Boeing 777X

[Jorma Greijus 0]

Lehdistötiedote 20.11.2013, Boeing Media.

 

Boeing sai Dubai ilmailunäyttelyn aikana tilauksia 342 lentokoneesta

 

http://boeing.mediaroom.com/Boeing-Launches-777X-with-Record-Breaking-Orders-Strengthens-Partnerships-in-the-Middle-East-at-the-2013-Dubai-Airshow

 

Boeing’s participation at the 2013 Dubai Airshow was marked by the launch of the innovative 777X – the world’s largest and most-efficient twin-engine jetliner – and the announcement of historic orders and new strategic agreements signed with key partners in the Middle East and around the world.

 

Boeing Chairman, President and Chief Executive Officer Jim McNerney launched the 777X with 259 orders and commitments from Emirates (150), Qatar Airways (50), Etihad Airways (25) and a previously announced order from Lufthansa (34). The combined value of the agreements is more than $95 billion at list prices, placing the 777X as the largest product launch in commercial jetliner history by value.

 

Key innovations will make the 777X 12 percent more fuel efficient than its competitor: an all-new composite wing based on the innovative wing developed for the super-efficient 787 Dreamliner, aerodynamic advances such as a hybrid laminar flow control vertical tail and natural laminar flow nacelles, and all-new GE9X engines developed by GE Aviation.

 

 

 

Customer Announcements at the 2013 Dubai Airshow

 

Customer             Quantity / Model      Value at List Prices       Status

 

Etihad Airways     (30) 787-10

                          (17) 777-9X

                          (8.) 777-8X

                          (1) 777 Freighter      $18.2 billion                Order

 

Emirates             (115) 777-9X

                          (35) 777-8X             $55.6 billion                Commitment

 

flydubai              (75) 737 MAX

                         (11) 737                    $8.8 billion                 Commitment

 

Qatar Airways     (50) 777-9X               $18.9 billion               Commitment

 

Total Orders and Commitments            342 airplanes               $101.5 billion

 

 

[Sami Puro 601]

Singaporen näyttelyssä puhutaan, että B777X:n lopullinen "oikea" nimi varmistunee kohtapuoleen. Perinteisestihän X-sarja on ollut vain kehitysnimi Boeingilla.

 

http://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-boeing-still-playing-777x-name-game-395777/

 

The new 777X family was launched at the Dubai air show in November with orders from Emirates, Etihad Airways and Qatar Airways, but unusually Boeing has continued to use the “X” suffix usually applied just to its product development studies.

 

When asked at the Singapore air show about the plan for the 777X name, Boeing’s senior vice president global sales John Wojick said: “That’s a very good question, because I don’t know the answer.”

 

Boeing has applied names to many of its recent programmes, such as the 787 Dreamliner, 747-8 Intercontinental and 737 Max. Wojick says the manufacturer is yet to decide what its policy will be for the 777X.

 

“We’re in discussions right now about how we come out formally and whether it’s going to be the ‘777 9’ and ‘777 8’, and what’s the right branding for the product going forward. Hopefully we’ll have that in the months to come,” he says.

[Mikko Tuomi 416]

797, anyone?

 

[Lauri Räsänen 0]

797, anyone?

 

Tuskin, ja toivottavasti ei. Säästetään se seuraavalle oikeasti uudelle konemallille. Tälle triplan kehitysversiolle oma veikkaukseni on 777-8 ja 777-9.

[Ilkka Mäkelä 1 219]

Emirates ilmoittaa olevansa ensimmäinen yhtiö, joka saa 777X:n käyttöönsä. Lufthansaa, joka oli tehnyt tilauksensa kuukausi-pari ennen Emiratesia, oli tähän mennessä pidetty "launch operatorina". Ensimmäinen toimitus Emiratesille tapahtunee vuoden 2020 alussa.  - 777X-tyyppinimeä ei muuten ole vieläkään muutettu miksikään toiseksi.

Lainaa

Emirates Airline will be the first operator of the Boeing 777X and expects to take delivery of the first aircraft in early 2020, Emirates president Tim Clark says.

The delivery, which a Boeing spokesperson confirmed, means that Emirates will skip ahead of 777X launch customer Lufthansa and become the widebody’s launch operator.

http://atwonline.com/aircraft-engines/emirates-be-launch-boeing-777x-operator

[Petri Lehtovirta 904]

Lainaa

Boeing began production on Monday of it’s first 777X wide-body plane at it’s factory in Everett.

