SUIO:n tulevaisuudesta

[Jukka Siirilä 80]

Ei nyt muroihin kannata kusta, kustaan Tuomen koneen tankkiin jos joskus eksyy tänne.

 

Nyt hävettää, en yhtään ihmettele miksi asiat SUIO:ssa ovat tässä jamassa kuin mitä ovat, jos asiat on hoidettu samalla tasolla kuin tämä keskustelu.

 

Voisitko Mikko lopettaa sen huutelun sieltä rapakon takaa. Me osaamme kyllä kusta itse muroihimme jos niin haluamme.

 

Nyt täytyy oikein ihmetellä suomalaisen ilmailijan (ainakin joidenkin) ajatuksen juoksua. Kuvitteletteko te oikeasti, että SUIO:n toimitusjohtaja sai kenkää sen takia että foorumilla kirjoitellaan ja ihmetellään? Jos osakeyhtiön hallitus hakee päätöksiinsä neuvoja foorumikirjoittelusta, on tilanne jopa paljon huonompi kuin mitä kukaan on kuvitellut.

Kyllä hallitus on päätöksensä tehnyt oman harkintansa perusteella eikä foorumikirjoittelujen.

 

SUIO:n tarkoitus ei ole olla liiketaloudellisesti kannattavaa, vaan tuottaa suomalaisille ilmailun harrastajille hyviä palveluita ja koulutusta. Toiminnassaan se on onnistunut erinomaisesti. Yrrmärrän että asut Yhdysvalloissa ja siellä kaikki mikä ei ole ääri kapitalistista ja voittoa tavoittelevaa tulkitaan kommunismiksi. Täällä Suomessa maailma ei ole ihan niin mustavalkoinen ja ihmiset tykkäävät myös harrastaa.

 

Onko SUIO:n tarkoitus siis mennä konkurssiin? Hyvin ollaan menossa toivomaasi suuntaan.

 

Liiketaloudellisesti kannattava tarkoittaa hyvin yksinkertaisesti sitä, että toiminta on terveellä pohjalla ja yrityksen on mahdollista selvitä velvoitteistaan. Nyt talouslukujen valossa näyttää siltä, että SUIO ei enää kovin pitkään pysty selviytymään velvoitteistaan.

[Jouni Laukkanen 55]

Tämä viesti kiteyttää kyllä hyvin keskustelun tason. Hävettää.

 

Sitä saa mitä tilaa. Toiseessa säikeessä mainitsin siitä, että kanssailmailijat epäilivät herra Tuomen olemassaoloa. Siinä kun herra Tuomi itse luuli olevan kyse jostain salaliittoteoriasta ja foliohatuista, niin todellisuudessa kyse oli siitä, ettei kenenkään uskottu esiintyvän julkisella palstalla niin ala-arvoisesti kuin herra Tuomi esiintyi. Jokseenkin naurettavaa lähteä nyt soimaamaan muita asiattomasta tyylistä.

 

Tuomelle vielä erikseen, että ei se sinun kirjoittelusi tuonut mitään esille tai johtanut mihinkään, vaan tapahtumat etenivät sinusta riippumattomista syistä. Omalle kontollesi jäi lähinnä tympeän julkisen mustamaalaamisen suorittaminen.

 

Sanon sen, minkä muut ovat tässä jo toistaneet, vielä kertaalleen: Urheiluilmailuopiston toiminta on ollut viimeisinä vuosina suorastaan uraauurtavaa ja antanut harrastelmailmailulle potkua mitä siinä ei ole ollut edelliseen lähes 30 vuoteen. Ehkä et sitä tajua - luultavasti oma urasi on sen ymmärtämiseen aivan liian lyhyt.

 

 

[Arne Wallen 72]

Taas jouni ihmettelen, mutta saanhan minä.

[Harri Kontturi 17]

Jussin kommentit ovat varsin asiapitoisia.

