Lentoasemauutisia - Suomen lentoasemat

[Juha Paulavuo 21]

Autonlämmityspistokkeita pystytään ohjaamaan internetin tai matkapuhelimen avulla. Oulun lentoasemalle on asennettu 160 modernia lämmitystolppaa, jotka otetaan käyttöön lähiaikoina. Oulun lentoasema odottaa uudelta järjestelmältä muun muassa säästöä energian kulutuksessa. Autonlämmityspistokkeessa mullistavaa on sen kauko-ohjausmahdollisuus. Auton lämmityksen voi kytkeä päälle internetissä tai matkapuhelimella. Näin lentomatkustajaa odottaa varmuudella lämmin auto, vaikka lentoaikataulut muuttuisivatkin. Oulun lentoaseman asemapalvelupäällikkö Eija Honkosen mukaan myös asiakkaat ovat kiinnittäneet huomiota siihen, että tähän asti autoja on lämmitetty turhaan esimerkiksi koko kahden viikon lomamatkan ajan.

 

yle

[Henri Karlsson 0]

Joulukuun 18. päivä 2010 Utin lentoasemalla otetaan käyttöön seuraavat lähestymismenetelmät:

RNAV (GNSS) Rwy 07, VOR RWY 07, ILS z or LOC z RWY 25, ILS y or LOC y RWY 25, RNAV (GNSS) RWY 25 ja VOR RWY 25. 

Tämä lienee Malmin lentokouluille erinomainen uutinen.

[Roope Kauhanen 0]

http://www.finavia.fi/medialle/tiedotearkisto/finavia_tiedotteet/finavia_tiedote?id=3992796

 

Nimitysuutisia

 

Länsi-Suomen aluejohtajaksi Pertti Savisalo

 

Finavian hallitus on nimittänyt Länsi-Suomen aluejohtajaksi Pertti Savisalon. Samassa yhteydessä Oulun lentoasema siirretään Länsi-Suomen lentoasema-alueeseen. Pertti Savisalon toimipaikka on Oulu.

Tampere-Pirkkalan lentoaseman päälliköksi Tapani Krooks

 

Tampere-Pirkkalan lentoaseman päälliköksi Tapani Krooks

 

Tapani Krooks on nimitetty Tampere-Pirkkalan lentoaseman päälliköksi. Tapani siirtyy johtamaan Tampere-Pirkkalaa Vaasan lentoaseman päällikön tehtävästä.

 

 

[Juha Luojus 0]

http://www.finavia.fi/medialle/tiedotearkisto/finavia_tiedotteet/finavia_tiedote?id=3992796

 

Muuttuvatkohan Tampere-Pirkkalan turvajärjestelyt/niiden valvonta vai oliko päälliköstä kiinni?

 

TÄ?

[Markku Vierelä 0]

lähde: http://omakaupunki.hs.fi/paakaupunkiseutu/uutiset/avovangit_joutuvat_palelemaan_toissa/

 

Avovangit joutuvat palelemaan töissä

 

 

Malmin lentoasemalla työskentelee vankeja paukkupakkasilla ohuissa vaatteissa. Työnantaja Finavia tarjoaa vangeille työhaalarin, hanskat ja suojatakin, jossa ei ole lämmittävää vuorta.

 

Yksi vanki oli tiistaina pukenut suojatakin alle villapaidan ja hupparin. Jalassaan hänellä oli lenkkarit. Vankien mukaan lämmin pukeutuminen on vaikeaa, koska suojatakki on pidettävä päällimmäisenä, eikä sen alle mahdu riittävästi vaatetta.

 

Keravan avovankilan vangit ovat tehneet töitä samassa varustuksessa kesät talvet jo vuosien ajan.

 

Vangit ovat valittaneet tilanteesta vartijoille, mutta harva on kieltäytynyt töistä. Kieltäytyminen tarkoittaisi siirtoa "kivitaloon" eli avovankilasta suljetulle osastolle.

