SAS:n ja venäläisten tiedustelukoneen läheltä piti -tilanne

[Janne Onnela 0]

SAS:n Kastrupista lähtenyt lento Roomaan oli törmätä venäläisten Iljusjin Il-20M lähellä Malmötä maaliskuussa. Koneet ohittivat toisensa lopulta vain 90m etäisyydellä toisistaan.

 

http://www.svt.se/nyheter/regionalt/sydnytt/sas-plan-nara-krocka-med-ryskt-spaningsplan

[Pentti Köylijärvi 42]

 

Ja sama uutinen toisella kotimaisella

 

http://www.hs.fi/ulkomaat/SASn+kone+oli+t%C3%B6rm%C3%A4t%C3%A4+ven%C3%A4l%C3%A4iseen+tiedustelukoneeseen/a1399512553729

 

 

[Terho Miettinen 6]

90 metriä ilma-alusten välissä vaikuttaa mitättömältä ilmassa.

 

Mitenhän tämä läheltä-piti-tilanne vertautuisi autoliikeenteeseen? Olisiko tilanne vastaava kuin ajoneuvojen väliin jäisi maanantain hesarin verran tilaa tilanteessa, missä T-risteyksessä ajetaan silmät kiinni risteykseen?

 

Ja on melko erikoista, jos nämä IL-20M -lentäjät eivät olisi olleet havainneet SAS:in konetta. Uutiset eivät kerro, muuttiko Iljusiini kurssia vaiko eikö.

[Orvo Välilä 3]

Lyhyen etäisyyden vuoksi SAS:n ohjaamosta nähtiin toinen kone selvästi. Heidän mukaansa harmaassa koneessa ei ollut lainkaan merkkejä, mutta sen katolla oli pitkä antenni.

 

Olen aina ollut siinä uskossa että IL-20:ssa on antennisuoja rungon alapuolella, ei päällä ???

 

Cheers!

 

Orvo

[Tero Tuominen 264]

Olen aina ollut siinä uskossa että IL-20:ssa on antennisuoja rungon alapuolella, ei päällä?

 

Useimmissa taitaa näin olla, mutta löytyy myös versioita joissa kotelointi on rungon päällä:

 

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ilyushin_Il-20RT.jpg?uselang=ru

[Orvo Välilä 3]

Useimmissa taitaa näin olla, mutta löytyy myös versioita joissa kotelointi on rungon päällä:

 

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Ilyushin_Il-20RT.jpg?uselang=ru

 

Ookkei, taisin tuon uutisen perusteella haeskella pelkästään nimenomaan IL-20M kuvia..... 

 

Cheers!

 

Orvo

[Jarmo Puntanen 0]

http://russianplanes.net/planelist/Ilushin/Il-18/20/22/38