 

Harrastajakentällä ei ole runsaita resursseja käytössä esimerkiksi EASA uudistuksen mukana tuomiin uudistuksiin. Ilman SUIOn tai jonkun vastaavan, melko pyyteettömästi toimivan, tahon avustusta uhkaa ilmailun kehitys käydä loppuliukuun ilman moottoritehoa.

 

Mielestäni on kuitenkin kokonaisuuden kannalta järkevämpää, että esimerkiksi turvallisuus- ja koulutusasioita on kehittämässä ihmisiä, jotka panostavat työhön paljon aikaa. Epäilen, että useimmissa kerhoissa sama työ tulisi tehdyksi vain juuri viranomaisten minimit täyttäen, koska asiaan ei ole panostaa riittävästi aikaa. Olisiko odotettavissa, että toimintaa aidosti kehitettäisi? Mitä luulette?

[Jaakko Rissanen 52]

En tiedä uskaltaako tähän keskusteluun näin nuoremman polven ulkomailta kirjoittelevana ilmailijana edes osallistua, mutta kokeillaan. Käsitykseni mukaan SUIO on todellakin saanut paljon aikaan suomalaisen harrasteilmailun saralla ja SK tehnyt pitkää päivää sen mahdollistamiseksi. Jotakin mätää hommassa on selvästi kuitenkin ollut, kun hänet päätettiin pihalle laittaa.

 

En oikein ymmärrä, miksi Mikkoa ollaan täällä vetämässä hirteen hänen tuotuaan toiminnan omituisuuksia esille. Tyyli oli kärkevä, mutta sillähän sitä parhaiten keskustelua saa aikaan. Vaikea myöskään uskoa, että näihin epäkohtiin olisi puututtu aivan sattumalta samoihin aikoihin foorumikeskustelun alettua. Suomalaisen harrasteilmailun tulevaisuuden kannalta on parempi, että toimintaa pyöritetään laillisesti ja läpinäkyvästi, mahdollistaen kehityksen jatkuvuuden myöskin tulevaisuudessa.

[Jukka Siirilä 80]

Sitä saa mitä tilaa.

 

Niin, tämähän lähti käsistä tää keskustelu kun esitettiin epäilyksiä SUIO:n ja SK:n tekemisistä. (en jaksa nyt eritellä, ei merkitystä asian kannalta) jonka jälkeen iso määrä vanhempia harrasteilmailun ammattilaisia kertoi että kaikki on kunnossa ja itseasiassa kaikki on niin kunnossa ettei paremmin voisi ollakaan ja SK on kunnon kaveri.

Kysyttiin perusteluita, perusteluina oli, että SK on kunnon kaveri ja SUIO on ihan maan perusteellisen hyvässä iskussa ja kaikki on hienosti ja rahaa tulee ovista ja ikkunoista.

Sitten epäiltiin, herra Tuomen aitoutta, sitten SUIO:n hallitus hyllytti SK:n ja vanhat harrasteilmailun ammattilaiset ovat joko hiljenneet tai syyttävät täällä omiin muroihin kusemisesta.

 

Se mikä puuttuu keskustelusta aivan täysin on ne faktat jotka ovat vanhoilla harrasteilmailun ammattilaisilla SUIO:n toiminnan loistavuudesta, erityisesti sen taloudellisesta tilanteesta. Tässä aletaan jo epäilemään, että ei niillä vanhoilla parroilla ole kuin partojen pärinää tarjolla.

 

Tuomelle vielä erikseen, että ei se sinun kirjoittelusi tuonut mitään esille tai johtanut mihinkään, vaan tapahtumat etenivät sinusta riippumattomista syistä. Omalle kontollesi jäi lähinnä tympeän julkisen mustamaalaamisen suorittaminen.

 

Tämä kommentti naulaa nyt viimeistään pisteen sille keskustelulle, että SUIO:n ja SK:n toiminta olisi ollut loistavaa. Ilmeisesti vain Räyskäläläinen parta pärisee kun joku kehtaa epäillä kaverien tekemisiä. Ilman todellisuuspohjaa tai mitään muutakaan.