 

Keravan vankilan johtajan Timo Koivuniemen mukaan vankilan tehtävä ei ole hankkia avovankilan vangeille vaatetusta.

 

"Työnantajan, eli tässä tapauksessa Finavian, on tarjottava työhön sopivat suojavarusteet. Avolaitoksissa jokaisen on sitten itse hankittava suojavarusteen alle sellaiset vaatteet, ettei tule kylmä. Avovankilassa saa käypää palkkaa", hän sanoo.

 

Malmin lentoaseman päällikön Ari Sireenin mukaan Malmilla on tehty kovilla pakkasilla tapauskohtaisia poikkeuksia, jotta vangit ovat voineet pukea suojatakin päälle esimerkiksi toppatakin.

 

Tulevaisuudessa Malmilla työskentelevät vangit saavat talvivaatteet, sillä Finavian työsuojelukokous teki juuri periaatepäätöksen talvitakkien hankkimisesta.

 

"Ainahan ne sanoo, että kyllä ne hommataan, kun on pyydetty. Mutta toivottavasti nyt ensi talvena", sanoi lunta kolannut vanki tiistaina.

 

 

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Valtion ensi vuoden budjettiin varataan 1,1 miljoonaa euroa Tampere-Pirkkalan lentokenttää varten. Hallituspuolueet ovat asiasta sopineet keskiviikkona. Pirkanmaalaiset kansanedustajat yli puoluerajojen ajoivat asiaa voimakkaasti eduskunnassa. Valtiovarainvaliokunnan puheenjohtajan Hannes Mannisen kanssa sovittiin keskiviikkona, että Pirkkalan kakkosterminaali saa valtion rahoitusosuutensa. Valiokunta tekee asiasta lopullisen päätöksen torstaiaamuna.

 

aamulehti

[Ilkka Toivanen 2]

Lappeenrannan lentoasemasta osittain yksityinen - viisi vuotta kestävä kokeilu alkuun, lennot ensi kesänä seitsemään kohteeseen Euroopassa?

 

http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2010/12/lappeenrannan_lentoasemasta_osittain_yksityinen_2190229.html

[Juha Paulavuo 21]

Italialaiset raivosivat lapsiperheille ja yrittivät väkisin ennen heitä lentokoneeseen Rovaniemen lentokentällä keskiviikkona. Hurjistunein matkalainen otettiin "jäähylle" rauhoittumaan. Rähinä sattui puolenpäivän jälkeen, kun Finncomin lentokone oli lähdössä Rovaniemeltä Helsinkiin. Suurin osa matkustajista oli italialaisia. Kotimaan lennoilla ei yleensä ole merkittyjä istuinpaikkoja, vaan matkustajat saavat valita paikat siinä järjestyksessä kuin koneeseen ehtivät. Yleensä on tapana, että henkilökunta päästää lapset ja lapsiperheet ensimmäisinä portille. Italialaisille tämä ei sopinut.

 

Tilanne yltyi varsinaiseksi hässäkäksi, jossa äänenvoimakkuus ja -painot kohosivat epäsuomalaisiin korkeuksiin. Lopulta ihmiset pääsivät koneeseen, eikä ketään jouduttu jättämään kentälle. Juujärven sanojen mukaan "jäähylle" otettu italialaismieskin pääsi lopulta koneeseen, kun oli ensin rauhoittunut terminaalissa. Hän nousi koneeseen viimeisenä.

 

iltasanomat

[Juha Klemettinen 28]

Finavia Oyj

Tiedote

13.12.2010

 

Tervetuloa ”Lentoasemalle” Facebookiin

 

Finavia laajensi asiakkaiden palvelemista sosiaalisen median piirissä avaamalla omat Facebook-sivut joulu- ja talvimatkailun kynnyksellä. Finavian sivu kulkee nimellä ”Lentoasema”. Sivu edustaa kaikkia Finavian 25 lentoasemaa Suomessa.

