Mahdollinen vaaratilanne Helsinki-Vantaalla (Update: Vaara ohi, laskeutui norm.)

[Matti Ollikainen 0]

Helsinki-Vantaan lentoasemalle matkalla olevasta lentokoneesta on tehty hälytys.

 

Helsingin poliisilaitoksen päivystävä komisario vahvistaa Iltalehdelle, että Helsinki-Vantaan lentoasemalle matkalla olevasta lentokoneesta on tehty automaattinen hälytys. Lentokone ei ole vielä laskeutunut lentoasemalle.

 

- Hälytys tulee aina automaattisena, ja emme tiedä asiasta vielä enempää. Kun hälytys tulee, suhtaudumme siihen äärimmäisellä vakavuudella. Tämän vuoksi paikalla on useita poliisipartioita.

 

Yleensä vastaavanlainen hälytys tulee, kun lentokoneessa on häiriötilanne tai vika.

 

Iltalehti seuraa tilannetta.

 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014011317926766_uu.shtml

[Ilkka Mannikainen 776]

Useita yksiköitä paloautoja ja ambulansseja saapuu kentälle.

[Pekka Lappalainen 0]

Flyben Embraer ERJ190 OH-LKG on kääntynyt Parkanon kohdalla takaisin kohti Vantaata. Toivottavasti ei ole mitään vakavaa meneillään.

 

http://www.flightradar24.com/FCM326V

[Ilkka Mannikainen 776]

Flyben Embraer ERJ190 OH-LKG on kääntynyt Parkanon kohdalla takaisin kohti Vantaata. Toivottavasti ei ole mitään vakavaa meneillään.

 

326 on kyllä ihan normaalilla reitillään tulossa Vaasasta eikä ole kääntyillyt takaisin.

[Matti Ollikainen 0]

Tilanne ohi

 

Helsinki-Vantaalle saapuneessa koneessa havaittiin tekninen vika.

 

Helsinki-Vantaalla oli maanantaina illalla hälytystilanne, joka liittyi sinne saapuvaan lentokoneeseen.

 

- Kone on jo laskeutunut. Siinä oli jotain teknistä vauriota, joten olimme varmistamassa koneen laskeutumista. Laskeutumisessa ei ollut mitään poikkeavaa, päivystävä palomestari Simo Koponen kertoi Ilta-Sanomille.

 

Koposella ei ole tietoa, minkälainen tekninen vika olisi ollut kyseessä.

 

Tekninen vika liittyi liikekoneeseen, jossa oli viisi henkeä.

 

Koneeseen liittyvästä hälytyksestä kertoi ensin Iltalehti.

 

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288642058120.html

[Harri Koskinen 290]

Flyben Embraer ERJ190 OH-LKG on kääntynyt Parkanon kohdalla takaisin kohti Vantaata.

 

Ei ole kääntynyt vaan flightradar on yhdistänyt meno- ja paluulennon yhdeksi viivaksi kun kone on ollut MLAT-katveessa.

[Timo Hyvönen 216]

Mut nyt löytyi tämän ansiosta aivan mainio hevan lähtevät-saapuvat

 

http://www.flightradar24.com/airport/hel

 

t. TImo

[Harri Koskinen 290]

Mut nyt löytyi tämän ansiosta aivan mainio hevan lähtevät-saapuvat

 

http://www.flightradar24.com/airport/hel

 

Listan saa siis esille klikkaamalla kartalla lentokentän sinistä palloa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Mut nyt löytyi tämän ansiosta aivan mainio hevan lähtevät-saapuvat

 

http://www.flightradar24.com/airport/hel

 

Mistähän datasta tuo ottaa koneen rekisterit lennoille jotka eivät vielä "liiku".

 

Lähtevien ja saapuvien ista tästä otettuna ei ole kuitenkaan kattava.

[Sami Launonen 34]

Flyben Embraer ERJ190 OH-LKG on kääntynyt Parkanon kohdalla takaisin kohti Vantaata. Toivottavasti ei ole mitään vakavaa meneillään.

 

Webtrakin mukaan noihin aikoihin tuli laskuun

 

Air Berlinin 737, Berliinistä

 

OH-ATG Tampereelta

 

sekä OH-WIA joka voisi sopia siihen "pienkoneen" määritelmään  8)

 

S

[Niko Korpela 3]

Webtrakin mukaan noihin aikoihin tuli laskuun

 

Air Berlinin 737, Berliinistä

 

OH-ATG Tampereelta

 

sekä OH-WIA joka voisi sopia siihen "pienkoneen" määritelmään  8)

 

S

 

Vai olisiko ollut Global 5000 joka tuli hetki Aeroflotin jälkeen 04L ja tuossa Suomenlahdella Flightradarin mukaan välillä oli nopeus luokkaa 100 kts...

[Sami Launonen 34]

Vai olisiko ollut Global 5000 joka tuli hetki Aeroflotin jälkeen 04L ja tuossa Suomenlahdella Flightradarin mukaan välillä oli nopeus luokkaa 100 kts...

 

Kun ilmoitettiin lehdistössä että

 

Pelastuslaitoksen valmiustila lentoasemalla purettiin noin kello 17.50.

 

Ja tuo Global 5000 "OEINL" tuli laskuun vasta 18.30 jälkeen, en usko että se oli se  8)

 

S