 

Sanon sen, minkä muut ovat tässä jo toistaneet, vielä kertaalleen: Urheiluilmailuopiston toiminta on ollut viimeisinä vuosina suorastaan uraauurtavaa ja antanut harrastelmailmailulle potkua mitä siinä ei ole ollut edelliseen lähes 30 vuoteen. Ehkä et sitä tajua - luultavasti oma urasi on sen ymmärtämiseen aivan liian lyhyt.

 

Eihän täällä kukaan SUIO:a halua haudata. Sen toiminta vain pitää saada kestävälle pohjalle ja liiketaloudellisesti kannattavaksi. Jos asialle ei jotain tehdä, koko homma loppuu ja se ei ole kenenkään etu!

Onneksi hallitus on jo tarttunut toimeen, jotta saadaan SUIO:n toiminnan jatkuvuus turvattua!

[Jouni Laukkanen 55]

Taas jouni ihmettelen, mutta saanhan minä.

 

Kaikin mokomin. Toistan vaan sen, mitä lukuisat ilmailuvaikuttajat ovat minulle sanoneet.

[Juha Huvilinna 0]

Joo, mutta nyt täällä on eräs herra jo vaatimassa lähes SUIO:n asettamista konkurssiin. Käsittääkseni hän ei ole velkoja, tai mistäs minä sitä tiedän. Oikea tapa olisi kuitenkin lähestyä konkurssiuhkaisella maksukehoituksella haastemiehen välityksellä, ei fightfoorumilla. Käsittääkseni SUIO ei ole myöskään maksukyvytön, joten sekään tuskin onnistuu...

 

SUIO:n toiminta on pyörinyt harrastajan näkövinkkelistä hyvin, mutta nyt jotkin Excel-miehet on väännelleet taulukoitaan ja todenneet, että tämä ei voi jatkua... miksi?

[Jukka Siirilä 80]

Joo, mutta nyt täällä on eräs herra jo vaatimassa lähes SUIO:n asettamista konkurssiin.

 

Herättääpäs suuria tunteita. Näppärästi kyllä tunnepuuskassa kääntyi mielipide jo ihan vaatimukseksi.

 

SUIO:n toiminta on pyörinyt harrastajan näkövinkkelistä hyvin, mutta nyt jotkin Excel-miehet on väännelleet taulukoitaan ja todenneet, että tämä ei voi jatkua... miksi?

 

Oliskohan syynä ihan joku muu kuin Mikko Tuomi? Oliskohan syynä totuus?

 

Excel-miehethän ne kaiken pahan alku ja juuri ovat, jos ei mitään laskettaisi, ei varmaan mikään yritys koskaan menisi konkurssiin? Kaikki toiminta voisi jatkua ihan niinkuin ennenkin kun ei vain olisi niitä excel-miehiä jotka vääntävät kaiken ihan nurin niskoin?

[Kimmo Hytönen 0]

Niin, jos SUIOn talous on kuralla niin turha on toimaria syyttää. Voi olla vaikeeta ottaa lainaa ilman hallituksen valtuutusta  

Tämän jupakan myötä on usea talkootyötä tekevä ihminen lyönyt pensselit santaan, ja todennut että antaa olla. Voi olla SUIOn hallituksella haastavia aikoja edessään.

Sinänsä sääli, sillä tämän keskustelun provosoijien tavoite onkin vaikeuttaa ilmailun harrastusta Suomessa.

 

Diiba Daaba sanoi purjelentäjä   8)

[Mikko Tuomi 416]

Joo, mutta nyt täällä on eräs herra jo vaatimassa lähes SUIO:n asettamista konkurssiin. Käsittääkseni hän ei ole velkoja, tai mistäs minä sitä tiedän. Oikea tapa olisi kuitenkin lähestyä konkurssiuhkaisella maksukehoituksella haastemiehen välityksellä, ei fightfoorumilla. Käsittääkseni SUIO ei ole myöskään maksukyvytön, joten sekään tuskin onnistuu...