 

Asiakkaan hyöty on Finavian toiminnan kannustin; haluamme tarjota lentomatkustajille, saattajille, vastaanottajille ja ilmailusta kiinnostuneille hyödyllistä, kiinnostavaa ja ajankohtaista tietoa  sekä mahdolisuutta viihtyä kanssamme. Erityisesti poikkeustilanteissa Facebook tulee olemaan Finavialle yksi tärkeä asiakaspalvelun ja tiedonjakamisen kanava.

 

Lentoasema-sivu edustaa kaikkia 25 Finavian lentoasemaa. Tammikuussa avataan lisäksi englanninkielinen"Helsinki Airport"-sivu.

 

Liity Lentoaseman kaveriksi Facebookissa ja varmista ajankohtaisen tiedon saaminen ja jakaminen!

 

www.facebook.com/lentoasema

www.finavia.fi

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Wizz Air palaa Tampere-Pirkkalan lentoasemalle huhtikuussa. Wizz Air aloittaa uudelleen Tampereen ja Gdanskin väliset lennot, joita se lensi jo viime kesänä. Lentoja lennetään kahdesti viikossa.

 

aamuleht

[Petri Lehtovirta 901]

Suomen 25 lentokentän kohtaloa sivuttiin eduskunnan budjettikeskustelussa keskiviikkona. Liikenneministeri Vehviläinen itse ei kannata lentokenttien vähentämistä.

 

Eduskunta lisäsi ensi vuoden budjettiin runsaat miljoona euroa Tampereen Pirkkalan lentokentän kakkosterminaalin laajentamiseen. Vehviläinen muistutti, että myös muun muassa Lappeenrannassa haluttaisiin kehittää kenttää.

 

YLE

[Harri Koskinen 290]

Finavian tiedote:

 

21.12.2010

 

Lumi, jää tai liukkaus eivät häiritse Finavian lentoasemilla

 

Finavia on panostanut vahvasti talvikunnossapitoon. Suomessa lentoasemat pysyvät auki lumisateista ja pakkasista huolimatta. Ympäri vuorokauden päivystävät kunnossapitoyksiköt ja kiitoteiden liukkaudentorjuntaan erikoistuneet koneet ovat avainasemassa. Turvallisuuskysymys on ensisijaista, jolloin kiitoteiden talvikunnossapito, jäänesto ja –poisto ovat tärkeitä.

 

Kiitoteiden liukkauden torjuntaan käytetään ensisijaisesti mekaanisia keinoja eli aurausta ja harjausta. Mikäli joudutaan käyttämään lisäksi kemiallisia sulatusaineita, käytetään aina ympäristöä vähiten rasittavia tuotteita. Lentokoneiden jäänesto ja –poisto tehdään kuumalla vedellä ja myrkyttömällä propyleeniglykolilla, joista vastaavat lentoyhtiöiden huolintayhtiöt.

 

- Suomessa lentokentät ovat varautuneet runsaaseen lumentuloon ja pakkasiin. Pohjois-Suomessa meillä on normaalivuosina monta talvikuukautta, jolloin lunta voi olla jopa metrin verran. Nyt Helsinki-Vantaalla on ennätysmäärä lunta, mutta pystymme hoitamaan tehokkaan kaluston ja ammattitaitoisen henkilökunnan ansiosta nämäkin lumisateet, sanoo Finavian lentoasemaliiketoimintajohtaja Reijo Tasanen.

 

Kiitoteiden talvikunnossapitoon käytetään auroja, erikoisvalmisteisia harjapuhallinyhdistelmiä ja linkoja sekä kitkanmittauslaitteita, joilla varmistetaan, että kiitotiet ja rullaustiet ovat käytössä runsaankin lumisateen aikana. Isommilla kentillä, kuten Helsinki-Vantaalla, on kolme kiitotietä; kun yhtä kiitotietä putsataan, ovat kaksi muuta käytössä.

 

Tällä hetkellä Keski-Euroopassa vallitseva lumitilanne ei ole vaikuttanut Suomen lentoasemien toimintaan muulla tavoin kuin muutamien Keski-Eurooppaan suuntautuvien lentoreittien osalta. Lentoyhtiöt vastaavat näistä peruutetuista lennoista.