Wings for the new plane will be produced at the Composite Wing Center at the Boeing Everett factory.

The first 777X flight is slated for 2019. The first delivery to an airline is sheduled a year later to Emirates.

Boeing on käynnistänyt 777X:n valmistuksen Everetissä, alkaen siiven komponenteista. Ensilentoa odotetaan vuodelle 2019 ja ensimäistä toimitusta Emiratesille vuonna 2020

http://www.boeing.com/777x/reveal/

[Matti Palosuo 374]

Boeing tuo hävittäjistä tutut kääntyvät siipien kärjet 777X:n. Tarkoituksena saada kone mahtumaan kenttien nykyisiin gateihin.

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 219]

Etihad Airways aikoo peruuttaa 25 777X-koneen tilauksensa siitäkin huolimatta, että peruutuksesta joutuu maksamaan korvausta.

Lainaa

Etihad plans to cancel Boeing 777X orders

Etihad Airways may be on the brink of cancelling or deferring orders for Boeing's 777X jets, estimated to be worth billions of dollars, a report said.

The order is for 25 777X jets, the largest and most efficient twin-engine carrier, said a report in bizjournals.

The Abu Dhabi-based airline is reviewing its fleet plan and may be willing to incur penalties for cancellations rather than take all 25 jets, the report added.

http://tradearabia.com/news/TTN_341737.html

[Petri Lehtovirta 904]

Boeing 777X:n rolloutin odotetaan tapahtuvan tämän vuoden maaliskuussa ja ensilennon myöhemmin kuluvan vuoden aikana. Ensimmäiseen testikoneeseen on jo asennettu GE Aviation GE9X -moottori. Sen asennuksesta Boeing on julkaissut videon Twitterissä:
 

https://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-boeing-installs-ge9x-engines-on-777x-test-454827/

[Petri Lehtovirta 904]

Boeing lykkää 777X :n rollout-tilaisuutta Ethiopian Airlinesin 737 MAX 8 onnettomuuden vuoksi.
 

Lainaa

"we are postponing the 777X external debut on March 13 and the related media events on March 14. We will look for an opportunity to mark the new plane with the world in the near future. There is no change in the plane's schedule/progress from this announcement. “

Flightglobal

[Lari Nylund 161]

HS 14.3.2019: Boeingin piti esitellä uusi suuri matkustajakone, kunnes yhtiö perui tilaisuuden onnettomuuskohun takia

Boeing 777X:n, jossa on maailman suurimmat moottorit, piti tulla julki keskiviikkona. Max-koneisiin liittyvä kohu siirsi ensi-illan kauas tulevaisuuteen.

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006035497.html

Kuvat Twitter/Sam Chui/Boeingin työntekijän ottamia julkistustilaisuudesta.

[Ilkka Mäkelä 1 219]

777X:n ensilento viivästyy jonkin verran moottoriongelman takia:

Lainaa

The long-awaited first flight of Boeing’s 777X will be delayed further thanks to problems with the aircraft’s GE9X engines. A pair of the engines were installed on the airframe and started on May 29, but during the test, “an engine gave us a signal about its health. We had an anomaly in the compressor and we halted the run,” GE’s Ted Ingling told Aviation Week in an interview.

GE and Boeing agreed that the engines will be modified before attempting the first flight.

https://www.avweb.com/aviation-news/business-aviation-news/engine-issues-delay-777x-first-flight/

Emirates ja Lufthansa ovat huolissaan konetoimitusten mahdollisen viivästymisen vuoksi:

Lainaa

Airlines are increasingly concerned that the first deliveries of Boeing's new 777X will arrive late, representatives of both Emirates (EK, Dubai Int'l), the type's launch customer and biggest recipient, and Lufthansa (LH, Frankfurt Int'l), the biggest customer in Europe, have told the Wall Street Journal.

They are drawing up contingency measures to keep older aircraft in their fleets in case the new long-haul, twin-aisle aircraft type fails to show up on schedule.