 

SUIO:n toiminta on pyörinyt harrastajan näkövinkkelistä hyvin, mutta nyt jotkin Excel-miehet on väännelleet taulukoitaan ja todenneet, että tämä ei voi jatkua... miksi?

 

SUIO on korviaan myöten veloissa, ja tekee liikevaihtoonsa nähden todella hurjaa tappiota, varsinkin jos jätetään nuo tuloksen kaunistelut huomioimatta ja käytetään oikeita poistomääriä. Oliko se nyt 70 tuhatta tappiota viime vuonna, omavaraisuusaste liki nollassa, ja velkaa niin paljon että heikompaa hirvittää.

 

Nämä ovat konkurssikypsän yrityksen tunnusmerkkejä. Mistä käsityksesi maksukyvystä muodostuu? Olen kuullut huhuja, että kassa on aikalailla tyhjä. En ihmettelisi, kun katsoo tappiolukuja.

Uudella vetäjällä on lisäksi edellisestä vetäjästä johtuvia riskejä pohdittavanaan. Kaikenkaikkiaan, joskus on vain parempi tunnustaa, että riskit ja velat ja vastattavat ovat suuremmat, kuin mitä on mahdollista maksaa takaisin. Tällöin yritystoiminta lopetetaan, ja jos irtaimiston myynnin jne jälkeen velkaa on enemmän kuin varaa, tämä tapahtuu konkurssin kautta.

 

SUIOn toiminta on varmaan harrastajan näkövinkkelistä ollut loistavaa, sen verran rankasti niitä harrastajien touhuja on subventoitu. Mutta valitettavasti maailma nyt vain ei toimi näin.

 

Miksi toiminta ei voi jatkua? No siksi, että jossain vaiheessa se korttitalo kaatuu, jos toiminta ei ole taloudellisesti kannattavalla pohjalla.

En minä nyt tarkoita sitä, että SUIOn pitäisi tuottaa voittoa. Mutta ei se saa järjettömästi tappiotakaan tehdä, kuten tähän asti on tehty.

[Mikko Tuomi 416]

Niin, jos SUIOn talous on kuralla niin turha on toimaria syyttää. Voi olla vaikeeta ottaa lainaa ilman hallituksen valtuutusta  

Tämän jupakan myötä on usea talkootyötä tekevä ihminen lyönyt pensselit santaan, ja todennut että antaa olla. Voi olla SUIOn hallituksella haastavia aikoja edessään.

Sinänsä sääli, sillä tämän keskustelun provosoijien tavoite onkin vaikeuttaa ilmailun harrastusta Suomessa.

 

Diiba Daaba sanoi purjelentäjä   8)

 

Aina voidaan mennä sen hallitus/SIL omistajaohjauksen taakse piiloon, mutta...

Peterin puheista voidaan aikalailla päätellä, että hallitus ei ole ollut missään roolissa SUIOn toiminnassa, vaan SUIOssa on tehty just kuten SK on halunnut. Pidän SILin hallituksen jäsentä aika luotettavana lähteenä tässä.

[Jouni Laukkanen 55]

Niin, tämähän lähti käsistä tää keskustelu kun esitettiin epäilyksiä SUIO:n ja SK:n tekemisistä. (en jaksa nyt eritellä, ei merkitystä asian kannalta) jonka jälkeen iso määrä vanhempia harrasteilmailun ammattilaisia kertoi että kaikki on kunnossa ja itseasiassa kaikki on niin kunnossa ettei paremmin voisi ollakaan ja SK on kunnon kaveri.

Kysyttiin perusteluita, perusteluina oli, että SK on kunnon kaveri ja SUIO on ihan maan perusteellisen hyvässä iskussa ja kaikki on hienosti ja rahaa tulee ovista ja ikkunoista.

Sitten epäiltiin, herra Tuomen aitoutta, sitten SUIO:n hallitus hyllytti SK:n ja vanhat harrasteilmailun ammattilaiset ovat joko hiljenneet tai syyttävät täällä omiin muroihin kusemisesta.

