avaruuspuvun] kova ylätorso – käytännössä avaruuspuvun paita – sopii hänelle parhaiten. Koska vain yksi keskikokoinen torso saadaan valmisteltua perjantaiksi, Koch käyttää sitä”, kerrottiin Nasan tiedotteessa

 

[Matti Palosuo 370]

Eilisessä keskiviikon Hesarissa oli juttu avaruudessa käyneistä naisista.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006049180.html

Quote

Vaikka kymmenet naiset ovat jo lentäneet avaruuteen ja edistäneet tutkimusta, naisia on yhteensä vain noin 11 prosenttia avaruudessa käyneistä. Nasan Ensimmäinen nainen Kuussa -sivustolla lukee lakonisesti: ”Valitettavasti yksikään nainen ei ole käynyt Kuussa.”

Naisten avaruuden­valloitus alkoi vahvasti, kun venäläinen Valentina Tereškova lähti ava­ruu­teen vuonna 1963, vain kaksi vuotta Juri Gaga­ri­nin jälkeen. Hän kiersi maapallon 48 kertaa. Oli kuitenkin lähellä, ettei Tereškovaa olisi päästetty matkalle lainkaan, ja syy piilee Suomessa. Hänen isänsä oli kadonnut talvisodassa, joka oli tuolloin vaiettu aihe Neuvostoliitossa. Katoaminen vaikutti lisäksi epäilyttävältä: oliko hän petturi, joka oli antautunut suomalaisille?

Yhdysvalloissa naisten avaruudenvalloitus lähti liikkeelle hitaammin. Vaikka Neuvostoliiton saavutus kismitti, 1960-luvun amerikkalaiset kyselivät, kuinka nainen kestää vaikeissa oloissa ja miten kuukautisia hoidetaan avaruudessa. Astronauttien kuntotestejä johtanut tohtori Randolph Lovelace arveli yllättäen, että naiset saattaisivat pärjätä avaruudessa jopa paremmin kuin miehet. Hänen perusteensa eivät kuitenkaan olleet erityisen edistyksellisiä. ”Hän ajatteli, että jos avaruusasemilla on kymmeniä ihmisiä, tarvitaan myös sihteerejä, tarvitaan puhelinvaihteen hoitajia, tarvitaan laboratorioassistentteja – ja se tarkoittaa, että tarvitaan naisia”, selittää Smithsonian-museon avaruushistorian laitoksen kuraattori Margaret Weitekamp The Atlantic -lehden haastattelussa.

Lopulta amerikkalaiset lähettivät ensimmäisen naisastronauttinsa avaruuteen vasta 1980-luvulla.

Oudoista kysymyksistä ei ole päästy vieläkään. Vuonna 2014 kosmonautti Jelena Serovalta tiedusteltiin, miten hän aikoo hoitaa hiuksiaan avaruus­asemalla. Serovaa ei naurattanut. ”Saanko minäkin esittää kysymyksen?” hän vastasi. ”Eivätkö teitä kiinnosta kollegojeni kampaukset?”

 

 

[Petri Lehtovirta 900]

Seuraava SpaceX -yhtiön laukaisu olisi tämänhetkisen aikataulun mukaan 10. - 11.4.  klo 10.36 PM - 12:35 AM välisessä ikkunassa, eli Suomen aikaa (EET) 01:36 - 05:35 varhain torstai aamuna. Tällä kertaa vuorossa onkin raskaampi lasti, Arabsat-6A satelliitti, joka viedään kiertoradalle Falcon Heavy kantoraketilla.

Livelähetys Youtubessa, kun sen aika koittaa

--edit--

Ja SpaceX:n verkkosivulla
https://www.spacex.com/webcast

Muokattu: Huhtikuu 10, 2019, käyttäjä: Petri Lehtovirta

[Tarmo Kallio 239]

Kiitos vinkistä. Hienolta näytti.

Mitä ainetta on kaasu, jota purkautuu minuutin ja kaksikymmentä sekuntia ennen starttia raketista ja ohuen tornin päällä olevasta pallosta? Nestehappea?

 

[Tarmo Kallio 239]

Edelleen Falcon Heavyn lähdöstä. Se kaasu ei ollut ehkä vettä. Vesisuihkutus lähtöalustalle alkoi noin 15 sekuntia ennen lähtöä.

