VIP DC8 Sionissa

[Chris Sutter 2]

Heippa Suomalaiset!

 

Tämä juttu voisi teidät kiinosta?

 

Tä on Sveitsilais forumissa ja tosi hienot kuvat,eikönin?

 

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=30227

 

Terveiset Sveitsistä/Zürichistä!

 

Chris

 

[Ilkka Portti 87]

No jopas! Kyllä tuolla voisi ihan mielellään matkustaa!

[Guest teemuv]

Jep, kyllä tuolla sängyllä olisi ihan hauska matkustaa... 8) Ja sitten poltella sikarit jos olisi sikarimiehiä.

 

Tuo DC-8 näyttää varsin nykyaikaiselta uusilla konella, joskin nakkikannut sopivat tuohon koneeseen paremmin mielestäni.

[Jouni Olavi Rautio 66]

Nam, hieno kone.Olen samaa mieltä nakkikannuista, sopivat kasiin.Menee tommosilla pullukoilla varmaan entistä tarkemmaks ettei ropise pitkin asvalttia jos kallistelee.

 

Varsinkin noi edestä otetut kuvat... aah

 

Noh, eipäs nyt innostuta liikaa.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ei ole muuten ihan turha firma muutenkaan:

 

http://www.jetaviation.com/index.php

 

 

[Guest Henkka]

Kiitos vinkistä Chris!

 

Kylla kelpaisi minullekkin tuollainen tapa matkustaa.

Sisustus on ehkä päityksen tarpeessa, mutta toisaalta sopii hyvin "kasin henkeen".

[Sami Puro 599]

Tuolla firman sivuilla on muuten kätsy hintalaskuri noille businesslennoille.

 

Edestakainen Helsinki-Tallinna -keikka DC-8:lla maksaisi tuollaiset 123 000 euroa (!). Citationilla vaivaiset 30-tonnia..

[Guest VMa]

No mutta tuttu kone! Jet Aviation ei muuten ole turha firma tosiaan muutenkaan, kaverit ystävällisiä ja mielenkiintoisia koneita huollossa tai sisustuksessa.

 

Samainen vanha rouva DC-8 joutui meikäläisten kameroiden eteen Baselissa kotikonnuillaan, oli palannut juuri San Antoniosta. Eikun tutkimaan. Tässä kuvasaalista jo hieman ja matkasta on muutenkin tulossa tarinaa kun kiireiltämme ehdimme, mm. komeaa auringonlaskusettiä Sveitsin ja Belgian välistä ja ehkäpä Oostendestakin löytyy jotain. Videomateriaalia on lennoilta kolmisen tuntia (MiniDV-laatua). Mutta kuten sanottu, kun kiireiltämme ehdimme... =)

 

Matkakertomuksen alkuosaa löytyy täältä:

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=58;action=display;threadid=31950

 

Tässä kuitenkin DC-8:sta kuvaa vähän sieltä täältä, oma wanha rouvamme odottelee vieressä kasin "kainalossa". Moottorithan tuossa DC-8:ssa ovat uusia, ei enää vanhansorttisia nakkikannuja. Hieno kone!

 

 

 

 

 

 

Ville

[Timo Mikkilä 20]

Kone on tosiaan aika mellevä, mutta ikä rupeaa sitäkin painamaan - Varaosia on aika vaikea saada ja ovatkin ajatelleet luopua kyseisestä koneesta. Aika paljon lentelee Afrikan suuntaan.

 

Laitetaas tälläinen kuva vielä.

 

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

No niin, ehkä kävi joku jetset-porho Sionissa pienellä hiihtolomalla.

 

Siihen koneeseen muuten saa ottaa täydet tankit, 12 h toiminta-ajan, 25 henkeä ja 15000 Kg matkatavaraa tai rahtia. Kyllä siinä muutamat sukset kuljettaa. Firma mainostaakin konetta sanoilla "Almost unlimited baggage allowance".

 

Ei taitaisi kuitenkaan kannattaa kaljaralli Hesa-Tallinna-Hesa max. 35 matkustajalla sillä hinnalla, minkä Sami poimi firman sivuilta, vaikka kuinka toisi 15000 Kg tavaraa paluumatkalla.

 

 

[Guest kiza]

Mitkä moottorit tuossa koneessa on ? ? ? ?

[Antti Salo 19]

Mitkä moottorit tuossa koneessa on ? ? ? ?

Suihkumoottorit. Mallia CFM56-2.

[Jani Salo 10]

Tuo DC-8 on muuten ihan kivan näköinen mutta nuo kannut kyllä pilaavat tuon koneen ulkonäön täydellisesti Kyllä ne wanhat nakkikannut pitää kaseissa olla eikä mitään moterneja föönejä...

 

Jani

[Anssi Lisko 0]

Suihkumoottorit. Mallia CFM56-2.

 

Eikös tuommoiset ole ohivirtausmoottorit, eikä suorat suihkumoottorit?

[Lasse Kaila 8]

On kyllä upea vehje! Noilla CFM-moteilla se näyttää jo kohtuu tehokkaalta paketilta, kyllä neljässä moottorissa on munaa.

 

Mitä nuo neliskulmaiset reiät ovat tuossa ohjaamon alla? Jotain ikkunoita? Ilmanottoaukkojen muotokin on vähän erilainen kuin perinteisissä malleissa.

[Antti Salo 19]

Eikös tuommoiset ole ohivirtausmoottorit, eikä suorat suihkumoottorit?

Eikös ohivirtausmoottorikin ole yhdenlainen suihkumoottori?

[Guest kiza]

Suihkumoottorit. Mallia CFM56-2.

 

Missäs muissa lentokoneissa noita moottoreita on nähty?

[Olli Vainio 3]

Missäs muissa lentokoneissa noita moottoreita on nähty?

A32S, A340-200 ja -300 sekä B737-sarja -300:Sta eteenpäin. Ei välttämättä CFM56:n -2:sta mutta CFM56:sta kuitenkin..