Etuviistokuvaus?

[Simeon Phil 0]

Kuka selvittäisi minulle tietämättömälle sen miten lentokoneesta tehdään viistokuvaus eteenpäin lennonsuuntaisesti? Kuulostaa hankalalta?

[Mikko Maliniemi 5]

Siis millaisessa tilanteessa?

[Simeon Phil 0]

Eli ilmakuva jolla kuvataan jokea eteenpäin niin että kone lentää jokea pitkin. Normi viistokuva kuvataan kai noin 90 astetta koneen lentosuunnasta oikeaan/vasempaan, mutta tämä siis eteenpäin. Tuo kyseinen joki on tonttimme raja jota sanottiin voitavan kuvata näin.

 

Onko tälläinen kuvaaminen edes mahdollista muulla kuin helikopterilla?

[Mikko Maliniemi 5]

Kyseessä lienee siis videokuvaus. OK. No erilaisia "kameramounttejahan" on tietysti olemassa jos jonkinlaisia, joilla saa kameran kuin kameran varmasti kiinni koneeseen kuin koneeseen ulkopuolelle. Halvimmalla taitaa päästä nykyään ns. jokapojan varustuksellakin, eli pienillä GoPro-kameroilla, jotka tuottavat laadukasta HD-kuvaa eivätkä maksa kiinnityssysteemeineen kuin satasia. Se tosin hyvin laajakulmaisena kamerana käytännössä vaatisi hyvin matalalla lentämistä, ja onkin aivan eri asia sitten, millä vehkeellä sen voi kuvata laillisesti. Oikeista lentolaitteista puhuttaessa käytännössä ainoa mahdollisuus tosiaan olisi helikopteri...

 

Mutta nyt kannattaakin ehkä miettiä, olisiko tässä tapauksessa järkevämpi tehdä tuollainen kuvaus noilla radio-ohjattavilla kamerakoptereilla. Enkä nyt tarkoita mitään noita Verkkokaupan yms. parin sadan leluja, vaan ihan noita oikeita, ammattikäyttöön soveltuvia vehkeitä. Tälläkin palstalla on useita alaan vihkiytyneitä harrastajia ja ammattilaisia ja he osaavat varmasti kertoa asiasta lisää. Toivottavasti vaan huomaavat tämän...

[Simeon Phil 0]

Ok, tarkennan vielä että kyseessä oli kuitenkin still kuva. Tai voidaanhan se videoidakin, josta sitten nappaa still kuvan.... Meidän kun on tavallaan 'pakko' kuvata tuo raja, ja kun ilmakuvista kyseltiin niin eräästä alan firmasta myyntimies sanoi että heko-kuvaukset on paljon kalliimpia kuin leko-kuvaukset, joka on toki tosiasia, mutta heidän firman pilotit osaavat lentää lekolla niin että saadaan kuvaa myös etuviistokuvana jolloin lasku on hekokuvausta halvempi.

 

Kun kyselin että miten se käytännössä tapahtuu, sanoi mies että he osaavat lentää ja yhteistyö pilotin ja kameramiehen välillä käy hyvin yksiin. No, mitäpä siinä sitten enää tenttaamaan varsinkaan kun eivät olleet muutenkaan kovin puheliaita tuon työnsurituksen suhteen. Hänhän tosin oli myyntimies, eikä pilotti tai kuvaaja, mutta tuo toteutustapa jäi jotenkin 'vaivaamaan'.

 

Tuota radio-ohjattavaakin olen miettinyt, mutta pitäisi samalla saada ilmakuva koko tontista, ja radio-ohjattavien 150m korkausrajoitus ei oikein siihen taida riittää, eli leko-hommia olis joka tapauksessa.

[Jussi Finnilä 22]

Jos kyseessä on stillkuva, niin ota sivuikkunasta takaviistoon.

[Simeon Phil 0]

Aivan, niinhän se mene..... tietenkin 

[Mikko Maliniemi 5]

Jos kyseessä on stillkuva, niin ota sivuikkunasta takaviistoon.

 

Miksi tehdä vaikeasti, kun helpommin kuvaa etuviistoon? Paljon helpompi lentäjän lentää linja kohdetta viistoten, ja kuvaajan helpompi kuvata, kuin ruveta arpomaan, miten se linja osuu kohteen suhteen kohdalleen

[Mikko Maliniemi 5]

Ok, tarkennan vielä että kyseessä oli kuitenkin still kuva. Tai voidaanhan se videoidakin, josta sitten nappaa still kuvan.... Meidän kun on tavallaan 'pakko' kuvata tuo raja, ja kun ilmakuvista kyseltiin niin eräästä alan firmasta myyntimies sanoi että heko-kuvaukset on paljon kalliimpia kuin leko-kuvaukset, joka on toki tosiasia, mutta heidän firman pilotit osaavat lentää lekolla niin että saadaan kuvaa myös etuviistokuvana jolloin lasku on hekokuvausta halvempi.

 

OK, no tuossa tapauksessa leko kuulostaa kyllä täysin oikealta ratkaisulta.

 

Mitä tulee stillin nappaamiseen videosta, niin ehkä se joihinkin käyttötarkoituksiin voi riittää. Mutta harvemmin sillä päästään samaan, kuin "kuvatulla kuvalla".

 

 

Tuota radio-ohjattavaakin olen miettinyt, mutta pitäisi samalla saada ilmakuva koko tontista, ja radio-ohjattavien 150m korkausrajoitus ei oikein siihen taida riittää, eli leko-hommia olis joka tapauksessa.

 

Vähän riippuu toki kuvasta, millainen pitää olla. Mutta ei tuo 150m ole välttämättä ollenkaan liian matala. Monesti, vähän kohteesta riippuen, voisi olla matalammallekin tarve päästä

 

Pistin sulle ihan mielenkiinnosta privaa. Vastaa, jos jaksat

[Seppo Koivisto 203]

Tästä voisi olla apua, vaikka tekniikka on mennyt eteenpäin:

Jaska Ojala, Ilmakuvausten suorittaminen miehittämättömällä ilma-aluksella

http://www.theseus.fi/bitstream/handle/10024/26549/Ojala_Jaska.pdf?sequence=1