Videon kuvakulma 53 sekuntia lähdön jälkeen kovassa nopeudessa on aika hieno. Kuin jokin Star Wars alus vaakalennossa!

Muokattu: Huhtikuu 12, 2019, käyttäjä: Tarmo Kallio

[Harri V. Matikainen 45]

Raketista tuuletetaan ylimääräinen kaasumainen happi pois, sitä mukaan kun sitä nestehapesta höyrystyy, ettei tankit ylipaineistettu. Kaasu on edelleen hyvin kylmää joten ilman vesihöyry tiivistyy sen kohdatessaan "pilviksi"

"Pallo" on varsin massiivinen vesitorni ja sen ylivuotoputkesta on tuo suihku on peräsin, näkyvissä jo avaruussukkulan lähdöissäkin. Vettä käytetään äänenvaimennukseen:

https://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/launch/sound-suppression-system.html

FH + vesitorni:

 

Muokattu: Huhtikuu 12, 2019, käyttäjä: Harri V. Matikainen
Torni

[Harri V. Matikainen 45]

3/2/2019 at 08.54, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Tänään SpaceX -yhtiön ensimmäinen Crew Dragon - miehistökapselin laukaisu kansainväliselle avaruusasemalle, laukaisuikkuna avautuu 7:49 UTC eli 9:49 Suomen aikaa. Matkustajana kapselissa avaruusasemalle matkustaa "Ripley" -nukke.

https://www.spacex.com/webcast

Samaisella kapselilla oli myös tarkoitus tehdä lennonkeskeytystesti kevään aikana, nyt kumminkin maa testauksessa on tapahtunut häiriö jonka johdosta tuota kapselia ei voida käyttää:

https://www.avaruus.fi/uutiset/miehitetyt-avaruuslennot/spacexn-dragon-rajahti-moottorikokeessa-iso-lykkays-miehitettyyn-lentoon.html

Muokattu: Huhtikuu 23, 2019, käyttäjä: Harri V. Matikainen
---

[Tarmo Kallio 239]

Aihetta hieman sivuten. Olisiko Apollo-ohjelman Saturn-5 kantoraketin pelastusraketti pystynyt nostamaan komentomoduulin riittävän korkealle paikaltaan nollanopeudella, jos lähtö olisi mennyt pieleen? Tarkoitan laskuvarjoja. 

Saturn-5:n pelastusraketti oli ylimpänä osana. 

 

 

[Juri Pelkonen 590]

23 minuuttia sitten, Harri V. Matikainen kirjoitti:

...on tapahtunut häiriö jonka johdosta...

"Häiriö" on ehkä hieman alimitoitettu termi tässä tapauksessa 

[Matti Hyötyniemi 429]

On 21.4.2019 at 3:44 PM, Tarmo Kallio said:

Aihetta hieman sivuten. Olisiko Apollo-ohjelman Saturn-5 kantoraketin pelastusraketti pystynyt nostamaan komentomoduulin riittävän korkealle paikaltaan nollanopeudella, jos lähtö olisi mennyt pieleen? Tarkoitan laskuvarjoja. 

Saturn-5:n pelastusraketti oli ylimpänä osana. 

 

 

Vapaapäivän huvina voi vaikka vähän googlata ja spekuloida tietämättä asiasta oikeastaan sen enempää kuin kukaan muukaan KVG-sukupolven kasvatti; 

Apollo 5:n pelastustornin työntövoima oli 147000lbf eli noin 654kN (https://www.hq.nasa.gov/alsj/CSM15_Launch_Escape_Subsystem_pp137-146.pdf), Lähteestä  ei heti selviä onko kyse nettovoimasta, mutta oletetaan näin. Komentomodulin massa on 5560kg, josta puuttunee ainakin miehistön (3) oma paino ja ehkä ajoaineitakin, joten pyöristetään paino 6 tonniin, Näillä numeroilla komentomoduli lähtisi ilmanvastusta yms. huomioimatta noin 11g kiihtyvyydellä pelastustornin kiskomana.