Boeing could conduct its first 777X test flight in late June, sources close to the matter told Reuters on May 30. This would be too late for the Paris Air Show on June 17-23, where Boeing had previously hoped to make a high-profile marketing splash for the aircraft. But first deliveries are still on track for 2020, the sources said.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/78699-emirates-lufthansa-fear-late-arrival-of-777x

[Ilkka Mäkelä 1 219]

Emiratesin Tim Clarkin mukaan yhtiö harkitsee nyt siirtävänsä osan 777X-tilauksista ehkä jopa vuosilla eteenpäin ja/tai korvaavansa osan 787-10-koneilla. 777X:n osalta kyseessä on ongelma Boeingille, koska Emiratesin tilaamat 150 konetta muodostavat lähes puolet kaikista konetyypin tilauksista.

Lainaa

Emirates president Tim Clark confirmed in an interview Saturday that the 777X renegotiation is approaching conclusion, though the outcome likely won’t be announced until the Dubai Air Show in the fall.

The airline represents nearly half the firm orders for the new widebody jet. For Emirates, the global champion of giant airplanes, to cancel or defer any of its 777X orders is a marketing black eye that could affect the plane’s sales prospects.

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/emirates-may-cut-its-boeing-777x-order-and-substitute-smaller-787s/

[Ilkka Mäkelä 1 219]

6/7/2019 at 12.33, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

777X:n ensilento viivästyy jonkin verran moottoriongelman takia:

https://www.avweb.com/aviation-news/business-aviation-news/engine-issues-delay-777x-first-flight/

Emirates ja Lufthansa ovat huolissaan konetoimitusten mahdollisen viivästymisen vuoksi:

https://www.ch-aviation.com/portal/news/78699-emirates-lufthansa-fear-late-arrival-of-777x

777X:n ensilento näyttää viivästyvän vielä pitempään kuin odotettiin, koskaa GE:n uuden GE9X-moottorin ongelmat saadaan ehkä ratkaistua vasta loppusyksystä, eikä ensilentoa voida tehdä ennenkuin moottori on sertifioitu

Lainaa

PARIS — Boeing’s big new 777X jet, which first rolled out of the Everett assembly plant in early March, cannot fly until at least the fall because of a problem with the new GE9X engine.

extensive testing is required for certification of the engines before retrofitting the fix to the 18 engines already completed, 10 for flight tests and eight for production models.

Boeing won’t fly the 777X until the engine is certified, said GE Aviation chief executive David Joyce.

Fitzgerald said GE will “be in a position to complete the testing by the end of the year and have the plane fly by the end of the year.”

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/first-flight-of-boeings-new-777x-delayed-at-least-until-the-fall/

[Petri Lehtovirta 904]

777X:n testaus on keskeytetty FAA:n havaittua ongelmia rasitustesteissä, joita tehtiin staattisella testikoneella. Huhu väittää, että testissä koneen ovi olisi pettänyt ....
 

Lainaa

 

The so-called "final load" tests are part of the aircraft certification process, overseen by inspectors from the Federal Aviation Administration (FAA), and meant to subject the plane to "loads and stresses well beyond normal operational loads," a Boeing spokesman told AFP in an email.

"During final load testing on the 777X static test airplane, the team encountered an issue that required suspension of the test," the spokesman said.

"The testing conditions were well beyond any load expected in commercial service. The event is under review and the team is working to understand root cause."

A source close to the matter who spoke on condition of anonymity said a door of the plane blew out during the test.

 

https://www.afp.com/en/news/15/boeing-suspends-testing-long-haul-777x-aircraft-doc-1k326d4

[Ilkka Mäkelä 1 219]

Emirates arvelee nyt saavansa ensimmäisen tilaamistaan 777X-koneista vasta v. 2021 puolella.

Lainaa

Emirates (EK, Dubai Int'l) is now expecting the first B777-9 deliveries to slip to 2021, President Tim Clark said during a conference in Dubai.

"By the end of next year we were to have eight of them. Now it doesn’t look like we will have any," he was quoted by Reuters.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/82508-emirates-expects-b777-9-deliveries-to-slip-to-2021

[Ilkka Mäkelä 1 219]

10/17/2019 at 12.38, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Emirates arvelee nyt saavansa ensimmäisen tilaamistaan 777X-koneista vasta v. 2021 puolella.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/82508-emirates-expects-b777-9-deliveries-to-slip-to-2021

Boeing vahvistaa 777X:n ensimmäisen asiakastoimituksen siirtyvän vuoden 2021 puolelle.

Lainaa

Boeing (BOE, Chicago O'Hare) has confirmed that the entry into service of its newest widebody type, the B777-9, is now planned for early 2021 rather than 2020.