[Ismo Kemppainen 0]

Maakunta ärähti Finavian salaisesta päätöksestä

 

Finavia ei ottanut millään lailla yhteyttä Pohjois-Pohjanmaan matkailusta vastaaviin organisaatioihin tai kaupunkiin tehdessään päätöstä Oulun lentokentän siirtämisestä Länsi-Suomen alueeseen.

 

Pohjois-Pohjanmaan liiton kehitysjohtaja Ilkka Yliniemi on enemmän kuin ihmeissään. Pohjois-Pohjanmaan ja Lapin liitoilla on rakenteilla yhteinen miljoonien markkinointihanke Lappi-brändin ympärille.

 

"Meidän ehtomme on, että siinä hankkeessa Oulun lentokenttä näkyisi jokaisessa jutussa. Oulun kenttä on keskeisin portti pohjoiseen", toteaa Yliniemi.

 

"Kyllä Oulun viitekehys on pohjoisuus, ei Länsi-Suomi. "

 

Yliniemi muistuttaa myös, että nimenomaan Pohjois-Pohjanmaan liitto on alueen keskeinen toimija Lappi-brändin suhteen, ei Kuusamo tai Ruka.

 

Yliniemi haluaa oikaista Finaviaa käsityksestä, että Oulussa olisi vain liikematkailua. "Melkein 80 prosenttia Oulun matkailun yöpyjistä on vapaa-ajan turisteja. Oulu on suurempi matkailukaupunki kuin Rovaniemi tai Kittilä."

 

Pohjois-Pohjanmaan liitossa ollaan erittäin pettyneitä, ettei Finavia ottanut ennen päätöstä yhteyttä ja keskustellut linjauksista. Siitä huolimatta jatkossa ollaan valmiit hyvään yhteistyöhön. "Muutenhan asiat eivät etene."

 

Myös Oulun kaupunginhallituksen puheenjohtaja Esko Kurvinen yllättyi lukiessaan lentokentän organisaatiomuutoksesta.

 

"Finavia lienee ainut valtion yksikkö, jossa Turku ja Oulu kuuluvat samaan alueeseen. On vaikea löytää kestäviä perusteita, miksi tässä asiassa Oulun revitään irti muusta Pohjois-Suomesta juuri, kun uusi Oulu valmistautuu ottamaan vastuuta koko Pohjois-Suomen veturina."

 

http://www.kaleva.fi/uutiset/maakunta-arahti-finavian-salaisesta-paatoksesta/883170

[Tarmo Lindroos 0]

Finavia: Pula jäänpoistoaineesta ei uhkaa Suomen kenttiä.

http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/Finavia%20Pula%20j%C3%A4%C3%A4npoistoaineesta%20ei%20uhkaa%20Suomen%20kentti%C3%A4/art-1288359630308.html

 

Ei sitten yhtään vanhempaa kuvaa olleet löytäneet uutiseen.

[Sami Pirinen 0]

Lappeenrannan lentoasema on yltänyt vuosikymmenen matkustajaennätykseen. Lentoaseman kautta kulki viime vuonna hieman yli 60 000 matkustajaa, mikä on enemmän kuin kertaakaan koko 2000-luvulla.

Uusien halpalentoreittien myötä Lappeenranta oli viime vuonna Suomen kuudenneksi vilkkain ulkomaanliikenteen kenttä.

Matkustajamäärien kasvun takia lentoaseman pysäköintialueita laajennetaan talven aikana. Kolmas pysäköintialue otetaan käyttöön ensi keväänä, kun suorat lennot Milanoon alkavat.

 

yle

[Mikael Tynkkynen 0]

Koskakohan tulee eteen terminaalin laajennus? Mahtaa olla ahdasta näillä matkustajamäärillä. Siitä entisestä FCM:n hallistahan saataisiin pienellä laitolla ihan toimiva low cost -terminaali. 

[Juha Hoffren 0]

Mahtaa olla ahdasta näillä matkustajamäärillä.