Dragon 2:n, eli ihmisten kuljetukseen tarkoitetun kapselin tyhjäpainokin on 9525kg ja hyötykuorma (7 astronauttia jne) 6000kg kiertoradalle, eli noin 15525kg lentoonlähdössä. Jos tätä kiskottaisiin Apollon tornilla, jäisi maksimikiihtyvyys vain noin 4,3 g:hen. 

Toisaalta.. Tuon em. wikipedialinkin perusteella Dragon 2:n kokonaistyöntövoimakin jää 8 x 71 kN = 568kN, eli selvästi pienempi kuin Apollon pelastustornin työntövoima. Tällä kiihtyvyydeksi ilman ilmanvastusta jää enää 3,7g. Miellyttävää kyllä, mutta mahtaako riittää siinä kohtaa kun allaoleva raketti on räjähtämässä raketin kiihdyttäessä max g-tilanteessa ilmanvastuksen pienentäessä marginaaleja entisestään..

Apollon pelastustorni näyttäisi siis äkkiä ajatellen tosiaan toimivan paremmin kuin Dragon 2:n raketit. Nousukorkeus lähtöalustalta nollanopeudesta kuitenkin riippuu paitsi rakettien voimasta / massa, myös rakettien paloajasta, eli rakettien impulssista. Pienemmälläkin kiihtyvyydellä kuin 11g varmasti päästään riittävän korkealle kunhan raketit palavat riittävän pitkään, mutta toinen oleellinen kysymys kuuluu mielestäni, että päästäänkö sinne riittävän nopeasti tarvittaessa?  No, voihan olla että Apollon aikaan ei ollut aikaa alkaa säätämiseen ja riittävän pelastusraketin mitoittamiseen, ja valittiin pelastusraketiksi sellainen, jolla varmasti päästään riittävän nopeasti irti lopusta raketista, vaikka sitten taju lähtisikin - mutta vain hetkellisesti. Saman lähestymistavan valitsivat muuten myös venäläiset, joilla moduli lähti vielä vähän miehekkäämmällä 17g kiihtyvyydellä raketin nokalta. Nyt on ehkä ehditty tekemään riittävästi analyysejä, joiden perusteella vähempikin riittää Dragonille.

Tässä muuten tuostakin aiheesta somekeskustelua, jonka perusteella Muskin ilmoittama kiihtyvyys Dragonilla pelastustilanteessa olisikin 6g. No, niin se onkin tyhjällä kapselilla ilman minkäänlaista hyötykuormaa...  Kuulostaa ainakin harhaanjohtavalta, jos avaruuteen on tarkoitus saada muutakin kuin pelkkä alus..

Muokattu: Huhtikuu 22, 2019, käyttäjä: Matti Hyötyniemi
Stilisointia

[Antti Hyvärinen 66]

Ainakin Saturn 5 flight manual puhuu että ”Pad to 42 sec”. 

[Antti Hyvärinen 66]

Haynesin Apollo 11 kirja kertoo näin. 

[Petri Lehtovirta 900]

Kiinasta kuuluu, että sielläkin kehitellään uudelleenkäytettäviä kantoraketteja. Ainakin kaksi erillistä hanketta on on jo testannut pienen skaalan testiraketteja:

Lainaa

 

Two Chinese launch startups have successfully carried out tests of technology demonstration rockets as part of quests to develop reusable launch vehicles.

New Chinese launch firm Space Transportation carried out a test April 22 in northwest China in cooperation with Xiamen University, launching a 3,700-kilogram technology demonstrator named Jiageng-1.
The 8.7-meter-long Jiageng-1 has a wingspan of 2.5 meters and part of development of the larger, future Tianxing-I-1 vertical takeoff, horizontal landing reusable launch vehicle.

Launch took place at 7:28 p.m. Eastern April 22, with Jiageng-1 reaching a maximum altitude of 26.2 kilometers and a top speed of above 4,300 kilometers per hour. The rocket was recovered at a designated landing site.

Meanwhile Linkspace (LinkSpace Aerospace Technology Group) followed up its March 27 low-altitude untethered launch and landing test of its RLV-T5 tech demonstrator with a second launch and recovery. The April 19 flight saw the 8.1-meter-tall, 1.5-metric-ton rocket reach a height of 40 meters — double that of the first test — and achieved a greater landing accuracy, according to the company.

 

Spacenews