"The 777X program is progressing through pre-flight testing and remains on track for first flight in early 2020. The company is now targeting early 2021 for first delivery of the 777X," the American manufacturer said in its quarterly earnings reporting.

The type's first flight has been delayed by performance issues with its General Electric GE9X engines, as well as by failed ground stress tests in September.

https://www.ch-aviation.com/portal/news/82742-boeing-confirms-b777-9-eis-delayed-to-2021

[Petri Lehtovirta 904]

9/7/2019 at 22.40, Petri Lehtovirta kirjoitti:

777X:n testaus on keskeytetty FAA:n havaittua ongelmia rasitustesteissä, joita tehtiin staattisella testikoneella. Huhu väittää, että testissä koneen ovi olisi pettänyt ....
https://www.afp.com/en/news/15/boeing-suspends-testing-long-haul-777x-aircraft-doc-1k326d4

Nähtävästi rasitustesti "halkaisi" koko koneen rungon. Jutussa Seattletimesille vuodettu kuva
 

Lainaa

 

Just as the test approached its target stress level, an explosive depressurization tore through the fuselage.

Photos show that the extent of the damage was greater than previously disclosed and earlier reports were wrong about crucial details. The test plane is a complete write-off, its fuselage skin ripped wide open just behind the wing. A passenger door that blew out and fell to the factory floor was a secondary impact of the initial rupture, which was located far below the door.

 

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/boeing-777xs-fuselage-split-dramatically-during-september-stress-test/

[Matti Kokkonen 13]

Missä vaiheessa kamelin selkä katkeaa? Ei ole oikein kenenkään, etu jos duopoli -tilanteessa toinen kilpiakumppani alkaa rämpiä usean uuden mallinsa kanssa pahasti.

Muokattu: Marraskuu 30, 2019, käyttäjä: Matti Kokkonen

[Petri Lehtovirta 904]

Ylihuomenna torstaina 23.1 kello 10 länsirannikon (noin klo 20 Suomen) aikaa on tarkoitus alkaa Boeing B777X:n ensimmäinen koelento.

https://www.reuters.com/article/us-boeing-airplane/boeing-plans-to-stage-first-flight-of-777x-plane-this-week-sources-idUSKBN1ZK1EH

Muokattu: Tammikuu 21, 2020, käyttäjä: Petri Lehtovirta
korjattu

[Ilkka Mäkelä 1 219]

1/21/2020 at 17.50, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Ylihuomenna torstaina 23.1 kello 10 länsirannikon (noin klo 20 Suomen) aikaa on tarkoitus alkaa Boeing B777X:n ensimmäinen koelento.

https://www.reuters.com/article/us-boeing-airplane/boeing-plans-to-stage-first-flight-of-777x-plane-this-week-sources-idUSKBN1ZK1EH

Ensilennolle löytyy webcast-sivusto: http://www.boeing.com/commercial/777x/first-flight

Lento riippuu tietysti säästä, joka torstain osalta ei vaikuta kovin hyvältä.

 

[Petri Lehtovirta 904]

17 tuntia sitten, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Ensilennolle löytyy webcast-sivusto: http://www.boeing.com/commercial/777x/first-flight

Lento riippuu tietysti säästä, joka torstain osalta ei vaikuta kovin hyvältä.

 

On peruttu tältä päivältä sään vuoksi. Huomenna yritetään uudelleen.

[Ilkka Mäkelä 1 219]

1/23/2020 at 12.40, Petri Lehtovirta kirjoitti:

On peruttu tältä päivältä sään vuoksi. Huomenna yritetään uudelleen.

Sinistä ruutua on näytetty parikymmentä minuuttia ja kuulemma mediaa on paikalla, joten yritystä on, mutta sää ei ole kovin hyvä (juuri nyt broken 700 jalkaa), joten katsotaan nyt, tuleeko lennosta mitään: http://www.boeing.com/commercial/777x/first-flight

OK, lähetys toimii ja kone rullaa, ja erilaista propagandaa on nähty ja kuultu. Saisivat vielä koneen ilmaan asti.

Muokattu: Tammikuu 24, 2020, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Paavo Mäntylä 112]

Vieläkin holdaa kiitotien päässä. 

[Juri Pelkonen 594]

Toivottavasti tuolla koneessa on vessa asennettuna... kaksi tuntia käkitty odottelemassa...