 

No mitä oikein kuvittelet? Palstaa seuraa useampi pitkän linjan harrasteilmailija, jotka ovat kymmmeniä vuosia uurastaneet harrrasteilmailun toimintaedellytysten varmistamiseksi ja ovat kokeneet yhteistyön Urheiluilmailuopiston kanssa mielekkääksi. Sitten tulee pari henkilöä, joita ei ole koskaan nähty pistämässä tikkuakaan ristiin asian puolesta ja jotka alkavat melko arrogantisti kirjoitella siitä miten asiat on hoidettu täysin pieleen. Miten tällaiseen voi oikein reagoida?

 

On absurdia lähteä vaatimaan vastauksia liittoon tai urheiluilmailuopistoon liittymättömällä nettipalstalla ja ryhtyä syyttelemään asianomaisia kun vastauksia ei saada. Eihän tämä ole Urheiluilmailuopiston hallituksen kokous tai liiton liittokokous, joka on oikea paikka näiden asioiden setvimiseen. Täällä hoidettuna tästä on muodostunut lähinnä turha ajojahti, jolla ei ole mitään todellista vaikutusta mihinkään.

 

Miten itse lähtisit omien kokemustesi pohjalta kehittämään Urheiluilmailuopiston koulutustoimintaa?

 

[Tommi Savikko 0]

Älä nyt M. Tuomi viitsi noita hallituksen jäsenien kertomuksia ja talouslaskelmia ja muita sellaisia nykyajan hömpötyksiä käyttää siinä arvioinnissa, mikä voisi jollekin osakeyhtiölle olla hyväksi. Ja excelikin mainittiin. Huh huh.

 

Parempi on nyt vaan perustaa mielipiteet ja rankat päätökset sille, kuinka yksittäinen harrastaja on hyötynyt siitä toiminnasta ja päättää keskustelu siihen.

 

--

 

Miten tuntuu siltä, että "ulkopuolinen" saattaisi nähdä metsän puilta ja osaisi ajatella asioita järjellä - ei ilmailijan tunteella - ja perustaa mielipiteenmuodostuksensa olemassaoleville faktoille?

 

Itseäni tässä yhtälössä hämää eniten se, että asiat eivät ole avoimia. Salailun ilmapiiri tuntuu olevan koko ajan läsnä. Avoimuus luo yleisesti ottaen myös luottamusta.

 

 

[Kimmo Hytönen 0]

Osakeyhtiön toimari on kyseisen yhtiön hallituksella töissä. Hän ei ole tilivelvollinen kenellekkään muulle, ja ajaa ainoastaan yhtiönsä etua. Ottamalla käskyjä vastaan yhdeltä osakkaalta hän rikkoisi osakeyhtiölakia.

SILin mandaatilla on SUIOn hallituksessa edustaja, joka toimii SILin ohjeistuksen mukaisesti. Hän vastaa omasta toiminnastaan SIL suuntaan.

Osakeyhtiö kohtelee kaikkia osakkaitaan samanarvoisesti, osakkuuden suuruudesta riippumatta.

Ylintä valtaa käyttää yhtiökokous, jossa äänestetään osakkeiden äänimäärien suhteessa.

Omistajat voivat vaatia ylimääräistä yhtiökokousta, mikäli on tarvis puuttua asioihin kesken tilikauden. Esim vaihtaa hallitus, jos se ei toteuta omistajan tahtoa.

 

Oliko tässä osakeyhtiön hallinnon kuvauksessa jokin kohta mikä on epäselvä, tai ei pidä paikkaansa?

 

Jos SUIO on velkainen, niin, pistetään korottaen osakepääomaa, sehän on ihan rutiinijuttu. Tukisäätiössäkin lienee millin verran, eikös SUIOn tukeminen ole ihan säätiön tarkoituksen mukaista?

 

Peterin puheista voi päätellä monia asioita.

