UK CAA:n tiedote ajankohtaisesta EASA-määräysvalmistelusta

[Esa Harju 17]

Tämä UK CAA:n tiedote sisältää pääkohdat EASA:n määräysvalmistelusta ajanjaksolta 20.12.2013-20.2.2014.

 

http://www.smll.fi/?p=751

 

Toivoa sopii, että myös Trafi panostaa jatkossa enemmän EASA-tiedotukseen viranomaiselle kuuluvan tiedotusvelvollisuuden täyttymiseksi.

 

Edit: uutisen sisällön kuvaus ja kommentti.

[Harri Heikkilä 16]

Tämä UK CAA:n tiedote sisältää pääkohdat EASA:n määräysvalmistelusta ajanjaksolta 20.12.2013-20.2.2014.

 

http://www.smll.fi/?p=751

 

Toivoa sopii, että myös Trafi panostaa jatkossa enemmän EASA-tiedotukseen viranomaiselle kuuluvan tiedotusvelvollisuuden täyttymiseksi.

 

No niin no. EASA:n ja CAA UK:n mailitiedotteita voi toki tilata suomeenkin. Ja kyllä minustakin Trafi voisi ottaa monessa asiassa mallia esim. CAA UK:n toiminnasta, mutta pieni toimiala pienessä maassa tuo varmasti paljon kompetenssi- ja muitakin haasteita viranomaistoimiin.

 

Mutta pelkästään se, että SMLL forwardoi CAA UK:n tiedotteita ei myöskään kauheasti tuo lisäarvoa asiaan. Sen sijaan luotettava ja fiksu mediaseuranta, missä olisi valmiiksi poimittu harraste- ja yleisilmailijaa kiinnostavia asioita voisi olla hieno! Vinkkinä sekä SMLL:lle, että sille toiselle kotimaiselle mediaseurantaa harjoittavalle ilmailujärjestölle.

 

Siteeraan tähän erään kotimaisen ilmailuyhdistyksen jäsenkyselyyn taannoin saatua vastausta ja totean, että jos SMLL ryhtyy kehittämään tällaista palvelua, niin harkitsen jäsenyyden ostamista kyseisessä yhdistyksessä.  8)

 

Harri

[Esa Harju 17]

Niinpä, tässähän ei mitään forwardoitu vaan linkitettiin SMLL:n sivulla olevaan vaatimattomaan referaattiin, jos viitsii kurkistaa linkin taakse.

 

Harrin idea on hyvä, jopa kohdennetun avustushakemuksen arvoinen. Tosin validit dokumentit ja tulkinnat tulevat viranomaiselta, mutta Harrin kanssa on helppo vetää yhtä köyttä.

 

-e

[Nils Rostedt 13]

Mutta pelkästään se, että SMLL forwardoi CAA UK:n tiedotteita ei myöskään kauheasti tuo lisäarvoa asiaan. Sen sijaan luotettava ja fiksu mediaseuranta, missä olisi valmiiksi poimittu harraste- ja yleisilmailijaa kiinnostavia asioita voisi olla hieno! Vinkkinä sekä SMLL:lle, että sille toiselle kotimaiselle mediaseurantaa harjoittavalle ilmailujärjestölle.

 

 

Kun nyt SIL:kin tässä otettiin esille, käytän tilaisuutta hyväksi kertomaan että Euroopan keskusjärjestömme Europe Air Sports julkaisee juurikin tällaisen uutiskirjeen, joka käsittelee harraste- ja urheiluilmailun eri lajeille tärkeitä sääntelyhankkeita. Uusin numero löytyy täältä: http://www.europe-air-sports.org/fileadmin/user_upload/newsletter/EAS_NL_Oct_-_Nov_2013.pdf

 

Valitettavasti tuo newsletter on vain englanniksi, mutta tarkat lukijat ovat varmasti huomanneet että täällä Flightforumillakin on uutisoitu EASA-asioista myös suomeksi, kuten ILMAILU-lehdessäkin.

 

Otan mielelläni vastaan kehitysehdotuksia tämän jäsenpalvelun parantamiseksi. Tässä on varmasti mahdollisuuksia, varsinkin jos palvelun kehittämiseksi olisi saatavissa avustuksiakin.

 

Itse olen vuosien varrella kokenut, että sääntelyasioista ja varsinkin sääntelyvalmistelun tiedottamisessa on omat haasteensa. Hankkeet kestävät usein vuosia, ja aikainen tiedottaminen keskeneräisistä asioista voi olla "kaksiteräinen miekka", varsinkin jos sitten lopullinen säädös onkin kovin erilainen kuin alustavat luonnokset. Pahimmassa tapauksessa lukijoille luodaan odotuksia, jotka eivät sitten lopullisessa säädöksessä toteudukaan.

 

Sitten kun lopullinen säädös lyödään lukkoon ja se astuu voimaan, tiedotuskin saa uuden merkityksen ja myös viranomaisen virallinen tiedottaminen astuu kuvaan mukaan. Nythän Trafi tiedottaa jo mm. ILMAILU-lehdessä aktiivisesti näistä tapahtumista, kuten myös liiton eri tapahtumisssa. Olisi kiva kuulla jäseniltä, mitä lisätoivomuksia on tämänkin tiedottamismuodon suhteen. 

 

 

 

 

 

 

 

[Esa Harju 17]

UK CAA:n lentolupakirjavaatimukset sekä ohjeita uuden eurooppalaiseen lentomiehistöasetuksen soveltamiseen

 

Iso-Britannian ilmailuviranomaisen, UK CAA:n, tiedote kertoo, että CAP 804, Civil Aviation Publication 804, on päivitetty huomioimaan uuden yleiseurooppalaisen lentomiehistöasetuksen (EU N:o1178/2011 muutoksineen) muutokset, jotka on kuvatttu viimeisimmässä julkaistussa asetuksessa (EU N:o 245/2014). CAP 804 sisältää myös soveltamisohjeet ja ohjemateriaalit kyseisiin asetuksiin.

 

Tarkemmin http://www.smll.fi/?p=993