 

Kävin eilen lounasaikaan lentokentän ravintolassa ja Charleroin kone oli juuri lähdössä ja ylimääräinen vuoro Weezestä tulossa parin tunnin päästä. Koko paikka oli aivan täynnä väkeä... oli juuri saapuneita ja lähtöselvitykseen jonottavia sekä ravintolan normaalit lounasasiakkaat. Terminaalin roskikset olivat täyttyneet jo ajat sitten ja vessaan ei kannattanut pyrkiäkään . Elikkä tiivis oli tunnelma mutta hyvää ruokaa sain ja vieläpä istumapaikan .

[Anssi Lisko 0]

Matkustajamäärien kasvun takia lentoaseman pysäköintialueita laajennetaan talven aikana. Kolmas pysäköintialue otetaan käyttöön ensi keväänä, kun suorat lennot Milanoon alkavat.

 

Huomaa kyllä hyvin mikä on Finavian ydinosaamista. Parkkipaikkoja kyllä rakennetaan, mutta mitenkäs esimerkiksi asemataso-, terminaali-, rullaustie-, lähestymismenetelmä-, ilmatila- ja lennonvarmistusjärjestelyitä aiotaan parannella ottamaan vastaan kasvaneet liikennemäärät?

 

No, sieltähän se raha taitaa kassaan kilahtaa, peltilehmien laidunmaalta...

[Sami Pirinen 0]

No, sieltähän se raha taitaa kassaan kilahtaa, peltilehmien laidunmaalta...

No parkkipaikkoja ei Lappeenrannassa kyllä Finavia rakenna.

[Anssi Lisko 0]

No parkkipaikkoja ei Lappeenrannassa kyllä Finavia rakenna.

 

Kiitos välimerkkiin sekaantumisesta. Kirjoitukseni syvimmäinen olemus kun ei sattunutkaan koskemaan juuri tuon kyseisen lentoaseman parkkipaikan laajennuksen maksajaa, vaan oli lähinnä yleinen huomio kotimaamme turvallisuuskriittisessä ilmailuympäristössä tapahtuvaan perustavanlaatuiseen arvojen muutokseen liittyen.

[Heimo Paakkinen 4]

Lappeenrannan kentällä seikkaili tänään hirvi, joka jouduttiin ampumaan.

http://www.esaimaa.fi/Online/2011/01/21/Lentokent%C3%A4lle+eksynyt+hirvi+ammuttiin%2C+kun+karkotusyritys+ep%C3%A4onnistui/2011110386139/4

Ja Puumalan Pistohiekassa on tehty ilkivaltaa koneelle

 

[ attachment removed ]

 

[Ilkka Toivanen 2]

Finavia jatkaa Lappeenrannan lentokentän palvelutarjoana.

 

Etelä-Saimaa: Finavia torppasi Lappeenrannan lentokenttähaaveet

http://www.esaimaa.fi/Online/2011/01/26/Finavia+torppasi+Lappeenrannan+lentokentt%C3%A4haaveet/2011110414625/4

 

YLE: Lappeenrannan lentokenttä pysyy Finavialla

http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/01/lappeenrannan_lentokentta_pysyy_finavialla_2317379.html

[Juuso Himmanen 0]

Yksityinen lentoterminaali Lappeenrantaan

 

http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/02/yksityinen_lentoterminaali_lappeenrantaan_2381528.html

[Olli Vainio 3]

Yksityinen lentoterminaali Lappeenrantaan

 

http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/02/yksityinen_lentoterminaali_lappeenrantaan_2381528.html

...Tai sitten ei.

 

http://yle.fi/alueet/etela-karjala/2011/02/lentoterminaalihanke_yllatti_finavian_2381992.html

[Juha Hoffren 0]

Eikös tuo Mikael jo joku aika sitten ennustanut vähän tähän suuntaan .

 

Siitä entisestä FCM:n hallistahan saataisiin pienellä laitolla ihan toimiva low cost -terminaali. 

Mutta näinköhän tuosta nyt sitten mitään tulee .