[Mikko Tuomi 416]

No mitä oikein kuvittelet? Palstaa seuraa useampi pitkän linjan harrasteilmailija, jotka ovat kymmmeniä vuosia uurastaneet harrrasteilmailun toimintaedellytysten varmistamiseksi ja ovat kokeneet yhteistyön Urheiluilmailuopiston kanssa mielekkääksi. Sitten tulee pari henkilöä, joita ei ole koskaan nähty pistämässä tikkuakaan ristiin asian puolesta ja jotka alkavat melko arrogantisti kirjoitella siitä miten asiat on hoidettu täysin pieleen. Miten tällaiseen voi oikein reagoida?

 

On absurdia lähteä vaatimaan vastauksia liittoon tai urheiluilmailuopistoon liittymättömällä nettipalstalla ja ryhtyä syyttelemään asianomaisia kun vastauksia ei saada. Eihän tämä ole Urheiluilmailuopiston hallituksen kokous tai liiton liittokokous, joka on oikea paikka näiden asioiden setvimiseen. Täällä hoidettuna tästä on muodostunut lähinnä turha ajojahti, jolla ei ole mitään todellista vaikutusta mihinkään.

 

Miten itse lähtisit omien kokemustesi pohjalta kehittämään Urheiluilmailuopiston koulutustoimintaa?

 

 

Sitä ulkopuolista silmää olisi tarvittu vuosia vuosia sitten, kun tämä SUIOn talouden romahduttaminen on aloitettu. Nyt saattaa olla jo liian myöhästä. Melkoinen saneeraus siellä ainakin tarvitaan. Uudelta vetäjältä tarvitaan näyttöjä kriisiyhtiön vetämisestä ja kurssin kääntämisestä, ei näyttöjä harrasteilmailun edistämisestä 20 vuotta sitten.

 

SUIOn kanssa yhteistyö varmasti on ollut mielekästä. Sen verta vahvasti tätä harrastustoimintaa on subventoitu. Mutta toiminta ei tosiaan ole ollut kovin tehokasta, eikä taloudellisesti kestävää. Tällä tavalla saa kyllä paljon kavereita niistä harrastajista, mutta ei sillä pidetä korttitaloa pystyssä loputtomiin.

 

[Mikko Tuomi 416]

Osakeyhtiön toimari on kyseisen yhtiön hallituksella töissä. Hän ei ole tilivelvollinen kenellekkään muulle, ja ajaa ainoastaan yhtiönsä etua. Ottamalla käskyjä vastaan yhdeltä osakkaalta hän rikkoisi osakeyhtiölakia.

SILin mandaatilla on SUIOn hallituksessa edustaja, joka toimii SILin ohjeistuksen mukaisesti. Hän vastaa omasta toiminnastaan SIL suuntaan.

Osakeyhtiö kohtelee kaikkia osakkaitaan samanarvoisesti, osakkuuden suuruudesta riippumatta.

Ylintä valtaa käyttää yhtiökokous, jossa äänestetään osakkeiden äänimäärien suhteessa.

Omistajat voivat vaatia ylimääräistä yhtiökokousta, mikäli on tarvis puuttua asioihin kesken tilikauden. Esim vaihtaa hallitus, jos se ei toteuta omistajan tahtoa.

 

Oliko tässä osakeyhtiön hallinnon kuvauksessa jokin kohta mikä on epäselvä, tai ei pidä paikkaansa?

 

Jos SUIO on velkainen, niin, pistetään korottaen osakepääomaa, sehän on ihan rutiinijuttu. Tukisäätiössäkin lienee millin verran, eikös SUIOn tukeminen ole ihan säätiön tarkoituksen mukaista?

 

Peterin puheista voi päätellä monia asioita.

 

No, nyt ilmeisesti ei ole harrastettu minkäänlaista omistajanohjausta. En tiedä kenelle tuo ensimmäinen kappaleesi oli osoitettu.

 

"Jos SUIO on velkainen, niin, pistetään korottaen osakepääomaa, sehän on ihan rutiinijuttu."

 

Helppo rasti, näinhän selvitään kaikista veloista. Rutiinijuttu. Voidaan sitten taas muutamassa vuodessa takoa muutama sata tuhatta tappiota, ja tehdä tämä uudestaan!

Vai olisiko toiminnan saneeraus ehkä kuitenkin se parempi tapa?

 

Säätiön rahoilla osakeyhtiön velkojen kuittaamisessa on omat laillisuustekniset esteensä. Kuten vaikka säätiön tarkoitus; "Säätiö toteuttaa tarkoitustaan jakamalla varojensa osittaisen vuosituoton avustuksina ilmailutoiminnan tukemiseen.", eli ei sieltä ilmeisesti satoja tuhansia irtoa ihan yksittäisellä ranneliikkeellä.

 

[Kimmo Hytönen 0]

No, nyt ilmeisesti ei ole harrastettu minkäänlaista omistajanohjausta.

 

No hyvä, nyt alat päästä jyvälle argumentointisi ongelmista 

[Mikko Tuomi 416]

No hyvä, nyt alat päästä jyvälle argumentointisi ongelmista   

 

Niin, kyllähän hallituksen olisi pitänyt tarttua tilanteeseen paljon aiemmin ennenkun SK saa tilanteen näin pahaksi.

Aktiivinen vastuu oli silti SK:lla.

[Jouni Haimi 0]

 

 

Vastuu kyllä onyhtiön halituksellajoka periaateessa ontoimitusjohtajanesimies ja joka palkaa toimitusjohtajan.

 

 

[Jussi Frisk 2]

En usko kenenkään kieltävän, etteikö ultrailmailun turvallisuuden kehittäminen olisi tärkein asia, mitä ilmailun kentässä on. Muitakin aivan yhtä tärkeitä tehtäviä on, mutta varmuuden vuoksi pitäydyn siinä, minkä itse tunnen. Ja vakuutan, että me ultrien koulutusorganisaatioissa teemme ihan oikeasti työtä tilanteen parantamiseksi. Ja senkin uhalla, että kuulostan naivilta, väitän, että olemme nyt vihdoin sellaisella uralla, jolla asiat oikeasti saadaan parempaan reilaan.

 

Tähän toimeen vaan tarvitaan niitä ihmisiä sellaisissa organisaatioissa, jotka pystyvät tekemään oikeita asioita hyvän kehityksen jatkamiseksi. Huonoksi päästetyn taloudellisen tilanteen pelastaminen on paljon pienempi murhe, kuin poispyyhityn osaavien ihmisten toiminnan uudelleen organisointi. SUIOn varsinainen tehtävä ei ole tuottaa meille kenellekään taloudellista tulosta, vaan sisältöä, meidän tapauksessamme niitä toimia, millä lentoturvallisuutta kehitetään.

 

Lahtista ja konekivääriä minä tässä kaipaan, en mitään syyllisiä.

 

Jussi

[Kimmo Hytönen 0]

Niin, kyllähän hallituksen olisi pitänyt tarttua tilanteeseen paljon aiemmin ennenkun SK saa tilanteen näin pahaksi.

Aktiivinen vastuu oli silti SK:lla.

 

Pahus, luulin jo että huomasit missä logiikkasi menee pieleen   :'(

 

Kerrataampa vielä:

- Toimari ei voi ottaa lainaa tai kiinnittää omaisuutta ilman valtuutusta hallitukselta

- Varsinainen yhtiökokous myöntää tili- ja vastuuvapauden vuosittain hallitukselle ja toimarille. Jos näin tapahtuu, toiminta on ollut hyväksyttävää. Jos on valittamista, ohjeistetaan tai vaihdetaan hallitusta.

- Homma on kurahtanut siis viime yhtiökokouksen jälkeen? Kävipä joutuin.

[Mikko Tuomi 416]

Pahus, luulin jo että huomasit missä logiikkasi menee pieleen   :'(

 

Kerrataampa vielä:

- Toimari ei voi ottaa lainaa tai kiinnittää omaisuutta ilman valtuutusta hallitukselta

- Varsinainen yhtiökokous myöntää tili- ja vastuuvapauden vuosittain hallitukselle ja toimarille. Jos näin tapahtuu, toiminta on ollut hyväksyttävää. Jos on valittamista, ohjeistetaan tai vaihdetaan hallitusta.

- Homma on kurahtanut siis viime yhtiökokouksen jälkeen? Kävipä joutuin.

 

Hyväksyttävää, kyllä. Järkevää, ei.

Sekoilet nyt omiasi. En minä ole väittänyt, etteikö SK:n toiminta ole ollut laillista. Pirun tyhmää se vain on ollut. Ja jos hallitus on ollut tässä mukana, he ovat toimineet aivan yhtä typerästi.

 

 

[Jukka Siirilä 80]

No mitä oikein kuvittelet? Palstaa seuraa useampi pitkän linjan harrasteilmailija, jotka ovat kymmmeniä vuosia uurastaneet harrrasteilmailun toimintaedellytysten varmistamiseksi ja ovat kokeneet yhteistyön Urheiluilmailuopiston kanssa mielekkääksi. Sitten tulee pari henkilöä, joita ei ole koskaan nähty pistämässä tikkuakaan ristiin asian puolesta ja jotka alkavat melko arrogantisti kirjoitella siitä miten asiat on hoidettu täysin pieleen. Miten tällaiseen voi oikein reagoida?

 

Näitä ketjuja lukiessa on tullut käsitys, että paskaa jauhamalla ja henkilökohtaisuuksilla näköjään. Onhan se varmaan rankkaa, kun tulevaisuus on jotain muutakin kuin kivaa hääräämistä kaveriporukalla. Kova taloudellinen totuus on edessä, kun rahaa ei ole ei voi oikein jatkaa tällä mallilla.

Se, mikä minua eniten ihmetyttää on se asenne, että Mikko olisi tässä nyt saanut tämän kaiken aikaan ja että kaikki olisi hyvin ilman exceleitä ja MikkoTuomeja.

 

Ilmailussa olisi jo pitänyt oppia, että virheet ovat oppimista varten, niin myös SUIO:n tekemät virheet. Nyt olisi rakennettava sitä tulevaisuutta SUIO:lle, mitä tässäkin ketjussa yritettiin. Ei näköjään kelpaa se tulevaisuuden rakentaminenkaan kun on päätetty että kustaan koneen tankkiin, niin eikai tässä auta kuin sepalusta avata sitten.

 

On absurdia lähteä vaatimaan vastauksia liittoon tai urheiluilmailuopistoon liittymättömällä nettipalstalla ja ryhtyä syyttelemään asianomaisia kun vastauksia ei saada.

 

Vanhat parrathan kertoivat että vastauksia on tarjolla ihan niin paljon kuin vaan halutaan kysyä. Kaikki tarjotut kanavat vain ovat ihan mykkiä.

 

Miten itse lähtisit omien kokemustesi pohjalta kehittämään Urheiluilmailuopiston koulutustoimintaa?

 

Pitääkö sitä kehittää? Eikös se aika monella suulla ole todettu hyväksi? En muista näistä ketjuista juurikaan valitusta koulutustoiminnasta.

 

Taloudenpitoa pitäisi kehittää. Hoitaa asiat niinkuin ne kuuluu hoitaa jotta SUIO on olemassa vielä tulevillekin ilmailijoille!

[Hannu Niemi 1]

... Räyskälän maf toimijoiden...

 

Olen tullut SIL hallitukseen ajamaan jäsenistön etua.

 

Peter

Turhautunut

 

Peter

 

Jotenkin nuo toistuvat viittauksesi Räyskälän (kuviteltuun) mafiaan saa ainakin minut epäilemään, ajatko koko jäsenistön etua ihan samalla innolla...

 

hannu (pelkkä tyhmä purjelentäjä)